Uwaga na policję chorwacką

Ludzie, zachowajcie umiar. Nie ma co panikowac, że chorwaccy policjanci są za każdym zakrętem. Jak się trafi, to się ich spotka. Od 15 do 30 sierpnia przejechałem w okolice Trogiru i z powrtoem i ok. 500 km "na miejscu" i spotkałem dwie suszarki. Jedną k. Primostenu a drugą na autostradzie (przed tunelem sv Rok motocyklista).
Info o "suszarkach" na drodze Szibenik - Vodice, to chyba prowokacja. Przecież tam jest wiecznie sznur samochodów i szybciej niż 50 - 60 km/h się nie pojedzie!

W tym roku jeden dzień poświęciłem na zwiedzanie Istii. Z Poreca do Puli później wschodnim wybrzeżem Istrii do Rijeki (przepiękna trasa widokowa).
Przyznam, że przejechaliśmy ok. 200 km i spotkałem 5 patroli w niebieskich mundurkach.

Przebywałem w Cro w dniach 15 do 31 suerpnia br. w Mimicach. Policję Chorwacka widzialem jedynie jak wjeżdżałem do tunelu M.Kapela ( przy malym korku) oraz 1 raz w Krvavicy tj. przy zjeździe z autostrady w Sestanovac'u. Jeździlem na wycieczki zarówno do Makarskiej, jak i na wodospoady Krka, do Trogiru, Splitu i Omisa - zero mundurowych.

Obiechałem dwa razy Cro i Policjantów widziałem całkiem sporo. Jednak w myśl zasady wolniej jedziesz dalej zajedziesz, tylko oglądałem patrole łapiące niemców , austryjaków czy holendrów. Widać im także nie obca ułanska fantazja

Może wiele w tym roku nie podróżowałem po Cro, ale suszarkowych widziałem 2 razy, i w tym miejscu ostrzeżenie - na wjeździe do Drasnic. Nie wiem dlaczego ale tylko tam stali i suszyli. Gdzie indziej widziałem wyłącznie jeżdżące po miastach i wioskach patrole. Oprócz tego spotkałem jeszcze smerfów na odcinku Cadca - Cieszyn (Czesi) i już na wjeździe na nową drogę od Cieszyna w kierunku Skoczowa po naszej stronie. Dobry punkt mieli za wzniesieniem a stali na pasie oddzielonym jeszcze pachołkami nieotwartego fragmentu jezdni (prawy pas)

A ja właśnie dziś wrocilem z Cro...
Za cala droge ( Czechy - Slowacja - Węgry - Cro i z powrotem )spotkalem dwa patrole w Słowacji podczas jazdy "tam" i dwa patrole z suszarkami po drodze z Podgory, gdzie spałem, do Dubrownika.
Podczas jazdy powrotnej nie spotkałem ŻADNEGO radaru w ŻADNYM z państw.
Tak więc z tą masówką to chyba lekka przesada.
Może to była jakaśjednorazowa akcja?
I jeszcze mały komentaż do jednej z powyższych wypowiedzi.
Polscy kierowcy mają złą opinię w Europie, glównie z powodu szybkiej jazdy i braku kultury, jednak takich manewrów, jak w wykonaniu Chorwatów, to poza Grecją i Wietnamem nie widziałem nigdzie na świecie.
Wyprzedzanie na skrzyżowaniu przez podwójne ciągłe, wysepki i dwa przejścia dla pieszych po przeciwnym pasie - na "czołówkę" - tego nie widuje się często. podobnie wyprzedzanie na zakrętach całkowicie bez widoczności... Jak to widziałem, to , mimo , iż jechałem za delikwentem, a nie na czolowe, to i tak byłem "posr...ny" z wrażenia...
A niejedno już w życiu i za kółkiem widziałem...

a ja wróciłem dzisiaj i niestety a może stety za każdym razem kiedy się przemieszczałem samochodem widziałem policję. zarówno jak stali i suszyli lub "tylko" się przyglądali jak i w ruchu gdy łapali gości zbyt szybko jadących i nie byli to Polacy tylko Niemcy i inne nacje. było to na autostradzie jak i na zwykłej drodze . ale "zwyczajne" przestrzeganie przepisów pomogło i obyło się bez kontaktu. ale najbardziej zdziwiła mnie policja na Słowacji gdy wydawałoby się w normalnej sytuacji stali z wyciągniętą bronią.

Drogi dzień w Cro, odpoczełem po podróży, wracam po wycieczece z Pagu wieczór około 20 ciemno, w obszarze zabudowanym za górką STOP okazało się że przekroczyłem o 12 km żadnych rozmów - Pan oznajmił że 300 kun to najniższy mandat. Zabolało - zapłciłem. Dodam że musiałem mu tłumaczyć że nazywam się inaczej bo chciał wpisać jako ukaranego "Prawo Jazdy" . Pozdrawiam, i noga z gazu.

Wystarczy zwykle przyznać się do winy i miłości do Cro by mandat obniżyć o połowę. Sprawdziłem!

Dla wprawnych kierowców i nowicjuszy, jednak polecam "noga z gazu".
Po tym jak w drodze do Dubrownika Francuzi nie wyrobili zakrętu i pozostawili "na poboczu" dosyć głębokim swojego citroena, dało to dużo do myślenia moim przyjaciołom, po czym moje ostrzeżenia przyjęli jako dobre rady.

pozdrav

Niestety, ale na własnej skórze przekonałem się, że nie tylko radary, ale i policja na motorach jest groźna. Na autostradzie w okolicach M. Kapeli od tyłu podjechał i zatrzymał. Rację miał, bo jechałem 160, ale mandat liczył za 180 (i jak go przekonać, że tu nie ma racji?). Propozycja policjanta: 2000 Kuna (ok. 300 E), a zakończyło się na 80 E bez wypisywania mandatu. Warto nogę z gazu. Uwaga: trzeba się gimnastykować językowo po chorwacku, bo na znajomość jakiegoś języka obcego nie ma co liczyć.

Adam P. napisał(a):Uwaga: trzeba się gimnastykować językowo po chorwacku, bo na znajomość jakiegoś języka obcego nie ma co liczyć.

Tak, znajomość Chorackiego niezmiernie pomaga - doceniają jak ktoś coś nieco potrafi. Zresztą Polacy też pieją z zachwytu jak ktoś potrafi jako tako sklecić choć zdanie...

W poprzednim roku widziałem "suszących policmajstrów" w tym roku tylko przejeżdżających na motorka lub w autach. "Suszących" nie widziałem.

W tym roku nie widziałem w Chorwacji patroli chyba w ogóle. A na odcinku 60 km w Czechach trzy patrole
Natomiast w BiH byli co kilkadziesiąt km. Najlepszy był końcowy odcinek przy granicy z Czarnogórą. Góry, droga zwęża się coraz bardziej, w końcu znika asfalt (na szczęście tylko na chwilę), 0 ruchu, 0 oznak cywilizacji oprócz tej wąskiej dróżki. Zastanawiałem się już czy nie zabłądziłem, ale z naprzeciwka przejechał wóz straży granicznej, więc wniosek - jakaś granica będzie. I na takim górskim wygwizdowie kto stoi w krzakach? Oczywiście patrol drogówki
Jeszcze refleksja do Aggi, która przekroczyła prędkość o kilkadziesiąt km na ograniczeniu 30 km. Większość ograniczeń 20, 30, 40 km w CRO jest na niebezpiecznych górskich zakrętach. Gratuluję odwagi, świetnego auta i umiejętności na poziomie zawodowego rajdowca.
Proponuję jednak innym osobom w przeciętnych autach i zaledwie dobrych umiejętnościach nie powtarzać takich wyczynów bo próba przejechania takiego zakrętu np. 70 km/h skończy się prawdopodobnie w przepaści.

Kilkakrotnie jechałem Jadranką z różnymi znajomymi. Porównywaliśmy sensowność ograniczeń prędkości w Chorwacji i Polsce. Tam jeśli przed zakrętem jest dozwolone 50 to jeżeli się jedzie szybciej o 10 km/h niż jest dozwolone to zaczyna sie adrenalinka. Innymi słowy do tamtych ograniczeń należy podchodzić z szacunkiem (może np. padać) zwłaszcza, że czasem z boku dzieli nas kilkadziesiąt metrów od morza w PIONIE.

W Polsce ten margines bezpieczeństwa z założenia jest większy. Skoro bezpieczna prędkość to 70, drogowcy z góry zakładają, że wszyscy jadą i tak szybciej niż zezwalają znaki i stawiaja ograniczenie do 40 km/h

Ponadto szybka jazda Jadranką nie ma sensu, szkoda widoków.
Pozdrawiam