Pociagiem do Splitu

Katarzyna Głydziak Bojić napisał(a):Ja nie bardzo rozumiem... autobusem i szybciej i taniej...
Pozdrawiam

Chyba, ze ktoś pracuje w firmie, spokrewnionej z PKP (np. WARS) i ma bileciki za friko...

Każdy robi, to co lubi
Znajomi w podróż "przedślubną" pojechali - pociągiem oczywiście - na wschód, dotarli do Bajkału i wrócili.
Ot taka przejażdżka

Katarzyna Głydziak Bojić napisał(a):Ja nie bardzo rozumiem... autobusem i szybciej i taniej...
Pozdrawiam

To oczywiście prawda, ale widoki z linii Zagrzeb - Split niezapomniane. Przynajmniej trasę można potraktować nie tyle transportowo co widokowo. Cena w 2 klasie płacona w ostatnią sobotę to ok 170 kun (95 zł) 6 godzin jazdy w niezłym pociągu. Warto

Warszawa Centralna 11.06.10 06:45 IV/8 EC 103
EuroCity
obowiązek dopłaty, pociąg z rezerwacją miejsc, pociąg z wag. restauracyjnym,
Wien Meidling 14:23

Wien Meidling 16:03 EC 159
EuroCity
proszę rezerwować (fakultatywne), pociąg dla niepalących, Przedział biznesowy, restauracja pokładowa, przedział dla małych dzieci
Zagreb Glavni Kolod. 22:34

Zagreb Glavni Kolod. 23:25 D 1204
Nacht-Schnellzug
w pociągu możliwy transport samochodów, tylko 2 kl., proszę rezerwować (fakultatywne), wagon sypialny
Split 12.06.10 08:00

Czas jazdy: 25:15; kursuje w okresie, 11. Cze do 27. Sie Wt, Pt
Uwaga: Dłuższy pobyt

-------------------------------------------

Takie połączenie znalazłem w wyszukiwarce PKP.
Wcale nie trzeba jechac pociągiem 2 doby
Ciekawe ile kosztuje tylko taka kolejowa konfiguracja...

To jest opcja najdroższa ...jakieś 600 zł jak nic (oparta na pociągach międzynarodowych i Eurocity); te tanie i długie podróże opisane przez forumowiczów powyżej takie tanie były ze względu na to, że podróż przebiegała "ekonomicznie" (od granicy do granicy i bez pociągów typu Eurocity).
Pozdrawiam

Katarzyna Głydziak Bojić napisał(a):To jest opcja najdroższa ...jakieś 600 zł jak nic (oparta na pociągach międzynarodowych i Eurocity); te tanie i długie podróże opisane przez forumowiczów powyżej takie tanie były ze względu na to, że podróż przebiegała "ekonomicznie" (od granicy do granicy i bez pociągów typu Eurocity).
Pozdrawiam

To szkoda że koleje podchodzą tak "ekonomicznie" do połączeń międzynarodowych. Chętnie bym skorzystał z takiego połączenia , gdyby nie taka zaporowa cena ;-/. Przy odpowiednim wczesniejszym zakupie biletów samolot wychodzi taniej... Paradoks..

Maciek79 napisał(a): Przy odpowiednim wczesniejszym zakupie biletów samolot wychodzi taniej... Paradoks..

W ciągu ostatnich kilku lat kupiłem bilety lotnicze do Paryża, Rzymu, Barcelony i kilku innych miast w Europie w cenie niższej niż bilet IC na trasie Krk-W-awa.

Witam,

Krótka relacja z naszej podróży do i z Chorwacji.
Wyjechaliśmy pociągiem (2osoby) i wróciliśmy tez pociągiem cali i zdrowi .

Wyjazd z Bydgoszczy do Warszawy - Czas podróży ok 3,5 godz.
w Warszawie 40min na przesiadkę
Z Warszawy do Budapesztu , pociąg sypialny, przedział 2 osobowy z umywalką. Czas podróży ok. 11g30min. Wyspani w Budapeszcie. Kilka godzin na zwiedzanie i z powrotem na dworzec.

Z Budapesztu do Zagrzebia, pociąg chorwackich kolei. Czas podróży, ok. 6g30min.
W Zagrzebiu 2 godziny na przesiadkę.Czas zleciał naprawdę szybko.
Ostatni odcinek trasy, Zagrzeb - Split, pokonaliśmy ponownie pociągiem nocnym, z przedziałem sypialnym (2 osobowym) z umywalką. Czas podróży, ok. 8 godzin.
Rano byliśmy w Splicie.
Ogólny czas podróży: ok.36 godzin

Powrót:
Ze Splitu do Zagrzebia - ok. 6 godzin, w Zagrzebiu chwilka na przesiadkę.
Z Zagrzebia do Wiednia - ok. 5g.30min.w Wiedniu chwilka na przesiadkę.
Z Wiednia do Warszawy, sypialny, 2 osobowy, z łazienką. - ok.9godzin
Ogólny czas podróży: ok.22godzin.


Plusy i minusy:
+ Szybciej niż autokarem.(Z Warszawy w tym samym czasie jechali autokarem nasi znajomi - 34 godziny)
+ Chwilka na zwiedzanie (Na własne życzenie, była opcja przejazdu bez dłuższego pobytu w Budapeszcie)
+ Miejsca sypialne


- Drożej niż autokarem (ok. 1500zł/os. z miejscówkami, rezerwacjami, sypialnymi itp.)



Ogólnie:
W przyszłym roku w czerwcu wyprawa przez Włochy, powrót przez BiH , Serbię. Oczywiście pociągiem i oczywiście miejsca leżące


[/img]

Witam wszystkich forumowiczow.

Zaintrygowal mnie post Smalca - czy moglbys zdradzic jaki jest przyblizony koszt przejazdu koleja do splitu? (chodzi mi o ta budzetowa wersje;)

z gory dzieki!

Koszt: pociągi sypialne (Warszawa - Budapeszt; Zagrzeb - Split; Wiedeń - Warszawa), kabiny 2 osobowe, reszta pociagi pospieszne lub EX. Trasa Bydgoszcz - Warszawa - Budapeszt - Zagrzeb - Split - Zagrzeb - Wiedeń - Warszawa - Bydgoszcz - 1500zł w zeszłym roku.

Bez żadnych zniżek, szukania najtańszych opcji itp.

Witam, jechałam do Spitu autobusem z Warszawy 24h. Cena powrotnego biletu 424 zł. W jedną sronę jest ok.300 zł. Odjazd z Dworca Zachodniego PKS stanow.13,14 piątek -8 rano, w Split jest w sobotę o godz. 11 . Powrót w sobotę o godz.18 przy porcie w Warszawie ok.17.30. Uważam, że za długie są postoje. Powrót jest mało ciekawy bo przewoźnik przez oszczędność nie wyposaża autobusu w wodę i korzystanie z umywalki i toalety jest niemożliwe i....to jest niezrozumiałe na tak dalekiej trasie. Kolejki do płatnych najczęściej toalet są ogromne, zwłaszcza jak zjadą się autokary w jednym czasie. W skali 1-6 oceniam tę podróż na 4.

Z Wawy do Splitu pociągiem - 25h. Ale komfort lepszy, niestety dużo drozej. Nie wiem jaki jest koszt przejazdu opcja niesypialną, ale podejrzewam, że też drożej od autokaru.

[quote="bozenamaria"]Witam, jechałam do Spitu autobusem z Warszawy 24h. Cena powrotnego biletu 424 zł. W jedną sronę jest ok.300 zł. Odjazd z Dworca Zachodniego PKS stanow.13,14 piątek -8 rano, w Split jest w sobotę o godz. 11 . Powrót w sobotę o godz.18 przy porcie , w Warszawie jest ok.17.30. Siedząc w autokarze z obcą osobą obok człowiek zdany jest na sztywne siedzenie, miejsca jest mało i jeśli ktoś z przodu ustawi fotel w pozycji leżącej, sami od razu to musimy zrobić, bo ktoś nam niemal leży na kolanach. Mało to wygodne. Równiez uważam, że za długie są postoje (za Warszawą pierwszy twał godzinę). Powrót jest mało ciekawy bo przewoźnik przez oszczędność nie wyposaża autobusu w wodę i korzystanie z umywalki i toalety jest niemożliwe i....to jest niezrozumiałe na tak dalekiej trasie! Kolejki do najczęściej płatnych toalet są ogromne, zwłaszcza jak zjadą się autokary w jednym czasie. W skali 1-6 oceniam tę podróż na 4, powrót na 3.
Nie sposób pochwalić, że jadąc do Splitu ładne widoki zaczynają się od Chorwacji .Dość ciekawe rozwiązania przed wjazdami do tuneli i pomiędzy górami. Do Chorwacji wjeżdża się rano, więc widoczność jest dobra.Pięknie wyglądają zatoki,wyspy.

Witam! Jechałem w tym roku do Czarnogóry (miejscowość Bar) pocięgiem. Kupiłem bilet w czechach od stacji bohumin do bar w dwie strony. Był to bilet promocyjny CityStar. Bilet jest przeznaczony od 1-6 osob. im wiecej osob tym taniej wychodzi. Dla 4 osob taki bilet kosztował 420 E czyli ok 420zł od osoby. Warto popytac u słowaków i czechów o bilety do splitu albo do zagrzebie. w wakacje na pewno cos jezdzi wiecej pociagow. Bilet jest wazny 1 miesiac na wszystkie pociagi na tej trasi. mozna po drodze robic postoje nawet kilku dniowe. nie mozna sie tylko cofac. Np. w wakacje jezdzi pociag (kilka wagonow sypialnych) z Pragi do Baru. Pewnie w inne miejsca tez. W tamta strone jechalem z bohumina do budapesztu, potem do belgradu. w belgradzie spedzielm 2 dni i pojechalem do baru. W drodze poerotenj wsiadlem w sypialny i z baru i wysiadlem z niego dopiero w brnie. z tamta niecale 2h i bylem znow w bohuminie. czasowo wyszlo 26h czyli bez tragedii. W sypialnym mozna bylo sobie kupic sniadanko, napoje (piwko 1,10E) zimne. na stacje gdzie przeczepiali wagony do innych pociagow byl czas wyjsc na miasto (subotica 2,5h) mozna bylo zjejsc w MC'D. wiem, ze duzo jest takich rozwiazan, bo jechaly takie wagony do sofi. byly tez wagony ukrainskie i moskiewskie.

Jak to wygląda w roku 2014?
I połączenie i ceny?
Czy ktoś może korzystał z pociągu, by dojechać do Splitu z Warszawy? Oczywiście, nie przez Wiedeń, bo to znacznie droższe