Sprawdzcie chłodnice przed wyjazdem

W Bolesławcu miałem rodzinę Marciniec , ale już powyjeżdżali stamtąd ,sam kiedyś byłem ze 3 razy ładne miasto .

Styl jazdy to sobie w domu ćwicz ,ale nie na extremalnym odcinku z rodziną, golf 4 to nie rajdówka ,zależy jakie miałeś te nówki tarcze , najlepsze w sklepach można kupić TRW /LUCAS i tej samej firmy klocki , jednak do extremalnej jazdy jaką opisujesz i twojego stylu jazdy , należałoby zmodyfikować hamulce na tarczowe wentylowane nacinane - nacięcia są po to ,by odprowadzić gazy z okładzin/ tarcza i zwiększyć skuteczność siły tarcia i tutaj prym wiodą ferrodo , dodatkowo modyfikacja mogłaby wnieść większa tarczę ,ale co z tym się wiąże zmiana zacisku i tu najlepiej wybrać wielotłoczkowy ,ale to też wymaga zmiany felgi na niski profil by ten talerz się zmieścił .....

Mając seryjne hamulce , nie poszalejemy i trzeba się podporządkować prawom fizyki ... pamiętacie wypadek polskiego autobusu we Francji? - za szybko i spalił hamulce .

Dzięki za radę. Te tarcze i klocki to były świeżo zamontowane tuż przed wyjazdem TRW/LUCAS . Nie polecam. Takie moje zdanie. Teraz mam Bosch i złego słowa nie powiem na nie.

weldon napisał(a):

Andrzej S. napisał(a):max 5 letnia meganke kombi.

Jak to mówią?: nie kupuj samochodów na "F"

pzdr

ciekawe czy o Ferrari, Fordzie Mustangu Sport Roof lub GT 1967r. tez masz takie zdanie...

nimm2 napisał(a):

weldon napisał(a):

Andrzej S. napisał(a):max 5 letnia meganke kombi.

Jak to mówią?: nie kupuj samochodów na "F"

pzdr

Lancia Delta Integralne 6 razy z rzędu nie była do pobicia ,.
Rajdowe odmiany Lancii Delta były jednymi z bardziej udanych samochodów występujących w rajdach samochodowych. Kierowcy jeżdżący kolejnymi odmianami pojazdów wygrali w sumie 49 eliminacji Rajdowych Mistrzostw Świata (w sezonach 1985-1992), co pozwoliło Lancii sześć razy z rzędu otrzymać mistrzostwo świata w kategorii producentów (1987-1992), a indywidualnym kierowcom zdobyć czterokrotnie tytuły mistrzowskie.

Jakoś rajdowy VW Corrado projekt spalił na panewce ten to dopiero się psuł.

Płyta podłogowa została użyta do produkcji ,Fiata tipo , Bravo/va , Stilo , Fiat Coupe , Lancia Delta ,Dedra , Alfa 145 i inne - świetnie się prowadzą zwłaszcza w wersjach 2,0 16 v 139 kucyków . lub 2,0 turbo . Karoserie od Tipo w górę ocynkowane , rdza wychodzi dopiero w 17 roku od produkcji o ile nie był bity .

Chce Wam się tak ciągnąć wątek skończony 2 lata temu?

do smieci