Pływanie pontonem w Chorwacji

Dziękiiii nie trafiłam wcześniej na to.

Witold P. napisał(a):Witam szanowne grono "pontoniarzy". Dzisiaj na Zalewie Szałe awansowałem z ofermy pokładowej na sternika motorowodnego.
Piwrwsze koty za płoty.

witam. a przysłali ci już może papiery sternika, bo ja zdawałem w tym samym dniu co ty też tam i do dzisiaj mi jeszcze nie przysłali.

Ja robiłem odrazu starszego sternika egzamin zdawałem 19 kwietnia a patent odebrałem 14 maja. Czyli niecały miesiąc. Teraz podobno czeba czekać i dwa miesiące.

Koledzy poradźcie mi jaki powinien być ponton do silnika 8 koni.

zuro1969 napisał(a):Koledzy poradźcie mi jaki powinien być ponton do silnika 8 koni.

W zasadzie to silnik dobiera się do pontonu ponieważ każdy ponton z pawęża ma
określoną moc silnika z którym można go używać.Proponuje zajrzyj na stronę
http://www.pontony.net.pl/ i przejrzyj tabele z danymi różnych pontonów selekcjonując które mają moc silnika zalecaną od 8KM lub wiecej. Następnie wybierz typ , firmę oraz cenę którą mozesz zaplacić.Nie wybieraj pontonów ktore mają zalecaną moc mniejszą niż 8 KM ponieważ podczas plywania ze zbyt dużym silnikiem możesz uszkodzic ponton . Rownież nie wybieraj pontonów które wymagają znacznie większych mocy bo nie bedzie frajdy tylko morski koń pociągowy.

Miałem ponton do 10 koni, i kiedy zakupiłem , i założyłem silnik 8 koni mercury, wprost nie dało się płynąc. W dwie osoby jeszcze jakoś, ale w pojedynkę porażka, dziób w powietrze, i koniec, zero sterowności, pomyślałem więc że trzeba coś większego. Zaraz popatrzę na tę stronkę którą mi podałeś . pozdrawiam

zuro1969 napisał(a):Miałem ponton do 10 koni, i kiedy zakupiłem , i założyłem silnik 8 koni mercury, wprost nie dało się płynąc. W dwie osoby jeszcze jakoś, ale w pojedynkę porażka, dziób w powietrze, i koniec, zero sterowności, pomyślałem więc że trzeba coś większego. Zaraz popatrzę na tę stronkę którą mi podałeś . pozdrawiam

Oczywiście na opisane zjawisko może mieć wpływ model pontonu ukształtowanie
dna , ale w mojej ocenie żle ustawiłeś kąt trymu silnika , może słabo napompowałeś oraz podczas pływania szszególnie w jedną osobę należy dociążać dziób - posługiwać się przedłużaczem rumpla.

zuro1969 napisał(a):pomyślałem więc że trzeba coś większego.

Wydaje mi się, że nie chodzi o coś "większego" tylko po prostu z porządnym kilem, który będzie "prowadził" łódź prosto
Wcześniej pisałeś, że masz ponton Ivory 300. Generalnie nie wiem co to dokładnie jest - czy mógłbyś wkleić jakieś fotki (zwłaszcza, żeby było widoczne dno ?

Nie znalazłem żadnych fotek, ale dno jest płaskie wyłożone sklejkowymi panelami. i to jest chyba przyczyna moich zmartwień. Ponton Ivory już sprzedałem, i teraz chciał czy nie muszę coś kupić. Myślałem o Bushu , albo Wild Lake 360 z airmatą, i oczywiście kilem. Co sądzicie o takim wyborze??

zuro1969 napisał(a):muszę coś kupić. Myślałem o Bushu , albo Wild Lake 360 z airmatą, i oczywiście kilem.

Pytanie - czy chesz kupić ponton "pod silnik" 8HP, czy po prostu większy i lepszy niż miałeś, a w przyszłości myśleć o większym silniku (8HP dla pontonu 360 to trochę mało ) ?
Dodatkowo - czy ma być "mobilny i przechowywalny" ? - wtedy z airmatą; czy raczej do wędkowania, przewożenia czegoś ? - wtedy raczej z twardą podłogą.

Mobilność jest ważna, ponton musi być z kilem to pewne, może pomyślę w przyszłym sezonie o większym silniku, ale ogranicza mnie waga. Sam muszę wszystko dźwigać kiedy pływam z dzieciakami 7lat i 5 lat Powiedz mi czy jest szansa popłynąć w slizgu takim zestawem , oczywiście w 1 lub 2 osoby. Ponton który miałem bez kila z wietierokiem na pawęży ślizgał się z dwiema osobami to myślę że ten też da radę. Waga pontonu jest nieznacznie większa, będzie dłuższy, ale to chyba lepiej bo cięższy silnik. Jak myślisz?

zuro: sam w zeszłym roku używałem zestawu 8km yamaha + bush 3,8 metra i zaręczam dawał radę. Tak jak pisze mottom jak popływasz na takiej ósemce to potem kupisz pietnastkę, albo nawet 25 Ale do rekreacyjnego pływania "wzdłuż brzegu" zestaw startowy jak najbardziej ok. Pływałem w ślizgu na takim na spokojnym morzu w dwie osoby.

zuro1969 napisał(a):Mobilność jest ważna, ponton musi być z kilem to pewne, może pomyślę w przyszłym sezonie o większym silniku, ale ogranicza mnie waga. Sam muszę wszystko dźwigać kiedy pływam z dzieciakami 7lat i 5 lat Powiedz mi czy jest szansa popłynąć w slizgu takim zestawem , oczywiście w 1 lub 2 osoby. Ponton który miałem bez kila z wietierokiem na pawęży ślizgał się z dwiema osobami to myślę że ten też da radę. Waga pontonu jest nieznacznie większa, będzie dłuższy, ale to chyba lepiej bo cięższy silnik. Jak myślisz?

Myślę, że wielkość i waga pontonu do samodzielnego dźwigania to max. 3, 6m, Waga pontonu dobrej, jakości to 70 kg jest, co dźwigać. Koniecznie w takim przypadku pamiętaj o wózku slipowym (kółkach), który ułatwi prowadzenie po płaskiej powierzchni. Waga silnika 8KM dwusuwowego, to około 25-30 kg.TU masz podaną tabelkę z wagą i wymiarami pontonów.

zuro1969 napisał(a): Powiedz mi czy jest szansa popłynąć w slizgu takim zestawem , oczywiście w 1 lub 2 osoby

Zależnie od wagi osób płynących i kilku innych warunków, szansa ślizgu istnieje.

Pozdrawiam.

smoki3

MAM PYTANIE MAM PONTON 3.3 M = SILNIK 9,9 KM 7,3KW I CZY TEN KOMPLET MUSI BYC WPISANY W DOWÓD REJESTRACYJNY CZY WYSTARCZY TYLKO PONTON?
OCZYWIŚCIE CHODZI O CHORWACJE ZEBYM MOGŁ WYKUPIC WINIETE

josi00 napisał(a):MAM PYTANIE MAM PONTON 3.3 M = SILNIK 9,9 KM 7,3KW I CZY TEN KOMPLET MUSI BYC WPISANY W DOWÓD REJESTRACYJNY CZY WYSTARCZY TYLKO PONTON?
OCZYWIŚCIE CHODZI O CHORWACJE ZEBYM MOGŁ WYKUPIC WINIETE

Jeśli będziesz rejestrował w PZM i NW wpisany będzie model i numer pontonu oraz model i numer silnika. Jest to mimo wszystko ułatwienie, bo na żądanie Policji Wodnej musisz udowodnić, że ponton i silnik jest twój! Czyli nie musisz targać ze sobą dowodów zakupu pontonu i silnika.

Pozdrawiam.

smoki3

Ps. Według naszych przepisów nie musisz mieć zestawu zarejestrowanego, ale tak jak napisałem wyżej musisz udowodnić legalność w razie kontroli. Do Chorwacji radzę zarejestrować, nawet dla samych przekraczanych granic.