Z Gdyni do Tucepi...po raz pierwszy

Do gps, choć planujemy też drugą auto-mapę kupić przed wyjazdem na Android do telefonu wiec w sumie szukamy dwóch wersji

karolina1118 napisał(a):Do gps, choć planujemy też drugą auto-mapę kupić przed wyjazdem na Android do telefonu wiec w sumie szukamy dwóch wersji

A po co wam dwie AM, jedziecie dwoma autami
Ja robię zawsze jedną trasę, wbijam punkty trasy tak żeby AM prowadziła mnie tam gdzie ja chcę jechać a nie gdzie ona Jeśli masz AM na kompie to tam sobie zrób trasę, bo szybciej i większy ekran niż w navi a potem ją skopiuj

dids76 napisał(a):

karolina1118 napisał(a):Do gps, choć planujemy też drugą auto-mapę kupić przed wyjazdem na Android do telefonu wiec w sumie szukamy dwóch wersji

A po co wam dwie AM, jedziecie dwoma autami

Jedziemy jednym autem dwie AM to dlatego, że zawsze trafiamy do celu za drugim razem i stąd pomysł ?
Myśl ze skopiowaniem trasy z komputera jak najbardziej trafiona tylko czy w Austrii musimy przed wjazdem na Słowenię przestawić aby nie kierowała nas na autostrady? Jeśli tak w którym momencie?

Przepraszam za taką ilość pytań, ale jak mówią kto pyta....

Tak jak pisałem wcześniej, ja ustalam sobie punkty trasy i AM prowadzi mnie według nich. Zawsze jeszcze sprawdzam, robiąc zbliżenie, czy nie poprowadzi mnie przez "niechciane" odcinki

dziękuję oby u nas też tak było ....

karolina1118 napisał(a):Myśl ze skopiowaniem trasy z komputera jak najbardziej trafiona tylko czy w Austrii musimy przed wjazdem na Słowenię przestawić aby nie kierowała nas na autostrady? Jeśli tak w którym momencie?

Poczytaj jeszcze w wątku Omijanie słoweńskiej autostrady z AutoMapą.

albo AutoMapa - trasa z pominięciem słoweńskiej autostrady.

walp napisał(a):

karolina1118 napisał(a):

Poczytaj jeszcze w wątku Omijanie słoweńskiej autostrady z AutoMapą.

albo AutoMapa - trasa z pominięciem słoweńskiej autostrady.

Poczytamy na pewno choć cześć z tych wątków już przejrzeliśmy
Dziękuję

karolina1118 napisał(a):Poczytamy na pewno choć cześć z tych wątków już przejrzeliśmy
Dziękuję

W razie wątpliwości - pytaj.
Pomożemy

karolina1118 napisał(a):Jeszcze jedna sprawa nas zastanawia- jak wgrać do auto-mapy trasę- może ktoś ma gotowy plik do użyczenia ?
Czy lepiej podzielić ją na trzy etapy tzn. pierwszy do Austrii, a drugi Słowenia z zaznaczeniem omijania płatnych autostrad i trzeci w Chorwacji?

Ja preferuje rozłożenie trasy na odcinki. Od granicy do granicy. Mam pewność, że poprowadzi mnie tam gdzie chcę.
Raz jechałem całość i pomimo tego, że była cała ustawiona wcześniej dokładnie od punktu A do punktu B, to jednak w czasie jazdy potrafiła się przestawiać. Dodatkowo moja nawigacja już ma swoje lata i załadowane dane mają dosyć dużą pojemność co też czasami powodowało krótkotrwałe zawieszania.
A odcinki graniczne wybieram zawsze dlatego, bo albo trzeba kupić winietę, albo zatankować, itp.
To taka moja subiektywna ocena. Nie każdy lubi to co ja
Używam AM.

Dobra strategia Polecam

tolek1 napisał(a):Ja preferuje rozłożenie trasy na odcinki.

Stosuję podobną taktykę. Po prostu łatwiej mi "zarządzać" krótszym odcinkiem, szczególnie kiedy trasa na wakacje ma prawie
2 tys. km.

Jeśli zmienimy coś w ustawieniach, np rodzaj trasy (szybka, łatwa, optymalna), objazd, wyłączenie jakiegoś odcinka,
czy dodamy punkty przejazdu - nie musimy sprawdzać, czy program nie pozmieniał czegoś na całej trasie przejazdu.

tolek1 napisał(a):

karolina1118 napisał(a):

Ja preferuje rozłożenie trasy na odcinki. Od granicy do granicy. Mam pewność, że poprowadzi mnie tam gdzie chcę.
Raz jechałem całość i pomimo tego, że była cała ustawiona wcześniej dokładnie od punktu A do punktu B, to jednak w czasie jazdy potrafiła się przestawiać. Dodatkowo moja nawigacja już ma swoje lata i załadowane dane mają dosyć dużą pojemność co też czasami powodowało krótkotrwałe zawieszania.
A odcinki graniczne wybieram zawsze dlatego, bo albo trzeba kupić winietę, albo zatankować, itp.
To taka moja subiektywna ocena. Nie każdy lubi to co ja
Używam AM.

Dziękuję za podpowiedź

walp napisał(a):

tolek1 napisał(a):Ja preferuje rozłożenie trasy na odcinki.

Stosuję podobną taktykę. Po prostu łatwiej mi "zarządzać" krótszym odcinkiem, szczególnie kiedy trasa na wakacje ma prawie
2 tys. km.

Jeśli zmienimy coś w ustawieniach, np rodzaj trasy (szybka, łatwa, optymalna), objazd, wyłączenie jakiegoś odcinka,
czy dodamy punkty przejazdu - nie musimy sprawdzać, czy program nie pozmieniał czegoś na całej trasie przejazdu.

Dzięki

Ja mam AM w kompie i tam "tworzę" trasę. Ekran większy, liczy trasę też o wiele szybciej niż navi. Zawsze robię trasę w całości i przed wrzuceniem do navi jeszcze całą sprawdzam. Nigdy mnie to nie zawiodło, nie muszę po drodze wczytywać kolejnych odcinków. Z drugiej strony navi mi na trasę do Chorwacji nie za bardzo potrzebna

dids76 napisał(a):Ja mam AM w kompie i tam "tworzę" trasę. Ekran większy, liczy trasę też o wiele szybciej niż navi. Zawsze robię trasę w całości i przed wrzuceniem do navi jeszcze całą sprawdzam. Nigdy mnie to nie zawiodło, nie muszę po drodze wczytywać kolejnych odcinków. Z drugiej strony navi mi na trasę do Chorwacji nie za bardzo potrzebna

Pod warunkiem, że po drodze nie spotka cię objazd i musiałeś objechać punkt pośredni wcześniej zaznaczony ręcznie. W takim przypadku nawigacja będzie cię zawsze cofała do tego punktu pośredniego, co może wprowadzić w osłupienie.
To jest tylko jeden z przykładów, kiedy AM może, ale też nie musi, zachowywać się po swojemu.