Trasa przez Słowację, Węgry [ POMOC ]

ANOOK napisał(a):

Inde napisał(a):

marekkowalak napisał(a):Inde Ja ci z kolei zaproponuję taką trasę:

https://goo.gl/maps/ZSkeqL6K3wPY7TUs9

Znana tu na forum i popularna trasa, pozwalająca zaoszczędzić na czeskiej winiecie. Od twojej trasy odbija w Żorach na Skoczów i Cieszyn i łączy się z powrotem na wylocie z Bratysławy. Trasa z Żor do Bratysławy łatwa i przyjemna, w ogromnej większości dwupasmowa, a od Żyliny autostrada. Do ubiegłego roku problemem był przejazd przez Čadcę w godzinach dziennych, ale został już wyeliminowany przez niedawne oddanie obwodnicy.

Też spoko, zapisuje do zakładek. Bliżej wyjazdu na coś się zdecyduje konkretnie. Dzięki!

Inde. zproponuję jeszcze jedno rozwiązanie. Do 2019 roku pory jeździłem z Bydzi A1 i 1. Oczywiście z pewnymi modyfikacjami co roku. Przez Cieszyn, przez Zwardoń, Starą 86 na Węgrzech i nową M86. W ubiegłym roku do Croatii A1 z odbiciem na Żory i Cieszyn bo przecież oddano obwodnicę Częstochowy Porażka. Wolno i brak stacji z LPG praktycznie od Łodzi do końca obwodnicy. Powrót obraliśmy odbijając z Bratysławy na Brno, Ostrawę i niestety znów pojechałem A1. Masakra. W tym roku planuję Z Bydzi A5 do Wrocławia i dalej przez Kłodzko, Boboszów. Taką trasę sugerują także google. Oczywiście, poza winietami na Słowację i Węgry konieczna jest też na Czechy. Każdy ma swoje priorytety. Jedni lubią autostrady, inni drogi lokalne. Ja lubię trochę urozmaicenia od nudów autostrady.
Habanero - dziękuję za namiary na Brzecław. Nie ma tam LPG ale czeskie piwo się przyda.

dids76 napisał(a):Na DK86 pomiędzy Żorami a Skoczowem tez jest trochę świateł ale ruch jest sporo mniejszy niż na DK1, chyba że jedziesz w piątkowe popołudnie lub sobotę rano bo wtedy korek przed Skoczowem może być spory. Wtedy lepiej za Pawłowicami zjechać na drogę 938 do Cieszyna

Pudelek napisał(a):938 ma bardzo dobrą nawierzchnię, nie wiem jak teraz 937, ale jest to, moim zdaniem, opcja wolniejsza niż 938.

wojtekant napisał(a):

Pudelek napisał(a):938 ma bardzo dobrą nawierzchnię, nie wiem jak teraz 937, ale jest to, moim zdaniem, opcja wolniejsza niż 938.

zapewne trochę wolniejsza, ale ile razy można tankować tanie paliwo w Żorach, czasami chciałoby się coś zmienić w życiu

dids76 napisał(a):Jak na razie trwa remont DW933 i jest wahadło pomiędzy zjazdem a A1 a rondem przed Jastrzębiem.
Czasami wracając z Bielska do domu jadę przez Czechy, czyli zjazd zaraz za mostem granicznym po stronie czeskiej i kieruję się drogą 67 przez Karvinę do Gorzyczek w ten sposób https://goo.gl/maps/NczTdReGcQT5dxYy8 . Niestety nie jest zbyt ciekawy odcinek Gołkowice - Petrovice u Karviny. Czasami też zamiast na Gołkowice w Czechach cały czas jadę drogą 67 aż do Bohumina https://goo.gl/maps/phAU8zzq2r2hVNJE9
Wszystko zależy od pory dnia, ruchu, remontów na drogach i przede wszystkim tego którędy akurat chce mi się jechać

Alauda napisał(a):Witam.
Pierwszy post na forum . Czytałem kilkanaście postów do tyłu w wątku. Mam do Was pytanie czy wybranie tej trasy z Kalisza na Zaton jest najlepszym wyborem? Zakładając, że Covid nie zamknie państw/dróg. Termin początek czerwca w czwartek.
Dodatkowo prosiłbym o rady i namiary gdzie na trasie (około 800 km od startu) zrobić postój na tanie tankowanie i śniadanie.


Trasa Kalisz, Wrocław brno Bratysława lendava, cakovec, zagrzrb, zadar

Alauda napisał(a):Jeżeli chodzi o Polskę to zasugerowałem się googlami. W żadnym wariancie nie pokazywało A1 jedynie od Gliwic.

Właśnie co do postoju to chciałabym zatankować i zjeść w jednym miejscu bo tak mi to odpowiada najlepiej. Myślałem o lokalizacji od Redics do Cakovec aby resztę trasy machnąć na raz.