Pływanie pontonem w Chorwacji

panadol79 napisał(a):Wracajac do tematu transportowania - mysle o platformie na hak - przewozil ktos na czyms takim zlozony ponton lub silnik ?

Pomyśl nad czymś takim jak to z Thula. Jednak nie jest to tanie i pytanie - czy wykorzystasz to później czy nie.
Jest też jeszcze opcja przechowywania. Jest jedno ale - u mnie hak ma nośność niecałe 100 kg - w suvach pewnie więcej. Jeżeli silnik i reszta sa cięższe to ta opcja odpada. Iles tam stron wczesniej chyba był poruszany temat traansportu - proponowane były małe przyczepki turystyczne. To jest chyba najrozsądniejszy pomysł.

Venom555 napisał(a):

panadol79 napisał(a):Wracajac do tematu transportowania - mysle o platformie na hak - przewozil ktos na czyms takim zlozony ponton lub silnik ?

Pomyśl nad czymś takim jak to z Thula. Jednak nie jest to tanie i pytanie - czy wykorzystasz to później czy nie.
Jest też jeszcze opcja przechowywania. Jest jedno ale - u mnie hak ma nośność niecałe 100 kg - w suvach pewnie więcej. Jeżeli silnik i reszta sa cięższe to ta opcja odpada. Iles tam stron wczesniej chyba był poruszany temat traansportu - proponowane były małe przyczepki turystyczne. To jest chyba najrozsądniejszy pomysł.

Dzieki. Takie cos to juz majatek Przyczepke nawet mam swoja tema 200cm ale i tak chcialem kupic cos na rowery - poczatkowo chcialem tanszy na hak ale do podwieszania a nie platforme. Doloze chyba jednak kilka stowek i wezme platforme - mysle ze na niej zamiast rowerow przewioze tez moj zestaw a po wymianie kiedys zestawu na wiekszy i ciezszy na platformie wyladuje sam silnik.
Jak nie luzem pasami to w ostatecznosci sa tez boxy montowane wlasnie na takii bagaznik rowerowy :
http://allegro.pl/box-na-platforme-boks ... 08091.html

ps niecale 100kg nacisku to juz sporo jak na osobowke. zazwyczaj jest 75 lub nawet 50

Też myślałem o takim boxie ale właśnie nacisk na hak w moim aucie mnie ograniczył max 75 kg.
Stanęło na tym że jadę tak - ponton z sinikiem i cały osprzęt do bagażnika a ciuszki i wszystko co lekkie box dachowy
Na szczęście mam małego vana i jedziemy w trójkę ale na przyszłość i tak będę mierzył w przyczepkę

Yanush napisał(a):Zastanawia mnie to jak Wy pływacie bez żadnych kamizelek (nawet asekuracyjnych).. przecież w razie jakiejś nagłej 'awarii' jesteście bez szans..

Jeśli to "pytanie" było do mnie, to kamizelki są na pokładzie.
Na nas są przy potrzebie "pogodowej" (do tej pory 1 raz).
Co masz na myśli pod "nagłą awarią"?
Nagłe zatrzymanie silnika przy pełnej prędkości już testowałem. Nie "zwala z leżaków".

Owszem, nagłe zatrzymanie pontonu przy prędkości 30-40 kmh (a nawet mniejszej) miałoby skutek katapultujący, ale to się trzeba postarać i w coś pierdyknąć.

panadol79 napisał(a):

ogorek napisał(a):Tak się przyzwyczaiłem do jazdy 100 km/h z przyczepą, że bez też wolnej zaczynam jeździć ...

Wracajac do tematu transportowania - mysle o platformie na hak - przewozil ktos na czyms takim zlozony ponton lub silnik ?
Moze sie ktos przyczepic jak przymocuje porzadnie pasami silnik czy ponton do np takiej platformy ?
http://allegro.pl/platforma-rowerowa-na ... 03438.html

Ta platforma ma tylko 45kg udźwigu. Jak zmienisz zestaw na mocniejszy to będzie nieprzydatna.
Ja mam Thule i według tabliczki można załadować 60kg. Mój silnik waży 57kg i po zmianie samochodu na osobowe kombi będę go na tej platformie woził. Dorobiłem deseczki montowane do platformy z ogranicznikami do ruchu poziomego silnika, a pasy parciane uniemożliwią ruchy w pionie. Testowałem już to rozwiązanie na krótkim odcinku i działa.
Teraz w Touranie wyciągam środkowe siedzenie w tylnym rzędzie i silnik wraz z podłogą ląduje w bagażniku, a w 4 osoby podróżujemy w miarę wygodnie.

desperadek napisał(a): Ta platforma ma tylko 45kg udźwigu. Jak zmienisz zestaw na mocniejszy to będzie nieprzydatna.
Ja mam Thule i według tabliczki można załadować 60kg. Mój silnik waży 57kg i po zmianie samochodu na osobowe kombi będę go na tej platformie woził. Dorobiłem deseczki montowane do platformy z ogranicznikami do ruchu poziomego silnika, a pasy parciane uniemożliwią ruchy w pionie. Testowałem już to rozwiązanie na krótkim odcinku i działa.
Teraz w Touranie wyciągam środkowe siedzenie w tylnym rzędzie i silnik wraz z podłogą ląduje w bagażniku, a w 4 osoby podróżujemy w miarę wygodnie.

Faktyczniue - aczkolwiek wydaje mi sie ze oni to bardziej przeliczaja 15kg dla roweru. Identyczna tylko na 4 rowery ma juz 60
http://allegro.pl/platforma-rowerowa-na ... 16034.html
W juli widze jest teraz za 8 stowek http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/ ... 208/#tab02 na 4 rowery i 60kg i tez w instrukcji wyrazie napisali ze nawet jak jeden rower jedzie to max 15kg moze wazyc

[quote="panadol79"

smoki3 napisał(a):
Taki box jest naprawdę fajny, w naszych warunkach jest problemem w dalszym ciągu nierozwiązana sprawa dodatkowych tablic rejestracyjnych (chyba ). Dodatkowo jak wspomnieli koledzy trzeba uważać na nieprzeładowanie haka i jest jeszcze sprawa ekonomi. Czyli te 1200 box+ 1200 hak na rowery ze światłami, no i użyjesz taki zestaw raz w wakacje. Za tą cenę masz całkiem porządną przyczepkę do wykorzystania na wiele sposobów. Jeśli chodzi o prędkość podróżną ja osobiście wolał bym ją przekraczać z przyczepką niż z boxem na doczepkę. W razie w niespodziewanego wpadnięcie w dziury drogowe nie wiadomo jak zachowa się box.

Z tablica juz jest ok - trzeba "tylko" udas sie do gminy i wyrobic 3cia. koszt to 50zeta https://roweroweporady.pl/trzecia-tabli ... e-legalna/
Dlatego myslalem zeby nie kupowac boxa tylko bezposrednio na platformie zamocowac dobrze ponton w pokrowcu lub/i silnik
Bagaznik i tak na rowery chcialem kupic i albo kupie za 150-300zl na hak do podwieszania rowerow albo za 800-1000 platforme. chyba zainwestuje w to drugie

[quote="panadol79"][quote="smoki3"]

Czy patent sternika śródlądowego, rejestracja pontonu z silnikiem w PZMiNW i kamizelki ratunkowe to wszystko co muszę mieć żeby wykupić winietę i legalnie pływać po chorwackim Adriatyku? Co jeszcze powinienem mieć? Kotwica?
Ponton 3,2m, silnik 15KM.

PavveL napisał(a):Czy patent sternika śródlądowego, rejestracja pontonu z silnikiem w PZMiNW i kamizelki ratunkowe to wszystko co muszę mieć żeby wykupić winietę i legalnie pływać po chorwackim Adriatyku? Co jeszcze powinienem mieć? Kotwica?
Ponton 3,2m, silnik 15KM.

Nikt nie pyta o wyposażenie (kamizelki, kotwica, gaśnica itp.) przy wydaniu winiety..., tylko dowód rejestracyjny i patent.
W twoim przypadku przy silniku 15KM nie musisz mieć też żadnego ubezpieczenia OC, (choć prywatnie uważam że warto mieć)

PavveL napisał(a):Czy patent sternika śródlądowego, rejestracja pontonu z silnikiem w PZMiNW i kamizelki ratunkowe to wszystko co muszę mieć żeby wykupić winietę i legalnie pływać po chorwackim Adriatyku? Co jeszcze powinienem mieć? Kotwica?
Ponton 3,2m, silnik 15KM.

Z tym zestawem (ponton 3,2 m i silnik 15KM czyli 11KW) to w tym roku zapłacisz 127,90 Kn

panadol79 napisał(a):Bagaznik i tak na rowery chcialem kupic i albo kupie za 150-300zl na hak do podwieszania rowerow albo za 800-1000 platforme. chyba zainwestuje w to drugie

Kupiłem kiedyś bagażnik rowerowy na hak taki do zawieszania rowerów na ramie. Po zamontowaniu 4 rowerów na przemian 2 z kierownicą po lewej 2 po prawej nic nie widziałem w żadnym lusterku. Trzeba by chyba domontować lusterka na wysięgniku jak do ciągnięcia kempingu. Sprzedałem t po pierwszej próbie pod garażem. Platforma jest droższa, ale taki problem nie występuje.
Jak założyłem pierwszy raz platformę z Thule, zamontowałem 4 rowery i zobaczyłem wykonanie, jak działa odchylanie żeby otworzyć bagażnik to pomyślałem, że kupiłem coś co będę mógł za 20 lat przekazać z dumą dzieciom w spadku
Ps. Nie handluję Thule ani nie znam osobiście nikogo kto tym handluje.

Kamizelki to jedyny chorwacki wymóg wyposażenia? Gaśnica, flary, słodka woda, bosak itp. nie są wymagane?
A co warto mieć na pokładzie? Mam cumę 6 i 12 metrową, worek nieprzemakalny 30l na rzeczy, wodoodporne pokrowce na telefony, składane wiaderko.

[quote="PavveL"