LPG na trasach do Chorwacji

Dlatego nie jest to wina gazu ani instalacji, tylko użytkowników i mechaników, którzy to instalują. Nawet nóż kuchenny lub igła do szycia potrafi być zabójczy, jak się go niewłaściwie używa. Jak ktoś jeździ nie zwracając uwagi na różne symptomy awarii ( np. zapach gazu) to nie wina gazu czy instalacji, ale kierowcy, że tego nie sprawdzi, lub mechanika, który jak ma naprawić jedną rzecz, nie zwraca uwagi na inne objawy, aby o tym poinformować użytkownika.

[quote="A200universeblue"]Tak muszę być trollem bo uważam ze akcyza na gaz jest za niska a auta przerobione u Staśka w stodole niebiezpieczne

Każda legalnie założona instalacja - powtarzam legalnie, posiada świadectwo homologacji zarówno poszczególnych elementów, jak i świadectwo homologacji na montaż w pojeździe. A warsztat montujący takie instalacje to nie stodoła u Staśka - te czasy minęły bezpowrotnie właśnie jakieś 20 lat temu. Bzdury piszesz jak poparzony. Pozdrawiam.

A200universeblue napisał(a):Właśnie dlatego ze się znam to się odzywam
Wczoraj wykryłem kolejny przeciek gazu tym razem w audi nieświadomego użytkownika.
Zanim wyjedziesz do Chorwacji należy instalacje poddać przegladowi pod katem szczelności przewodów doprowadzających gaz a gdy masz podejrzenie ze nie jest sprawna to skorzystać z benzyny
Bezpieczeństwo to podstawa każdego turysty zmotoryzowanego!

Kolejny wpis pokazujący, że jednak się nie znasz, za to masz dużo do powiedzenia....

Po pierwsze: instalacja jest poddawana przeglądowi regularnie raz do roku, a nie tylko "przed wyjazdem do Chorwacji".

Po drugie: wyciek gazu w nowoczesnych instalacjach to naprawdę niespotykana rzadkość. Jeśli jest dobrze zamontowana w porządnym zakładzie, to szanse na to raczej zerowe.

Po trzecie: gdybyś miał choć trochę pojęcia o instalacjach LPG, to byś może wiedział, że w przypadku wycieku przełączenie na benzynę w niczym nie pomoże.

Po czwarte: na LPG jeżdżą miliony kierowców na całym świecie. Czy mógłbyś mi podać jakieś linki do informacji o wybuchach gazu w samochodach w ostatnich, powiedzmy, 10 latach (chodzi o instalacje sekwencyjne)?

roolez napisał(a):To moje czwarte czy piąte auto na gaz - nigdy najmniejszych problemów. .

Z ciekawości czuć że auto chodzi innaczej niż na benzin ? Spadek mocy, mniej dynamiczny, itp ?

LUKASQ napisał(a):

roolez napisał(a):To moje czwarte czy piąte auto na gaz - nigdy najmniejszych problemów. .

Z ciekawości czuć że auto chodzi innaczej niż na benzin ? Spadek mocy, mniej dynamiczny, itp ?

Spadki mocy na LPG to już przeszłość. Przy dobrze wyregulowanej sekwencji nie ma prawa być różnicy w mocy.

Ogólnie na gzie jeżdżę od 18 lat, a w mojej najbliższej rodzinie obecnie 3 auta na LPG (wszystkie sekwencja) - w żadnym nie ma różnic w mocy.

marekkowalak napisał(a):

LUKASQ napisał(a):

roolez napisał(a):To moje czwarte czy piąte auto na gaz - nigdy najmniejszych problemów. .

Z ciekawości czuć że auto chodzi innaczej niż na benzin ? Spadek mocy, mniej dynamiczny, itp ?

Spadki mocy na LPG to już przeszłość. Przy dobrze wyregulowanej sekwencji nie ma prawa być różnicy w mocy.

Ogólnie na gzie jeżdżę od 18 lat, a w mojej najbliższej rodzinie obecnie 3 auta na LPG (wszystkie sekwencja) - w żadnym nie ma różnic w mocy.

Też tak uważam. Kiedyś w starym Polonezie, na szutrowej drodze i większej górce zdażało mi się przełączać na benzynę. Obecnie przy nowszych instalacjach i nowszych samochodach nie miałem takie potrzeby.

marekkowalak napisał(a):

A200universeblue napisał(a):Właśnie dlatego ze się znam to się odzywam
Wczoraj wykryłem kolejny przeciek gazu tym razem w audi nieświadomego użytkownika.
Zanim wyjedziesz do Chorwacji należy instalacje poddać przegladowi pod katem szczelności przewodów doprowadzających gaz a gdy masz podejrzenie ze nie jest sprawna to skorzystać z benzyny
Bezpieczeństwo to podstawa każdego turysty zmotoryzowanego!

Kolejny wpis pokazujący, że jednak się nie znasz, za to masz dużo do powiedzenia....

Po pierwsze: instalacja jest poddawana przeglądowi regularnie raz do roku, a nie tylko "przed wyjazdem do Chorwacji".

Po drugie: wyciek gazu w nowoczesnych instalacjach to naprawdę niespotykana rzadkość. Jeśli jest dobrze zamontowana w porządnym zakładzie, to szanse na to raczej zerowe.

Po trzecie: gdybyś miał choć trochę pojęcia o instalacjach LPG, to byś może wiedział, że w przypadku wycieku przełączenie na benzynę w niczym nie pomoże.

Po czwarte: na LPG jeżdżą miliony kierowców na całym świecie. Czy mógłbyś mi podać jakieś linki do informacji o wybuchach gazu w samochodach w ostatnich, powiedzmy, 10 latach (chodzi o instalacje sekwencyjne)?

Tak się nie znam bo właśnie w czasie gdy tu toczyła się dyskusja na temat wycieku wykryłem kolejny tym razem w bmw
Przegląd instalacji raz do roku to za mało by bezpiecznie użytkować auto z instalacja gazowa
Gaz jest do kuchenek wiec w trasie nie zaszkodzi przepalic auto zbiornikiem benzyny

A200universeblue napisał(a):
Tak się nie znam bo właśnie w czasie gdy tu toczyła się dyskusja na temat wycieku wykryłem kolejny tym razem w bmw
Przegląd instalacji raz do roku to za mało by bezpiecznie użytkować auto z instalacja gazowa
Gaz jest do kuchenek wiec w trasie nie zaszkodzi przepalic auto zbiornikiem benzyny

Wciąż czekam na te linki do wiadomości o wybuchach LPG...

No dobra, skoro na granicach do Cro zaprzestali kontroli czegokolwiek i kogokolwiek, to znak,że należy
czym prędzej udać się na zasłużony odpoczynek. Dlatego proszę jadących w znanym kierunku o aktualne
meldunki w temacie ceny LPG na trasie. Pozdrav.

A200universeblue napisał(a):Właśnie dlatego ze się znam to się odzywam
Wczoraj wykryłem kolejny przeciek gazu tym razem w audi nieświadomego użytkownika.
Zanim wyjedziesz do Chorwacji należy instalacje poddać przegladowi pod katem szczelności przewodów doprowadzających gaz a gdy masz podejrzenie ze nie jest sprawna to skorzystać z benzyny
Bezpieczeństwo to podstawa każdego turysty zmotoryzowanego!

Rozumiem że takie rzeczy trzeba robić tylko przed wyjazdem do Chorwacji stąd Twoja aktywność na tym forum w tym wątku. Do Mielna, Zakopanego czy do Bułgarii można jechać autem w którym wycieka ON, benzyna lub ulatnia się gaz

skywalker_01 napisał(a):No dobra, skoro na granicach do Cro zaprzestali kontroli czegokolwiek i kogokolwiek, to znak,że należy
czym prędzej udać się na zasłużony odpoczynek. Dlatego proszę jadących w znanym kierunku o aktualne
meldunki w temacie ceny LPG na trasie. Pozdrav.

w Cro litr LPG średnio 5.3 kuny
w CZ cos koło 14 koron
w A nie tankowałem, mało stacji otwartych w nocy

Czy wiecie może jak jest z dostępnością LPG na stacji INA na starym przejściu w Gorican i gdzie polecacie zatankować LPG na obwodnicy Budapesztu?

Aktualne ceny jak ktoś jedzie z Wrocławia przez Boboszów:

1. Orlen Międzylesie - 2,29zł
2. MOL Mikulov - 14,50 Kcz
3. Petrol Maribor - 0,675 Euro
4. Tifon Jasienice - 5,40 Hrk

sal3 napisał(a):Czy wiecie może jak jest z dostępnością LPG na stacji INA na starym przejściu w Gorican i gdzie polecacie zatankować LPG na obwodnicy Budapesztu?

LPG dostępne bez problemu na INA przy starym przejściu, dystrybutor stoi oddzielnie, przy krawędzi stacji od strony wyjazdu z Chorwacji. cena trochę poniżej autostradowych, ale nadal dość wysokie (choć na pewno niższe niż na autostradzie węgierskiej) - miesiąc temu płaciłem tam 4,95kn/L, a tego samego dnia w Dugopolju 4,65kn/L, na autostradzie było chyba coś koło 5,1kn/L

Stacja G.S.Plin Makarska - 5.19 Kn