Pływanie pontonem w Chorwacji

Co to jest??

witam,
to znaczy że musisz pływać w dwie osoby,(ja też tak mam), szkoda...
pozdrawiam

zuro1969 napisał(a):Ludziska pomocy!!!. Pojechałem wczoraj nad wodę, założyłem świeżo kupionego 8 konnego Mercurego do swojego pontonu IVORY 300 z miękką podłogą, i serce mi pękło. Wywalone prawie 5000 na silnik a efekt gorszy niż przy wieteroku. W dwie osoby jeszcze jakoś płynie, ale w pojedynkę to totalna porażka, dziób do góry i zero sterowności.Ratunkuuuuu!!!!!!!

Weź pod uwagę zalecenie FUX-a ! Mam nadzieję, że zakupiłeś silnik z krótką kolumną.
Trym to ustawienie silnika pod pewnym kątem do osi X ( mocowanie na pawęży) w stosunku osi X -Y .
W silniku który kupiłeś masz najprawdopodobniej trzy ustawienia. Ustawiasz kąt silnika w stosunku masa - wyporność pontonu (próby).


Pozdrawiam.

smoki3

bogdan63 napisał(a):witam,
to znaczy że musisz pływać w dwie osoby,(ja też tak mam), szkoda...
pozdrawiam

Niekoniecznie

Może mi ktoś przybliżyć wady i zalety.... a właściwie różnice między podłogą drewnianą, listwową i aluminiową???

Co sadzicie o zestawie ponton Wild Lake Group CM-290 S (podłoga listwowa) + silnik Sea King 5 KM dostępne na www.pontonik.pl ??

BKT napisał(a):Może mi ktoś przybliżyć wady i zalety.... a właściwie różnice między podłogą drewnianą, listwową i aluminiową???

Co sadzicie o zestawie ponton Wild Lake Group CM-290 S (podłoga listwowa) + silnik Sea King 5 KM dostępne na www.pontonik.pl ??

W zasadzie w sprzedawanych obecnie nowych pontonach są trzy rodzaje podług:
Sklejka wodoodporna ( składana ) - pływanie rekreacyjne;
Aluminiowa (składana) - nurkowanie, pływanie z butlami tlenowymi (odporniejsza na uszkodzenia);
Podłoga typu RIB - plastikowa, mniej mobilna przy transporcie, lepsze właściwości wchodzenia na falę ( szczególnie wody morskie ).

Pozdrawiam.

smoki3

smoki3 napisał(a):W zasadzie w sprzedawanych obecnie nowych pontonach są trzy rodzaje

Generalnie wydaje mi się, że są dwa rodzaje podłóg do pontonów - "twarda" i "miękka"

Twarde różnią się między sobą materiałem wykonania (sklejka, aluminium, laminat - RIB, itp), a co za tym idzie ciężarem i odpornością na uszkodzenia.
Miękkie podłogi bym podzielił na "pompowane" i "ceraty". Takie pompowane mogą osiągnąć na dnie kształt kila (VIB, airmata) a ceraty będą po prostu płaskie.

Jeżeli planujesz przewozić coś "ostrego" (np butle nurkowe, skrzynki, sprzęt wędkarski itp), lub chcesz zamontować kierownicę albo stać podczas wędkowania - wybierz twardą.
Jeżeli ważniejsza jest mobilność - tylko VIB

Pozdrawiam
Tomek

Dziękuję za pierwsze wyjaśnienia
a na temat zestawu ktoś coś powie?

BKT napisał(a):... a na temat zestawu ktoś coś powie?

Choć nie znalazłem oczywistych dowodów na to że Sea King/Parsun są kiepskie, to zdecydowałem się na Tohatsu. Główny powód decyzji opisałem tu. Obawiam się że z wspomnianymi silnikami problem może być podobny.

Edit.: Zamawiając w "pontoniku" zestaw negocjuj ceny. Mi za komplet zeszli blisko 500 PLN w dół i dorzucili torbę pod ławkę. Za te pieniądze spokojnie kupisz np kamizelki ratunkowe, liny czy kotwicę

BKT napisał(a):a na temat zestawu ktoś coś powie?

BKT napisał(a):Wild Lake Group CM-290 S (podłoga listwowa)

Ja bym się nie pakował w sprzęt bez kila (wersja S ma tylko 3 komory).
Będziesz miał podobne problemy jak zuro1969 - brak sterowności na bardziej "ruchomym" akwenie

BKT napisał(a):silnik Sea King 5 KM

Niestety nie mam (nie znam) opinii na temat żywotności Sea King'ów. Jeżeli będziesz pływał tylko w okolicy skąd łatwo wrócić na wiosłach - to cena tego sprzętu jest kusząca.

mottom napisał(a):

smoki3 napisał(a):W zasadzie w sprzedawanych obecnie nowych pontonach są trzy rodzaje

Generalnie wydaje mi się, że są dwa rodzaje podłóg do pontonów - "twarda" i "miękka"

Pozdrawiam
Tomek

W takim rozgraniczeniu też można podzielić rodzaje " umeblowania".

Rysio napisał(a):

bogdan63 napisał(a):witam,
to znaczy że musisz pływać w dwie osoby,(ja też tak mam), szkoda...
pozdrawiam

Niekoniecznie

zapomniałem dopisać że ja tak mam bo moja zona jest zazdrosna, qrde...
pozdrawiam.

WITAM WSZYSTKICH


PANOWIE I PANIE SPRAWDZIŁEM SILNICZEK TOHATSU 6 KM,
PONTON - DMUCHANY KIL, PODLOGA SKLEJKA WODOODPORNA , DŁ. 360 CM , WAGA 75 KG.
W DWIE OSOBY JA 90 KG. KOLEGA 70 KG .
SREDNI WIATR ,FALA NA WODZIE.
ODPALILEM SILNICZEK , ZA 2 RAZEM ODPALIL (PRACUJE BARDZO CICHO)RUSZYŁEM -JAKIES 15 MINUT PLYNĄLEM NA NIECAŁEJ POLOWIE GAZU (BARDZO FAJNA PRACA SILNIKA I PREDKOSC JAKIES 10KM/H TAK NA OKO)
DODALEM GAZU I SZOKKKKKKKKKKK

PONTON Z PISKIEM OPON KOLEGA AZ SIE SPOCIŁ

GAZ NA MAXA POTEM ZJAZD NA 3/4 I WSLIZG SMIGA CHYBA ZE 40 KM/H JAK SIE ROZPEDZI

LUDZIE TO JEST MOJ PIERWSZY SPRZET I JESTEM W SZOKU SILNICZEK REWELACJA .
DZIEKUJE WSZYSTKIM CO MI GO DORADZALI POPROSTU SUPER ZABAWA I JESTEM ZADOWOLONY ZE NIE KUPILEM 5 KM TYLKO 6KM BO TO JEDNAK JAKAS ROZNICA JEST
JAK KTOS SIE WACHA I MYSLI O ZAKUPIE SILNICZKA OD 4 DO 6 KM TO W 100% POLECAM TOHATSU 6 KM CENA BARDZO DOBRA , SERWISY SĄ TAKZE NIEWARTO PRZEPLACAC

I JESCZE JEDNO
JUZ WIEM DLACZEGO NIGDY NIE SLYSZALEM O NAZWIE TOHATSU
WIEC TAK, NIGDY NIE INTERESOWALEM SIE SILNIKAMI ZABURTOWYMI A TOHATSU PODOBNO TYLKO ZAJMUJE SIE TYM,A NAZWA HONDA , SUZUKI, YAMAHA ITP. ZNAM BARDZO DOBRZE DLATEGO ZE PRODUKUJĄ SAMOCHODY, MOTORY,I TE NAZWY SIEDZĄ CZLOWIEKOWI W GŁOWIE
POZDRAWIAM WSZYSTKICH

Czy będziesz tak miły i wyłączysz Caps Locka?

Przy okazji. Jeżeli kiedyś popływasz 5m ribem z 80-100KM, to Ci klawiatury zabraknie...