Obwodnica Wiednia S1 - Masakra! Moja krew ku przestrodze...

Wracając do tematu mandatów w Austrii.
Moim zdaniem drogi w Austrii są w takim stanie. Że jeżeli odcinek drogi jest jak byk oznaczony do 80km/h to wynika to z tego że jest to ruchliwa droga. Być może są światła przed tunelami. I można przez ten kawałek dostosować się do prędkości. A My Polacy to lubimy mieć przepisy w d...e. I dlatego u nas jest jak jest. Czy wynika to z tego że w polsce przepisy są idiotyczne?? Np ograniczenie prędkości w Warszawie do 50? Taki ostry przepis powoduje że większość go łamie, i przyzwyczajamy się do łamania przepisów. Zresztą nie wiem dlaczego Ci z Wawy jeżdżą zawsze najgorzej. Jakoś bezmyślnie?!? Może wynika to z tego że mają +3-4 h jazdy więcej i nie chcą robić noclegu w trasie.

Z tego co wiem w Austrii panuje ograniczenie 90 na drodze zwykłej, 50 w mieście. 130 lub 160 na autostradzie. Więc nie są to jakieś straszne ograniczenia. A jeśli istnieje tam ograniczenie do jakiejś prędkości ma to jakieś wytłumaczenie, że jest to odcinek niebezpieczny.

Do tego migacze. Od tego są żeby je używać, tym bardziej jeśli kogoś mamy z tyłu. Jeśli jest pusto można nie migać. Ale lepiej mieć nawyk.

NIe zawsze jeżdżę zgodnie z przepisami. W Polsce stosuję zasadę licznik = znak + 30. Mandatów za speeding parę zapłaciłem. W Austrii nie przekroczę 140 choćby na mnie trąbiło stado TIRów. Przestrzegam zakazów wyprzedzania i podwójnej ciągłej ale jestem tolerancyjny dla łamiących.
Jednego natomiast nie toleruję, wkurza mnie to i w Polsce i gdziekolwiek : brak migacza. Uważam to za skrajny przykład lekceważenia pozostałych na drodze. Szkoda, że niezawodny zapłacił po 60E za sztukę, ale popieram panów polizei. Chociaż wątpię, że to kogokolwiek czegoś nauczy.

Ja się cieszę, że w Polsce montuje się coraz więcej fotoradarów...
nauczyliśmy się "dogadywać" z policjantami, a przecież nie oto w przepisach chodzi. Z fotografią dogadać się można tylko uiszczając stosowną kwotę w/g taryfikatora - nici z targowania itp.

P.S. jak dotąd nie zapłaciłem mandatu w życiu ani razu, a nie zawsze skutkowało "kruk krukowi oka nie wykole"

Ja się cieszę, że w Polsce montuje się coraz więcej fotoradarów...
nauczyliśmy się "dogadywać" z policjantami, a przecież nie oto w przepisach chodzi. Z fotografią dogadać się można tylko uiszczając stosowną kwotę w/g taryfikatora - nici z targowania itp.

P.S. jak dotąd nie zapłaciłem mandatu w życiu ani razu, a nie zawsze skutkowało "kruk krukowi oka nie wykole"

Nie wiesz do czego CB służy?!

FUX napisał(a)::roll: Nie wiesz do czego CB służy?!

Tylko policaje tez miewaja CB

rich72 napisał(a):Jelenie z reguły są lepiej widoczne niż nieoznakowane radiowozy

Jeleniami to są ci którzy wiedzą co ich może spotkać, a mimo to walą na autostradzie w Austri po 180/h.

Guzior - zgadza się dlatego wolę Słowację - tam mniej nieoznakowanych

Knicz Mirosław napisał(a):Ja się cieszę, że w Polsce montuje się coraz więcej fotoradarów...
nauczyliśmy się "dogadywać" z policjantami, a przecież nie oto w przepisach chodzi. Z fotografią dogadać się można tylko uiszczając stosowną kwotę w/g taryfikatora - nici z targowania itp.

P.S. jak dotąd nie zapłaciłem mandatu w życiu ani razu, a nie zawsze skutkowało "kruk krukowi oka nie wykole"

Tego to akurat nie lubię. Chociaż na szczęście ktoś wpadł na pomysł że fotoradary robią zdjęcia jak przekroczy się o 20 dopuszczalną prędkość. W Krakowie są w miejscach gdzie jest ograniczenie do 50 więc można zwolnić do 60. W sumie Większość tych miejsc to jakieś zakręty. Poruszanie się z prędkością 50 km/h. Jak są korki oczywiście jest słuszne bo nie da się jechać szybciej. Jak jest fala ustawiona na tą prędkość jest to słuszne bo nie rusza się za każdym razem. Ale jeśli fala jest ustawiona na 70 a dopuszczalna prędkość to 50 to mija się to z celem. Bo jak sie nie jedzie szybciej to stanie się na czerwonym.

Z reguły tak jest ze fotoradar jest ustawiony na "+20" z wyjątkiem okolic SZKÓŁ i przejść dla pieszych (często jedynych) w małych miejscowościach przez które przebiega droga głowna. Tam radar jest wyskalowany dokładnie na tyle, ile wskazują przepisy.

Lider16 napisał(a):Z reguły tak jest ze fotoradar jest ustawiony na "+20" z wyjątkiem okolic SZKÓŁ i przejść dla pieszych (często jedynych) w małych miejscowościach przez które przebiega droga głowna. Tam radar jest wyskalowany dokładnie na tyle, ile wskazują przepisy.

Lider16 skąd posiadasz takie informacje dotyczące skalowania fotoradarów.
Pozdrawiam

No jak to skąd? Ze sprawdzonych źródeł Oczywiście, nikt Ci nie powie oficjalnie, ze tak jest ale w praktyce tak to wygląda.

Lider16 napisał(a):No jak to skąd? Ze sprawdzonych źródeł Oczywiście, nikt Ci nie powie oficjalnie, ze tak jest ale w praktyce tak to wygląda.

Potwierdzam też mam takie info ze sprawdzonych źródeł

Pozdrav

Panowie, potrafię zrozumieć, że posiadacie pewne informacje dotyczące ustawiania prędkości progowych na fotoradarach, ale czy one mają przeniesienie na cały kraj. Być może reguły te dotyczą tylko i wyłącznie Kielc i Krakowa, bo stąd posiadacie te informacje.

jechałem S1 w lipcu (nocą i w dzień ). ŻADEN !!! Austryjacki kierowca wyposazony w Merca, Porshe, Maybacha (:) itp. nie wyprzedził mnie na odległosci 10 km przez wiochy jechali za mną sznureczkiem... Ot kultura kierowania i tyle...