Starym samochodem do Cro

Diesel zawsze bedzie dieslem i nigdy nie będzie mieć takiego dźwięku jak benzyna.

Od 13 lat jeżdżę z silnikiem M54 i nie wyobrażam sobie jeździć z innym motorem (jeździłem nowymi autami z grupy VAG i do pięt nie dorastają starej szóstce)

Wczoraj spędziłem cały dzień w garażu na dokładnym przeglądzie i od 13 lat robię tylko to samo- wymiany eksploatacyjne. Oczywiście na dzień dobry po zakupie wymieniłem Vanosy. Nie miałem zamiaru czekać kiedy zdechną.

525 tds to są dobre silniki jak dba się o nie, lecz w Polsce czy nawet w Niemczech są dorżnięte przez cebulaków, którzy chcą mieć moc po kosztach.

E39 trudno trafić w dobrym stanie, do tego są modne wśród wiejskiej młodzieży, druciarstwa czy tuningu a'la Tesco, która psuje reputacje tej marki.

Ja traktuje ten wóz (również E46) jak członka rodziny, co sprawia, że żona dostaje nie raz amoku. Nie rozumie tego, że od nastu lat te auto przewozi nas bezpiecznie po całej Europie bez żadnych przygód.



Teraz jestem na etapie poszukiwań E24 i Mercedesa W123. Ciężka sprawa, ale trafię w końcu na dobry egzemplarz.

Całe, życie miałem chrapkę na MILFy, a ożeniłem się z młodą, więc muszę teraz jakoś sobie to wynagrodzić dojrzałymi markami samochodów

nosekdomin napisał(a):

Koenig napisał(a):Rozumiem fascynację dźwiękiem silnika, ale zdecydowanie wolę dźwięk "V".

Ja wole dzwiek R6 a Ty V6. W kazdym razie po takim litrażu jak powyzej osiagi mozemy miec podobne


post nie zawiera lokowania produktu

A ja wolę słuchać mojego V8 M60b40 w e34. Cro zaliczała ale rodzinka się powiększyła i przyszedł czas na Trafica

Miril napisał(a):

nosekdomin napisał(a):

Koenig napisał(a):Rozumiem fascynację dźwiękiem silnika, ale zdecydowanie wolę dźwięk "V".

Ja wole dzwiek R6 a Ty V6. W kazdym razie po takim litrażu jak powyzej osiagi mozemy miec podobne


post nie zawiera lokowania produktu

A ja wolę słuchać mojego V8 M60b40 w e34. Cro zaliczała ale rodzinka się powiększyła i przyszedł czas na Trafica

V8 pięknie brzmi. Gdybym miał wybierać międz europejskimi a japońskimi-chyba wolałbym te dalekowschodnie
Lubię też dźwięk doładowanego H4

TicoTrip napisał(a):

te kiero napisał(a):

TicoTrip napisał(a):Witajcie!

Zmienię trochę temat W poprzednim roku spędziłem majówkę w Czechach (Tico), zaś wakacje w Chorwacji (Golf II z 1991). W tym roku apetyty urosły i planujemy wyruszyć Oplem Corsą B (w dieslu 1.7) z 1999 na objazdówkę - CHorwacja, Bośnia, Albania, Czarnogóra i Serbia. Dlatego też miałbym prośbę o rady dotyczące tego wyjazdu... Czy samochodzik da radę na albańskich wzniesieniach i nie rozpadnie się na czarnogórskich dziurach w drodze? Ktoś udawał się w te okolice starym autem?

r.99; 1,2L; 65km; ok. 200t km; przekona Cię
oczywiście o auto zadbałem przed wyjazdem...

Obraz 558.jpg

Dokładnie takie autko posiadam - nawet zgadza się kolor! A mógłbyś coś więcej powiedzieć o trasie, którą pokonaliście i w ile osób? Dzięki wielkie za wszystkie odpowiedzi!

2os. ale wierz mi full bagażu, który oczywiście nie zmieścił się do bagażnika i cała tylna kanapa, była obładowana
trasa: Katowice - Breclav - Ilz - Varażdin - Karlovac - Knin - Cista Provo - Brela
wycieczki: Dubrovnik z Srd i Trebinje; Mostar z Jablanicą, Blagaj, Kravica Slap, Hutovo Blato; Kraina Imotski i 3 jezera; Omiś i Zadvarje + DK512;
na powrocie: PN Krka, Velebit, coś zapewne pominąłem,
a kolejne wyprawy już starą Meganką 1,4 z 02r; czasem na stromych podjazdach było ciężko, ale dała radę

brzo1985 napisał(a):Diesel zawsze bedzie dieslem i nigdy nie będzie mieć takiego dźwięku jak benzyna.

Od 13 lat jeżdżę z silnikiem M54 i nie wyobrażam sobie jeździć z innym motorem (jeździłem nowymi autami z grupy VAG i do pięt nie dorastają starej szóstce)

Wczoraj spędziłem cały dzień w garażu na dokładnym przeglądzie i od 13 lat robię tylko to samo- wymiany eksploatacyjne. Oczywiście na dzień dobry po zakupie wymieniłem Vanosy. Nie miałem zamiaru czekać kiedy zdechną.

525 tds to są dobre silniki jak dba się o nie, lecz w Polsce czy nawet w Niemczech są dorżnięte przez cebulaków, którzy chcą mieć moc po kosztach.

E39 trudno trafić w dobrym stanie, do tego są modne wśród wiejskiej młodzieży, druciarstwa czy tuningu a'la Tesco, która psuje reputacje tej marki.

Ja traktuje ten wóz (również E46) jak członka rodziny, co sprawia, że żona dostaje nie raz amoku. Nie rozumie tego, że od nastu lat te auto przewozi nas bezpiecznie po całej Europie bez żadnych przygód.


Teraz jestem na etapie poszukiwań E24 i Mercedesa W123. Ciężka sprawa, ale trafię w końcu na dobry egzemplarz.

Całe, życie miałem chrapkę na MILFy, a ożeniłem się z młodą, więc muszę teraz jakoś sobie to wynagrodzić dojrzałymi markami samochodów

Widzę kolego że mamy podobne typy

Obecnie ja jeżdzę BMW e39 2.0i na podw.vanosie a żona Audi A8 d2 2.8 - bez quadro i w manualu.

Auta moim zdaniem mało awaryjne pewne w daleką podróż i tanie w eksplaatacji - komfort na poziomie nie odbiegającym obecnym samochodom za kilkadziesiąt tys. złotych

W tym roku jedziemy A8 z racji bagaznika i komfortu - siedzi się w niej jak na fotelach od Kler

A ja się zakochałem w dźwięku V8 i co najważniejsze wywazeniu tego silnika. Niezależnie od prędkości obrotowej jak by go nie było pod maską. Jedynie na postoju dodając gazu czuć jak samochód nieznacznie wychyla się w jedną stronę...
Komfort - magiczny.

dids76 napisał(a):No to żeby już całkowicie wrócić do tematu

auto.jpg

W tym roku po raz ósmy do Chorwacji, po raz pierwszy jako auto "pełnoletnie" Rocznik 1998, 1,6 benzyna. W moim posiadaniu od 2004 roku, Przebieg 208tys km.

dids76 tj ten silnik 1.6 8-zaworowy ? dzisiaj oznaczany jako MPI o symbolu m.in BSE lub BSX ?

Tak 1.6 8-zaworowy mój o oznaczeniu AKL

cyp3k napisał(a):A ja się zakochałem w dźwięku V8 i co najważniejsze wywazeniu tego silnika. Niezależnie od prędkości obrotowej jak by go nie było pod maską. Jedynie na postoju dodając gazu czuć jak samochód nieznacznie wychyla się w jedną stronę...
Komfort - magiczny.

Oj tak.... popieram w 100%

dids76 napisał(a):Tak 1.6 8-zaworowy mój o oznaczeniu AKL

A może tak Focusem do CRO

dids76 napisał(a):Tak 1.6 8-zaworowy mój o oznaczeniu AKL

Mam ten silnik (albo bardzo podobną konstrukcję) w Seacie Altea, u mnie oznaczenie BSE, bardzo sobie go chwalę, może nie jest to mistrz oszczędności na stacji ale z gazem współpracuje super, łatwy w serwisie, raz już zaliczył CRO bez problemu i za 48 dni znowu rusza, liczę że równie bezproblemowo. Wcześniej oczywiście porządny przegląd...

kodens79 napisał(a):

dids76 napisał(a):Tak 1.6 8-zaworowy mój o oznaczeniu AKL

A może tak Focusem do CRO

Cały czas też o tym myślę

dids76 napisał(a):No to żeby już całkowicie wrócić do tematu

auto.jpg

W tym roku po raz ósmy do Chorwacji, po raz pierwszy jako auto "pełnoletnie" Rocznik 1998, 1,6 benzyna. W moim posiadaniu od 2004 roku, Przebieg 208tys km.

Taką moją golfiną tyle że 1,9 TDI szwagier zaliczył 2 lata temu Orebic a w zeszłym roku VIR
Tak samo 1998 rok, obecnie 246 tysi przebiegu, szedł jak huragan bez żadnej zadyszki
Stoi i teraz jako piąte auto w domu bez obsady i idzie do sprzedania, może jeszcze kogoś zawiezie do Chorwacji, kto wie

brzo1985 napisał(a):Diesel zawsze bedzie dieslem i nigdy nie będzie mieć takiego dźwięku jak benzyna.

Od 13 lat jeżdżę z silnikiem M54 i nie wyobrażam sobie jeździć z innym motorem (jeździłem nowymi autami z grupy VAG i do pięt nie dorastają starej szóstce)

Wczoraj spędziłem cały dzień w garażu na dokładnym przeglądzie i od 13 lat robię tylko to samo- wymiany eksploatacyjne. Oczywiście na dzień dobry po zakupie wymieniłem Vanosy. Nie miałem zamiaru czekać kiedy zdechną.

525 tds to są dobre silniki jak dba się o nie, lecz w Polsce czy nawet w Niemczech są dorżnięte przez cebulaków, którzy chcą mieć moc po kosztach.

E39 trudno trafić w dobrym stanie, do tego są modne wśród wiejskiej młodzieży, druciarstwa czy tuningu a'la Tesco, która psuje reputacje tej marki.

Ja traktuje ten wóz (również E46) jak członka rodziny, co sprawia, że żona dostaje nie raz amoku. Nie rozumie tego, że od nastu lat te auto przewozi nas bezpiecznie po całej Europie bez żadnych przygód.

Teraz jestem na etapie poszukiwań E24 i Mercedesa W123. Ciężka sprawa, ale trafię w końcu na dobry egzemplarz.

Całe, życie miałem chrapkę na MILFy, a ożeniłem się z młodą, więc muszę teraz jakoś sobie to wynagrodzić dojrzałymi markami samochodów

Muszę tu się zgodzić z kolegą, nie wiem dlaczego niektórzy boją się diesli nie chodzi tu nawet o stare diesle?
Jeśli silnik dostanie na czas co mu się należy będzie długo woził pupę swojego pana a co dopiero silniki BMW.
Te e39 to raczej nie dla młodzieniaszków bo oni wolą e46.
Młodszy syn jeździ taką z 3 litrowym silnikiem, ja X3 też 3 litry a starszy syn e39 i co Wam powiem ten chyba ma najlepsze auto choć najstarsze bo rocznik 2000.
Cichutko, mięciutko aż nie chce się wysiadać, jazda tym wózkiem to przyjemność.

Hej
Ja mam zamiar w 2 osoby jechac pod koniec sierpnia (termin jeszcze dokladnie nie okreslony) gdzies na południe chorwacji w ciemno oczywiscie
Pierwszy raz mam zamiar jechać innym autkiem, a mianowicie alfą 147fl 1.9jtd 16v tylko widzę, ze chyba nikt albo nie zauwazylem zeby ktos kto tutaj sie wpisał jechał alfą do chorwacji.. Mam sie bac?