Przez Słowenie na Istrię

Witam Was
Mam pytanie ? czy ktoś z was jechał przez Słowenię na Istrię , omijając drogi płatne? czy macie jakąś alternatywną drogę?
Myślę nad wyjazdem w połowie lipca, gdzieś na jakieś pole kempingowe.
Pozdrawiam

Daniel DJR napisał(a):Witam Was
Mam pytanie ? czy ktoś z was jechał przez Słowenię na Istrię , omijając drogi płatne? czy macie jakąś alternatywną drogę?
Myślę nad wyjazdem w połowie lipca, gdzieś na jakieś pole kempingowe.
Pozdrawiam

Moim zdaniem absurd i warto odżałować te 30 E.
Maribor- Koper masz prawie 500 km autostrady w dwie strony.

Daniel DJR napisał(a):Myślę nad wyjazdem w połowie lipca, gdzieś na jakieś pole kempingowe.
Pozdrawiam

W sprawie autostrad odpisał maniust
A ja od siebie dodam, że na Istrii nie ma pól kempingowych

Dzięki

Skoro nie ma pól to co jest? Pastwiska i apartamenty?
http://pl.camping.info/chorwacja/istria/kempingi
Pozdrawiam

Nie ma pól - są bardzo dobre kempinpgi

Dla mnie pole kempingowe to takie pod lasem, nad rzeką - bez bieżacej ciepłej wody i prądu ... a WC w krzakach

Witaj
Niech CI Będzie, chodzi o kempingi.
Co prawda do szczęścia potrzebne troszkę miejsca pod przyczepę bo resztę mam ze sobą.

Kolego nie kombinuj z przyczepą w Słowenii bocznymi drogami bo możesz zajechać silnik obojętnie ile ma mocy Kiedyś pojechałem z Klagenfurtu w Austrii do Opatiji , na mapie wyglądało fajnie ale po kilku kilometrach już wiedziałem czemu w Klagenfurcie migali mi światłami , przejechałem ale to cud , że passat nie wypluł uszczelki na asfalt .

Dzięki za informacje.

Jan 123 napisał(a):Kolego nie kombinuj z przyczepą w Słowenii bocznymi drogami bo możesz zajechać silnik obojętnie ile ma mocy Kiedyś pojechałem z Klagenfurtu w Austrii do Opatiji , na mapie wyglądało fajnie ale po kilku kilometrach już wiedziałem czemu w Klagenfurcie migali mi światłami , przejechałem ale to cud , że passat nie wypluł uszczelki na asfalt .

To kolega nie odrobił lekcji tzn. nie przygotował się do podróży. Mniemam że pchał się na przełęcz drogą nr 91 (w A) z Klagenfurtu a tam za jeziorem jest informacja że dalej nie ma wjazdu dla aut z przyczepami.
Nawet na forum kiedyś o tym było pisane, a jak były granice to pogranicznicy nie przepuszczali takich zestawów.

Wtedy jechaliśmy solo + 4 osoby + 2 namioty + sporo majdanu

No chyba faktycznie nie było przygotowania informacyjnego.
W zasadzie wszystkie trasy z Klagenfurtu (poza autostradą i tunelem płatnym do Jesenic) do SŁowenii wiodą przez typowe drogi górskie z dużym nachyleniem i przede wszystkim- dużą ilością serpentyn na których jest naprawdę mało miejsca na wyrobienie zakrętu, nie mówiąc o tym, że drogi te są wyżej wąskie i pchanie się tam bez doświadczenia z nadmiernym obciążeniem (obojętnie jakiego rodzaju!) to szarża ułańska, tyle że co będzie jak konie zdechną?
Najtrudniej jest wjechać od strony austriackiej na Wurzenpass i do Podkoren. Nie tyle chodzi o stopień nachylenia co o długość odcinka z tym dużym nachyleniem- jest on niemal jednostajny, więc przez dłuższy czas zasuwa się naprawdę ostro pod górę i czasami nawet dwójka nie da rady! Nie ma gdzie odsapnąć.
Jednemu kolesiowi się tam olej zagotował w silniku...

Zamiast się tak wygłupiać i pchać w ryzyko, wystarczy sprawdzić na dobrej mapie czy w atlasie. Mapy od ponad 20 lat pokazują nachylenie tych dróg i dostępność dla przyczep.
Nie wystarczy mocny silnik- tam trzeba po prostu umieć jeździć po górach i serpentynach.
Pogranicznicy nie są od sprawdzania umiejętności kierowców. Oni wiedzą, że skoro jest stromo i trudno, to niech się przyczepy tam nie pchają, bo narobią sobie i innym kłopotu! Skoro napisano, że nie należy/nie wolno tam jechać - to nie należy/nie wolno.

Odpowiadacie na posty z lipca 2012 - Daniel pewnie już objechał i wrócił, choć nie opisał jak jechał.

Witam
Dziękuję za pamięć. Plany wakacyjne z przyczepą są jak niekończąca się opowieść.
W zeszłym roku postawiłem na Mazury choć blisko był wyjazd do Estonii.
Jeszcze nie mam planów co do wakacji 2013.
Pozdrawiam

Fatamorgana napisał(a):No chyba faktycznie nie było przygotowania informacyjnego.
W zasadzie wszystkie trasy z Klagenfurtu (poza autostradą i tunelem płatnym do Jesenic) do SŁowenii wiodą przez typowe drogi górskie z dużym nachyleniem

Dokładnie - dodam tylko, że na wszystkich jest zakaz wjazdu z przyczepami! Stoją zresztą znaki.

Najtrudniej jest wjechać od strony austriackiej na Wurzenpass i do Podkoren. Nie tyle chodzi o stopień nachylenia co o długość odcinka z tym dużym nachyleniem- jest on niemal jednostajny, więc przez dłuższy czas zasuwa się naprawdę ostro pod górę i czasami nawet dwójka nie da rady! Nie ma gdzie odsapnąć.

Oj, tak - przejazd z gatunku ekstremalnych

Jednemu kolesiowi się tam olej zagotował w silniku...

A ja o mało klocków nie spaliłem - bo jechałem w drugą stronę, do Villach. Tam się prawie nie da hamulca puścić, bo po chwili już na liczniku jest 80 - przyspieszenie jak w F1.
Ostatni raz się tamtędy pchałem!