Motorowodniactwo

napisał(a) **FUX** » 01.06.2009 11:10

MorskiPas napisał(a):
maax1 napisał(a):skasuja Espaca + łodż według II czy III auto < 3,5t razem > 3,5t?

To zależy od wysokości auta mierzonej przy pierwszej osi. Jak jest większa niż 130cm to się łapiesz do III kategorii.

Próbowałem poszukać w sieci, ale producent Espaca nie podaje tego wymiaru.

pozdrav K

Jeżeli z przyczepą, to III

Motor vehicles with two or three axles, with the height above 1.30 m measured at first axle with the maximum permissible weight over 3,500 kg and motors vehicles listed under II b) with trailers

napisał(a) **MorskiPas** » 01.06.2009 11:18

FUX napisał(a):Jeżeli z przyczepą, to III

Motor vehicles with two or three axles, with the height above 1.30 m measured at first axle with the maximum permissible weight over 3,500 kg and motors vehicles listed under II b) with trailers

A punkt II b jest taki:

Motor vehicles with two axles greater than 1.90 m, and the maximum permissible weight does not exceed 3,500 kg

Espace ma maksymalną wysokość mniejszą niż 190cm, jeśli mówimy o tym Espacu :wink:

pozdrav K

napisał(a) **maax1** » 01.06.2009 11:26

tak o tym czyli Espace IV, na tej stronie o Autostradzie http://www.hac.hr/index.php?task=ces&stask=1 chyba oficjalnej w klasyfikacji aut nie ma nic o 130 cm a poza tym to Espace bez przyczepy jesT chyba w kategorii I a nie w II bo na osia to ma ok 110 cm i nawet z relingiem 180 cm wysokości.

napisał(a) **MorskiPas** » 01.06.2009 11:42

maax1 napisał(a):tak o tym czyli Espace IV, na tej stronie o Autostradzie http://www.hac.hr/index.php?task=ces&stask=1 chyba oficjalnej w klasyfikacji aut nie ma nic o 130 cm

Ale tu: http://www.hac.hr/index.php?task=ces&stask=2 już jest i tu: cenydr2009.php też jest. Te kategorie są chyba specjalnie tak pogmatwane, żeby był łatwiej oszukiwać na bramkach, ale jak się w to wczytasz to się doczytasz.

Skoro Espace ma 110cm nad przednią osią to bez przyczepy jest w I a z przyczepą w II kategorii. DMC całego zestawu nie ma tu znaczenia.

napisał(a) **Użytkownik usunięty** » 02.06.2009 10:04

mottom napisał(a):Ciekawe co/czy Ci PZMiNW odpowie?

Odpowiedź PZMiNW.

Witam,

Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego
nie jest w stanie Panu zagwarantować,
że patenty wydane przez nas będą
honorowane w innym państwie.
Zależy to od przepisów w danym kraju.

Z poważaniem
Aldona Kaczorek

napisał(a) **Użytkownik usunięty** » 02.06.2009 10:23

Moja odpowiedż do PZMiNW

Witam.
Skoro Państwo wydają w naszym kraju tyle Patentów, a duża ilość z tych osób wyjeżdża
do Chorwacji, to może warto by było postarać się, oto by Chorwaci Nasz Patent Akceptowali.
Myślę, iż jest to też w Państwa interesie.

ps.PANOWIE do piór !!!!!! Kupom mości Panowie !!! Sam nic nie zdołam !!!

pzminw@pzminw.pl

.

napisał(a) **D1ALVARO** » 02.06.2009 10:27

smoki3 - ładnie , ładnie...... w tym roku będę robił licencje na holowanie, a w przyszłym roku mam robić starszego sternika, tylko teraz właśnie zaczynam mieć wątpliwości czy to ma sens bo jak pojadę z ojcem do Cro i nie będziemy tam mogli pływać to po co wydawać kasę i tracić czas na szkolenia :evil:

napisał(a) **mirko** » 02.06.2009 10:53

Według Ch. przepisów akceptowani patenty wydani przez, Polski Związek Żeglarski są:

Żeglarz jachtowy
Sternik jachtowy
Jachtowy sternik morski
Kapitan jachtowy

:hut:

napisał(a) **MorskiPas** » 02.06.2009 11:41

mirko napisał(a):Według Ch. przepisów akceptowani patenty wydani przez, Polski Związek Żeglarski są:

Żeglarz jachtowy
Sternik jachtowy
Jachtowy sternik morski
Kapitan jachtowy

W Polsce są oddzielne patenty na łodzie żaglowe i motorowe. Na żaglowe wydaje Polski Związek Żeglarski (te są uznawane w cro) a na motorowe Polski Związek Motorowodny i Narciarstwa Wodnego i tych nie ma na liście:
http://www.mmpi.hr/UserDocsImages/20.05.-TABLICA%20(2).pdf

pozdrav K

napisał(a) **maax1** » 02.06.2009 12:02

Kase to oni umieją brać i rozesr*ć ją potem też. A takimi drobiazgami to nie będą się zaimować bo poco? Nie zagwarantują i już. Może i lepiej bo jakby tak zagwarantowali to pewnie ta gwarancja by brzmiała, że patenty nie są nie ważne za granicą.

napisał(a) **mirko** » 02.06.2009 12:22

W Chorwacji są również dwa rodzaji patentow:
voditelj brodice-morze
voditelj čamca-rzeki i jeziora

uz pozdrav

napisał(a) **Użytkownik usunięty** » 02.06.2009 13:19

mirko napisał(a):W Chorwacji są również dwa rodzaji patentow:
voditelj brodice-morze
voditelj čamca-rzeki i jeziora

uz pozdrav

Polski patent sternika wydany przez PZMiNW uprawnia do pływania po morzu. :lol:

Ale z tego co widzimy nie w Chorwacji. Pewnie jak zwykle komuś nie chciało się dopełnić formalności. :evil:

smoki3

ps.Czuję się nabity w butelkę !!!

napisał(a) **mirko** » 02.06.2009 14:11

Myślę, że patent musi być wydany przez organ upoważniony przez Ministerstwo Gospodarki Morskiej.
Obrazek

napisał(a) **samart** » 02.06.2009 19:16

No to zadam pytanie:
- na jakich papierach pływaliście łodziami motorowymi w latach ubiegłych ?

Ja osobiście wezmę 2 patenty: żeglarski i motorowodny,
któryś na pewno zadziała :-)

A tak między nami mówiąc to rejestracje wydane przez PZMWiNW
też są pewnie nie ważne w CRO - ANALOGICZNIE JAK PATENTY !!!

Oj dobrze zrobiłem rejestrując motorówkę jako morski jacht motorowy
z pominięciem PZMWiNW i rejestracja mojej łódki zaczyna się
od wyznacznika POL XXXX

pzdr.Jarek

napisał(a) **Użytkownik usunięty** » 04.06.2009 06:49

WITAM.
Na stronach PZMiNW jest blog i na nim znalazłem ciekawe zapytanie związane z patentami ZAPYTANIE.
Zaczyna to być coraz ciekawsze !

ps.Narazie drugiej odpowiedzi z PZMiNW nie doczekałem się.Pozdrawiam. :evil: