Przepisy drogowe w krajach tranzytowych i w Chorwacji.

No i co z tego?
To na razie „fakt" prasowy.
Jeżeli bedą, to będą.
10€ nie majątek.

no i bardzo dobrze, może dzięki temu będą jeszcze lepsze...:p

Trafiłem na taką stronkę http://www.pbd.org.pl/kierowca-zagranica
Może warto poczytać/przypomnieć sobie przed wyjazdem.

lukas774 napisał(a):Dzisiaj wracając rano z wakacji, widziałem na Słowacji przynajmniej dwa jeżdzące samochody policyjne z dziwnymi stelarzami na dachach (jakiś rodzaj fotoradaru ?) i stojacych w kilku miejscach, w niedalekiej okolicy gości w kamizelkach policji z lizakami w rękach.

tak Słowacy używają laserowych radarów umieszczają je albo na desce rozdzielczej albo na stelażu. Używają ich stacjonarnie, ale mierzą z dużej odległości myślę ok 700-1000m.

Na statywach uzywaja także Austriacy, Czesi, Polacy.
Żadna nowość.

czytałem ten wątek o przepisach i się trochę przestraszyłem... Może kupię sobie w lidlu zapas bezpieczników i żarówek? Akurat jest tydzien samochodowy :p

Co to są te ekologiczne wyważniki do kół? Mam nadzieję, że mam taki syf. Kuźwa, jeżdzę bardzo spokojnie i mam nadzieję, że nie ściągną mnie żeby sprawdzać takie duperszmity. Kamizelki też muszę mieć? :/

Vobo napisał(a):
Co to są te ekologiczne wyważniki do kół? Mam nadzieję, że mam taki syf. Kuźwa, jeżdzę bardzo spokojnie i mam nadzieję, że nie ściągną mnie żeby sprawdzać takie duperszmity. Kamizelki też muszę mieć? :/

Ekologiczne czyli albo cynkowe (oznaczenie Zn), albo żelazne (oznaczenie Fe) - nie mogą być nasze zwykłe ołowiane.

A kamizelki to standard w większości krajów Europy - musi ich być tyle, ilu pasażerów i najczęściej muszą być w kabinie, nie w bagażniku.

ozim napisał(a):Ok - najlepsza z moich dotychczas przeczytanych dołączyłem niedawno, więc aż tak dużo ich nie przeczytałem a możesz przybliżyć która jest "ta jedna bezkonkurencyjna" ? Pzdr

EDIT: Zdaje się, że chyba znalazłem

Ciekawe czy tą co chciałem podlinkować

hej napiszcie mi prosze co warto zabrac ze sobą, chodzi mi o wyposarzenia auta typu
co musi byc trójkąt, apteczka, kamizelka, żarówki, linka holownicza co jeszcze ?
wyjazd za tydzień i myślimy czy wszystko już mamy...

Bardzo dziękuje

Witam.
Mam problem do rozwikłania odnośnie tego co jest napisane w tytule.
Może się wydawać, że sprawa jest banalna, ale są sytuacje na drodze gdzie ogólnie przyjęty schemat nie ma zastosowania.
Sprawa dotyczy ograniczenia prędkości w miejscowości Novo Selo (miejscowość na starej DK nr 1 na południe od Slunj w stronę Splitu) i mamy tam taką sytuacje (Google Street View - można podejrzeć):
Jadąc od strony Karlovaca w stronę Splitu najpierw stoi znak ograniczenia prędkości do 80km/h a za jakieś 250m jest tablica z nazwą miejscowości. Sprawa jest oczywista i logiczna - najpierw ograniczenie potem tablica i wychodzi 50km/h.
Jednakże wjeżdżając z drugiej strony (od Splitu w kier. Karlovaca) sprawa jest odwrotna. Najpierw jest tablica z nazwa miejscowości a za nią stoi dopiero znak z ograniczeniem prędkości do 80km/h.
Wychodzi na to, że najpierw zwalniamy do 50 a potem osiągamy 80km/h i tak trzymamy przez całą miejscowość.
Pytanie nasuwa się samo - Jaka jest dozwolona prędkość w miejscowości Novo Selo?

Proszę bardziej doświadczonych bywalców Chorwacji o pomoc w rozwiązaniu zagadki.
Pozdrawiam

50; jest tablica po prawej.

https://www.google.pl/maps/@45.097211,1 ... !2e0?hl=pl

A teraz jedź z drogiej strony

Wydaje mi się, że ideą było podniesienie prędkości w CAŁEJ miejscowości do 80 km/h i doszło do nieprecyzyjnego oznakowania, ale jadąc na południe raczej jechałbym bliżej pięćdziesiątki...