Żeglowanie po Adriatyku

iwoniczanka napisał(a):Rezerwował skipper w Splicie. Rejs tygodniowy. My nigdy nie rezerwowaliśmy w Cro, więc uwierzyliśmy na słowo, ale teraz sama mam duże wątpliwości O kapitanie wiele mogłabym napisać, ale i tak już po ptokach, więc bez sensu. Powiem tylko tyle, że więcej z nim nie płyniemy

Btw., ciężko wywrócić, ale wiesz jak jest-jak płynie się pierwszy raz w takich warunkach i nie widzisz nic oprócz fal to portki pełne

beatabm napisał(a):

iwoniczanka napisał(a):Beata, trzeba było ze słodkim usmiechem powiedzieć, że nie trzeba, bo to szelki dla córci. Mina sprzedawcy na bank byłaby bezcenna

Płynęliśmy z Visu na Hvar. Przy wypływaniu z Komizy wiatr był na poziomie 28 węzłów, ale kapitan zadecydował, że płyniemy. Potem było tylko gorzej W pewnym momencie mniej doświadczeni koledzy nie mogli sobie poradzić ze złożeniem grota w tych warunkach, jeden z nich zaczął kręcić korbą nie w tę stronę i prawie wyrwało nam żagiel. Mój stary na cito ratował sytuację. Fale przykrywały pokład, masakra po prostu. Nie wspomnę, że większości chciało się wymiotować, a niektórzy to robili. U nas i tak było spoko, ale niektóre łódki były tak zarzygane, że cofało mnie na sam widok, haha. Do pewnego momentu było super, nawet nagrywałam, ale szybko przestalo mi być do śmiechu. Uważam też, że ekipa była za mało doświadczona na takie warunki i kapitan popełnił duży błąd wypływając. Majtało nami jak chciało, horyzontu nie było widać i było naprawdę okropnie. Myślę, że dla bardziej doświadczonej ekipy i kapitana te warunki nie były aż tak straszne, chociaż jak rozmawialiśmy z innymi załogami to wszyscy uważali, że warunki były złe. Najgorsze, że odległość niewielka, a większość (w tym my) płynęła ok. 5 h.

Błąd skipera. Przy 28 węzłach przy wyjściu z portu trzeba się spodziewać pogorszenia warunków w morzu. Choć oczywiście zależy od jak dawna wieje i z jakiego kierunku. Płynęliśmy kiedyś przy borze - max co widziałam na wiatdrowskazie to było 42 węzły, stały wiatr był cały czas powyżej 30 węzłów ale morze płaskie jak stół - było blisko lądu (przelot Primosten - Zadar), fale nie miały jak się rozbudować. Zabawa była przednia.
Jeśli to był ten rejs co wrzuciłaś filmik na początku wątku to płynęliście Bavarką 36? To by tłumaczyło czas płynięcia, te łódki nie płyną, kładą się w głęboki przechył i tyle. Ubiegłoroczny rejs mieliśmy właśnie na 36, tragedia. Warunki do żeglowania były wymarzone a łódź oporna. Po rozłożeniu grota leżało to na burcie a prędkości dostawało więcej max 1,5akich akcji zdecydowalismy sie z węzła.

lew napisał(a):
.....przy 28 węzłach można , tez spodziewać się poprawy warunków żeglugowych , bo na morzu niczego nie można być pewnym.
W ubiegłym roku płynęliśmy przy yugo 45 knotów, ze szkwałami jak na Mazurach. Przy jednym prawie zaliczyliśmy wywrotkę, nie jest trudno przecież odwrócić taką 51 stopowa łupinkę,stad po jednej z takich "akcji" zdecydowaliśmy się zrzucić szmaty zupełnie, mimo iż, udka szła jak przecinak" około 12 kn" i motorować. Gdy dopłynęliśmy w okolice portu prawie ucichło.

Przy wypływaniu z Komizy wiatr był na poziomie 28 węzłów, ale kapitan zadecydował, że płyniemy.

lew napisał(a):......" nie wierzę w opcję że wychodzimy z portu w którym wieje 28 kn a za jego główkami jest cisza, raczej bdzie wiało więcej i jako że wyjdziemy zza falochronu zacznie tez bujać." A bywa tak czasami np przy borze w Biogradzie, a za cyplem juz robi sie ciszej i spokojniej

lew napisał(a):..... dlaczego?

lew napisał(a):.......a czy ja pisalem gdzies o falochronie? Pisalem o cyplu.

lew napisał(a):W ubiegłym roku płynęliśmy przy yugo 45 knotów, ze szkwałami jak na Mazurach. Przy jednym prawie zaliczyliśmy wywrotkę, nie jest trudno przecież odwrócić taką 51 stopowa łupinkę,stad po jednej z takich "akcji" zdecydowaliśmy się zrzucić szmaty zupełnie, mimo iż, udka szła jak przecinak" około 12 kn" i motorować. Gdy dopłynęliśmy w okolice portu prawie ucichło.