Przez Czechy, przez Austrię, przez Słowację, przez Węgry

inkaaa25 napisał(a):trasa z Warszawy do plitvickich jezior.
1. Kawałek Czech (cieszyn) - Słowacja - Węgry

czy jak pokazuje google najszybciej

2. czechy-austria-słowenia ?

jakby kupować winiety w kazdym z krajów to różnica miedzy trasami ok 150 PLN
a czasowo 2 h szybciej opcją 2.

jak pojedziesz objazdem M-L-P przez Słowenię, to Ci winieta nie będzie potrzebna wtedy koszty winiet mn podobne będą;
optymalna trasa to wariant nr2, trasę nr1 sprawdzisz za rok

Witam serdecznie - jeżeli chodzi o podróż to do Makarskiej w w 2009 roku jechałem z Katowic na Ustroń do Żyliny dalej na Słowacką autostradę (winietę wieczorem kupiłem za przejściem w Zwardoniu w małej budce) na Bratysławę i dalej pchałem się właśnie na węgierska 86 (kupiłem winietę bo nie wiedziałem że jej nie potrzeba). W tamtym czasie źle wspominam trase nr 86 - remonty, wahadełka, spory ruch (środek lipca, noc). Lekko przy końcówce zabłądziliśmy i ukazała nam się Słoweńska Lendava - udało się bez winiety przelecieć na cro i dalej autostradą do celu. Droga powrotna to omijanie bocznymi drogami płatnej Słoweńskiej autostrady - nawet było ciekawie w ciągu dnia spokojna ok 1,5 godzinna jazda (o ile dobrze pamiętam czas). Dalej przez Austrię (winieta kupiona na stacji po kilku kilometrach autostrady bez winiety) - na Graz, Wiedeń i Bratysławę (nie wiem dlaczego tak ale było dosyć szybko i sprawnie. W 2011 pojechaliśmy do Crikvenicy - ten sam początek - Zwardoń, Żylina (i tu już owa budka na winietke była zamknięta winieta kupiona kilka km dalej) z tym że już nie 86 a autostrada na Gyor (winieta w zasadzie na przejściu) z odbiciem na Szekesfeherval i dalej E71 na wybrzeże. Droga powrotna to Słowenia z winietą, Austria i Czechy (jakoś te czeskie autostrady mi się strasznie dłużyły).
W tym roku będzie Supetar - wyjazd 10 lipca i tu pytanie - czy Czechy, Austria omijanie winiet na Słowenii to dobry wybór czy lecieć na Węgry przez Słowację?? Kolejne pytanko jak z przeprawą promową ze Splitu - dosyć szybko i sprawnei czy w tym okresie (myślę że sobota południe, środek lipca) sprawnie to idzie czy raczej trzeba swoje odstać?? Dodam że na pokładzie 6 osób w tym 2 letnia córeczka.

Jeśli byś jechał przez Słowację i Węgry, to pamiętaj że przed granicą Słowacko - Węgierską musisz zjechać z autostrady lub kupić winietę na Węgry. Od 2015 roku odcinek od granicy do zjazdu na drogę 86 jest płatny.
Z Katowic moim zdaniem najlepiej A4, A1 i do Czech. Aż za Brno masz autostradę (fakt że trochę remontów w tym roku).
W sezonie możesz trochę postać. Pomiędzy Splitem a Supetarem kursują dwa promy (co najmniej w 2013 roku tak było), jeden większy a drugi mniejszy. W 2013 wracałem z Brač na początku lipca i na jeden prom się nie zmieściłem (miałem pecha że przypłynął ten mniejszy), więc 1,5 godziny musiałem czekać w porcie.

I chyba tak zrobię - dokładnie to z Niezdary - na A1 w kierunku Czech i dalej na południe....no to z tymi promami to w pełni sezonu może być ciekawie - ale co tam ważne że właściwie to będzie już praktycznie na miejscu

Witam mam pytanie czy może ktoś jechał drogą nr 66 w Austrii? Zjeżdżając z autostrady w miejsowości Ilz i dalej drogą 66 następnie w 69 i do Mureck. Albo drugą opcją jechać dalej drogą 66 aż do granicy i dalej przez słowenie. Chodzi mi o to czy nie jest to jakaś górska trasa z samymi podjazdami i zjazdami ? Z góry dziekuje

Są zwolennicy tej trasy ale np ja w zeszłym roku się na nią skusiłem i trafiłem m.in. na mijankę dwóch ponadgabarytowych pojazdów w pobliżu tego zameczku (Riegersburg?) i korek zabrał mi 20 minut. Podjazdów trochę jest, trasa widokowa.
W tym roku raczej jest autostradą do Graz i potem tradycyjnie zjazd 226

malyukp napisał(a):Witam mam pytanie czy może ktoś jechał drogą nr 66 w Austrii? Zjeżdżając z autostrady w miejsowości Ilz i dalej drogą 66 następnie w 69 i do Mureck. Albo drugą opcją jechać dalej drogą 66 aż do granicy i dalej przez słowenie. Chodzi mi o to czy nie jest to jakaś górska trasa z samymi podjazdami i zjazdami ? Z góry dziekuje

Trasa dosyć ciekawa, widoczki ładne, kilka podjazdów i serpentyn. Raczej polecam na dzień niż na noc. Czasowo wychodzi identycznie jak autostradą (chyba że trafisz na coś nieoczekiwanego, jak trafił kolega sandomingo ). Ja jechałem tamtędy w 2013 roku, za tydzień też pojadę

I pytanko - gdzie tankujemy?? ostatni raz w kraju czy moze juz pepiki i potem ewentualnie przed Austrią??? Doradźcie coś a i właśnie - jak i gdzie z LPG???

a ja mam pytanko, czy ktoś jechał w Chorwacji stara trasą nr 1. od Karlovac do Splitu?? czy opłaca się tamtędy jechać zamiast autostradą (tak dla odmiany)

Jechało i to dużo osób zjeżdżając na Plitvickie Jeziora . Rok temu jechaliśmy tą drogą. Stan rogi wg mnie dobry , jedzie się szybko . Oczywiście mija się miasteczka i tam już trzeba zwolnić . Jadąc po Plitvicach do miejsca docelowego (okolice Makarskiej) wjechaliśmy na autostradę w Gornija Ploća.

gumis84 napisał(a):a ja mam pytanko, czy ktoś jechał w Chorwacji stara trasą nr 1. od Karlovac do Splitu?? czy opłaca się tamtędy jechać zamiast autostradą (tak dla odmiany)

Ja tak co roku jeżdżę, miasteczek nie za wiele, dosyć duże odcinki prostych gdzie można wyprzedzić ciężarówkę. Większość podjazdów w rejonach górzystych ma dwa pasy, więc nie ma problemu że utknie się za jakimś zawalidrogą . Jak dla mnie najgorszy odcinek to Karlovac - Plitvice, największy ruch i najmniej miejsc do wyprzedzania, od Plitvic na południe droga ok

malyukp napisał(a):Witam mam pytanie czy może ktoś jechał drogą nr 66 w Austrii? Zjeżdżając z autostrady w miejsowości Ilz i dalej drogą 66 następnie w 69 i do Mureck. Albo drugą opcją jechać dalej drogą 66 aż do granicy i dalej przez słowenie. Chodzi mi o to czy nie jest to jakaś górska trasa z samymi podjazdami i zjazdami ? Z góry dziekuje

gumis84 napisał(a):a ja mam pytanko, czy ktoś jechał w Chorwacji stara trasą nr 1. od Karlovac do Splitu?? czy opłaca się tamtędy jechać zamiast autostradą (tak dla odmiany)

również mogę polecić obie trasy, którymi nie raz przemierzałem z powodzeniem;
po drodze 66 zamiast na Mureck można jechać na Bad Radkersburg i potem w SLO do Chorwacji wjechać pustymi przejściami Ormoż lub Sredisce ob Dravi

te kiero napisał(a):po drodze 66 zamiast na Mureck można jechać na Bad Radkersburg i potem w SLO do Chorwacji wjechać pustymi przejściami Ormoż lub Sredisce ob Dravi

Też rozważałem taką trasę, ale w tym miejscu https://goo.gl/maps/kqnrA mam tradycyjne miejsce postoju i reszta załogi nie wybaczyła by mi jak bym tamtędy nie pojechał. Ja sobie zresztą chyba też nie

dids76 napisał(a):

gumis84 napisał(a):a ja mam pytanko, czy ktoś jechał w Chorwacji stara trasą nr 1. od Karlovac do Splitu?? czy opłaca się tamtędy jechać zamiast autostradą (tak dla odmiany)

Ja tak co roku jeżdżę, miasteczek nie za wiele, dosyć duże odcinki prostych gdzie można wyprzedzić ciężarówkę. Większość podjazdów w rejonach górzystych ma dwa pasy, więc nie ma problemu że utknie się za jakimś zawalidrogą . Jak dla mnie najgorszy odcinek to Karlovac - Plitvice, największy ruch i najmniej miejsc do wyprzedzania, od Plitvic na południe droga ok

dids76
Po przyjeździe na miejsce daj znać jak wygląda odcinek starej jedynki Karlovac-Graćac ew. do Żagrovic. Co prawda jadę dopiero 04.07.br, ale wszelkie informacje są cenne.

wielbiciel napisał(a):
dids76
Po przyjeździe na miejsce daj znać jak wygląda odcinek starej jedynki Karlovac-Graćac ew. do Żagrovic. Co prawda jadę dopiero 04.07.br, ale wszelkie informacje są cenne.

Ja jadę za tydzień, więc zdążę "zdać relację" z trasy do Twojego wyjazdu