Pływanie pontonem w Chorwacji

ogorek napisał(a):gdzieś tu widziałem dyskusję, że jak dzieci to już inne pływanie ...
U mnie nawet nie chcą robić uprawnień a cała trójka już pełnoletnia się zrobiła chwilę temu.
I (łącznie z żoną) opór, że wyprawy tupu 100 km nie, rejony zafalowane ... nie
Chyba zacznę organizować wakacje typu "kto ze mną popływa" ... ogłoszenie na allegro.
Albo zacznę pływać sam WRESZCIE bez poczucia winy (że nie zabrałem rodziny).
Planujecie coś na ten rok ? Czy jednak odpuszczacie ?? (COVID)

Drogi #ogórku, od lat Ci powtarzam, że dzieci będą miały własne pomysły na życie, własne pasje, priorytety, partnerów, przyjaciół. Dla nich pewnie z własną paczką, z dziewczyną/chłopakiem pływanie bez "starych", byłoby fajne, a może też nie, bo inne rzeczy są ważniejsze. Może za jakiś czas docenią przyjemność pływania, a może nie..., ich życie, ich wybory.
Póki co - carpe diem! Żadnego poczucia winy, chcą - niech płyną, nie chcą - trudno, trzeba płynąć bez nich, miło spędzić dzień, nie ma co ustawiać życia pod dzieci. Za chwilę przecież nie będą spędzać z Wami wakacji. Trzeba się zmierzyć z upływem czasu.
Bardziej martwiące jest podejście partnerki - jak ona też nie chce, to już problem...
Moje doświadczenia są takie, że lubię z moimi dziewczynami (+ ostatnio chłopak najstarszej), ale trzeba iść na kompromisy (np. wypływamy po 11.00), ale najfajniej jest z przyjaciółmi jesienią - jesteśmy bardziej zgrani, jednomyślni i bezproblemowi.

Oczywiście, że są pełne plany na ten sezon. Jak tylko będzie można, liczę, że w maju, jadę na morze. Potem wakacje kilka tygodni i jesień - tu zastanawiam się nad czarterem, żeby wypróbować spanie na wygodnym jachcie 10-11m i jak się spodoba, celować za jakiś czas w taką jednostkę.

Ja myślałem, że się wyleczyłem z nowych udek (na jakiś czas lub ogólnie) a tu RIB Nordkapp-a 7m (niecałe)



Jak na moje potrzeby to wolałbym coś takiego (pływam w 7-8 osób ciągle w strasznym ścisku - na szczęscie moja rodzina to chudzielcy)



ten sam rozmiar co nordkapp ale wiecej siedzen ...

Z Nordkappów właśnie dzisiaj przyglądałem się Gran Coupe 905.



https://youtu.be/mtBFZLFnQPY

Niby ma wszystko co potrzeba, kilka praktycznych rozwiązań jak to u Nordkappa.
Może być jednak mało wygodna na wakacje na morzu. Dyskwalifikujący jest zwłaszcza mikroskopijny, rozkładany aneks kuchenny, do którego trzeba się schylać , znacznie gorsze rozwiązanie niż na mojej łódce.

Nordkapp jest produkowany w Polsce, w jakich "piniądzach" można ją nabyć ?
W Norge dość gruby portfel...https://www.finn.no/boat/forsale/search ... PRICE_DESC
pozdr

Nordkapp i Sting produkowane są w PL (ten sam właściciel co Nordkapp)

ALE !!!

Nordkapp ma TOP jakość (według osób porównujących od lat łodzie) i cenę typowo na rynek Norweski (czytaj WYSOKĄ).
Ten RIB na rynek EU ma zaplanowaną cenę 70 kEUR bez silnika. Wolałbym już Axopara (większy i tańszy)

STING-i są łodziami na rynek EU (w tym tańszymi od Nordkapp-ów w podobnej wielkości)

Nie wiem czym uzasadniają tak wysoką cenę tego Nordkappa.
Zdjęcie RIB-a z wieloma siedzeniami to był bodajże RIBEYE z UK 6.83m i ten z silnikiem kosztuje (250KM) 70 k EUR (w pełnej wersji z przyczepą).

Generalnie była wcześniej dyskusja, że ceny łodzi zrobiły się "duże/chore".
Kolega proponował mi 20 letniego SeaRay (8m) - po wymianie Z-tki (ubezpieczenie) i remoncie silnika za 200 tys PLN twierdząc, że to "mega okazja"

Jestem przekonany, że ten model i rocznik był wyceniany przed COVID na 120 tys PLN max.

Świat się rzucił na łodzie i kampery i ceny obydwu nie będą malały ...

>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

@Marsik miał wyczucie kupując swoją udkę bodajże 2 lata temu ...

Witajcie.

We wrześniu nabyłem ponton 3,8m wraz z silnikiem Mariner 15. Po przebojach z systemem reja24 i półrocznym oczekiwaniu na mój Urząd Miasta odebrałem dzisiaj "dokument rejestracyjny jednostki pływającej". Dla tych, którzy się nie spotkali, wygląda toto teraz tak (to nie mój, tylko wzór ze strony gov:) :

Na rewersie jest już tylko nazwisko właściciela / armatora.
Co mnie niepokoi, to że w dawnym dowodzie, tym papierowym w formacie A6, jaki miał np. poprzedni właściciel mojego pontonu, był wpisany numer seryjny silnika. Zmiana pewnie słuszna, bo silnik- rzecz przyczepna, może się zmienić, ale obawiam się jak ja mam teraz ewentualnym władzom (celnik, policja) udowodnić własność silnika jeśli się przyczepią. I czy mogą się przyczepić. Mając dawny dowód z nrem silnika nr łodzi i moim nazwiskiem sprawa była prosta. A teraz co- przetłumaczyć umowę kupna sprzedaży pontonu z silnikiem? To jedyny mój dokument. No i poświadczenie PCC, bo zapłaciłem 2% podatku :/
Ehh, poza tym wpisali mi moc 11kW, co na tę chwilę jest zgodne z prawdą, ale co jeśli dorobię się silnika 20km, który mogę maksymalnie powiesić na pawęży. Dowód zmieniać?
Nic nie było wiadomo w momencie składania wniosku, jak te dowody nowe będą wyglądać, we wniosku trzeba było podać nr seryjny silnika, nie przyszło mi do głowy, że wycofali go z dokumentu.
Zagwozdka...

Jak chcesz mieć pewność przetłumacz umowę. Potem notarialne potwierdzenie. U mnie notariusz za taką pieczątkę zainkasował 50 zł.

Jeśli ktoś się zastanawia, gdzie trzymać kotwicę (składaną) na/w pontonie to podrzucam pomysł:
Plastikowa rura 100mm, nacięta "od dołu" i przy pomocy gorącej dmuchawy te nacięcia zagięte jako dno.
Tochę sznurka i "kołczan" gotowy.
Również przecięty fender (odpowiedniej średnicy) spełni tę funkcję.

... i w ogóle pontony nie są takie złe
Nawet przy silnym wietrze


I jeszcze wracając do tego gadżetu:
post2146855.html#p2146855
Świetnie spisuje się również w samochodzie, gdy trzeba np. "podwiązać" drzwi albo klapę przy przewożeniu nadwymiarowych rzeczy.

Powiedzcie mi co to jest za kotwica "macak" ?
Muszę kupić do swojego pontonu i takową polecają

Pakula napisał(a):Powiedzcie mi co to jest za kotwica "macak" ?
Muszę kupić do swojego pontonu i takową polecają

Pewnie taka:

https://www.d-marine.com.hr/shop/sidren ... acak-4-kg/

U nas nazywa się "drapak".

Dokładnie tak. To sidro macak.



W Chorwacji bardzo często w formie nieskładanej. Dobrze trzyma na skalistym dnie. Bardzo słabo na piaszczystym, trawiastym, mulistym. Stąd moim zdaniem bardziej uniwersalna jest np. kotwica Bruce'a albo składany Danforth.

Z całym szacunkiem, czy to nie jest przerost formy nad treścią?
Jeśli się dobrze orientuję, to Pakula ma Kolibri 330 i 15 KM silnika.
Razem jakieś 60-70 kg.
Do składanego "macaka" dołoży ze 2 metry łańcucha i "śpi" spokojnie.
Na takim małym pontonie, miejsce to rarytas.

Drapaka miałem dawno temu na ribie.
Ta kotwica moim zdaniem nie jest dobra, często słabo trzyma lub puszcza.
Od wielu lat używam Bruce'a , nawet nie ma sensu porównywać tych dwóch kotwic.
Łańcucha trzeba dać tyle, aby przy kotwiczeniu leżał na dnie - minimum gdzieś 5 metrów.
W pontonach jest ta kotwica stosowana , ale chyba tylko dlatego, że zajmuje mało miejsca.

Wszystko dobrze, tylko pytanie brzmi: kiedy (i przy jakim stanie morza) Pakula będzie używać kotwicy?
Raczej nie na "noclegi" - tu przypuszczam, że bojkę.
Skłaniam się, że raczej tylko przy plażowaniu/snurkowaniu na względnie spokojnej wodzie.
(u mnie do tej pory tak było, co nie znaczy, że u innych też)
Na początku kupiłem pięknego Brusa i po jednym sezonie kupiłem składanego drapaka (+ 3 metry łańcucha), a Brus od 5 lat zdobi przypiecek.
Jako ciekawski człowiek, obserwowałem na żywo jak się ten drapak z łańcuchem zachowuje.
Po kilku obserwacjach zacząłem "spać spokojnie", czyli snurkować/odpływać od pontonu bez obaw.
I przy dnach typu "Sakharun".
Ale zgodzę się, że przy cięższym RIB'ie czy "skorupie" na pewno używałbym Brusa z dużą dawką łańcucha.