Winiety w Chorwacji - chyba jednak nie!

Witam,

Swego czasu niektórzy liczyli na to że Chorwacja "zmądrzeje" i wprowadzi system winietowy zamiast opłat za przejechane odcinki. Nie oszukujmy się, byłoby to bardzo korzystne dla nas turystów. Wiadomo że Chorwacja jest pięknym krajem dodatkowo otoczonym przez bardzo ciekawe miejsca i bardzo wskazane jest trochę pojeździć aby chociaż troszkę zobaczyć. Niestety takie jazdy pięknymi autostradami Chorwacji nie należą do najtańszych, po pierwsze paliwa samochody więcej palą na autostradzie, po drugie właśnie te opłaty które mogą osiągnąć nawet 50% kosztów przejazdu.
Gdzieś pojawiły się informacje że Chorwacja pracuje nad systemem winietowym (nie pamiętam gdzie to czytałem) i bardzo się z tego ucieszyłem.
Jednak dzisiaj okazało się że miłościwie nam panująca komuna w najczystszej formie mająca siedzibę w Brukseli powiedziała - figę z makiem.
Specjalnie dla nas turystów siedzący tam idioci postanowili "zadbać" o nasze portfele i pracują już nad likwidacją systemu winiet w UE na rzecz opłat za przejechane odcinki.
Ja wiem że w Czechach, na Słowacji czy też w Austrii (Słoweńską pseudo-autostradę już chyba wszyscy omijają a przynajmniej powinni) musimy zapłacić za winietę ale wcale to tak źle nie wychodzi.
Ja wiem że Chorwacji to nie obowiązuje bo nie jest w UE ale na 100% w przyszłe wakacje już będzie a do tego czasu ustawa zostanie wypocona.

I tak, znowu jesteśmy uszczęśliwiani na siłę przez ludzi którzy kasują 100 tys. miesięcznie z naszych podatków i tworzą nam pseudo prawo zamiast dać decydować regułom wolnego rynku!

tutaj artykuł z wp
http://finanse.wp.pl/kat,104126,title,KE-winiety-na-autostradach-moga-dyskryminowac-kierowcow-z-zagranicy,wid,14484908,wiadomosc.html?ticaid=1e72d&_ticrsn=3

Pozdrawiam
Robert

100% racja Robert Z - dla przykładu pokunuję Austrię z pn na pd tj. ok 300 km i co z tego, że płacę winietę za 10 dni jak mnie to kosztuje niecałe 40 PLN (ok. 9 euro), na bramkach byłoby 2x tyle. Dla turystów winieta zawsze będzie bardziej atrakcyjna od bramek bo często pokonuje się setki km w danym państwie aby dotrzeć do celu plus to co jeszcze wyjeździmy na miejscu, nie czuję się pokrzywdzonym turystką "winietkowym" i jestem za ich utrzymaniem.

Panowie nie zrozumcie mnie źle... Ja też bym wolał żeby były winietki, ale jak są opłaty"bramkowe" trzeba się z tym pogodzić, a nie ciągle narzekać (typowo polskie ) opcje są trzy:
a) nie jechać do Chorwacji i wybrać się nad Bałtyk (który bardzo lubię) gdzie nie ma opłat
b)nie jechać drogami płatnymi
c) jechać płacić i nie marudzić.
Pozdrav

A tak ma marginesie, to teza, że samochody więcej palą na autostradzie jest mocno dyskusyjna. Owszem benzynowa toyota jaką miałem do niedawna pożerała przy 120 km/h 7-10 litrów/100 km, czyli nieco więcej niż na mieście, ale zamieniona na diesla z tempomatem już wychodzi ok. 4 l/100 km.
Po drugie, płatność odcinkami daje kierowcom możliwość wyboru: tu jadę i płacę, resztę mijam bokiem za free. System winiet owszem sprawdza się np. przy podróży przez całe Węgry, ale przez kawałek Słowenii już nie bardzo. Wszystko ma swoje plusy i minusy.

henius34 napisał(a):b)nie jechać drogami nie płatnymi
Pozdrav

czy aby o jedno "nie" nie za dużo?
pozdrav

poprawiono wyrażam skruchę
Pozdrav

pawel.777 napisał(a): Owszem benzynowa toyota jaką miałem do niedawna pożerała przy 120 km/h 7-10 litrów/100 km, czyli nieco więcej niż na mieście, ale zamieniona na diesla z tempomatem już wychodzi ok. 4 l/100 km.

no moze jesli masz Toyote IQ

Ja tam myślę, że w tym wypadku powiedzenie "chytry 2 razy traci" jest całkowicie na miejscu.
Wystarczy spojrzeć na nasze forum i liczone w dziesiątki pytania "jak ominąć autostrady w Słowenii?". Większości bowiem nie opłaca się kupować winietki za 60 zł po to, by przejechać 100km po autostradzie. Gdyby Słoweńcy zrobili winietkę, powiedzmy 1-4 dniową za 5 euro, to byśmy im nie rozjeżdżali i zadymiali miasteczka i wsie za darmo, tylko do budżetu wpadałaby im dość pokaźna kwota. A tak guzik z tego mają. Przykład przejazdu przez Lendavę od granicy węgierskiej jest wręcz przykładem klinicznym: za 20 minut jazdy odcinkiem słoweńskim normalną drogą musiałbym wybulić 60 zł!!! A tak nasmrodzę trochę w Dolga Vas, stworzę parę zagrożeń na przejściach dla pieszych w Lendavie. I wszystko to pójdzie Słoweńcom w koszty, a nie w zyski.

Ci co jeżdżą przez Słowenię widzą, że nie tylko my tak kombinujemy.

PS. I u nas w Polsce też tak będzie, jeśli prywatni koncesjonariusze nie zejdą z cenami na ziemię. Autostrady będą wykorzystywane znacznie rzadziej, nim mogłyby być. A więc zyski też będą niższe, niż by mogły być. Już widać i u nas trend, że jedzie się za darmo i równolegle do autostrady.

Iggy napisał(a):Gdyby Słoweńcy zrobili winietkę, powiedzmy 1-4 dniową za 5 euro, to byśmy im nie rozjeżdżali i zadymiali miasteczka i wsie za darmo, tylko do budżetu wpadałaby im dość pokaźna kwota. A tak guzik z tego mają.

To, że my jeździmy przez wioski nie znaczy , że wszyscy tak jeżdżą. Oczywiście jakaś część innych turystów także. Wiesz jaka? Ja nie wiem ale podejrzewam, że nie jest to wielka ilość w porównaniu do całości jadących. Powiedzmy, że na 100000 samochodów , autostradę ominie 5% czyli 5000 samochodów. "Strata" dla Słowenii to 5000x30 euro czyli 150000 euro. Reszta zrobi 2850000 euro. Gdyby winieta kosztowała 5 euro na 1-4 dni to zysk byłby 500000. Liczmy powrót to drugie 500000. Rzem bańka euro. To co się lepiej opłaca?

Obydwaj jedynie szacujemy i nie rozstrzygnie się tutaj skali tego zjawiska. Głowę jednak daję, że nawet najbogatszy Anglik, czy Niemiec nie zapłaci 15 euro za 15 minut drogi.

Przez Słowenię jeździłem, gdy opłaty pobierano na bramkach. Wtedy wyglądało to znacznie korzystniej, niż obecnie. Odkąd Słoweńcy wprowadzili winiety omijam ich szerokim łukiem. I zapewne nie tylko ja, więc i tu ucieka im parę euro.

Nie od dziś znana jest przecież ta handlowa zasada, że prawdziwy zysk generuje się przy wysokim obrocie, a nie przy kosmicznych cenach.

Nie szacuję, nie zgaduję...byłem tylko zaskoczony, że tą wąską dróżką zasuwają TIRy i inni zagraniczni zapakowani turyści aż miło. (Lendava).

Niewykluczony jest jednak również i inny aspekt tej sytuacji: być może ceny za winietki w Słowenii są tak wysokie, bo Słoweńcy chcą w ten sposób kontrolować natężenie ruchu na autostradach? Kto ich tam wie? Może wręcz są właśnie zadowoleni, że nie blokujemy im autostrad?

Na tym świecie wszystko jest możliwe

Wszystko to dane szacunkowe, wiadomo. Nie wiem ilu jedzie autostradą (zważywszy na korek w którym stałam jednego roku, to chyba sporo), nie wiem też ilu jedzie objazdem, ale na pewno sporo. Ruch na tych bocznych drogach niczego sobie. Najróżniejsze rejestracje, nie tylko polskie jakby nam się wydawało. Nie wiem, ale mam wrażenie, że z roku na rok coraz więcej ludzi korzysta z objazdu. Zrobiliby nieco tańszą tą autostradę i myślę, że wielu by nią pojechało.

Iggy napisał(a):Niewykluczony jest jednak również i inny aspekt tej sytuacji: być może ceny za winietki w Słowenii są tak wysokie, bo Słoweńcy chcą w ten sposób kontrolować natężenie ruchu na autostradach? Kto ich tam wie? Może wręcz są właśnie zadowoleni, że nie blokujemy im autostrad?

Na tym świecie wszystko jest możliwe

Bardzo ciekawa teoria :D

Arek napisał(a):Bardzo ciekawa teoria :D

Tak mi to do głowy przyszło, gdy w zeszłym roku wracając z Chorwacji widziałem monstrualny korek już w okolicach Zagrzebia na pasach w kierunku na Maribor podczas, gdy na Letenye pas był całkiem pusty

I tak sobie pomyślałem, że to upiorne, gdy cały ten peleton kilku tysięcy śmierdzących samochodów wpakuje się do Słowenii. Widziałem nawet tutaj mnóstwo informacji o korkach na słoweńskiej autostradzie oraz ostrzeżenia, że z tego powodu przejazd wcale szybszy nie jest.

Poza tym to, o czym pisze wyżej Aldonka: po autostradzie jedziesz pomiędzy barierkami i do podziwiania masz jedynie przydrożne stacje benzynowe. Jadąc boczną drogą to i jakąś knajpkę odwiedzisz, o muzeum zahaczysz, zabytek rozreklamujesz robiąc mu fotkę.