Pontonem po adriatyku prosze o pomoc

jade za pare dni w okolice wyspy Rab .Posiadamy ponton z silnikiem 5 PS CZY POTRZEBNE SA JAKIES UPRAWNIENIA?
Dziekuje za kazda odpowiedz

Zadaj pytanie w tym watku, a napewno ktos Ci odpowie .
forum/viewtopic.php?t=17857&highlight=ponton

dziekuje za odpowiedz , lecz nie moge otworzyc tej strony

Do 5kW nie trzeba uprawnień. Jeśli ponton jest dłuższy niż 3 metry to będziesz musiała kupić winietę. Szczegółowo o winietach jest na stronie którą podał Lubuszanin. Strona się nie otwiera bo serwer cro.pl jest mocno obciążony ale próbuj, za którymś razem się otworzy.

jola1212 napisał(a):dziekuje za odpowiedz , lecz nie moge otworzyc tej strony

Musisz uzbroic sie w cierpliwosc, bo serwer w sezonie letnim sprawia figle .Link sie otwiera 100% przed chwila sprawdzilem, forum jest najprawdopodobniej oblezone i stad "niespodzianki";).

Bardzo dziekuje za odpowiedz ,lecz czytalam na stronach internetowych (niemieckich I NIE WIADOMO CZY IM MOZNA WIERZYC ) , iz wymagany jest teraz patent na pontony ponizej 3 metrow. Niestety takiego nie posiadam a na zrobienie jest juz za pozno . Czy to prawda iz przepisy sie zmienily?

przepisy te zmienily sie ponoc od polowy 2007 roku

3) Strana brodica i jahta može ploviti u unutarnjim morskim vodama i teritorijalnom moru Republike Hrvatske, ako udovoljava uvjetima propisanim posebnim propisom i ako je sukladno propisima države čiju zastavu brodica ili jahta vije sposobna za plovidbu, te ako njome upravlja ili zapovijeda osoba koja je sukladno propisima države čiju zastavu vije osposobljena za uprav­ljanje odnosno zapovijedanje.

Patent....
według przepisow panstwa gdze ponton rejestrowany

Z tym 5kW bez patentu to chyba się wychyliłem bo nigdzie nie mogę znaleźć potwierdzenia. Może to jest tak, że małe łódki wypożyczają bez papierów zwyczajowo z lekkim "nagięciem" prawa? Mirko - jak to jest naprawdę?

Tu jest to o czym pisał Mirko tylko po angielsku (punkt 4):
http://www.mmpi.hr/userdocsimages/2005/ ... te-new.pdf

Takie informacje znajduja sie na forum niemieckim:
Welche Führerscheine bzw. Bootspatente benötigt man ?
Als deutscher Staatsbürger benötigt man entweder den Sportbootführerschein See oder das vom kroatischen Staat vorgesehene kroatische Bootspatent - welches Befähigungsnachweis genannt wird. Der deutsche Sportbootführerschein Binnen ist nicht ausreichend, ebenso wenig das Bodensee Schifferpatent !

Als Österreicher benötigt man den FB 2 - FB 4 oder das Kroatische Patent A / B oder C

Bisher durfte man in Kroatien Boote bis 5führer PS scheinfrei führen, was nun aber nicht mehr so ist!

Grundsätzlich sind seit 1.01.2006 alle motorgetriebenen Wasserfahrzeuge führerscheinpflichtig !

Für kleine Boote wurde der Befähigungsnachweis der Kategorie A eingeführt, welcher zum Führen motorisierter Boote wie folgt berechtigt:

- bis 7m Länge
- eine Motorisierung bis 15 KW
- bis 6 Seemeilen Entfernung von der Küste bzw. einer Insel
Für Boote/Yachten darüber hinaus (bis 30 BRZ) ist der Schein der Kategorie B erforderlich!

Da der Lernaufwand für den Kategorie A unwesentlich geringer ist als für den Kategorie B, ist ein Erwerb des Kategorie B empfehlenswert, da dieser auch die UKW-Seesprechfunkberechtigung (für Charteryachten Pflicht!) beinhaltet! (Anm.: darüber hinaus ist der Kategorie B für das komplette Hoheitsgebiet gültig und von der Stärke der Motorisierung uneingeschränkt!)

Für Gäste, die eine Yacht chartern möchten, ist darüber hinaus eine Seefunklizenz erforderlich, da solche Wasserfahrzeuge der Ausrüstungspflicht unterliegen. KLeinere, offene Sportboote unterliegen nicht dieser Ausrüstungspflicht. Die entsprechende deutsche Funklizenz wird anerkannt

Z tym 5kW bez patentu to chyba się wychyliłem bo nigdzie nie mogę znaleźć potwierdzenia. Może to jest tak, że małe łódki wypożyczają bez papierów zwyczajowo z lekkim "nagięciem" prawa? Mirko - jak to jest naprawdę?

Morski pas (na Istri Peše kan)
masz racje!!!
Według Ch przepisow, patent potrzebny jezeli łodka ma silnik

Als deutscher Staatsbürger benötigt man

jola1212
tylko dla Niemcow

Mirko moze jestes jedyna osoba ktora mi pomoze
ten ponton kupilismy dwa tygodnie temi ja moge go zarejestrowac w POLSCE ORAZ W NIEMCZECH MAM DWA OBYWATELSTWA CO LEPIEJ ZROBIC ZAREJESTROWAC GO W POLSCE CZY W NIEMCZECH?

jola1212 napisał(a):CO LEPIEJ ZROBIC ZAREJESTROWAC GO W POLSCE CZY W NIEMCZECH?

Moim zdaniem obojętne gdzie zarejestrujesz to bez patentu legalnie nie popływasz.

4. dokaz da je osoba koja upravlja plovilom osposobljena za upravljanje plovilom sukladno nacionalnom propisu države zastave, drugim nacionalnim propisima ili odredbama Pravilniku o brodicama i jahtama.
Strane osobe koje po nacionalnom propisu države ciju zastavu plovilo vije ne moraju biti osposobljene za upravljanje plovilom, iste moraju ishoditi odgovarajuce uvjerenje ili svjedodžbu o osposobljenosti sukladno propisima Republike Hrvatske najkasnije do 01. sijecanj 2006. godine;

Czyli w skrócie: "Osoby które w swoim kraju nie muszą mieć patentów powinny uzyskać uprawnienia Chorwackie (patent Voditelj Brodice). Przepis wszedł w życie w 2006 roku.

Mirko - sprawdź czy dobrze to zrozumiałem no i poradź co według Ciebie można zrobić.

Jola - napisz jaki długi jest ten Twój gumenjak.

pozdrav K

Ponton nazywa sie Quicksilver i ma dlugosc 3,10 te 10 centymetrow przekroczenia jest w Niemczech dopuszczalne.

Morski pas, ma racje.
Dzwoniłem do kapitanatu,
1.rejestracja w Niemczach
patent- Sportbootfuhrschein See albo Ch patent "A"
2.rejestracja w Polsce
patent polski albo Ch patent "A"

Program ispita za VODITELJA BRODICE KATEGORIJE A (članak 51.)
PROGRAM ISPITA
1.
OSNOVE PLOVIDBE
1.1.
Pomorske karte
1.1.1.
Čitanje pomorskih karti
1.1.2.
Određivanje kursa
1.1.3.
Određivanje udaljenosti
1.2.
Pravila izbjegavanja sudara na moru
1.2.1.
Praktičan prikaz s modelima
1.2.2.
Svijetla na brodovima
1.2.3.
Dnevni znakovi
1.2.4.
Zvučni signali
1.3.
Signali opasnosti
1.4.
Konopi i uzlovi
1.5.
Meteorologija
1.5.1.
Vjetrovi na Jadranu