Trasa na Istrę

odpada już mam zapłacone no i wolne przypadło

Jedź z Poznania przez Niemcy, jeżeli 150-200km więcej, nie robi Ci różnicy.
Czas podróży "moją" trasą podobny.
Z minusów Niemiec to korki koło Monachium, czasami spore i zabierające sporo czasu. Także ilość ograniczeń w D do 100, 80 robi sie coraz większa. W A kilka tuneli, zdaje się płatnych, między Salzburgiem a Villach.

z zielonej góry inaczej jak przez Niemcy jechać się nie opłaca. mam do granicy jakieś 80km
tak jak wspomniałem kwestia opłat za tunele i autostrady nie gra roli

Możesz przecież pojechać z Zielonej przez Szprotawę na Bolesławiec , autostradą do Zgorzelca i dalej do Liberca. Od Liberca jedziesz już spokojnie autostradą prawie do końca.

różnica niewielka bo ok 150km a dłużej będę się targał przez Polskę.
na pierwszy raz zdecyduję się jechać przez Niemcy, ale dziękuję za podpowiedź

Witam,

oto moja trasa (razem z gotowcem):

Kraków-Zwardoń-Zilina-Bratislava-Wiedeń-Graz-Maribor-Ljubliana-Kozina-Socerga przejście 208/201-Buzet-Motovun-Sveti Lovrec-Brajkovici-Rovinj

http://maps.google.com/maps/ms?ie=UTF&m ... f66fc3dd5e

ok 1017km
koszt 550 zł w jedną stronę (winiety+paliwo średnie spalanie 8l)
czas 11h40 min + 2h postoju

A tu gotowiec do Automapy 6.7 (skopiować do notatnika,zapisać i zmienić rozszerzenie z txt na .atm)

_AppVersion=6.7.0.1294
_Version=1.0.0.0
_PPCDevice=TPC
ucType=1
ucRoadClass=4
bAvoidTolls=0
bAvoidFerries=1
bAvoidHighways=0
bAllowTaxi=0
fTBFactor5=4.000000
fOptimalSpeedFactor3=0.600000
fFastSpeedFactor1=0.950000
iUTurnDetour=1000
iMaxUTurnDetour=5000
bIntraStateRoutes=1
bAllowSchengenRoutes=1
iBorderDetour=0
iLowHelperDetour=2000
iViaPerimeter=5000
bAllowSmartByPoints=1
fAltDetourFactor=0.200000
bIsTruck=0
bPrivilegedTruck=0
fTruckWeight=0.000000
fAxleLoad=0.000000
fTruckLength=0.000000
fTruckWidth=0.000000
fTruckHeight=0.000000
bTruckRealHeight=0
bUseProfileSpeeds=1
iMaxSpeed=160
ucWalkMaxClass=5
fWalkDetour=0.200000
iTrafficRecalcMinGain=60
fTrafficRecalcGainFilter=0.100000
dwMemorySafetyLevel=1500
Start::iDistanceFromStart=0
Start::ucType=0
Start::iPlaceRadius=0
Start::iPerimeter=0
Start::bVisited=0
Start::bSetFromSearch=0
Start::ucCharset=0
Start::sLocality=
Start::sStreet=
Start::sNumber=
Start::dwSchedule2=134203391
Start::ptGeoOrg=50.084920&19.906430
Start::ptGeo=50.084900&19.906490
Start::ptMapOrg=1026881 1095754
Start::ptMap=1026883 1095755
End::iDistanceFromStart=1015460
End::ucType=0
End::iPlaceRadius=0
End::iPerimeter=0
End::bVisited=0
End::bSetFromSearch=0
End::ucCharset=0
End::sLocality=
End::sStreet=
End::sNumber=
End::dwSchedule2=2065939
End::ptGeoOrg=45.072220&13.646660
End::ptGeo=45.072220&13.646660
End::ptMapOrg=818222 1346389
End::ptMap=818222 1346389
ByCount=17
0By::iDistanceFromStart=23564
0By::ucType=0
0By::iPlaceRadius=0
0By::iPerimeter=0
0By::bVisited=0
0By::bSetFromSearch=0
0By::ucCharset=0
0By::sLocality=
0By::sStreet=
0By::sNumber=
0By::dwSchedule2=983040
0By::ptGeoOrg=49.907640&19.866380
0By::ptGeo=49.907620&19.866380
0By::ptMapOrg=1025546 1104618
0By::ptMap=1025546 1104619
0By::ptBackupGeoOrg=49.907640&19.866380
0By::ptBackupGeo=49.907620&19.866380
0By::ptBackupMapOrg=1025546 1104618
0By::ptBackupMap=1025546 1104619
0By::iBackupPlaceRadius=0
0By::iBackupPerimeter=0
1By::iDistanceFromStart=74425
1By::ucType=0
1By::iPlaceRadius=0
1By::iPerimeter=0
1By::bVisited=0
1By::bSetFromSearch=0
1By::ucCharset=0
1By::sLocality=
1By::sStreet=
1By::sNumber=
1By::dwSchedule2=983040
1By::ptGeoOrg=49.882800&19.237130
1By::ptGeo=49.882760&19.237130
1By::ptMapOrg=1004571 1105860
1By::ptMap=1004571 1105862
1By::ptBackupGeoOrg=49.882800&19.237130
1By::ptBackupGeo=49.882760&19.237130
1By::ptBackupMapOrg=1004571 1105860
1By::ptBackupMap=1004571 1105862
1By::iBackupPlaceRadius=0
1By::iBackupPerimeter=0
2By::iDistanceFromStart=138195
2By::ucType=0
2By::iPlaceRadius=0
2By::iPerimeter=0
2By::bVisited=0
2By::bSetFromSearch=0
2By::ucCharset=0
2By::sLocality=
2By::sStreet=
2By::sNumber=
2By::dwSchedule2=983040
2By::ptGeoOrg=49.508320&18.963050
2By::ptGeo=49.508300&18.963050
2By::ptMapOrg=995435 1124584
2By::ptMap=995435 1124585
2By::ptBackupGeoOrg=49.508320&18.963050
2By::ptBackupGeo=49.508300&18.963050
2By::ptBackupMapOrg=995435 1124584
2By::ptBackupMap=995435 1124585
2By::iBackupPlaceRadius=0
2By::iBackupPerimeter=0
3By::iDistanceFromStart=188834
3By::ucType=0
3By::iPlaceRadius=0
3By::iPerimeter=0
3By::bVisited=0
3By::bSetFromSearch=0
3By::ucCharset=0
3By::sLocality=
3By::sStreet=
3By::sNumber=
3By::dwSchedule2=983040
3By::ptGeoOrg=49.228880&18.727910
3By::ptGeo=49.228840&18.727940
3By::ptMapOrg=987597 1138556
3By::ptMap=987598 1138558
3By::ptBackupGeoOrg=49.228880&18.727910
3By::ptBackupGeo=49.228840&18.727940
3By::ptBackupMapOrg=987597 1138556
3By::ptBackupMap=987598 1138558
3By::iBackupPlaceRadius=0
3By::iBackupPerimeter=0
4By::iDistanceFromStart=264238
4By::ucType=0
4By::iPlaceRadius=0
4By::iPerimeter=0
4By::bVisited=0
4By::bSetFromSearch=0
4By::ucCharset=0
4By::sLocality=
4By::sStreet=
4By::sNumber=
4By::dwSchedule2=983040
4By::ptGeoOrg=48.902220&17.987720
4By::ptGeo=48.902200&17.987780
4By::ptMapOrg=962924 1154889
4By::ptMap=962926 1154890
4By::ptBackupGeoOrg=48.902220&17.987720
4By::ptBackupGeo=48.902200&17.987780
4By::ptBackupMapOrg=962924 1154889
4By::ptBackupMap=962926 1154890
4By::iBackupPlaceRadius=0
4By::iBackupPerimeter=0
5By::iDistanceFromStart=384373
5By::ucType=0
5By::iPlaceRadius=0
5By::iPerimeter=0
5By::bVisited=0
5By::bSetFromSearch=0
5By::ucCharset=0
5By::sLocality=
5By::sStreet=
5By::sNumber=
5By::dwSchedule2=134203391
5By::ptGeoOrg=48.137100&17.142920
5By::ptGeo=48.137080&17.142950
5By::ptMapOrg=934764 1193145
5By::ptMap=934765 1193146
5By::ptBackupGeoOrg=48.137100&17.142920
5By::ptBackupGeo=48.137080&17.142950
5By::ptBackupMapOrg=934764 1193145
5By::ptBackupMap=934765 1193146
5By::iBackupPlaceRadius=0
5By::iBackupPerimeter=0
6By::iDistanceFromStart=413244
6By::ucType=0
6By::iPlaceRadius=0
6By::iPerimeter=0
6By::bVisited=0
6By::bSetFromSearch=0
6By::ucCharset=0
6By::sLocality=
6By::sStreet=
6By::sNumber=
6By::dwSchedule2=983040
6By::ptGeoOrg=48.110060&16.817810
6By::ptGeo=48.110040&16.817810
6By::ptMapOrg=923927 1194497
6By::ptMap=923927 1194498
6By::ptBackupGeoOrg=48.110060&16.817810
6By::ptBackupGeo=48.110040&16.817810
6By::ptBackupMapOrg=923927 1194497
6By::ptBackupMap=923927 1194498
6By::iBackupPlaceRadius=0
6By::iBackupPerimeter=0
7By::iDistanceFromStart=457351
7By::ucType=0
7By::iPlaceRadius=0
7By::iPerimeter=0
7By::bVisited=0
7By::bSetFromSearch=0
7By::ucCharset=0
7By::sLocality=
7By::sStreet=
7By::sNumber=
7By::dwSchedule2=983040
7By::ptGeoOrg=48.109180&16.320320
7By::ptGeo=48.109180&16.320350
7By::ptMapOrg=907344 1194541
7By::ptMap=907345 1194541
7By::ptBackupGeoOrg=48.109180&16.320320
7By::ptBackupGeo=48.109180&16.320350
7By::ptBackupMapOrg=907344 1194541
7By::ptBackupMap=907345 1194541
7By::iBackupPlaceRadius=0
7By::iBackupPerimeter=0
8By::iDistanceFromStart=636606
8By::ucType=0
8By::iPlaceRadius=0
8By::iPerimeter=0
8By::bVisited=0
8By::bSetFromSearch=0
8By::ucCharset=0
8By::sLocality=
8By::sStreet=
8By::sNumber=
8By::dwSchedule2=983040
8By::ptGeoOrg=47.011600&15.447380
8By::ptGeo=47.011580&15.447380
8By::ptMapOrg=878246 1249420
8By::ptMap=878246 1249421
8By::ptBackupGeoOrg=47.011600&15.447380
8By::ptBackupGeo=47.011580&15.447380
8By::ptBackupMapOrg=878246 1249420
8By::ptBackupMap=878246 1249421
8By::iBackupPlaceRadius=0
8By::iBackupPerimeter=0
9By::iDistanceFromStart=701216
9By::ucType=0
9By::iPlaceRadius=0
9By::iPerimeter=0
9By::bVisited=0
9By::bSetFromSearch=0
9By::ucCharset=0
9By::sLocality=
9By::sStreet=
9By::sNumber=
9By::dwSchedule2=983040
9By::ptGeoOrg=46.530980&15.699680
9By::ptGeo=46.530980&15.699710
9By::ptMapOrg=886656 1273451
9By::ptMap=886657 1273451
9By::ptBackupGeoOrg=46.530980&15.699680
9By::ptBackupGeo=46.530980&15.699710
9By::ptBackupMapOrg=886656 1273451
9By::ptBackupMap=886657 1273451
9By::iBackupPlaceRadius=0
9By::iBackupPerimeter=0
10By::iDistanceFromStart=827603
10By::ucType=0
10By::iPlaceRadius=0
10By::iPerimeter=0
10By::bVisited=0
10By::bSetFromSearch=0
10By::ucCharset=0
10By::sLocality=
10By::sStreet=
10By::sNumber=
10By::dwSchedule2=983040
10By::ptGeoOrg=46.016880&14.526770
10By::ptGeo=46.016840&14.526740
10By::ptMapOrg=847559 1299156
10By::ptMap=847558 1299158
10By::ptBackupGeoOrg=46.016880&14.526770
10By::ptBackupGeo=46.016840&14.526740
10By::ptBackupMapOrg=847559 1299156
10By::ptBackupMap=847558 1299158
10By::iBackupPlaceRadius=0
10By::iBackupPerimeter=0
11By::iDistanceFromStart=920784
11By::ucType=0
11By::iPlaceRadius=0
11By::iPerimeter=0
11By::bVisited=0
11By::bSetFromSearch=0
11By::ucCharset=0
11By::sLocality=
11By::sStreet=
11By::sNumber=
11By::dwSchedule2=983040
11By::ptGeoOrg=45.557180&13.870880
11By::ptGeo=45.557180&13.870880
11By::ptMapOrg=825696 1322141
11By::ptMap=825696 1322141
11By::ptBackupGeoOrg=45.557180&13.870880
11By::ptBackupGeo=45.557180&13.870880
11By::ptBackupMapOrg=825696 1322141
11By::ptBackupMap=825696 1322141
11By::iBackupPlaceRadius=0
11By::iBackupPerimeter=0
12By::iDistanceFromStart=942518
12By::ucType=0
12By::iPlaceRadius=0
12By::iPerimeter=0
12By::bVisited=0
12By::bSetFromSearch=0
12By::ucCharset=0
12By::sLocality=
12By::sStreet=
12By::sNumber=
12By::dwSchedule2=983040
12By::ptGeoOrg=45.453320&13.925750
12By::ptGeo=45.453320&13.925750
12By::ptMapOrg=827525 1327334
12By::ptMap=827525 1327334
12By::ptBackupGeoOrg=45.453320&13.925750
12By::ptBackupGeo=45.453320&13.925750
12By::ptBackupMapOrg=827525 1327334
12By::ptBackupMap=827525 1327334
12By::iBackupPlaceRadius=0
12By::iBackupPerimeter=0
13By::iDistanceFromStart=948597
13By::ucType=0
13By::iPlaceRadius=0
13By::iPerimeter=0
13By::bVisited=0
13By::bSetFromSearch=0
13By::ucCharset=0
13By::sLocality=
13By::sStreet=
13By::sNumber=
13By::dwSchedule2=134203391
13By::ptGeoOrg=45.415040&13.960190
13By::ptGeo=45.415040&13.960220
13By::ptMapOrg=828673 1329248
13By::ptMap=828674 1329248
13By::ptBackupGeoOrg=45.415040&13.960190
13By::ptBackupGeo=45.415040&13.960220
13By::ptBackupMapOrg=828673 1329248
13By::ptBackupMap=828674 1329248
13By::iBackupPlaceRadius=0
13By::iBackupPerimeter=0
14By::iDistanceFromStart=991336
14By::ucType=0
14By::iPlaceRadius=0
14By::iPerimeter=0
14By::bVisited=0
14By::bSetFromSearch=0
14By::ucCharset=0
14By::sLocality=
14By::sStreet=
14By::sNumber=
14By::dwSchedule2=983040
14By::ptGeoOrg=45.175800&13.741970
14By::ptGeo=45.175800&13.741970
14By::ptMapOrg=821399 1341210
14By::ptMap=821399 1341210
14By::ptBackupGeoOrg=45.175800&13.741970
14By::ptBackupGeo=45.175800&13.741970
14By::ptBackupMapOrg=821399 1341210
14By::ptBackupMap=821399 1341210
14By::iBackupPlaceRadius=0
14By::iBackupPerimeter=0
15By::iDistanceFromStart=1011652
15By::ucType=0
15By::iPlaceRadius=0
15By::iPerimeter=0
15By::bVisited=0
15By::bSetFromSearch=0
15By::ucCharset=0
15By::sLocality=
15By::sStreet=
15By::sNumber=
15By::dwSchedule2=983040
15By::ptGeoOrg=45.088960&13.651340
15By::ptGeo=45.088960&13.651340
15By::ptMapOrg=818378 1345552
15By::ptMap=818378 1345552
15By::ptBackupGeoOrg=45.088960&13.651340
15By::ptBackupGeo=45.088960&13.651340
15By::ptBackupMapOrg=818378 1345552
15By::ptBackupMap=818378 1345552
15By::iBackupPlaceRadius=0
15By::iBackupPerimeter=0
16By::iDistanceFromStart=1013915
16By::ucType=0
16By::iPlaceRadius=0
16By::iPerimeter=0
16By::bVisited=0
16By::bSetFromSearch=0
16By::ucCharset=0
16By::sLocality=
16By::sStreet=
16By::sNumber=
16By::dwSchedule2=983040
16By::ptGeoOrg=45.079920&13.636940
16By::ptGeo=45.079900&13.636940
16By::ptMapOrg=817898 1346004
16By::ptMap=817898 1346005
16By::ptBackupGeoOrg=45.079920&13.636940
16By::ptBackupGeo=45.079900&13.636940
16By::ptBackupMapOrg=817898 1346004
16By::ptBackupMap=817898 1346005
16By::iBackupPlaceRadius=0
16By::iBackupPerimeter=0
WithResults=0
SpeedUnits=0
SafetySpeed2=65532
SafetySpeedRel=5
SaySafetySpeedWarning=0
SaySafetySpeedWarningFreq=30000
SayFirstSafetySpeedWarningLatency2=7000
StopFrequency=180
AvgStopDuration2=30
IsTrack=0
PrivilegedTruck=0
UseViadSign2=1
Tonnage=0.000000
TonnAxis=0.000000
TruckLen=0.000000
TruckWidth=0.000000
TruckHeight=0.000000
UseProfileInRoutes2=1
MaxSpeed=160
AvgSpeed_ForRoadType_0=130
AvgGasConsumption_ForRoadType_0=8.500000
AvgSpeed_ForRoadType_1=80
AvgGasConsumption_ForRoadType_1=6.500000
AvgSpeed_ForRoadType_2=60
AvgGasConsumption_ForRoadType_2=6.500000
AvgSpeed_ForRoadType_3=60
AvgGasConsumption_ForRoadType_3=6.000000
AvgSpeed_ForRoadType_4=50
AvgGasConsumption_ForRoadType_4=7.000000
AvgSpeed_ForRoadType_5=40
AvgGasConsumption_ForRoadType_5=7.000000
AvgSpeed_ForRoadType_6=25
AvgGasConsumption_ForRoadType_6=7.000000
AvgSpeed_ForRoadType_7=110
AvgGasConsumption_ForRoadType_7=7.000000

Witam

kolega gomez dnia 09.04.2011 r. napisał:

„zaplanowałem wyjazd do Opatija na 28 kwietnia
czytam z uwagą wasze posty i zdecydowałem że jadę przez Niemcy potem Austria, Słowenia i prosto do celu”.

Otrzymałem od kolegi krisb informacje nt. odcinka od węzła Postojna na autostradzie A1 w Słowenii do miejscowości Rupa (przejście graniczne słoweńsko-chorwackie).

Jednakże są to info z 2007 roku, a Ty wybierasz się do Chorwacji 28.04.2011 r., więc jeśli będziesz jechał przez Graz – Maribor – Ljubljana – Postojna - Rupa (przejście graniczne słoweńsko-chorwackie) – Opatija,

opisz proszę odcinek od węzła Postojna na autostradzie A1 w Słoweni, do przejścia granicznego chorwacko-słoweńskiego w Rupa:

- Ile należy sobie zarezerwować czasu na przejechanie tego odcinka?
- Czy na tym odcinku tworzą się korki, szczególnie na odcinkach przechodzących przez miejscowości?
- Jaki jest stan nawierzchni, czy są tam dziury?
- Jak oceniasz przepustowość przejścia w Rupa?
- Czy w poniedziałek w połowie lipca ok. 12.00 w dzień tworzą się na tym przejściu korki?
oraz
- Jak oceniasz przejazd przez Słowenię autostradą A1 od Austrii do węzła Postojna w połowie lipca w poniedziałek, czy na tej autostradzie tworzą się korki?
- jaki jest stan nawierzchni autostrady A1 w Slowenii?

Do tej pory do Chorwacji wjeżdżałem przez przejście Letenye - granica chorwacko-węgierska i dalej chorwacką autostradą A4 i A1 na wyspę Pag.
pozdro
sezamek1

jak tylko wrócę poinformuję o trasie

Witam

Gomez dzięki za odzew. Szczególnie zależy mi na Twoim obiektywnym opisie słoweńskich autostrad oraz wspomnianego przeze mnie odcinka Postojna - Rupa, ponieważ do tej pory odpuszczałem Słowenię i jeżdziłem przez Węgry.

Napisz proszę którędy będziesz jechał przez Austrię i Słowenię.

pozdro
sezamek1

W zeszłym roku jechałem na Istrię:
Szczecin-Berlin-Monachium (lekki korek)-Salzburg(nocleg)-Villach-Udine-Triest-przelot Słowenii krajówką (chyba 7) - Istria
Byłem zadowolony z trasy. Jedynie tunele w Austrii korokowały (sobota). W inne dni jedzie się bez korków.
We Włoszech polecam przedostatni zjazd z autostrady, bo na końcu na bramkach pisali, że 6 km korka, a wcześniej było bez problemu.
Bez noclegu wyszłoby nam z 16-17 h jazdy, z czego sporo straciliśmy na tunelach w Austrii.

Wracaliśmy trasą:
Istria - Postojna - Maribor- Graz - Wiedeń - Brno - Praga - Drezno - Berlin - Szczecin
Powrót tylko ze względu na zwiedzanie Pragi, ale droga też dosyć szybka. Do pragi jakieś 10h i z Pragi 6h.
Tyle, że winiety droższe, ale korzystaliśmy jeszcze z winiet w tamtą stronę (Austria).

Ze względów widokowych polecam drogę przez Włochy.

witam

właśnie wróciłem
oto mój opis:

trasa wyznaczona przez Automapa 6.8.1 nic nie zmieniana.

Start Zielona Góra godz. 15
przez Niemcy expresowo jechałem przez większą część trasy ile fabryka dała. W okolicach Monachium (ok 17.30) koledzy wspominali o korkach ale poza nasilonym ruchem nic wielkiego.
Przed Austrią tankowanie (Villach) i równie szybko aż pod granicę Słoweńską poza tym że trafiłem na remont i czyszczenie 6km tunelu przez co stałem 50min.
Przed Słowenią opłata (8euro) za tunele potem kontrola paszportów i winietki. 5min i po sprawie.
Zaraz za granicą Słoweńską dotankowałem (korzystałem z karty Euroshell a nie każda stacja je akceptuje) i kupiłem winietkę. Autostradą szybciutko bo było już ok 23. Od granicy do Opatiji już tak fajnie nie było bo wąskie i kręte drogi przez 80km. Na miejsce dojechałem ok 1 nad ranem.

Droga powrotna:

Postanowiłem wyjechać dzień wcześniej bo zwiedziliśmy Gardaland we Włoszech (park rozrywki) i tam nocowaliśmy.

Startowałem o 11.
We Włoszech autostrady o bardzo dużym natężeniu ruchu więc 140 km/h to max. Miejscami szybciej. Byłoby lepiej gdyby Włosi jeździli jak Niemcy i zjeżdzali jak ktoś jedzie szybciej a tak hamowanie i czekanie aż łaskawie zjedzie. Gorzej niż u nas
We Włoszech za 220km zapłaciłem 14,60Euro.
Do granicy w Austrii jakoś poszło potem do Niemiec i tu tak szybko nie poszło jak wcześniej ale 180-220 udało się pojechać.
W domu byłem chwilę po 20 zatem wyszło 9h11min. Średnia prędkość 120/h spalanie 9.1l

Dario79 napisał(a):W zeszłym roku jechałem na Istrię:
Szczecin-Berlin-Monachium (lekki korek)-Salzburg(nocleg)-Villach-Udine-Triest-przelot Słowenii krajówką (chyba 7) - Istria

....

Ze względów widokowych polecam drogę przez Włochy.

czy możesz opisać dokładniej ten odcinek za Villach??
gdybym mógł prosić to najlepiej na http://maps.google.pl/

bardzo chcialbym ominac winietke na sloweni ale nie bardzo wiem jak - nigdy nie jechalem do CRO.

Witam Kolegę Gomez po szczęśliwym powrocie!

Dnia 03.05.2011 o godzinie 20:14 napisałeś m.in.:

”Przed Słowenią opłata (8euro) za tunele potem kontrola paszportów i winietki. 5min i po sprawie.
Zaraz za granicą Słoweńską dotankowałem (korzystałem z karty Euroshell a nie każda stacja je akceptuje) i kupiłem winietkę. Autostradą szybciutko bo było już ok 23. Od granicy do Opatiji już tak fajnie nie było bo wąskie i kręte drogi przez 80km. Na miejsce dojechałem ok 1 nad ranem.”

1. Napisz proszę o co chodzi z tą kontrolą paszportów?

2. Na której granicy odbyła się ta kontrola – piszesz ”przed Słowenią opłata 8 euro za tunele potem kontrola paszportów”. Z twojego opisu wynika, iż była to granica Austria – Słowenia. Dlaczego na tej granicy musiałeś pokazywać paszporty – przecież to UE i obszar Schengen?

3. Napisz proszę coś więcej na temat odcineka od węzła Postojna na autostradzie A1 w Słowenii, do przejścia granicznego Chorwacja-Słowenia w Rupa:

- Ile należy sobie zarezerwować czasu na przejechanie tego odcinka?
- Czy na tym odcinku tworzą się korki, szczególnie na odcinkach przechodzących przez miejscowości?
- Jaki jest stan nawierzchni, czy są tam dziury?
- Jak oceniasz przepustowość przejścia w Rupa?
- Jak oceniasz przejazd przez Słowenię autostradą A1 od Austrii do węzła Postojna w połowie lipca w poniedziałek, czy na tej autostradzie tworzą się korki?
- jaki jest stan nawierzchni autostrady A1 w Slowenii?

[quote="gariz"] czy możesz opisać dokładniej ten odcinek za Villach??
gdybym mógł prosić to najlepiej na http://maps.google.pl/
[/quote]

W Villach z A10 odbijaliśmy na A2 w kierunku granicy włoskiej.
We włoszech wpadasz na płatną A23 i jedziesz do węzła z A4. Dalej A4 aż do przedostatniej bramki przy Trieście (jak nie będzie na planszach napisów o korkach, to możesz ciągnąć do ostatniej bramki). Tam pizza w Trieście (podobno włoska niedobra, ale mi smakowała i chciałem zażyć oryginału) i małe zwiedzanie jak jest czas.
Dalej łapiesz SS14 i do granicy słoweńskiej.
Tam krajówką 7 do Chorwacji. W Słoweni droga krętawa, ale pusta i spokojnie można jechać.

Włoskie autostrady kosztowały w zeszłym roku około 10 EUR, ale omijasz winietę na Słowenii i ostatni płatny (?) tunel w Austrii.

Widoki na A23 niezapomniane. W Austrii nie było tak wspaniale.
Jak masz dużo czasu to po przejechaniu włoskich gór możesz zjechać na ekspresówki przed Udine i zaoszczędzić kasę, ale tam dużo ograniczeń prędkości.

Mam nadzieję, że opis wystarczy, bo w googlach nie lubię grzebać ;)

ok, dzieki mam juz ta latwiejsza czesc

http://maps.google.pl/maps?f=d&source=s_d&saddr=Villach,+%C3%96sterreich&daddr=46.17689,13.13921+to:Triest,+W%C5%82ochy&hl=pl&geocode=FbAwxwId_FfTACk3QSl7N4NwRzHk9-8AZp5JrQ%3BFXqawAIdCn3IAClZTVNyqjF6RzEBIrIShwkHEw%3BFX6euAId5z3SACmnbud3TGt7RzEAdJEVhwkHBA&mra=dpe&mrsp=1&sz=9&via=1&sll=46.082757,13.785095&sspn=0.97348,1.939087&ie=UTF8&t=h&ll=45.989329,13.872986&spn=0.975127,2.688904&z=9

ale jak wydostac sie z triestu w kierunku vrsar (pula) czyli zachodnim wybrzerzem?? Ty chyba jechales ta SR14 (E61) w kierunku KRK (Rijeka)?