Pływanie pontonem w Chorwacji

Przez 3 lata pływałem z podłogą alu i nic się nie grzało.
Ponton stał w pełnym słońcu i spokojnie można wsiąść gołą stopą.
Po 3 latach podłoga alu wygląda jak nowa czego na pewno nie można powiedzieć o sklejce. Drugi raz też wybrałbym alu.

Pozdrawiam
Robert

Witam. Opisałem swoje spostrzeżenia z eksploatacji pływadełek z obiema podłogami w Cro, swojego pontonu nie nakrywałem plandeką zaś koledzy użytkujący jednostki z podłogą alu nakrywali je opończami lub ręcznikami chroniąc przed nagrzaniem, to chyba coś musi w tym być. Gdy miałem wejść na ich jednostkę i zdjąłem sandały to odradzili wejście na pokład bosą nogą (oczywiście pontony wystawione na działanie ostrego słoneczka). Co do trwałości alu to metal, więc nie ma co dyskutować -dożywocie, sklejka to ekonomia. Jak pisałem okoliczności zmusiły mnie do dokupienia podłogi, w owym czasie koszt alu ok 2000pln, sklejka 700pln.


Pzd be-ja

Witam
Czy ktoś wie co oznacza rzymska VII przy oznaczeniu pontonu Bush zaraz obok opisu kategorii żeglugowej. "C VII".

Wszystkie moje posty stopniowo wycofuję z forum. Koniec pisania na tych kartach. Do czasu pozytywnych zmian jeśli kiedykolwiek tu wystąpią. smoki3

"C" oznacza:

Ponton, pozytywnie przeszedł testy na fali większej niż 0,6 m, zgodnie z EN 6185-3, 2002.

Istnieja kategorii "B", "C", "D"

"VII" oznacza:

Ogolny układ(typ).

Istnieja kategorii "VII", "VIII"

Dzięki Smoki3.
I jeszcze pytanie gdzie produkują twojego szerszenia a jeśli daleko to co z ewentualną naprawą na miejscu w Łomży czy jakaś daleka wysyłka. Czy w swojej specyfikacji natrafiłeś może na oznaczenie rzymskie w przypadku swojego pontonu. Pomyślnych wiatrów.pozd.

Wszystkie moje posty stopniowo wycofuję z forum. Koniec pisania na tych kartach. Do czasu pozytywnych zmian jeśli kiedykolwiek tu wystąpią. smoki3

Warto przeczytać

mirko napisał(a):"C" oznacza:

Ponton, pozytywnie przeszedł testy na fali większej niż 0,6 m, zgodnie z EN 6185-3, 2002.

Hmmm... w artykule do którego podałeś link:

mirko napisał(a):Warto przeczytać

Można przeczytać: "pontonem posiadającym klasę morską C można bezpiecznie pływać na wodach śródlądowych oraz na morzu, przy fali nie większej niż 2,0 m"

I to by zgadzało się z tym, co znalazłem w tym miejscu

Czyli fala do 2m i siła wiatru do 6°B

PS. Takie same parametry podawane są na stronie Polskiego Rejestru Statków

Szanowni
Będę chciał kupić ponton dopiero na przyszły sezon , forum przeczytałem od deski do deski więc nie będę zadawał pytań typu jaka długość , podłoga , ponieważ mam już dzięki wam wyrobioną opinię i obrany być może odpowiedni kurs. Decyzja dotyczy pontonu Bush Kaiman 360 albo z firmy I.M. modelu HSD 360. I o ile w temacie HSD moją wiedzę rozszerzył i podzielił się opinią z użytkowania Smoki3 [bardzo mu dziękuję] o tyle w temacie Busha Kaiman nadal wiem niewiele. HSD jest do kupienia 300 stówki taniej ale wolał bym decyzję podjąć nie koniecznie bazując na cenie. Ponton pewnie kupię w marcu kwietniu [tylko nowy]. Ponieważ mam świadomość okresu urlopowego i widzę że wpisów na forum w tym czasie jest mniej , chętnie poczekam na odpowiedzi które mogą pojawić się nawet za parę tygodni , ponieważ chciałbym żeby tak jak to było w przypadku Smokiego wypowiedziały się osoby które miały do czynienia z marką Bush. Mam czas. I jeszcze jedno w odpowiedzi na moje pytania firma "Tokarex" napisała że ten model bardzo dobrze wchodzi w ślizg. Oczywiście traktuje to z przymrużeniem oka , bardziej jako chwyt marketingowy natomiast oglądając ten model na zdjęciach wydaje mi się że dziób jest niższy niż np: w hondach. Czy to moje złudzenie optyczne i ewentualnie pytanie jak to się może przełożyć na pływanie. Ponton będzie pływał z niedużym silnikiem ze względu na koszty zakupu , ciężar ale o silniki zapytam was już pewnie w 2011r.pozd.

Witam
Potrzebuję pomocy mam silnik zaburtowy marki Zundapp i spotkała mnie nie miła niespodzianka pewnego pięknego poranka.
Może opiszę, co się stało silnik działał bez problemów zabrałem go do Chorwacji Stara Baśka wszystko pięknie działało śmigał z pontonem jak się patrzy, niestety w nocy była straszna burza i silny wiatr obróciła ponton razem z silnikiem. Silnik był pod wodą jakiś czas. Po akcji ratowniczej silnik nie zapala. Kompresja jest, paliwo też dochodzi, ale niestety niema iskry na świecy. Po dwóch dniach walki z silnikiem dałem sobie spokój i zostało mi wiosłowanie.
Moje pytanie jest takie czy jest we Wrocławiu lub okolicy jest ktoś, kto by się podjął naprawy tego silnika
Pozdrawiam
Tomasz

Bobik69 napisał(a):

mirko napisał(a):"C" oznacza:

Ponton, pozytywnie przeszedł testy na fali większej niż 0,6 m, zgodnie z EN 6185-3, 2002.

Hmmm... w artykule do którego podałeś link:

mirko napisał(a):Warto przeczytać

Można przeczytać: "pontonem posiadającym klasę morską C można bezpiecznie pływać na wodach śródlądowych oraz na morzu, przy fali nie większej niż 2,0 m"

I to by zgadzało się z tym, co znalazłem w tym miejscu

Czyli fala do 2m i siła wiatru do 6°B

PS. Takie same parametry podawane są na stronie Polskiego Rejestru Statków

Myślę, że od wysokości fal i siłi wiatru, ważniejszi obszar nawigacji.

Myślę, że przyda się to osobom, które nie mają jeszcze patentu sternika, a chcą poznać zasady panujące na wodzie http://sternikmotorowodny.com/dokumenty ... odnego.pdf

Wiem, że jest to w książkach, lecz nie każdy je posiada Sam przymierzam się do zrobienia patentu , ale dopiero w przyszłym roku, a z tej stronki trochę się poduczę

Pozdrawiam
Damian

mirko napisał(a):(...) Myślę, że od wysokości fal i siłi wiatru, ważniejszi obszar nawigacji.
(...)

Dzięki, czy masz może jakiś namiar na taką mapkę w większym rozmiarze?

Z drugiej strony nie chodziło mi tyle o obszar po którym mogę się poruszać, ale o teoretyczne możliwości sprzętu posiadającego kategorię C.

Bobik69 napisał(a):

mirko napisał(a):(...) Myślę, że od wysokości fal i siłi wiatru, ważniejszi obszar nawigacji.
(...)

Dzięki, czy masz może jakiś namiar na taką mapkę w większym rozmiarze?

Z drugiej strony nie chodziło mi tyle o obszar po którym mogę się poruszać, ale o teoretyczne możliwości sprzętu posiadającego kategorię C.

mapka

sprzęt(IIIC)