Rady na nocną jazdę...

alutka9 napisał(a):jedziemy w tym roku kolejny raz i mamy swój mały sprawdzony system.nie staramy się dojechać w rekordowym czasie a potem pisać jak to w 8 godzin pokonaliśmy 1400 km .nasza podróż mimo trasy około 1100 km trwa około 16-20 godzin,stajemy tyle razy ile trzeba nawet co godzinę czy dwie.wyjeżdzamy z domu około 14-16 spokojnie jedziemy w stronę Czech i tam na stacji staramy się przy okazji zakupu winietek robić pierwszy dłuższy postój,druga długa przerwa w mc Donaldzie w Austrii,karmimy dzieciaki (tak wiem zdrowa żywność ) dajemy im się wyszaleć na placu zabaw ,my tylko kawka ,coś lekko na ząb i około 21-22 ruszamy dalej,a młodzież góra za Wiedniem pada już na dłużej.wtedy jeszcze sprawni i niezmęczeni jedziemy ile damy rade komunikując się przez radio z rodzinką,sprawdzamy co chwilę stan zmęczenia,jak nas zaczyna brać zjeżdżamy i śpimy godzinkę lub dwie,a potem ruszamy dalej.około 7-9 rano robimy kolejny długi postój na śniadanie i lekką toaletę a potem staramy się dojechać na miejsce zatrzymując się tylko jak naprawdę jest potrzeba.wyszło że spaliśmy w Austrii (ostatnia stacja przez zjazdem na Mureck) jak i już w Chorwacji za Zagrzebiem.na miejscu jesteśmy 10-12,mimo że podróż trwa długo to jej tempo i sen w trakcie sprawia,że nic nie musimy specjalnie odsypiać,w dniu przyjazdu jest czas i na kąpanie w Jadranie i na wyjście wieczorkiem na miejscowe specjały.
nie ma nic gorszego jak dojazd na miejsce w stanie "agonalnym" z wyspanymi dzieciakami

Lednice napisał(a):Natomiast nie wiem, na czym polega ekstremalność trasy
Chyba, że po zwiedzaniu planujesz jechać dalej, nad Jadran

savic napisał(a):od prawie 20 lat zawodowo siedzę za fajerą i każdy kto trochę wykręcił kilometrów przyzna mi rację że nie ma jakiegoś uniwersalnego środka na zmęczenie , każdy reaguje inaczej , ktoś przejedzie 1,4k z dwoma postojami i nie odczuje tego zbytnio , a inny po 200km jest padnięty , jednych pobudza kawa lub jakieś energetyki innym wystarczy na 5 minut wyjść z auta i są jak nowonarodzeni . Jeżeli ktoś sporadycznie robi takie trasy w nocy to wcześniej powinien naprawdę wypocząć - dzionek relaksu jeszcze nikomu nie zaszkodził i nie próbujmy przed wyjazdem np. o 22 na siłę spać od 17 bo to jeszcze bardziej wykańcza , emocje przed wyjazdem i tak nie pozwolą na spokojny sen

andy_n napisał(a):Przed wyruszeniem w dalszą podróż do CRO, mamy zaklepany nocleg w Budapeszcie (to tak dla jasności, aby nikt się nie bał jechać w tym samym terminie i obawia się spotkania ze mną )
Niestety jazda za dnia zupełnie odpada. Już to testowaliśmy. Zmęczenie przez ciągle marudzące dzieci jest chyba jeszcze większe. O wiele korzystniejszym rozwiązaniem (przynajmniej w naszym wypadku) jest jazda nocą.

M@rlon napisał(a):Zgadzam się z Tobą w 100 %. Moi znajomi wybrali się kiedyś nocą do Chorwacji - doświadczeni kierowcy. Noc przejechali spokojnie. Po śniadaniu około 7.00-7.30, wszyscy przysnęli, bo wydawało się, że najgorsze mają za sobą. Kierowca też zjadł śniadanie, wypił kawę i prowadząc samochód .... zasnął. Na szczęście tylko na chwilę na autostradzie. Skończyło się szczęśliwie - jak na okoliczności - wylądowali barierkach i zniszczonym prawym boku samochodu Można więc zasnąć nie tylko nad ranem, ale również o poranku, w godzinach w których normalnie pełen energii funkcjonujesz.

Lednice napisał(a):Powyzej 13-14 godzin jazdy bez snu KAZDY kierowca jedzie tak, jakby wypil cwiartke flaszki wodki

Choc jemu moze sie wydawac, ze jest wszytko Ok

Holenderscy naukowcy wykazali, że prowadzenie samochodu nocą przez 3 godziny powoduje, że kierowca prowadzi go tak źle, jakby był pod wpływem działania alkoholu.

W przeprowadonym przez nich eksperymencie mającym na celu ocenę wpływu zmęczenia na jakość prowadzenia samochodu wzięło udział 14 zdrowych mężczyzn w wieku od 21 do 24 lat.

Każdy z nich pod nadzorem jechał w nocy po autostradzie przez 2, 4 i 8 godzin. Panowie mieli pilnować stałej prędkości 130 km/h i trzymać się środkowej części pasa. Poczynania kierowców nagrywano i w ten sposób kontrolowano bezpieczeństwo jazdy.

Okazało się, że juz po 2 godzinach nocnej jazdy uczestnicy badania popełniali takie błędy, jakby w ich krwi znajdowało się 0,5 promila alkoholu, tymczasem zaburzenia uwagi pojawiają się już przy 0,3‰. Ich umiejętności i uwaga pogarszała się wraz z kolejnymi godzinami spędzonymi "za kółkiem". Po 3 godzinach mężczyźni zachowywali jak pod wpływem 0,8‰, a więc byli nadpobudliwi, mieli obniżony krytycyzm i upośledzoną koordynację wzrokowo-ruchową.


Kierowcy prowadzący samochód nocą zwykle nie są świadomi tego, jak bardzo są zmęczeni i śpiący. Według autorów badania, nocą bez przerwy, powinno się prowadzić maksymalnie 2 godziny.

piotrulex napisał(a):

Lednice napisał(a):Powyzej 13-14 godzin jazdy bez snu KAZDY kierowca jedzie tak, jakby wypil cwiartke flaszki wodki

Choc jemu moze sie wydawac, ze jest wszytko Ok

Gdyby tak było to w każdym aucie montowane było by coś na podobę tachografu a jazda powyżej tych 13-14 godzina karana była mandatem czy zabraniem prawa jazdy ...

Nie twierdzę że taka jazda nie jest męcząca ale bez przesady