Pływanie pontonem w Chorwacji

Tedeus napisał(a):Szanowni
Będę chciał kupić ponton dopiero na przyszły sezon , forum przeczytałem od deski do deski więc nie będę zadawał pytań typu jaka długość , podłoga , ponieważ mam już dzięki wam wyrobioną opinię i obrany być może odpowiedni kurs. Decyzja dotyczy pontonu Bush Kaiman 360 albo z firmy I.M. modelu HSD 360. I o ile w temacie HSD moją wiedzę rozszerzył i podzielił się opinią z użytkowania Smoki3 [bardzo mu dziękuję] o tyle w temacie Busha Kaiman nadal wiem niewiele. HSD jest do kupienia 300 stówki taniej ale wolał bym decyzję podjąć nie koniecznie bazując na cenie. Ponton pewnie kupię w marcu kwietniu [tylko nowy]. Ponieważ mam świadomość okresu urlopowego i widzę że wpisów na forum w tym czasie jest mniej , chętnie poczekam na odpowiedzi które mogą pojawić się nawet za parę tygodni , ponieważ chciałbym żeby tak jak to było w przypadku Smokiego wypowiedziały się osoby które miały do czynienia z marką Bush. Mam czas. I jeszcze jedno w odpowiedzi na moje pytania firma "Tokarex" napisała że ten model bardzo dobrze wchodzi w ślizg. Oczywiście traktuje to z przymrużeniem oka , bardziej jako chwyt marketingowy natomiast oglądając ten model na zdjęciach wydaje mi się że dziób jest niższy niż np: w hondach. Czy to moje złudzenie optyczne i ewentualnie pytanie jak to się może przełożyć na pływanie. Ponton będzie pływał z niedużym silnikiem ze względu na koszty zakupu , ciężar ale o silniki zapytam was już pewnie w 2011r.pozd.

Witam!

Jestem posiadaczem pontonu Bush -K 360R. Podłoga sklejkowa pokryta farbą antypoślizgową. Ponton jest z tego roku - przepływane już z 120 h. Faktycznie dziób mniej zadarty niż w Hondzie ale i węższy z przodu co się przekłada na mniejsze opory i wyższe prędkości. Ja z Hondą BF-15 osiągam prawie 40 km/h (przy sprzyjającym wietrze z prądem) i załodze 2+ dziecko. Ślizg po 1,5 sekundzie od startu. W CRO nie pływałem ale fale na Zegrzu nie stanowią problemu. Kolega jest z Wawy więc zapraszam na Zegrze - na żywo ocenia się najlepiej.

Pozdrawiam

Hejka
Dzięki że miałeś chęć napisać parę zdań. Ponieważ do swojej osy nie będę montował aż tak dużego silnika jak twój [ względy wagowe, kosztowe , wielkość autka , same chęci nie wystarczą ] więc dla mnie ślizg nie jest tak ważny. Bardziej nastawiam się na samą przyjemność z przebywania na wodzie a najwyżej wiatr rzadziej zadmie w moją łysą czaszkę. Cz przez to że masz niżej opuszczony nos myślisz że twój ponton mógłby gorzej sobie radzić z większą falą niż np: Honda ? Raczej kółek nie kupowałeś w Tokarexie , czy w jakiś sposób możesz je złożyć i jak wpływają na pakowanie , bardzo zwiększają wymiary pakunku. Mój bagażnik to całe 270 l. , do tego problem z dobraniem odpowiedniego bagażnika bo autko jest 3D. Na plus jak u ciebie mój zespół to trzy osoby , więc coś tam można poskładać w środku auta. Ponton jak napisałeś kupiłeś w Tokarex. Udało ci się coś wytargować gratis. Smoki3 który ma ponton z I.M. załatwił sobie niezły pakiet. Są elastyczni czy nie. Czy wymiary twojego Busha K.360R. zgadzają się z tymi zawartymi na stronce sprzedawcy. Czy miałeś jakiś problem w uzyskaniu przy kupnie certyfikatu potwierdzającego kategorię "C" pontonu. Z założenia ponton jest na Chorwację i nie chciałbym na miejscu jakiś problemów.Pozd.

Tedeus napisał(a):Hejka
Dzięki że miałeś chęć napisać parę zdań. Ponieważ do swojej osy nie będę montował aż tak dużego silnika jak twój [ względy wagowe, kosztowe , wielkość autka , same chęci nie wystarczą ] więc dla mnie ślizg nie jest tak ważny. Bardziej nastawiam się na samą przyjemność z przebywania na wodzie a najwyżej wiatr rzadziej zadmie w moją łysą czaszkę. Cz przez to że masz niżej opuszczony nos myślisz że twój ponton mógłby gorzej sobie radzić z większą falą niż np: Honda ? Raczej kółek nie kupowałeś w Tokarexie , czy w jakiś sposób możesz je złożyć i jak wpływają na pakowanie , bardzo zwiększają wymiary pakunku. Mój bagażnik to całe 270 l. , do tego problem z dobraniem odpowiedniego bagażnika bo autko jest 3D. Na plus jak u ciebie mój zespół to trzy osoby , więc coś tam można poskładać w środku auta. Ponton jak napisałeś kupiłeś w Tokarex. Udało ci się coś wytargować gratis. Smoki3 który ma ponton z I.M. załatwił sobie niezły pakiet. Są elastyczni czy nie. Czy wymiary twojego Busha K.360R. zgadzają się z tymi zawartymi na stronce sprzedawcy. Czy miałeś jakiś problem w uzyskaniu przy kupnie certyfikatu potwierdzającego kategorię "C" pontonu. Z założenia ponton jest na Chorwację i nie chciałbym na miejscu jakiś problemów.Pozd.

Witaj!

Troszkę mnie ubawiłeś tymi 270L. Zobacz fotki ile zajmuje mój zestaw + minimalna ilość ubrań na tygodniowy wyjazd (AstraII combi)




Teraz mamy boxa dachowego 450L Titan i wchodzi tam jedynie ponton bez podłóg i zbiornik paliwa + pompka elektryczna. Dodatkowo cały bagaznik (Astra III kombi) nad roletę to podłogi, silnik, kółka, kamizeli, i resztę gratów jak kotwice gaśnica, liny itd. Jeśli mają to być 3 osoby i niewieli silnik to skusiłbym się na rozmiar 330. Jeśli to auto 3D to dodatkowo pompowana podłoga - nie będziesz pływał w ślizgu to nie musi być aż taka sztywna.

Co do pytań to:

1. większa fala i ślizg to i tak się leje do środka czy to Honda czy Bush Ja pływasz wypornościowo to dziób masz w górze - Bush Crab ma wyżej zadarty nos ala Brig Baltic - może taka opcja
2. kółka są z allegro za 250 PLN profile alu - najlepszy gadzet jaki posiadam do pontonu - samemu slipujesz ponton z założonym silnikiem i gratami na pokładzie - zajmują troszkę miejsca
http://allegro.pl/item1183266262_kola_d ... ziowy.html
3. W Tokarexie kupiłem ponton + pompka + daszek przeciwsłoneczny. Zeszli z ceny na daszku i pompce za sam ponton 3900. Mój błąd polegał na zbyt długim czekaniu. W maju cena skoczyła o 300 PLN. Radzę kupować w zimę nie tuż przed sezonem.
4. Ponton ma tabliczkę znamionową z CE + wybite jaka kategoria żeglugi. Jeśli chcesz potwierdzenie na papierze trzeba się o nie upomnieć przy zakupie Pan mówił że nie ma problemu (ja osobiście nie brałem)

Myślę że troszkę rozjaśniłem. Dokładniej moge pokazać całość w weekend na Zegrzu.

Pzdr

Upss . Zdjęcie twojego bagażnika nie napawa optymizmem. Liczę na to że opuszczę tylną kanapę jak ty i jakoś to będzie. Kiedyś jeździło się na wypady maluchem i wsiadało pięć osób plus pies i bagażnik dachowy i do przodu. [wspaniałe czasy]. Coś tam zawsze wymyślę. Ponton tylko 360 na mniejszy narzekają ci co pływają we trójkę , brakuje im paru centymetrów. W temacie Zegrza to podam ci email do siebie i jak prześlesz na niego swój email to może uda się coś wymyśleć. Pozd.

No właśnie email : adres e-mail widoczny tylko dla zalogowanych na cro.pl

Koledzy,
proszę o pomoc - zastanawiam się nad kupnem małego RIBa /ala RIBa?/ wyglądającego identycznie jak ponton /tzn. nie posiadającego elementów wystających ponad pompowane burty/. Wymiary 3mx1,6m, waga ok. 60 kg.
Mam pytanie - czy mogę to cudo przewozić samochodem osobowym na relingach dachowych /chodzi o trasę zarówno do Cro jak i wycieczki po PL/?
Przepraszam za niefachową nomenklaturę ale dopiero zaczynam przygodę z tym sportem...

Broke napisał(a):Koledzy,
proszę o pomoc - zastanawiam się nad kupnem małego RIBa /ala RIBa?/ wyglądającego identycznie jak ponton /tzn. nie posiadającego elementów wystających ponad pompowane burty/. Wymiary 3mx1,6m, waga ok. 60 kg.
Mam pytanie - czy mogę to cudo przewozić samochodem osobowym na relingach dachowych /chodzi o trasę zarówno do Cro jak i wycieczki po PL/?
Przepraszam za niefachową nomenklaturę ale dopiero zaczynam przygodę z tym sportem...

Również jestem ciekaw co sądzicie na temat takich pontonów http://allegro.pl/item1075155798_promoc ... 0_rib.html

Pontony mają tylko dwa lata gwarancji słaby wynik . Ilość komór 3 i wszystko jasne.

Tedeus napisał(a):Pontony mają tylko dwa lata gwarancji słaby wynik . Ilość komór 3 i wszystko jasne.

Ponton dałem jako przykład, nie chodziło mi o tą firmę i model, lecz o konstrukcję

Pozdrawiam
Damian

Witam, poradźcie:
analizując wcześniejsze wpisy dochodzę do wniosku, że do pontonu można używać tylko silników ze stopą krótką i teraz pytanie jak poznać jaką stopę ma silnik /temat dotyczy zakupu silnika używanego/? Czy jest np. reguła, że silniki ze stopą długą stosowana są tylko do jachtów żaglowych?
dzięki za info

Broke napisał(a):Witam, poradźcie:
analizując wcześniejsze wpisy dochodzę do wniosku, że do pontonu można używać tylko silników ze stopą krótką i teraz pytanie jak poznać jaką stopę ma silnik /temat dotyczy zakupu silnika używanego/? Czy jest np. reguła, że silniki ze stopą długą stosowana są tylko do jachtów żaglowych?
dzięki za info

Witam
Ad. 1. Najpewniejszym sposobem jest odczytanie długości stopy z oznaczeń silnika na tabliczce znamionowej. Praktycznie zawsze można je "rozkodować" korzystając ze źródeł w internecie. Zawiera ono kilka istotnych informacji o silniku. A "na skróty", przy krótkiej stopie używana jest literka "S" (short), przy długiej zaś "L" (long).
"Na oko" najlepiej widać to po odległości od "zawiasu" (pozwalającego skręcać silnik) do spodziny. Przy "S" dół "zawiasu" kończy się praktycznie przy spodzinie, a przy "L" jest jeszcze kilka (naście) centymetrów odstępu.

Ad. 2. Nie ma takiej reguły. Wiele łodzi motorowych posiada pawęż właśnie pod silniki "L". Do jachtów najczęściej stosuje się silniki, które raz, że ze stopą "L", a dwa, że ze specjalną śrubą, tzw. uciągową. Z punktu widzenia "pontoniarza" - całkowicie bezużyteczne

Ad. 2. Nie ma takiej reguły. Wiele łodzi motorowych posiada pawęż właśnie pod silniki "L". Do jachtów najczęściej stosuje się silniki, które raz, że ze stopą "L", a dwa, że ze specjalną śrubą, tzw. uciągową. Z punktu widzenia "pontoniarza" - całkowicie bezużyteczne

Argi,
dzięki za info ale proszę jeszcze o jedną radę - czy do pontonu mogę kupić silnik ze stopą długą /z tego co napisałeś wnioskuję, że tak, tyle że muszę potem dokupić odpowiedni ponton/?
Problem jest w tym, że chyba mam okazję kupić w rozsądnych pieniądzach używany silnik /ale L/ - nie chcę stracić okazji - a dopiero potem będę dobierał ponton.
dzięki za odpowiedź

Praktycznie wszystkie pontony wymagają stopy "S". Słyszałem wprawdzie o przypadkach pływania na stopie "L" i niby "wszystko było OK", ale...
Moje osobiste doświadczenia wykazały, że nawet na stopie "S" mogą wystąpić spore problemy z wejściem w ślizg i stabilnym w nim pływaniu. Niby spora moc, ale ciągle coś nie tak z trymowaniem. Po takich bojach trudno mi zapewnić kogokolwiek, że na "L"będzie dobrze.
Reasumując - szukaj "S".
Pozdrawiam.

Argi,
dzięki za pomoc

Podziękowania dla Mik00.
W poprzednią niedzielę [nazwaną przez media pożegnaniem lata - faktycznie wymarzona pogoda dla żeglarzy] miałem okazję dzięki uprzejmości Mik00 popływać pontonem Bush. Był to mój pierwszy kontakt z profesjonalnym pontonem , dzięki któremu utwierdziłem się w chęci zakupu pontonu ale również mogłem odczuć namiastkę frajdy , wolności i zabawy jaką daje ponton.
Pontonem pływa nawet premier Rosji. "Putin z kuszą".
Dziś na interi zamieszczono zdjęcia Władimira Putina z Kamczatki gdzie wybrał się wraz z grupą naukowców pontonem na poszukiwanie wielorybów. Być może sam Władimir dołączy do forum i zda sprawozdanie z testów .
Jeszcze raz podziękowania dla Mik00. Pozd.