Paliwo, czyli wtopa...

Jak wynika ze strony INA http://www.ina.hr/default.aspx?id=307 są 3 rodzaje diesla Eurodiesel BS, Eurodiesel BS Class i INA Diesel. Mnie interesuje diesel do silnika z filtrem cząstek stałych FAP. Który polecacie oczywiście po przetestowaniu na własnym sprzęcie, a nie na podstawie dyskusji na forum.

INA Diesel?

To pewnie tylko na Inie?

Bierz droższy.
Nie wiem czemu, ale zawsze spalanie mam w Cro większe i jakieś gorsze osiągi, mimo, że starałem się tankować na polecanej Inie, natomiast najlepiej mi się jeździło na dieslu zatankowanym w Ploce, na jakiejś przydrożnej stacji, bodajże koło Tesco (na rezerwie jechałem od godziny, więc nie przebierałem ) oraz na węgierskim Agipie.

Z tego, co pamiętam, to można jeszcze jednego diesla znaleźć - w Gornej Breli, na stacji, był, po prostu, Diesel, podejrzanie tani, ale to był strach coś takiego wlewać.
Stąd ta mocna rezerwa w Ploce

W każdym razie czy to na INA czy na OMV - BS oznacza wysokiej jakości diesla, a ten Class to, pewnie, trochę lepsiejsze.

Będąc obecnie w CRO nie spotkałem już DIESLA (zwykłego-tańszego) i BS (lepszego - droższego) jest tylko euro-diesel, tankowałem na sieci INA pierwsza w Plitwicach a drugi raz w Neum (BiH), po drodze na szyldach też nie spotkałem rozgraniczenia

telepol napisał(a):Będąc obecnie w CRO nie spotkałem już DIESLA (zwykłego-tańszego) i BS (lepszego - droższego) jest tylko euro-diesel, tankowałem na sieci INA

Jaka jest aktualnie cena eurodiesla i czy nie sprawiał kłopotów ten diesel jak co niektórzy piszą ?

Do silników z crailem nie radze lać innego paliwa jak zwykły diesel.
Wszelkiego rodzaju dodatki które są stosowane do paliw ON są rozpuszczalnikami które są szkodliwe a wręcz zabójcze dla pomp wys. ciśnienia tych silników.
Nie polecam też dolewek do paliwa które mają niby czyścić układ paliwowy i wtryski - osuszają paliwo zacierają pompę.

jak czytam te wszystkie posty to utwierdzam się tylko w jednym - tylko benzyna! Najlepiej jeszcze LPG obecnie tak jeżdżę od 4 lat i zero problemów - jak to mówią książkowy wzór

NUBIRA 1 2,0 16V 136km 328,000km
next auto też benzyna

pawi napisał(a):Jaka jest aktualnie cena eurodiesla i czy nie sprawiał kłopotów ten diesel jak co niektórzy piszą ?

Ceny to nie powiem bo kwity w domu. Ale zalałem dwa razy do Avensisa z 2002 r. silnikiem D4D i nie było żadnych problemów. Ładnie szedł po autostradzie i nie odczuwałem żadnej różnicy z naszym np. z Shella.

pawi napisał(a):

telepol napisał(a):Będąc obecnie w CRO nie spotkałem już DIESLA (zwykłego-tańszego) i BS (lepszego - droższego) jest tylko euro-diesel, tankowałem na sieci INA

Jaka jest aktualnie cena eurodiesla i czy nie sprawiał kłopotów ten diesel jak co niektórzy piszą ?

W czerwcu płaciłem przeważnie 9,11 Kn/l. Jakość dobra, nie widziałem większych różnic, a na co dzień tankuję V-Powera na Shellu.

Nie ma to jak silnik 1,9 SDI w Skodzie Fabi. Tutaj "grzeje" mnie to czy tankuje paliwo ze stacji czy z koparki, zawsze pojedzie Dlatego jakoś ciężko mi jest zmienić moją Fabie na coś innego bo jak narazie jest niezawodna przy przebiegu 260000/8lat

Dzisiaj wróciłem z weekendu z Holandii. I mam teraz dylemat czy klima powoduje wzrost spalanie, czy paliwo na zachodzie jest takie dobre? Ponieważ jadać do Holandii zatankowałem po drodze w Gliwicach na Auchan i później dotankowanie na ostatniej stacji w Olszynie. Zajechałem na tym mixie do Rotterdamu. Tankowanie na Esso i wychodzi spalanie wdł. dystrybutora 6.1/100km. Na tym paliwie z Esso przejechałem po Holandii coś 400km z kilmą i spalanie 5.1 wdł. dystrybutora, bardzo mało uważam ale fakt jechałem max 140km/h bo jednak jest tam ograniczenie do 120km/h i Holendrzy szybko nie jeżdżą. W drodze powrotnej przed wjazdem do Niemiec zatankowałem na ostatniej stacji Avia- nawet nie słyszałem o niej. I w Polsce po przeliczeniu pod dystrybutorem wychodzi 6.1l/100km.
Droga do Holandii 1/3 z klimą,praktycznie 80% drogi na tempomacie.
Droga powrotna cały czas na klimie i bez tempomatu duży ruch na A2 w D. Prędkości takie same 130km/h-160km/h.

Więc albo wzrost spalania przy jeździe z klimą to mit, albo paliwo mają lepsze i tyle w tym temacie. Muszę to przetestować jeszcze.

Wracając do tematu to w Cro byłem chyba z 8x, byłem też we Włoszech i Bułgarii. Zawsze Dieslem i nigdy nie miałem problemów.
Przeważnie tankowałem na ostatniej stacji w PL i SLO. Tankowałem też w BIH. W cro jakoś nie kojarze gdzie tankowałem ale chyba na INA i było OK.
Wybierajcie stacje tam gdzie jest duży przemiał paliwa. A nie na wioskach gdzie ludzie tankują auta 1x na miesiąc po wypłacie.

Od trzeciego lipca jesteśmy w Makarskiej, kiedy tutaj dojechaliśmy diesel na stacji INA był po 9.07 ale jakieś 3-4 dni temu cena spadła na 8.92 kuny

mateq111 napisał(a):Więc albo wzrost spalania przy jeździe z klimą to mit, albo paliwo mają lepsze i tyle

A może jedno i drugie? Nie chcę uogólniać, ale po swoim obecnym samochodzie oceniając, nie zauważam wzrostu spalania przy stosowaniu klimy. Od 2 lat zresztą jej wnie wyłączam, chodzi cały rok, tylko temperaturę zmieniam. Ale nie pali mi więcej niż wcześniej.

Najważniejsza dla spalania jest płynność jazdy - na autostradach w tym roku wyciągnąłem nawet 5,5 l/100, podczas kiedy w PL jak pali mi 7 poza miastem, to skaczę do góry z radości...

Się podniecacie paliwem...
My w ponad 2 tygodnie "przepuściliśmy" przez wlew pond 600l...






Odpukać; jeszcze nigdy nie miałem z nim problemów, mimo gruuuubo ponad milion, jeżeli nie dwa, za kółkiem...

[quote="Marsallah"][quote="mateq111"]Więc albo wzrost spalania przy jeździe z klimą to mit, albo paliwo mają lepsze i tyle[/quote]

A może jedno i drugie? Nie chcę uogólniać, ale po swoim obecnym samochodzie oceniając, nie zauważam wzrostu spalania przy stosowaniu klimy. Od 2 lat zresztą jej wnie wyłączam, chodzi cały rok, tylko temperaturę zmieniam. Ale nie pali mi więcej niż wcześniej.

Najważniejsza dla spalania jest płynność jazdy - na autostradach w tym roku wyciągnąłem nawet 5,5 l/100, podczas kiedy w PL jak pali mi 7 poza miastem, to skaczę do góry z radości...[/quote] :arrow: w polsce potrafie passatem1.9tdi[130km]zejsc do spalania 4,6 wrocilem dzis z Cro i spalanie na 1240 km z klima jadac srednio 97km/h w 13 godzin23mim wyszlo 5,6 paliwo tankowalem 2 razy na Cro, niestety bez tempomatu bo nie posiadam wiec nie zalezy to od paliwa tylko od sposobu i techniki jazdy - 4 osoby dorosle plus pelny bagaznik i lodowka ktora tez pobiera prad a to nistety jak i klima powodoje obciazenie dla silnika, jakosc paliwa w Cro ok tankowalem na kilku roznych stacjach tam w sumie w samym Cro zrobilem okolo 2000km. wiec dla mnie tam paliwo jest OK,

Ogólnie przyjęte, że klimatyzacja ca. + 0,5-1l/100
Przy wycieczkach do Cro, to raptem na - 30l paliwa...
O co Wy kopie kruszycie...
O 120 pln. Dajcie sobie na luz...