Pływanie pontonem w Chorwacji

predatortata napisał(a):Dziękuje za pomoc jeszcze jedno pytanko:
1. Czy używa ktoś z was echosondy w pontonach do sprawdzania głębokości( czy bliżej brzegu pływać trzeba z głową i oczami szeroko otwartymi, chodzi mi głównie jak podpływacie do zatoczek lub ciekawych miejsc).

Sonda wędkarska to nie to; musiałbyś mieć patrzącą do przodu, a to już kosztuje. Sporo.
Oczy otwarte, ew. Blue Chart w GPS.

I to patrzącą sporo do przodu, tyle że jak się będziesz wpatrywał w sondę to nie koniecznie będziesz patrzył na wodę. W Cro często charakterystyka dna jest taka, że masz 15-20 metrów głębokości i na tej głębokości leży kamyk o podobnej średnicy przykryty wodą głębokości 5 czy 10 cm. Nie wiem czy zdążysz w takim przypadku odpowiednio zareagować by nie wysiąść przez dziób. Zaopatrz się w male karte. Tam masz naniesione chyba wszystkie niespodzianki jakie występują pod wodą a przynajmniej te które mogą Cię zaskoczyć na pełnym morzu, bo drobnych skałek blisko brzegu często na nich nie ma, ale to raczej występuje tam gdzie nie powinieneś już płynąć w ślizgu więc jak FUX wspomniał oczy szeroko i powinno być dobrze.

Dziękuje wszystkim za pomoc i rady.Rysio jak można spytać wymieniłeś już sprzęt do pływania. Udało ci się sprzedać ponton z silnikiem? pozdrawiam

Na ten moment mam i małego gumjaka którym dotąd pływałem i i RIBa. Na razie nie czyniłem większych kroków w kierunku sprzedaży starego zestawu nie licząc wystawienia go na naszym forum. Może se oba zostawię jak nie będzie zainteresowania

Tak na początek to wszystkiego Najlepszego w Nowym Roku ,
a teraz mam prośbę...:
-czy ktoś zna jakieś miejsca gdzie można kupić sprzęt tzw powystawowy?
może to być w Polsce ale też w Niemczech. Interesuje mnie RIB 4.50-5.00m i silnik ok50koni.

Będę wdzięczny za linki.

Właśnie odebrałem paczkę z nowym pontonem Honda T 35 - AE (aluminiowa podłoga). Kurde tak jak pisaliście jedna ławeczka do siedzenia troszkę mało. Pompkę elektryczną zamówiłem w firmie Tokarex. Bo tą w zestawie nic się nie napompuje.Pierwsze składanie zeszło nam z synem 1 godzinkę ale już teraz wiemy jak zrobić to szybciej. Zarejestrowałem go w urzędzie miasta do połowu ryb, dokumenty po tygodniu opłata 17 złotych.
Mam do was jeszcze zapytanie:
1. Numer rejestracyjny z jakiego materiału mam zamówić na ponton żeby się nie odklejały i były odporne na słoną wodę.
2. Czy wystarczy dla dzieciaków kupić kamizelki ratunkowe a dla mnie i żony asekuracyjne. Na jakich pływacie?.
3. Rysio czy male karte można kupić przez internet i zapłacić interesuje mnie region Hvar tam się wybieram.
4. To mój pierwszy taki sprzęt gdzie nad jezioro przed wyjazdem radzicie się wybrać , żeby oswoić się ze sprzętem. Region nie ma znaczenia ważne dobra lokalizacja i żeby nie przeszkadzać innym.

[quote="predatortata"](...) jedna ławeczka do siedzenia troszkę mało.(...) zamiast ławeczki warto pomyśleć o siedzeniu dmuchanym ( http://www.google.pl/imgres?q=e+sea+sch ... 0,s:0,i:86 ).
Na Chorwację fajne kamizelki ratownicze są w Decathlonie (bez pleców - jest chłodniej).
Ps. W tym roku również wybieram się z kolegami na Hvar (w 3 rodziny).
Pozdrawiam
Czarek

Ad. 1 Na banery do plandek.
Ad. 2 Asekuracyjne są droższe niż ratunkowe. Weź dla wszystkich ratunkowe. Jak znam życie tylko dzieci będą je miały na sobie cały czas a na ratunkowych wygodniej się siedzi skoro masz braki w ławeczkach. Jak zrobi się gorąco to kamizelki ubierzecie wszyscy a dzieci będą bliżej pokładu.
Ad. 3 Nie wiem na dzień dzisiejszy.
Ad. 4 Turawa?

Ahoj!
Fajnie mieć nową zabawkę:)) Ja jeszcze na swoją czekam.

Numerki to Tokarex nakleja- pewnie mogą Ci wysłać z klejem do samoobsługi.
Podobno ktoś kiedyś sprzedawał takie ze starego pontonu wycięte.
Ja planuję z materiału na łatki, albo może gdzieś zdobędę większy kawałek takiego materiału.

To Honda przysyła w zestawie taki badziew , ze sie nie da napompować? Hm.. Za te pieniądze to już by lipy nie robili.
pozdrawiam

Witam wszystkich w Nowym Roku i oczywiście najlepsze życzenia na 2013 rok. Troszkę śledzę ten wątek ,było bardzo dużo ciekawych informacji ale mi nasuwa sie takie pytanie odnośnie awarii silnika na morzu.Zakładam że nie mam zapasowego a do brzegu daleko, na pagajach ciężko. Jak zwrócić na siebie uwagę że potrzebuję pomocy ? np. żeby ktoś podcholował do brzegu , bo przecież dużo jednostek obok pływa a na pontonie radia UKF nikt nie będzie montował.Jakimi znakami ię posługiwać ? A może flaga z napisem HEELP..?

misiekmb1 napisał(a):Witam wszystkich w Nowym Roku i oczywiście najlepsze życzenia na 2013 rok. Troszkę śledzę ten wątek ,było bardzo dużo ciekawych informacji ale mi nasuwa sie takie pytanie odnośnie awarii silnika na morzu.Zakładam że nie mam zapasowego a do brzegu daleko, na pagajach ciężko. Jak zwrócić na siebie uwagę że potrzebuję pomocy ? np. żeby ktoś podcholował do brzegu , bo przecież dużo jednostek obok pływa a na pontonie radia UKF nikt nie będzie montował.Jakimi znakami ię posługiwać ? A może flaga z napisem HEELP..?

A kurs to Kolega robił czy kupił papiery

Stajesz na pokładzie i machasz łapkami tak jak pajacyk. Dobrze mieć też telefon do kogoś kto pozostał na brzegu i będzie mógł zorganizować pomoc. Choćby gospodarz u którego mieszkasz.

Oficjalnym wezwaniem jest telefon na numer ratunkowy lub wystrzelenie czerwonej flary, ale taki strzał będzie prawdopodobnie strzałem Twojego życia, bo na pomoc ruszą wszystkie jednostki będące w okolicy np promy Jadroliniji, jednostki Policji a jak będą dostępne to i helikoptery przylecą. Nie muszę dodawać że każdy wręczy Ci fakturę po zakończeniu akcji

Natchnąłeś mnie do pewnej rzeczy

Rysio napisał(a):

misiekmb1 napisał(a):Witam wszystkich w Nowym Roku i oczywiście najlepsze życzenia na 2013 rok. Troszkę śledzę ten wątek ,było bardzo dużo ciekawych informacji ale mi nasuwa sie takie pytanie odnośnie awarii silnika na morzu.Zakładam że nie mam zapasowego a do brzegu daleko, na pagajach ciężko. Jak zwrócić na siebie uwagę że potrzebuję pomocy ? np. żeby ktoś podcholował do brzegu , bo przecież dużo jednostek obok pływa a na pontonie radia UKF nikt nie będzie montował.Jakimi znakami ię posługiwać ? A może flaga z napisem HEELP..?

A kurs to Kolega robił czy kupił papiery

Stajesz na pokładzie i machasz łapkami tak jak pajacyk. Dobrze mieć też telefon do kogoś kto pozostał na brzegu i będzie mógł zorganizować pomoc. Choćby gospodarz u którego mieszkasz.

Oficjalnym wezwaniem jest telefon na numer ratunkowy lub wystrzelenie czerwonej flary, ale taki strzał będzie prawdopodobnie strzałem Twojego życia, bo na pomoc ruszą wszystkie jednostki będące w okolicy np promy Jadroliniji, jednostki Policji a jak będą dostępne to i helikoptery przylecą. Nie muszę dodawać że każdy wręczy Ci fakturę po zakończeniu akcji

Natchnąłeś mnie do pewnej rzeczy

Dzięki Rysio za błyskawiczną odp. Kurs kolega kończył ale połowę wykładów przespał bo nudne było a teraz lata po forum i sie dopytuje

Z oficjalnym wezwaniem już sobie odpuściłem , kwoty na fakturach zapewne by mnie powaliły z nóg ,pozostaje więc pajacować na pokładzie i czekać aż się zlituje jakaś bratnia dusza .Dzięki

To jak już wiesz jak machać to możesz się dopisać. Może ja uratuję Ciebie a Ty mnie

Rysio napisał(a):To jak już wiesz jak machać to możesz się dopisać. Może ja uratuję Ciebie a Ty mnie

Już się dopisałem i wygląda na to że będziemy razem w jednym czasie nad Jadranem

Ahoj!
To że akcja ratunkowa kosztuje to już wiedziałem- ale ogólnie.
A wiadomo- diabeł...
Chyba jest jakieś ubezpieczenie na wypadek godziny W. Ale czy w takim przypadku - awarii silnika daleko od brzegu też działa? Jak to jest w praktyce. Czy ktokolwiek z Was miał taką sytuacje krytyczną ,żeby wołać pomocy, albo był świadkiem?
pozdrawiam