Kultura jazdy

Cze!
Prikker czyli punkty karne.
Można mieć max. 7 punktów, przekroczenie tej liczby skutkuje utratą prawa do prowadzenia pojazdów mechanicznych na okres 6 miesięcy. Tracą "ważność" po trzech latach.

Fartsovertredelse: 11-15 km/t i 60-sone eller lavere **
Fartsovertredelse: F.o.m. 16 km/t i 60-sone eller lavere ***
Fartsovertredelse: 16-20 km/t i 70-sone eller høyere **
Fartsovertredelse: F.o.m. 21 km/t i 70-sone eller høyere ***
Kjøring mot rødt lys ***
Ulovlig forbikjøring ***
Brudd på vikeplikten ***
Kjøring i sperreområde ***
For kort avstand til kjøretøyet foran ***
Kjøring med trimmet motorsykkel/moped ***
Unnlatt sikring av passasjerer under 15 år **

...i o więzieniu...nie taki diabeł straszny jak og malują

Kara więzienia odbywana jest najczęściej w domu -elektroniczna kontrola. Wyroki do czterech miesięcy mogą zamienione być na więzienie domowe z dozorem elektronicznym.
Pobyt w zakładzie karnym zamieniany na "więzienie domowe" według mniej więcej takiego przelicznika:
za 7 dni zwykłego 8,5 dnia w więzieniu domowym.
Jednym z warunków jest iz skazany pracuje lub się uczy.
Ma obowiązek udać się do pracy, a po pracy ma być w domu.
Należy się rownież urlop...około 0,5h za każdy dzień
pozdro
fly

fly napisał(a):Kara więzienia odbywana jest najczęściej w domu -elektroniczna kontrola. Wyroki do czterech miesięcy mogą zamienione być na więzienie domowe z dozorem elektronicznym.
Pobyt w zakładzie karnym zamieniany na "więzienie domowe" wedłóg mniej więcej takiego przelicznika:
za 7 dni zwykłego 8,5 dnia w więzieniu domowym.
Jednym z warunków jest iz skazany pracuje lub się uczy.
Ma obowiązek udać się do pracy, a po pracy ma być w domu.
Należy się rownież urlop...około 0,5h za każdy dzień
pozdro
fly

Jak to się ma do zdrowego stylu życia promowanego w Skandynawii i praw więźniów (np. głośna sprawa Breivika)? Gdzie tu czas na spacery czy jakąkolwiek aktywność fizyczną na świeżym powietrzu? A może taki skazaniec wyjść do ogrodu np. podlać kwiaty czy rozpalić grilla, zrobić sobie krótką przebieżkę czy przejażdżkę rowerową? Przyznam, że jestem trochę rozczarowany norweskim systemem penitencjarnym...

Moze jezdzic na rowerze

Trochę o agresji za kierownicą - relacja z wypadku.
Warto przeczytać.
http://www.poranny.pl/wypadek/a/wypadek-na-s8-stare-krzewo-kierowcy-zgineli-bo-pobili-sie-na-ekspresowce-smierc-przez-agresje-drogowa-zdjecia-wideo,12931838/

Passa 15 lat bez mandatu skończyła się Złapali mnie sokiści
Dwa dni temu zostałem ukarany mandatem, za przejeżdżanie przez przejazd kolejowy, gdy otwieranie zapór było nieskończone
Sprawdziłem i faktycznie, mandat należał się. Taryfikator przewiduje za to wykroczenie 300 pln.
Trochę dużo, tym bardziej, że w taryfikatorze nie ma mowy o karach dla pieszych, za to samo wykroczenie.
Zostałem kulturalnie pouczony i ukarany mandatem w wysokości 50 pln. Ufff.
Często zdarza się trąbienie na kierowców, którzy nie ruszają od razu po uruchomieniu zapór. Myślę, że świadczy to bardziej o niewiedzy, niż braku kultury.
Jestem ciekawy czy wiedzieliście o tym zakazie ?
Ja niestety nie wiedziałem

Morał z tego taki, że mandaty uczą ...

Habanero napisał(a):Passa 15 lat bez mandatu skończyła się Złapali mnie sokiści
Dwa dni temu zostałem ukarany mandatem, za przejeżdżanie przez przejazd kolejowy, gdy otwieranie zapór było nieskończone
Sprawdziłem i faktycznie, mandat należał się. Taryfikator przewiduje za to wykroczenie 300 pln.
Trochę dużo, tym bardziej, że w taryfikatorze nie ma mowy o karach dla pieszych, za to samo wykroczenie.
Zostałem kulturalnie pouczony i ukarany mandatem w wysokości 50 pln. Ufff.
Często zdarza się trąbienie na kierowców, którzy nie ruszają od razu po uruchomieniu zapór. Myślę, że świadczy to bardziej o niewiedzy, niż braku kultury.
Jestem ciekawy czy wiedzieliście o tym zakazie ?
Ja niestety nie wiedziałem

Świadczy to o braku kultury jak również o niewiedzy do czego to służy i kiedy tego używać.

Janusz Bajcer napisał(a):Morał z tego taki, że mandaty uczą ...

Tak to jest na tym świecie, że za wiedzę trzeba płacić

Habanero napisał(a):(...) Jestem ciekawy czy wiedzieliście o tym zakazie ? (...)

Zasadniczo tak, w Niemczech jest tak samo.
Ale już kopę lat nie przejeżdżałem przez przejazd strzeżony w PL podczas jego aktywności, więc nie wiem czy są jakieś dodatki w postaci np. świateł.
W DE zadanie jest niejako ułatwione. Gdy szlaban jest opuszczany/opuszczony/podnoszony miga dodatkowo czerwone światło. I tak sobie miga, aż do całkowitego podniesienia szlabanu (domniemywam tam jakiś sensor).
A że na czerwonym wjeżdżać nie wolno, to i wszyscy grzecznie czekają.
Ale mimo wszystko pamiętam to jeszcze z kursu prawa jazdy w PL (1989).

Habanero napisał(a):Jestem ciekawy czy wiedzieliście o tym zakazie ?
Ja niestety nie wiedziałem

Wiedziałem. Jak się świeci sygnalizator i podnoszą rogatki (albo ten pierwszy zgasł), to nie wolno wjechać. Dlaczego? Bo przejazd może się znów zamknąć... Czego niedawno (w związku z tym, że moja firma szwenda się też wokół sprzętu kolejowego) się dowiedziałem na szkoleniu PKP PLK, SJ i British Rail, w efekcie czego dostałem przepustkę na czynne tory w Polsce, Szwecji i Anglii

Przydaje się takie przypomnienie nie pamiętałem

boboo napisał(a):.....
W DE zadanie jest niejako ułatwione. Gdy szlaban jest opuszczany/opuszczony/podnoszony miga dodatkowo czerwone światło. I tak sobie miga, aż do całkowitego podniesienia szlabanu (domniemywam tam jakiś sensor).
A że na czerwonym wjeżdżać nie wolno, to i wszyscy grzecznie czekają.
.....

W Polsce, teraz nie jestem tego pewny na 100 %, czerwone światło zostaje wyłączone w momencie unoszenia zapór.
Sprawdzę to jeszcze. Wydaje mi się, że na czerwonym bym nie wjechał. Jeżeli było inaczej i wjechałem na czerwonym, to dałem strasznie ciała i mandat w wysokości 50 pln był wyrazem bardzo dużej empatii ze strony SOK.

Pääkäyttäjä napisał(a):.....Dlaczego? Bo przejazd może się znów zamknąć...

Zadawałem sobie to pytanie. Myślałem, że dbają tak o mienie PKP i boją się o zniszczenie szlabanów przez kierowców. Nic innego nie przychodziło mi do głowy Argument ....Bo przejazd może się znów zamknąć.... wyjaśnia wszystko. Takie proste... a jednak ...

bluesman napisał(a):Przydaje się takie przypomnienie nie pamiętałem

Jakby co to liczę na rewanż.
Oczywiście żartowałem

Habanero napisał(a):

Janusz Bajcer napisał(a):Morał z tego taki, że mandaty uczą ...

Tak to jest na tym świecie, że za wiedzę trzeba płacić

Cze!
Zapłaciłeś za naukę a nie za wiedzę...
Po lekturze filmu z Rogoznicy myślę że jest więcej niedociągnięć w wiedzy które należałoby uzupełnić.
pozdro
fly

boboo napisał(a):W DE zadanie jest niejako ułatwione. Gdy szlaban jest opuszczany/opuszczony/podnoszony miga dodatkowo czerwone światło. I tak sobie miga, aż do całkowitego podniesienia szlabanu (domniemywam tam jakiś sensor).

W Polsce jest dokładnie tak samo tzn. światło czerwone miga aż do całkowitego podniesienia zapór.

lechocz napisał(a):

boboo napisał(a):W DE zadanie jest niejako ułatwione. Gdy szlaban jest opuszczany/opuszczony/podnoszony miga dodatkowo czerwone światło. I tak sobie miga, aż do całkowitego podniesienia szlabanu (domniemywam tam jakiś sensor).

W Polsce jest dokładnie tak samo tzn. światło czerwone miga aż do całkowitego podniesienia zapór.

Zgadza się. Wczoraj sprawdziłem. Znowu byłem pierwszy na przejeździe. Zanim ruszyłem minęły mnie 3 samochody z naprzeciwka, które popełniły to samo wykroczenie co ja tydzień temu.