Trasa przez Słowację, Węgry [ POMOC ]

Pierwszy raz i na pewno ostatni jechałem do Cro tą zasraną trasą ,jeszcze się dobrze nie rozpakowaliśmy w Cro a już w Polsce mandat z fotoradaru od przyjaciół węgrów,ciekawe bo w nocy jechaliśmy i nic nie błyskało a tu taka niespodzianka..po powrocie przez buraczane węgry oczywiście drugi pakiet do zapłaty,,tak porąbanego kraju z taką ilością fotoradarów jak żyję nie widziałem a lat mam sporo i dużo po europie jeżdżę..Tyle blachy co węgrzy mają przy drogach to niespotykana skala..jakbyś z drogi zjechał i chciał w drzewo walnąć nie ma szans bo znaki co 10 metrów,,jeżdżę raczej przepisowo tak że bardzo zdziwiony jestem,,,Ale do meritum,,nie warto oszczędzać na winietach,trzeba jechać przez Czechy Austrię i Słowenię,szybciej i bezstresowo i autostradami a nie jakimiś pseudo expresówkami z limitami 50-60 km/h lub autostradą D3 ktora ma po jednym pasie w każdym kierunku,porażka.

blackhors1 napisał(a):Pierwszy raz i na pewno ostatni jechałem do Cro tą zasraną trasą ,jeszcze się dobrze nie rozpakowaliśmy w Cro a już w Polsce mandat z fotoradaru od przyjaciół węgrów,ciekawe bo w nocy jechaliśmy i nic nie błyskało a tu taka niespodzianka..po powrocie przez buraczane węgry oczywiście drugi pakiet do zapłaty,,tak porąbanego kraju z taką ilością fotoradarów jak żyję nie widziałem a lat mam sporo i dużo po europie jeżdżę..Tyle blachy co węgrzy mają przy drogach to niespotykana skala..jakbyś z drogi zjechał i chciał w drzewo walnąć nie ma szans bo znaki co 10 metrów,,jeżdżę raczej przepisowo tak że bardzo zdziwiony jestem,,,Ale do meritum,,nie warto oszczędzać na winietach,trzeba jechać przez Czechy Austrię i Słowenię,szybciej i bezstresowo i autostradami a nie jakimiś pseudo expresówkami z limitami 50-60 km/h lub autostradą D3 ktora ma po jednym pasie w każdym kierunku,porażka.

Zmartwię Cię bo austriackie mandaty bardziej bolą.
Bo zakładam, że do ograniczeń prędkości rzadko się dostosowujesz.

Popieram kolegę nigdy więcej Węgier. Jadąc w nocy tak jak mnie navi prowadzi widziałem kilka saren przy drodze. Nie da się szybko jechać a mimo to też dostałem list z mandatem 3000 forint. Brak miejsc do odpoczynku dla podróżnych ,brak stacji paliw. Kultura drogowa słaba .Jadąc Czechy Austria,Słowenia droga znacznie szybciej płynie. Jest przewidywalna (europejska).

Co kto lubi. Im więcej osób wybierze wariant austriacki tym ja krócej będę stał (choć w tym roku to ja w zasadzie nie zdążyłem się zatrzymać) na granicy węgiersko-chorwackiej


edit: usunąłem literówkę

empire13 napisał(a):Co kto lubi. Im więcej osób wybierze wariant austriacki tym jak krócej będę stał (choć w tym roku to ja w zasadzie nie zdążyłem się zatrzymać) na granicy węgiersko-chorwackiej

No to ciekawe bo ja 4 września o 3 40 rano prawie w godzinnym korku stałem

Zmartwię Cię bo austriackie mandaty bardziej bolą.
Bo zakładam, że do ograniczeń prędkości rzadko się dostosowujesz.[/quote]
Kolega czyta ze zrozumieniem..jeżdżę do Cro od 10 lat i ani mandatu..przepisy staram się przestrzegać,,ale w egesz-megesz chyba za każdym ograniczeniem stoi radar o czym informacji jak u nas nie ma...a kolega to pewnie wszędzie 50-śmiga ? to jaki czas 26 h ? do Cro ?

blackhors1 napisał(a):

empire13 napisał(a):Co kto lubi. Im więcej osób wybierze wariant austriacki tym jak krócej będę stał (choć w tym roku to ja w zasadzie nie zdążyłem się zatrzymać) na granicy węgiersko-chorwackiej

No to ciekawe bo ja 4 września o 3 40 rano prawie w godzinnym korku stałem

Cóż. Może zły dzień i zła godzina?
Ja śmignąłem 6/08 przed północą. Tak samo na powrocie 21/08 ok 21:00.
Sprawdzałem na kamerkach słoweńskie przejście graniczne i w tym samym momencie tam był armagedon.

blackhors1 napisał(a):Kolega czyta ze zrozumieniem..jeżdżę do Cro od 10 lat i ani mandatu..przepisy staram się przestrzegać,,ale w egesz-megesz chyba za każdym ograniczeniem stoi radar o czym informacji jak u nas nie ma...a kolega to pewnie wszędzie 50-śmiga ? to jaki czas 26 h ? do Cro ?

Zdarza mi się mieć ponad dopuszczalną prędkość. Ale robię to ze świadomością że może mnie zatrzymać policja lub przyjść widokówka. Tak samo jak w PL czy w każdym innym kraju.
Dopiero minął miesiąc od powrotu więc jeszcze pamiątka może do mnie dotrzeć

Bogdan.K napisał(a):Popieram kolegę nigdy więcej Węgier. Jadąc w nocy tak jak mnie navi prowadzi widziałem kilka saren przy drodze. Nie da się szybko jechać a mimo to też dostałem list z mandatem 3000 forint. Brak miejsc do odpoczynku dla podróżnych ,brak stacji paliw. Kultura drogowa słaba .Jadąc Czechy Austria,Słowenia droga znacznie szybciej płynie. Jest przewidywalna (europejska).

Nigdy przez Polskę, jadąc w nocy widziałem kilka saren przy drodze...Nie da się szybko jechać....Kultura drogowa słaba.... - to co przez nasz piękny kraj też nie będziesz jeździł.
Ale cieszę się, że dla ciebie zapchane drogi w Austrii i Czescy wariaci jadący na "bagażniku" to godne towarzystwo.
Dla nas jadących przez Węgry będzie luźniej

Jadąc w nocy może faktycznie lepiej jechać przez Austrię - większy udział autostrad i ruch mniejszy niż w dzień.
Ja zwykle jeżdżę w dzień, a wtedy ruch na Węgrzech i korki na przejściach (o ile są) są zdecydowanie mniejsze niż w Austrii, Słowenii.
Jadąc na tempomacie z prędkością 0..5 powyżej ograniczenia i z asystentem pasa ruchu i tak wychodzi mi bardzo dobra średnia, a przy tym prowadzenie to właściwe odpoczynek. No i w dzień praktycznie nie spotyka się zwierzyny.

Od kilku lat jeżdżę przez Węgry, mandatu stamtąd jeszcze nie dostałem chociaż na 86 jadę trochę szybciej niż ograniczenie.
Kiedyś dostałem mandat z Austrii, 30 euro za przekroczenie prędkości o całe 7km/h.
Po 13 wyjazdach do Cro 9 razy przez Cz-A Slo i 4 razy przez Cz-Sk-H wybieram tą drugą opcję, co najmniej do czasu aż Chorwacja nie wejdzie do strefy Schengen.

Na Węgrzech są w paru miejscach radary ale wszystkie sygnalizowane przez nawigacje.

blackhors1 napisał(a):Pierwszy raz i na pewno ostatni jechałem do Cro tą zasraną trasą ,jeszcze się dobrze nie rozpakowaliśmy w Cro a już w Polsce mandat z fotoradaru od przyjaciół węgrów,ciekawe bo w nocy jechaliśmy i nic nie błyskało a tu taka niespodzianka..po powrocie przez buraczane węgry oczywiście drugi pakiet do zapłaty,

,jeżdżę raczej przepisowo

To skąd te mandaty?

tak porąbanego kraju z taką ilością fotoradarów jak żyję nie widziałem a lat mam sporo i dużo po europie jeżdżę.

.

To chyba jeszcze zbyt mało jeździsz, bo w Austrii jest ich o wiele więcej niż na Węgrzech.

nie warto oszczędzać na winietach,trzeba jechać przez Czechy Austrię i Słowenię,szybciej i bezstresowo i autostradami

Zwłaszcza w sezonowe weekendy na przejściu w Macelj jest szybko i bezstresowo

a nie jakimiś pseudo expresówkami z limitami 50-60 km/h

Nie ma takich ekspresówek na Węgrzech.

w egesz-megesz chyba za każdym ograniczeniem stoi radar o czym informacji jak u nas nie ma.

Tyle razy jeździłem przez Węgry (po różnych drogach) i NIGDY nie widziałem tam, nieoznakowanego radaru.



Reasumując: musiałeś chyba po jakichś innych krajach jeździć, bo nic z tego twojego bełkotu się nie zgadza.

Ale przyłączam się do jednego z głosów: czym więcej jeżdżących przez Czechy i Austrię, tym luźniej dla nas na Węgrzech i Słowacji

Najgorszy odcinek tej trasy to dalej okolice Kysuckego NM, Bratysławy i... moim zdaniem nic więcej, chyba że trafi się na godziny szczytu w Szombathely. W tym roku doszedł mi przejazd lokalnymi przy zamkniętej D3 i to był dramat czasowy.
Reszta sprawnie i szybko. Mapy Goolea i Videorej. Mio super ostrzegają przed radarami.
Zwierzyna nigdy - oby - nie uświadczona w dzień i w nocy.
Przyjąłem zasadę jazdy w kierunku: Istria i płn Kvarner przez CzASlo, reszta HR przez SKH.

te kiero napisał(a):Najgorszy odcinek tej trasy to dalej okolice Kysuckego NM, Bratysławy i... moim zdaniem nic więcej, chyba że trafi się na godziny szczytu w Szombathely. W tym roku doszedł mi przejazd lokalnymi przy zamkniętej D3 i to był dramat czasowy.
Reszta sprawnie i szybko. Mapy Goolea i Videorej. Mio super ostrzegają przed radarami.
Zwierzyna nigdy - oby - nie uświadczona w dzień i w nocy.
Przyjąłem zasadę jazdy w kierunku: Istria i płn Kvarner przez CzASlo, reszta HR przez SKH.

Dlatego dla mnie najlepszym rozwiązaniem jest jazda przez Czechy do Brna i potem na Bratysławę i M86 na Węgrzech. W tym roku z powodu remontów i sporych korków na D46 w Czechach wybrałem trasę przez Żylinę, na szczęście remont pomiędzy Čadca a Kusycke Nove Mesto był na przeciwnym pasie bo naprawdę była tam masakra
Ps. Co do autostrad z ograniczeniami do 60km/h to najwięcej takich odcinków i to dobrze strzeżonych przez fotoradary jest na obwodnicy Wiednia