Plany na przyszły sezon

mottom napisał(a):Powyżej wypisaliście chyba wyposażenie na turystyczną łódź kabinową (sztywniaka) ......

Po co zabierać na RIBa (który nie ma tyle miejsca na "toboły") siekierę
Koło ratunkowe chyba też zajmie za dużo miejsca (porządne kapoki RATUNKOWE wystarczą).
Pompa chyba też się nie przyda - wystarczy prosty (ale pojemny) czerpak.
Fajnie brzmi "komplet" narzędzi - czyli co (np komputer do diagnozowania silnika)?
Co to jest bransoletka (w temacie wyposażenia łodzi) , retrowizor i glisery ?

Ta lista wyposażenia jest chyba przeklejona z jakiegoś automatycznego tłumacza, który w dodatku robi błędy ortograficzne .............

Na pewno trzeba dodatkowo dopisać:
- środki wzywania pomocy - radio, naładowana komórka (w wodoszczelnym etui), gwizdek i jakieś pirotechniczne (race)
- zdrowy rozsądek

Pamiętaj na radio musisz mieć papiery (uprawnienia operatora),
nawet na ręczniaka !!!
- bez koła i środków asekuracyjno - ratunkowych raczej bym nie radził
wypływać - to jest podstawa o której trąbi się na wszystkich szkoleniach.

Oczywiście mówimy tu o pływaniu
a nie kręceniu się 100m od brzegu

A narzędzia podstawowe - ja zawsze wożę i na wyposażeniu mam
oprócz większości pozycji z listy:
ostry nóż (gdyby się trzeba było nagle np. odcinać z zakleszczonej kotwicy), jakieś kombinerki, szekle, karabinki, wkrętak, bezpieczniki,
jakiś kawałek przewodu elektrycznego, itp), dodatkowe liny cumowniecze,
mam też drugą kotwicę zapasową.....
i bez tego nie wyobrażam sobie pływania na wycieczki morskie, nie tylko te dłuższe przelotowe, ale nawet 10/20Mm od portu...
różnie to bywa, zwłaszcza na morzu.....

pzdr.samart

rycerzyk1970 napisał(a):Tą liste znalazłem kiedyś na jakimś forum (możliwe że na tym) zdaje mi się (o ile pamiętam), że pisał o tym ktoś doświadczony (jest skopiowana dlatego z błędami).

Faktycznie - listę tłumaczył @mirko w ubiegłym roku z jakiegoś oficjalnego chorwackiego pisma w
tym wątku.
A skoro to tłumaczył @mirko - to przepraszam

Jednak w dalszym ciągu nie wiem co to "glisery"

samart napisał(a):Pamiętaj na radio musisz mieć papiery (uprawnienia operatora),
nawet na ręczniaka !!!

Oczywiście - zapomniałem dopisać

samart napisał(a):- bez koła i środków asekuracyjno - ratunkowych raczej bym nie radził
wypływać - to jest podstawa o której trąbi się na wszystkich szkoleniach.

Jednak gdzie na MAŁYM RIBie chcesz zmieścić DUŻE KOŁO (przecież zajmie Ci masę "cennego" miejsca). Kamizelki ratunkowe (np automatycznie nadmuchiwane) możesz mieć na sobie a to "inna bajka"

samart napisał(a):A narzędzia podstawowe - ja zawsze wożę i na wyposażeniu mam
ostry nóż (gdyby się trzeba było nagle np. odcinać z zakleszczonej kotwicy), jakieś kombinerki, szekle, karabinki, wkrętak, bezpieczniki,
jakiś kawałek przewodu elektrycznego, itp)

No właśnie - "podstawowe", a nie "komplet"
Ciekawe czy można gdzieś kupić taki "zestaw na małą łódkę" w porządnej torbie
Ja z reguły wożę takie rzeczy w brezentowej torbie montowanej pod ławeczką "otulone" w woreczku foliowym - żeby nie zardzewiały

Małe wyjaśnienie:
-wyposażenie łodzi zależy od obszaru nawigacji
- łodzie muszą być wyposażone zgodnie z przepisami krajowymi (banderą)

Wyposazenie łódźi , który jest zarejestrowany w Chorwacji:
strona 36 i 37-tablica 6.3.2-1

@mottom
a chociażby tutaj....mówimy o małym RIB-ie około 5m
tu masz zamontowane na Brigu



lub na PRO WAVE


tak więc da się i nie zajmuje zbyt wiele miejsca

pzdr.samart

samart napisał(a):mówimy o małym RIB-ie około 5m
(...)
tak więc da się i nie zajmuje zbyt wiele miejsca

OK - pewno, że MOŻNA/da się "zamontować" takie koło na łodzi, lecz - czy jest to KONIECZNE?
W tym miejscu (na maszcie/stelażu) można by było umieścić coś innego, albo nic nie wieszać ...........

Jeżeli dana jednostka służy jako "ratownicza", "asekuracyjna" itp - jasne - koło jest potrzebne dla ewentualnych INNYCH tonących, lecz "mój" pasażer powinien mieć "swoją" kamizelkę

Generalnie - jeżeli ktoś ma już koło kupione i miejsce na jego zamontowanie - niech go nie "wyrzuca za burtę" (może czasami się przyda w celu, dla którego zostało przeznaczone).
Czy jednak trzeba traktować koło ratunkowe jako WYMAGANE wyposażenie każdej łodzi (małej do 5m)?

@mottom

Dobrze...rozważmy taką sytuację,
nie jesteś jednostką ratowniczą, ale płynąc swoim kursem widzisz osobę
w wodzie i co...??? Odwracasz głowę i zmieniasz kurs, bo ty nie jesteś
jednostką ratowniczą ??

- wypada ci osoba z pontonu ubrana w kamizelkę asekuracyjną,
- jest duża fala, ostro dmie - jak masz zamiar jej pomóc ???
- wzywasz łódż ratowniczą ? czy będziesz skakał do wody
pozostawiając łódz bez sternika ???

.... staram ci się wytłumaczyć, że każda łódż motorowa powinna lub
ma dowód rejestracyjny, a te rejestrowane w PZMWINW mają wpisane tzw. wyposażenie obowiązkowe i koło ratunkowe jest najczęściej wpisywane na pierwszej pozycji.....a dlaczego.... ?

..........- wystarczy trochę wyobrażni i zdrowego rozsądku

pzdr.samart

samart napisał(a):każda łódż motorowa powinna lub
ma dowód rejestracyjny,
a te rejestrowane w PZMWINW mają wpisane tzw. wyposażenie
obowiązkowe i koło ratunkowe jest najczęściej wpisywane
na pierwszej pozycji.

Zgodnie z tym co pisał @mirko -

mirko napisał(a): łodzie muszą być wyposażone zgodnie z przepisami krajowymi (banderą)

- jeżeli masz wpisane koło w dowodzie PZMiNW to faktycznie MUSISZ je mieć (czyli jest KONIECZNE).
Jeżeli jednak masz sprzęt zarejestrowany np. jako "sprzęt do amatorskiego połowu ryb" w starostwie powiatowym to w dowodzie nie masz wpisanego obowiązkowego wyposażenia - wtedy przyjmuje się, że powinieneś mieć na pokładzie to, czego wymaga "dobra praktyka żeglarska" - czyli "co" ............ ?
Na różnych forach piszą różnie, policja przy kontroli wymaga różnie.
Pewno, że lepiej mieć niż nie mieć (zwłaszcza zdrowy rozsądek ) , ale na małej jednostce z reguły jest tak mało miejsca, że trzeba naprawdę dobrze przemyśleć jej "obowiązkowe" wyposażenie.

samart napisał(a):Dobrze...rozważmy taką sytuację,
(...) osobę w wodzie (...)

Pewno, że możemy rozważać każdą sytuację - a jak za burtą będą dwie osoby (albo więcej), a Ty masz jedno koło - to której rzucisz (ładniejszej) ? ............

samart napisał(a):wypada ci osoba z pontonu ubrana w kamizelkę asekuracyjną,

osoba na "moim" pontonie ma mieć kamizelkę RATUNKOWĄ!!

mottom napisał(a):

samart napisał(a):każda łódż motorowa powinna lub
ma dowód rejestracyjny,
a te rejestrowane w PZMWINW mają wpisane tzw. wyposażenie
obowiązkowe i koło ratunkowe jest najczęściej wpisywane
na pierwszej pozycji.

Zgodnie z tym co pisał @mirko -

mirko napisał(a): łodzie muszą być wyposażone zgodnie z przepisami krajowymi (banderą)

- jeżeli masz wpisane koło w dowodzie PZMiNW to faktycznie MUSISZ je mieć (czyli jest KONIECZNE).
Jeżeli jednak masz sprzęt zarejestrowany np. jako "sprzęt do amatorskiego połowu ryb" w starostwie powiatowym to w dowodzie nie masz wpisanego obowiązkowego wyposażenia - wtedy przyjmuje się, że powinieneś mieć na pokładzie to, czego wymaga "dobra praktyka żeglarska" - czyli "co" ............ ?
Na różnych forach piszą różnie, policja przy kontroli wymaga różnie.
Pewno, że lepiej mieć niż nie mieć (zwłaszcza zdrowy rozsądek ) , ale na małej jednostce z reguły jest tak mało miejsca, że trzeba naprawdę dobrze przemyśleć jej "obowiązkowe" wyposażenie.

samart napisał(a):Dobrze...rozważmy taką sytuację,
(...) osobę w wodzie (...)

Pewno, że możemy rozważać każdą sytuację - a jak za burtą będą dwie osoby (albo więcej), a Ty masz jedno koło - to której rzucisz (ładniejszej) ? ............

samart napisał(a):wypada ci osoba z pontonu ubrana w kamizelkę asekuracyjną,

osoba na "moim" pontonie ma mieć kamizelkę RATUNKOWĄ!!

Dobra nie dywagujmy - niech każdy zabiera co chce,
tak aby mu się koło zmieściło....
Jeżeli będą dwie osoby to rzucam pomiędzy tak aby jedna i druga
mogła się podtrzymać...celując bliżej ładniejszej
Ale nie wożąc koła na łodzi ten problem jest nie istotny

A może Morski Pas się wypowie odnośnie wyposażenia ???

pzdr.samart

Koledzy
Całkowicie nie rozumiem o czym Wy dyskutujecie!!!!!!!!
Wszak bezpieczeństwo na wodzie to rzecz najważniejsza. Jeżeli na jednostce mam zbyt mało miejsca, to rezygnuję ze wszystkich pierdół, ale na pewno nie ze środków ratunkowych w tym z koła ratunkowego lub podkowy z 20 metrową linką.
Mam nadzieję, że uczono szanownych kolegów, iż każda jednostka jest zobowiązana nieść pomoc innej jednostce zagrożonej. A jak ją nieść bez posiadania sprzętu?????????
Pozdrav Jacek

w 100% się zgadzam i zakończmy ten temat !!!

pzdr.samart

Ponieważ spowodowałem swoim pytaniem temat wyposażenia muszę przyznać,że śledzenie go dużo mnie żółtodzioba nauczyło (może powoli zaczynam zmieniać kolor )
Wracając do początku tematu, czyli czy mogę liczyć na jakieś propozycje odnośnie miejsc na początek zabawy z pływarełkiem w CRO?
Dzięki za pomoc doświadzonym Kolegom.

Bo właśnie po to jest to i inne fora,
aby wymieniać sie informacjami, dzielić doświadczeniami,
pomagać innym. A że przy okazji trochę "iskrzy"
- to dobrze, bo zwraca to uwagę na poruszane zagadnienie.

A ten konkretny temat - środków ratunkowych na łodzi
jest jednym z ważniejszych....

pzdr.samart

Czy wyjeżdżając z własną łódką do CRO na granicy trzeba załatwiać jakieś dodatkowe formalności związane z czasowym wywiezieniem sprzętu?
Szukałem na forum ale nie znalazłem odpowiedzi (może źle szukałem ) na to pytanie?
pzdr. Maciek

rycerzyk1970 napisał(a):Czy wyjeżdżając z własną łódką do CRO na granicy trzeba załatwiać jakieś dodatkowe formalności związane z czasowym wywiezieniem sprzętu?

Wwoziłem 2 razy nikt mnie o nic nie pytał - Raz Chorwat zadał pytanie gdzie jadę , a Bośniak ile takie "cuś" kosztuje i żebym dawał zieloną kartę

Za to jak wracałem to Węgierscy bracia strasznie mnie trzepali - musiałem odpinać plandekę ,bo chcieli zajżeć do lodówki .... powiedziałem ,że tam jest Bin Laden ( lodówka była mała) to mnie puścili
Ale sprawdzili numery silnika z rejestracją (silnika łodzi)