Od lądowego szczura do Kapitańskiej Baby – 15 lat ewolucji

Kapitańska Baba napisał(a): ... Zerwaliśmy jakiegoś granata z drzewa i właścicielka z furią ganiała nas po ulicach .. .

Może się wystraszyła, że go odbezpieczycie

gusia-s napisał(a):

Kapitańska Baba napisał(a): ... Zerwaliśmy jakiegoś granata z drzewa i właścicielka z furią ganiała nas po ulicach .. .

Może się wystraszyła, że go odbezpieczycie

Ja tam broni nie lubię ale Kapitan...kto wie, może Ty masz rację???

A kąpiel pod wodospadem?

Dawno tam byłam i mimo, iż tak pusto nie było to tłumów wielkich też nie. Na kąpiel pod wodospadem jednak się nie zdecydowałam. Raz, że woda jak dla mnie była za zimna a dwa ... te śliskie głazy pod wodą tuż przy wejściu również nie zachęcały do wejścia. Oczami wyobraźni widziałam złamanie otwarte brrr.

"gusia-s"]A kąpiel pod wodospadem?

Brr...do wody???? zimnej???? W życiu

Dawno tam byłam i mimo, iż tak pusto nie było to tłumów wielkich też nie. Na kąpiel pod wodospadem jednak się nie zdecydowałam. Raz, że woda jak dla mnie była za zimna a dwa ... te śliskie głazy pod wodą tuż przy wejściu również nie zachęcały do wejścia. Oczami wyobraźni widziałam złamanie otwarte brrr.

Wcale Ci się nie dziwię że tam nie weszłaś
Tu na forum widziałam sporo zdjęć i zawsze byl tłok i tłum kąpiących się - ja z tej wizyty w parku nie pamiętam nikogo pływającego w wodzie

Wtedy dopiero człowiek zaczyna słyszeć, jak morze "gada" do żeglarza...

Nie jestem żeglarzem (niestety) ale z tego co obserwuję to w okresie wakacyjnym Adriatyk chyba nie jest dobrym akwenem do korzystania z żagli. Bardzo dużo jachtów pływa na silniku. Nie wiem czy to z powodu że za słabo wieje albo w złym kierunku a załodze nie chce się halsować i wolą do celu na silniku pyrkać?

CROberto napisał(a):Wtedy dopiero człowiek zaczyna słyszeć, jak morze "gada" do żeglarza...

Dokładnie tak Czasem też można usłyszć delfiny lub inne odgłosy które powinny zwrócić naszą uwagę. Przy włączonym dieslu uwaga od wszystkiego jest odwrócona co może skutkować poważnymi problemami.

mchrob napisał(a):Nie jestem żeglarzem (niestety) ale z tego co obserwuję to w okresie wakacyjnym Adriatyk chyba nie jest dobrym akwenem do korzystania z żagli. Bardzo dużo jachtów pływa na silniku. Nie wiem czy to z powodu że za słabo wieje albo w złym kierunku a załodze nie chce się halsować i wolą do celu na silniku pyrkać?

Zwróciłeś uwagę na "problem" który wielokrotnie poruszałam w relacjach - mniej lub bardziej dosadnie
Adriatyk - również w szczycie sezonu - jest świetnym akwenem do żeglugi i korzystania z tych dziwnych białych trójkątów ale........
Większość załóg to załogi komercyjne. I tu pojawiają się dwie ścieżki:
1. Przed rejsem jest ściśle określona trasa, najczęściej po portach masowego rażenia typu: Vis, Komiza, Hvar, Korcula, Primosten itp - odległości między portami są spore i przy niezbyt silnych wiatrach niemożliwe do pokonania na tyle szybko aby zdażyć dopłynąć i mieć miejsce. Kiedyś przeczytałam tu na forum że np. trasa Komiza - Susac to osiem godzin - tak powiedział Kapitan:roll: Ciekawe na jakiej podstawie? Zawsze wieje z jednego kierunku z jednakową siłą że można określić czas żeglugi? Zawsze swoim powtarzamy że wszystko zależy od warunków na morzu...co więcej do dziennika pokładowego NIGDY nie wpisuje się nazwy portu docelowego zanim nie jest się w nim zacumowanym Skiperzy komercyjni chcąc zrealizować narzucony z góry "program wycieczki" po prostu jadą na dieslu żeby zdążyć.
2. Drugi aspekt silnika - używanie żagli zawsze niesie ryzyko ich uszkodzenia, straty części kaucji (a ta jest nie mała bo od 1000 do nawet 2500 euro) i jest po prostu fizycznie męczące. Skiper komercyjny który jest na Adriatyku po to aby zarobić a nie po to by pływać dla przyjemności nie chce stracić kaucji (bo załoga będzie się awanturować że koszty wycieczki urosły) oraz chce się jak najmniej napracować - czyli zamiast szarpać sie z żaglami, potem stać za sterem, robić zwroty, halsować sie pod wiatr - po prostu uruchamia diesla, załącza autopilota i ma luz A załodze mówi że za słabo wieje albo za mocno albo nie z tego kierunku. Ludzie łykną każde tłumaczenie - przecież skiper ma zawsze rację a oni chcą szybko być na brzegu i pójść do konoby.
Ja wiem że są również pływający inaczej - ale niewielu. Wystarczy popatrzeć na morze....las sterczących pał ze zwiniętymi żaglami.....
Na żaglach pływają pasjonaci dla których ważniejsza jest radość z korzystania żywiołu niż "zaliczanie" kolejnych portów byle szybciej.

Być może swoją opinią urażę jakichś "żeglujących na dieslu" - jest to nasze rodzinne zdanie po prostu. Takie rejsy kochamy - bo kochamy ŻEGLOWAĆ

Kapitańska Baba napisał(a):Być może swoją opinią urażę jakichś "żeglujących na dieslu" - jest to nasze rodzinne zdanie po prostu. Takie rejsy kochamy - bo kochamy ŻEGLOWAĆ

I to mi się właśnie podoba Zastanawiam się tylko dlaczego Ci którym nie zależy na żeglowaniu nie czarterują jachtów motorowych? Szybciej by pływali i wygodniej.
A z tegorocznych wspomnień związanych z żeglowaniem to pozwolę sobię na wrzucenie tu 2 fotek.

Fajnie było popatrzeć na dzieciaki halsujące po zatoce Stari Grad-zkiej. Musiała to być jakaś szkoła pływania po na łódce obok płynął instruktor i wydawał im komendy. Wiem że Twoja córka też się tak szkoli wiec nie będziesz krzyczeć że zaśmiecam ci wątek .


A druga fotka to zacumowany w porcie w Hvarze największy na świecie jacht jednomasztowy M5

https://en.wikipedia.org/wiki/Mirabella_V

77m długości i 88m wysokości

"mchrob"]
I to mi się właśnie podoba Zastanawiam się tylko dlaczego Ci którym nie zależy na żeglowaniu nie czarterują jachtów
motorowych? Szybciej by pływali i wygodniej.

Proste - koszty Silniki jachtów motorowych są większe i po prostu więcej palą.
Może przeczyta to ktoś z forumowiczów pływajacych jakimkolwiek motorowym sprzętem po Jadranie i podzieli sie wiedzą ile paliwa zużywa jego jednostka na godzinę?
Silniki jachtów zaglowych są bardzo ekonomiczne, przy pływaniu bez szaleństwa potrafią spalić nawet poniżej 2 litrów na godzinę. (w tym roku zużyliśmy 15,86 litra a płynęliśmy 11,9 godziny) - czysta ekonomia
Aczkolwiek fan z takiego pływania - zerowy

A z tegorocznych wspomnień związanych z żeglowaniem to pozwolę sobię na wrzucenie tu 2 fotek.

Fajnie było popatrzeć na dzieciaki halsujące po zatoce Stari Grad-zkiej. Musiała to być jakaś szkoła pływania po na łódce obok płynął instruktor i wydawał im komendy. Wiem że Twoja córka też się tak szkoli wiec nie będziesz krzyczeć że zaśmiecam ci wątek .

Świetne dzieciaki - aż mnie zazdrość bierze jak pomyślę po jakim akwenie maja szczęście pływać - czysto, ciepło, stałe wiatry - bajka
Nasza młodsza córa jest optimistowym dzieciakiem.
Starsza - już zakończyła te przygodę. Od tegorocznych wakacji zmieniła klasę na 420-tki. Zbiera pierwsze szlify jako sternik.
Żeglowanie 420-tkami wygląda tak:

A druga fotka to zacumowany w porcie w Hvarze największy na świecie jacht jednomasztowy M5

77m długości i 88m wysokości

Piękny gigant Ciekawe jak się takim cudem żegluje....To musi być przeżycie

Muszę powiedzieć ,że żeglowanie 420- stką ,wygląda na trudniejsze i bardziej niebezpieczne...
Chyba lepiej spaść z wyyysokiego konia...

Proszę o pozwolenie wejścia na pokład!
Nadrobiłam całość. Zaczęłam od przechyłów. To chyba było kiepskie wejście, bo utwierdziłam się w przekonaniu, że moje miejsce zdecydowanie jest w kambuzie, a przechyły fajne są tylko w szantach Żeglarz ze mnie żaden, choć miałam okazję popróbować (i pewnie ze względu na zamiłowania drugiej połówki jeszcze spróbuję), ale podczas przechyłów wznoszę akty strzeliste i wkładam kapok Gotowanie natomiast na małej przestrzeni wychodzi mi całkiem przyzwoicie
Zwinięte żagle potwierdzam. Nasza miejscówka w Primoštenie jest na wprost bojek. Mąż - żeglarz podziwia jednostki i równocześnie łka "jak tak można???".