Przez Czechy czy Słowację?

Jechał juz może ktoś przez Brno?
Czy wlot do Brna i dalej do zjazdu na Mikulov korkuje się ?
Czy remont jest odczuwalny na wlocie do miasta?

Jechałem do i z Wiednia w ubiegłym tygodniu,żadnych utrudnień nie dostrzegłem

Koledzy mam do Was dość ważne dla mnie pytanie...

Od ponad 2 lat nie jechałem przez Czechy w drodze do Austrii. Częściej w tym kierunku jeździłem przez Słowację.
Już za 37 dni ruszamy do Chorwacji - tym razem z przystankiem w Salzburgu i jego okolicach.
Po raz pierwszy w drodze do Cro pojedziemy przez Czechy. Maps google nie pozostawia wątpliwości iż jest to najbardziej optymalna trasa (na Olomuniec, Brno i dalej na Wiedeń).

Czy jest jednak to dobra trasa dla początkującego kierowcy ? Pytam gdyż chce by znaczną część tej trasy przejechała moja żonka, która do mistrzyń kierownicy JESZCZE nie należy.

A może zamiast jechać przez Czechy lepiej będzie ruszyć na Zwardoń i słowackimi drogami dotrzeć do Wiednia i dalej na Salzburg?

Wdzięczny będę za wszelki wskazówki...

Droga jest prosta, dobrze oznakowana, od granicy aż za Brno masz autostradę. Od Ostravy są drogowskazy na Brno, potem już Wiedeń. Jedyny minus tej trasy to odcinek z płyt betonowych pomiędzy Olomoucem a Brnem, ale da się przeżyć

Przez Zwardoń
Moim zdaniem to najgorszy wariant pchać się do Bielska i Żywca

Trasa przez Brno jest dobrze oznakowana, zgadzam się w pełni z dids76

dzięki - przypuszczenia się potwierdziły

HVALA VAM!

cronaturki napisał(a):Już za 37 dni ruszamy do Chorwacji - tym razem z przystankiem w Salzburgu i jego okolicach.

cronaturki, możesz zdradzić, gdzie zatrzymacie się w okolicach Salzburga

Hej

kwaterkę mamy zarezerwowaną na Moosstr. w Salzburgu.

Pozdrav

Dzięki. Będę przejazdem i szukam czegoś na 1 noc.

Jako ze jest to moj pierwszy post na forum, witam wszystkich .

W kwestii drogi, to jesli ktos jedzie z okolic Górnego Śląska to najbardziej optymalna trasa wiedzie, w mojej opinii, przez Cieszyn, następnie Żylinę na Słowacji gdzie wjezdzamy na autostradę która konczy sie w Bratysławie, jest 3 pasmowa i ruch na niej jest bardzo mały. Pozniej to juz wiadomo, obwodnicą do Wiednia i dalej gdzie kto potrzebuje . Kilkadziesiat razy jechalem autobusem do Włoch i przewoznicy autokarowi zawsze jezdza trasa przez Czechy, Mikulov i tamtędy wbijają się do Wiednia, kompletnie nie wiem dlaczego, przeciez ani to mniej kilometrów a droga chyba jednak gorsza.

Headstar napisał(a):Jako ze jest to moj pierwszy post na forum, witam wszystkich .

W kwestii drogi, to jesli ktos jedzie z okolic Górnego Śląska to najbardziej optymalna trasa wiedzie, w mojej opinii, przez Cieszyn, następnie Żylinę na Słowacji gdzie wjezdzamy na autostradę która konczy sie w Bratysławie, jest 3 pasmowa i ruch na niej jest bardzo mały. Pozniej to juz wiadomo, obwodnicą do Wiednia i dalej gdzie kto potrzebuje . Kilkadziesiat razy jechalem autobusem do Włoch i przewoznicy autokarowi zawsze jezdza trasa przez Czechy, Mikulov i tamtędy wbijają się do Wiednia, kompletnie nie wiem dlaczego, przeciez ani to mniej kilometrów a droga chyba jednak gorsza.

My z Górnego Śląska zawsze tą trasą:

trasa Żory-Trpanj

Przez Znojmo, bo wiadomo , smoki i oczywiście objazdem w Słowenii. Przez Czechy, bo chyba jednak bliżej i te autostrady w Czechach już sa coraz lepsze i szersze Zależy też skąd wyjeżdżacie, nam bliżej do Chałupek i Czech

Headstar napisał(a):Jako ze jest to moj pierwszy post na forum, witam wszystkich .

W kwestii drogi, to jesli ktos jedzie z okolic Górnego Śląska to najbardziej optymalna trasa wiedzie, w mojej opinii, przez Cieszyn, następnie Żylinę na Słowacji gdzie wjezdzamy na autostradę która konczy sie w Bratysławie, jest 3 pasmowa i ruch na niej jest bardzo mały. Pozniej to juz wiadomo, obwodnicą do Wiednia i dalej gdzie kto potrzebuje . Kilkadziesiat razy jechalem autobusem do Włoch i przewoznicy autokarowi zawsze jezdza trasa przez Czechy, Mikulov i tamtędy wbijają się do Wiednia, kompletnie nie wiem dlaczego, przeciez ani to mniej kilometrów a droga chyba jednak gorsza.

Autokary tak jadą, bo jest mniej kilometrów i jedzie się 20 minut krócej.
Poza tym jakie wbijanie do Wiednia
Jedzie się autostradą omijając ścisłe centrum
Równie dobrze można napisać o wbijaniu się do Bratysławy
Przez Bratysławę jedzie się bardzo podobnie.

Poza tym jaki brak ruchu
W Bratysławie przed 8 i po południu w zwykły dzień jest spory ruch
Od Trnavy jest ograniczenie do 120, a w samej Bratysławie do 80

Trasa przez Bratysławę ma plus, bo nie trzęsie na płytach koło Brna

Headstar napisał(a):W kwestii drogi, to jesli ktos jedzie z okolic Górnego Śląska to najbardziej optymalna trasa wiedzie, w mojej opinii, przez Cieszyn, następnie Żylinę na Słowacji gdzie wjezdzamy na autostradę która konczy sie w Bratysławie, jest 3 pasmowa i ruch na niej jest bardzo mały. Pozniej to juz wiadomo, obwodnicą do Wiednia i dalej gdzie kto potrzebuje

Mogę jedynie potwierdzić i zgodzić się z @Headstar. Trasa przez Słowację bardzo przyjemna, od Żyliny, aż po samą Chorwację.

rafales napisał(a):

Headstar napisał(a):W kwestii drogi, to jesli ktos jedzie z okolic Górnego Śląska to najbardziej optymalna trasa wiedzie, w mojej opinii, przez Cieszyn, następnie Żylinę na Słowacji gdzie wjezdzamy na autostradę która konczy sie w Bratysławie, jest 3 pasmowa i ruch na niej jest bardzo mały. Pozniej to juz wiadomo, obwodnicą do Wiednia i dalej gdzie kto potrzebuje

Mogę jedynie potwierdzić i zgodzić się z @Headstar. Trasa przez Słowację bardzo przyjemna, od Żyliny, aż po samą Chorwację.

Przyjemna, to każda, byle do celu ( jeszcze ddw39 ).

Lednice napisał(a):Trasa przez Bratysławę ma plus, bo nie trzęsie na płytach koło Brna

Oj tam.
Wcale nie jest tak źle. Na odcinku Brno - Praga to się zgodzę. Tam się płyty odczuwa. Ale Ostrava - Brno jedzie się całkiem dobrze. Zresztą to samo mogę powiedzieć o Słowacji. Jechałem obiema trasami pod 2 razy i jednoznacznie nie jestem w stanie wskazać lepszej opcji. Wg mnie obie dobre