Ubezpieczenie moto-assistance

A jakie Wy Forumowicze kupujecie ubezpieczenia na wyjazd?

skrzys napisał(a):A jakie Wy Forumowicze kupujecie ubezpieczenia na wyjazd?

Proponuję poczytać przynajmniej kilka ostatnich stron tego tematu to się dowiesz

Jakbyś zerknął to zobaczyłbyś że jestem tam

skrzys napisał(a)::oczko_usmiech: Jakbyś zerknął to zobaczyłbyś że jestem tam

W takim razie skąd to pytanie?

skrzys napisał(a):Dzięki za radę, zaraz zadzwonię do mechaniora żeby to zrobił, a w sprawie ass. Ktoś coś?

Moja e38 ma 23 lata i bez problemu mogę kupić ass w PZU, w innych firmach patrz na co dają bo często masz tylko wypadek a najlepiej mieć i wypadek i awarię. Nie martw się, najczęściej na lawetach podróżują te nowe plastikowce

Witam ponownie. Zadzwoniłem dziś do mojego agenta ubezpieczeniowego aby wyliczył mi składkę OC wraz z ass i okazało się że gdybym najpierw zgłosił się do niego koszt ubezpieczenia z 1200 km holowania kosztowałby mnie ok. 800 zł ale ponieważ jakaś baba z PZU z infolinii pierwsza wyliczyła mi stawkę na 1150zł to niestety nikt nie może dać niższej stawki nawet mój agent. Masakra. i nie da się z tego wycofać. Drugim rozwiązaniem jest zwykłe OC iraz dokupić w klub sos pzmot pakietu członkowskiego za 95zł i do tego można dokupić pakiet holowania do 1000km na terenie EU na cały rok albo na ilość dni min. 10 dni za każdy dzień liczą 8zł tak że za 15 dni byłoby 95+120=215zł. I teraz nasuwają się pytania: czy ktoś był zmuszony z tego korzystać jak było czy ktoś to wykupywał? Proszę o poradę

Nie znam oferty PZMot ale ogólna zasada ubezpieczenia (w tym assistance) jest prosta: im drożej, tym bogatszy jest zakres usług i pomocy. I na odwrót: im taniej, tym ubezpieczenie będzie byle jakie.
Generalnie krótkotrwały assistance wychodzi niekorzystnie cenowo, lepiej kupić go na cały rok wraz z OC/AC. Niektóre firmy ubezpieczeniowe zrezygnowały nawet z krótkoterminowego assistance.

Najlepiej porównać zakres OWU z kilku towarzystw ubezpieczeniowych. Wiele zależy od rocznika samochodu, chociaż mi przy przedłużaniu umowy Uniqa przedłuża też ASS Prestiż z holowaniem do 1200km na samochód który ma już 14 lat.
Ps. Zawsze wykupuję OC wraz z ASS na cały rok, wychodzi mi taniej niż dokupowanie tylko na wyjazdy.

dids76 napisał(a):Najlepiej porównać zakres OWU z kilku towarzystw ubezpieczeniowych. Wiele zależy od rocznika samochodu, chociaż mi przy przedłużaniu umowy Uniqa przedłuża też ASS Prestiż z holowaniem do 1200km na samochód który ma już 14 lat.
Ps. Zawsze wykupuję OC wraz z ASS na cały rok, wychodzi mi taniej niż dokupowanie tylko na wyjazdy.

Dokładnie. Auto i tak trzeba ubezpieczyć przez cały okres użytkowania. Zawsze wychodzi taniej niż na pół roku. Ja jeszcze dodatkowo przy ubezpieczaniu rozszerzyłem sobie assistance na Europę o holowanie bez limitu km za 250 zł.

skrzys napisał(a):Witam ponownie. Zadzwoniłem dziś do mojego agenta ubezpieczeniowego aby wyliczył mi składkę OC wraz z ass i okazało się że gdybym najpierw zgłosił się do niego koszt ubezpieczenia z 1200 km holowania kosztowałby mnie ok. 800 zł ale ponieważ jakaś baba z PZU z infolinii pierwsza wyliczyła mi stawkę na 1150zł to niestety nikt nie może dać niższej stawki nawet mój agent. Masakra. i nie da się z tego wycofać. Drugim rozwiązaniem jest zwykłe OC iraz dokupić w klub sos pzmot pakietu członkowskiego za 95zł i do tego można dokupić pakiet holowania do 1000km na terenie EU na cały rok albo na ilość dni min. 10 dni za każdy dzień liczą 8zł tak że za 15 dni byłoby 95+120=215zł. I teraz nasuwają się pytania: czy ktoś był zmuszony z tego korzystać jak było czy ktoś to wykupywał? Proszę o poradę

sprzedaje te pakiety PZM jako agent, są bardzo dobrej jakości. Brak limitu wieku pojazdu. Pamiętać należy o tym, że nie obsługują samochodów z wpisem ciężarowy w dowiedzie rej, nawet jak będzie to seicento. Chętnie doradzę na przyszłość w temacie tego assistance.

Będę pamiętał

w Proama (której właścicielem jest Generali) w pakiecie ubezpieczenia "turystycznego" można wykupić MOTO ASSISTANCE...w tym jest np. 2x holowanie do 100 km i 2x usprawnienie pojazdu na miejscu zdarzenia...

maarec napisał(a):sprzedaje te pakiety PZM jako agent, są bardzo dobrej jakości. Brak limitu wieku pojazdu. Pamiętać należy o tym, że nie obsługują samochodów z wpisem ciężarowy w dowiedzie rej, nawet jak będzie to seicento. Chętnie doradzę na przyszłość w temacie tego assistance.

Czy w PZM holują te 1000km czy tylko do jakiegoś warsztatu? Testował ktoś?

DominikI napisał(a):

maarec napisał(a):sprzedaje te pakiety PZM jako agent, są bardzo dobrej jakości. Brak limitu wieku pojazdu. Pamiętać należy o tym, że nie obsługują samochodów z wpisem ciężarowy w dowiedzie rej, nawet jak będzie to seicento. Chętnie doradzę na przyszłość w temacie tego assistance.

Czy w PZM holują te 1000km czy tylko do jakiegoś warsztatu? Testował ktoś?

W zależności od awarii, ostatnio przeważnie słyszę o holowaniu do PL + na lawecie z PL przyjeżdża auto osobowe na powrót dla całej rodziny. Limit miejsc w PZM to 7 i dmc do 3,5t.

Jeżeli usterka jest drobna, to będzie holowanie do warsztatu lokalnego. Ostatnio klient z takiej drobnej usterki - podejrzenia padły na turbinę, miał generalkę silnika - głowica. Zajęło to prawie 3 tygodnie, ale miał czas, czekał na Peljesacu a żona po 2 tygodniach została odwieziona do Polski

kapitalka w HR pewnie przekroczyła koszt holowania na własną rękę do PL...