Rady na nocną jazdę...

kojacek napisał(a):

dids76 napisał(a):

kojacek napisał(a):

SingSing74 napisał(a):Kolega wyżej napisał, że ze zmęczenia łzawią mu oczy. Mi przeciwnie - wysychają. W tym roku zabrałem nawilżające krople do oczu (o ile dobrze pamiętam - Systane) i prawie na każdym postoju zakropiłem sobie oczy. Pomagają i to bardzo, nie tylko w nocy.

Może wysuszone klimatyzacją powietrze się do tego przyczynia? Tzn do wysychania oczu

Ja tak właśnie mam, dlatego jadąc na noc wyłączam klimę w aucie

Ja też-jeśli nie muszę-nie włączam klimatyzacji. Oczy mi nie wysychają, ale suche powietrze na dłuższą metę zaczyna przeszkadzać, a nocą, kiedy jest chłodniej, nie ma potrzeby, aby chłodzić wnętrze samochodu.

Mnie akurat chłód bardzo dobrze robi, bo w ciepełku pewnie prawie każdemu ma się na spanie.
Nawet jest pod ręką i chusteczka zwilżona głównie do przetarcia czółka i karczycha.
Zrezygnowałem już od 2 lat z wszystkich energetyków, tylko i wyłącznie czarna kawka i bez cukru.
Podgryzacze owszem: kawałeczki jabłek, orzeszki ziemne , laskowe ,paluszki, mentoski nawet i chipsy.
Zasada główna to jak najwięcej pospać przed wyjazdem w domu (jak się da) z czym bywa różnie bywała ,że ni cholery nie dało się twardo przysnąć .
Wtedy rozsądek po pierwszych symptomach a zaczyna się od drapania po główce , po włoskach.
Zjeżdżam na parking i pausa spacerek ,toaleta i jak to nie pomaga odzyskać siły to spanko .
Każdy musi poznać swój organizm , trening też potrzebny.
Jazda nocą nie dla tych co lubią pospać do południa , raczej dla tych nocnych marków.
Ma zdecydowanie dużo więcej zalet niż jazda w dzień, trzeba się jej nauczyć.
Szerokości

Nie ma rady na nocną jazdę. Trzeba być wypoczętym. To indywidualna sprawa każdego z nas.

Ural napisał(a):Nie ma rady na nocną jazdę. Trzeba być wypoczętym. To indywidualna sprawa każdego z nas.

Dobrze prawisz. Racja.

Ural napisał(a):Nie ma rady na nocną jazdę. Trzeba być wypoczętym. To indywidualna sprawa każdego z nas.

Ze snem nie wygrasz, a Ci którzy próbowali raczej się nie wypowiedzą, wąchają kwiaty od dołu. R.I.P

Ural napisał(a):Nie ma rady na nocną jazdę. Trzeba być wypoczętym.

Eeee hmm, że co?

Przeczysz sam sobie dając radę w sprawie, w której rady wg ciebie dać nie można

Z doświadczenia ostatnich lat dodam, że jeśli mamy do pokonania około 1100 km i planujemy w międzyczasie drzemkę, to lepiej ruszać zaraz po pracy, bo w nocy naturalnie zaśniemy i nieco odpoczniemy. Ja dwa lata temu kimnąłem się po robocie i pomimo zmęczenia na postoju nie mogłem zasnąć, a potem do końca trasy się męczyłem.

Dla mnie optymalnie jest te ok 1100 km, niestety tylko, bo z tego blisko 400km (5h) w PL do granicy z Czechami ale przyjemnie potem bladym świtem lub rankiem przeskoczyć Czechy.
Nocą lub nad ranem to się też dobrze przejeżdża przez Serbię.
Drzemka za Roszke a po południu ok 15 już w Kastorii albo na Halkidiki
Organizm musi być jednak przyzwyczajony .

Proponuję przejechać 1500km w jedną stronę w tym 400km po Polsce. Masakra.
1100km można zrobić na raz bez względu na porę dnia i nocy ruszając z południa PL.

wikol napisał(a):Proponuję przejechać 1500km w jedną stronę w tym 400km po Polsce. Masakra.
1100km można zrobić na raz bez względu na porę dnia i nocy ruszając z południa PL.

Prawda, prawda.

Nigdy nie rezerwowałem noclegu w drodze do Chorwacji. Mieszkam pod Wrocławiem. Przerobiłem drogę przez Boboszów jak i A4 do węzła Sośnica i dalej A1 do granicy. Wyjazd przeważnie 14.00-16.00. I choćby nie wiem ile wypoczywał, jak się w drodze oszczędzał to zawsze muszę ok 3 godzin gdzieś się kimnąć na parkingu. Dzięki temu nie zdycham w pierwszym dniu wypoczynku.
Mimo iż to są tylko 3 godziny mi dają dużo. Przerabiałem wszystko - litry red bulla, kawy, nawiew na twarz, przemywanie oczy itd.
Wolę się chwilę przespać i nie ryzykować tym bardziej, że nie jadę sam tylko z Żoną i dziećmi.