Przez Czechy, przez Austrię, przez Słowację, przez Węgry

qra69 napisał(a):Czy trasa przez Czechy/Austrię jest dużo szybsza? do tej pory zawsze jeździłem przez Słowację i Węgry, a dokładnie Zwardoń->Żylina->Bratysława->Szombathely->Letenye. Zależy mi na skróceniu czasu podróży bo młody strasznie marudzi nad ranem;) Dodam, że jadę w nocy, z soboty na niedzielę.

qra69 napisał(a):Czy trasa przez Czechy/Austrię jest dużo szybsza? do tej pory zawsze jeździłem przez Słowację i Węgry, a dokładnie Zwardoń->Żylina->Bratysława->Szombathely->Letenye. Zależy mi na skróceniu czasu podróży bo młody strasznie marudzi nad ranem;) Dodam, że jadę w nocy, z soboty na niedzielę.

LUKASQ napisał(a):

qra69 napisał(a):Czy trasa przez Czechy/Austrię jest dużo szybsza? do tej pory zawsze jeździłem przez Słowację i Węgry, a dokładnie Zwardoń->Żylina->Bratysława->Szombathely->Letenye. Zależy mi na skróceniu czasu podróży bo młody strasznie marudzi nad ranem;) Dodam, że jadę w nocy, z soboty na niedzielę.

Bardzo polecam trasę przez CZ/AT bo moim zdaniem to trasa bardzo płynna. Poza tym lepszej nawierzchni na trasie PL>CRO nie uświadczysz nigdzie indziej. Moim zdaniem nawet jak ktoś jest fanem trasy przez SK/HU to warto chociażby raz przejechać się przez CZ/AT.

woojtekg napisał(a):Trasa do Chorwacji wiele razy przejechana i dla nas lepsza jest opcja przez Węgry zgodnie z argumentami wymienionymi wyżej.
W tym roku jednak żona powiedziała że nie damy orba.. zarobić ani grosza zarówno na winietach jak i paliwie i pojedziemy przez Austrię. W sumie to już kilka lat minęło od ostatniego razu więc warto sobie przypomnieć.

marekkowalak napisał(a): Dodatkowo przewagą autostrad węgierskich jest mała liczba zakrętów, a w Austrii pomiędzy Neunkirchen a Loipersdorf trzeba sporo kręcić kierownicą i mocno uważać.