Opłaty za autostrady (dyskusja przeniesiona z FAQ)

A nam w sierpniu sprawdzali

A nam w sierpniu też sprawdzali, a o paszporty nikt nie zapytał

JacYamaha napisał(a):I najważniejsze: Czy wogóle warto jechać przez BiH ?
Zamiast Keszthely-Letenye-Zagrzeb-Karlovac-Knin-Sinj-Split kierować się Keszthely-Nagyatad-Barcs-Virovitica-Banja Luka-Bugojno-Livno-Split.

Powiem Ci tak: jeśli nie zależy Ci na czasie, nie masz problemów z jazdą po górach i serpentynami, będziesz wypoczęty i wyspany, będzie ładna pogoda, masz hamulce, opony i wycieraczki w bardzo dobrym stanie i będzie to dzień a nie wieczór lub noc to jedź przez BIH.
Jeśli którykolwiek z powyższych jest "na nie" to jedź prosto autostradą przez CRO.

bonar napisał(a):Witam

Dopiero wróciłem z Ciovo i byliśmy w Dubrowniku, nikt nie sprawdzał ZK. Pogranicznik wziął tylko paszport do ręki i jechać dalej.
Tym bardziej w środku sezonu nie powinni bawić się w sprawdzanie ZK.

pozdrav

Raz weżmie paszport raz zieloną kartę,po prostu w BiH jest wymagana i tyle i lepiej ją mieć.

Jesteście leniwi .
Mam sprawdzoną metodę. Dojeżdżam do budki, otwarte okno, paszporty (zielona karta na wierzchu)w ręce i Panowie/Panie machają ręką....

OK czyli ZK musowo a teraz proszę o uwagi do mojej drogi powrotnej:
droga powrotna przez Węgry (wymieniana już tu 86) a dalej jak lepiej-na Cieszyn czy na Zwardoń?
Czy na jadąc do Cieszyna (Strazov-Cieszyn) trzeba mieć winietę ?

P.S. A propos promu-czy ktoś wie jakie są połączenia i ceny?

JacYamaha napisał(a):
P.S. A propos promu-czy ktoś wie jakie są połączenia i ceny?

http://www.jadrolinija.hr/

JacYamaha napisał(a):Mam jeszcze jedno pytanie-jak z opłatami w BiH ? Czy potrzebna jest zielona karta ?
Mam postój na Węgrzech a potem jadę dalej w okolice Splitu.
I najważniejsze: Czy wogóle warto jechać przez BiH ?
Zamiast Keszthely-Letenye-Zagrzeb-Karlovac-Knin-Sinj-Split kierować się Keszthely-Nagyatad-Barcs-Virovitica-Banja Luka-Bugojno-Livno-Split.

Na taki przejazd przez BiH zielona karta konieczna.

Natomiast jak jedzie się z terenu Chorwacji do Dubrownika - tam i z powrotem , to zielona karta nie jest konieczna, ale już na przejazd do Mostraru czy Medjugorje - TAK.

Janusz Bajcer napisał(a):
Na taki przejazd przez BiH zielona karta konieczna.

Natomiast jak jedzie się z terenu Chorwacji do Dubrownika - tam i z powrotem , to zielona karta nie jest konieczna, ale już na przejazd do Mostraru czy Medjugorje - TAK.

- domyślam się, Januszu, że chodzi Ci konkretnie o przejazd przez Neum. Dodam swoje trzy grosze. Na osiem pobytów na Peljesacu, dwa razy (w różnych latach) w centrum Neum "pieszy" policjant bośniacki zażądał ode mnie paszportu i ZK! Natomiast nigdy nie byłem zatrzymywany na obydwu przejściach BiH/Cro przed i za Neum. Machnięcie ręką.

JacYamaha napisał(a):a dalej jak lepiej-na Cieszyn czy na Zwardoń?
Czy na jadąc do Cieszyna (Strazov-Cieszyn) trzeba mieć winietę ?

Na pewno nie Zwardoń.Odcinek Zwardoń-Żywiec -rozkopany,budowa trwa.Chyba,że chce się przejechać po imponującym wiadukcie nad doliną w okolicach Milówki.
W sumie jazda przez Zwardoń,Żywiec ,Bielsko,Katowice może zająć ze 3 godziny.
Jeszcze lepiej w Trzyńcu na Leszną Górną,wyjeżdżasz w Ustroniu i dalej Wiślanką.Mały problem(przejazd przez Jabłonków)
Na słowackiej autostradzie Bratysława-Żylina bez zmian.W Povażskiej Bystrzycy się praktycznie kończy i trzeba przez centrum.
Przy okazji potwierdzam-na Węgrzech są e-winety i nie trzeba później zdrapywać naklejek
Bez problemu na węgierskich stacjach benzynowych tez winety austriackie do kupienia.
Benzyna na Węgrzech i Słowacji przy korzystaniu z kart kredytowych(przelicznik bankowy) tańsza niż w Polsce o kilkanaście groszy a w ekstremalnych wypadkach do kilkudziesięciu.

hepik napisał(a):

JacYamaha napisał(a):a dalej jak lepiej-na Cieszyn czy na Zwardoń?
Czy na jadąc do Cieszyna (Strazov-Cieszyn) trzeba mieć winietę ?

Na pewno nie Zwardoń.Odcinek Zwardoń-Żywiec -rozkopany,budowa trwa.Chyba,że chce się przejechać po imponującym wiadukcie nad doliną w okolicach Milówki.
W sumie jazda przez Zwardoń,Żywiec ,Bielsko,Katowice może zająć ze 3 godziny.
Jeszcze lepiej w Trzyńcu na Leszną Górną,wyjeżdżasz w Ustroniu i dalej Wiślanką.Mały problem(przejazd przez Jabłonków)
Na słowackiej autostradzie Bratysława-Żylina bez zmian.W Povażskiej Bystrzycy się praktycznie kończy i trzeba przez centrum.

Poproszę trochę jaśniej: Z Bratysławy trasa E75 do Żylina, potem do Ćadca i do Czech przez Jablunkov, Trinec i dalej Cieszyn, Skoczów?

I czy na czeski odcinek Jablunkov, Trinec i dalej Cieszyn trzeba wykupić winietę????
Bo z tego co widzę tu:
http://cro.pl/forum/viewtopic.php?t=17828
to nie ma jej jako płatna (oznaczenie niebieskie R11)
Ale do Cieszyna wchodzi R48 a ta jest oznaczona jako płatna.
POMOCY

Na trasie przez BiH Zenica - Sarajevo jest budowana autostrada, jak jechałem w zeszłym roku jej długość wynosiła może jakieś 40 km.
Przedwczoraj wracałem z CRO przez BiH właśnie i widziałem że trasa ta jest PŁATNA
Skręcałem co prawda z Sarajeva nie na Zenicę a na Tuzlę ale przy wjeździe na autostradę widać było bramki do poboru opłat i zatrzymujące sięprzed nimi samochody.
Także jak ktoś ma zamiar tamtędy się wybrać to warto mieć kilka drobnych euro na tę opłatę.

Rozumiem, że te zielone są płatne, ale tam jest jeszcze siateczka dróg w kolorze powiedzmy różowym.

http://www.cestnina.si/doc/pdf/cestnins ... 1.2006.pdf

Jeżeli te zielone i różowe drogi są płatne to przejazd bez opłaty przez Słowenię można porównać do przejścia przez ruskie pole minowe

Radosc napisał(a):Rozumiem, że te zielone są płatne, ale tam jest jeszcze siateczka dróg w kolorze powiedzmy różowym.

http://www.cestnina.si/doc/pdf/cestnins ... 1.2006.pdf

Jeżeli te zielone i różowe drogi są płatne to przejazd bez opłaty przez Słowenię można porównać do przejścia przez ruskie pole minowe

Niech Cię o te różowe głowa nie boli Bezpłatne.
Płatne są tylko zielone (A - autostrady i H - drogi ekspresowe). Zresztą nawet nie wszystkie te zielone zaznaczone na mapie są już wybudowane: np. A4 Maribor - Gruskovje (w kierunku na Zagrzeb)