Kultura jazdy

anakin napisał(a):

Fanka napisał(a): A gdyby tak 2 tysiące był minimalny...

Załóżmy ,że zarabiasz 3.000*.
Łapiesz jeden mandat i zostaje Ci 1000 na wyżywienie rodziny.
Powodzenia.

*wariant optymistyczny, bo jeżeli zarabiasz 2000, nie pozostaje Ci nic innego jak wystrugać kołeczek i używać go przez 30 dni (do następnej wypłaty).

Fanka napisał(a): Bo gdyby taki kierowca miał perspektywę, wkurzonej zony, bo stracił na mandacie sporą część pensji, chętniejszy byłby do zdjęcia nóżki z gazu.

Powiedzmy, że Twój mąż zarabia 2.000, Ty się zajmujesz domem i dziećmi.
Jak samopoczucie po informacji, że nie ma co do gara włożyć przez miesiąc?

Wszystkie teorie i założenia są super, dopóki nie dotyczą nas osobiście.

Fanka napisał(a):
Hmm
http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/art ... -2016.html

Fanka napisał(a):No ale właśnie przecież w tym jest cały sęk, że te mandaty byłyby tak dotkliwe, że nikt by nie przekraczał prędkości tak jak w Scandynawi.

fly napisał(a):Z tej sytuacji wyjścia są co najmniej dwa:
- pierwsze (to trudniejsze ) jeździmy zgodnie z przepisami
-drugie ...Provident albo jeszcze inne tego typu usrojstwo, płacimy i piracimy.
model wychowania dzieci nazwijmy go skandynawski pomimo swoich ułomności (np. zabieranie dzieci przez Barnevernet) przedstawia rodzica jako tylko i wyłącznie opiekuna, natomiast placówki typu szkoły zobowiązane są do wychowywania dzieci. To już od przysłowiowej "skorupki" wpaja się dziecku m.in. poszanowanie dla prawa etc. To państwo wychowuje dziecko aby wyrósł na obywatela zgodnie z oczekiwaniami państwa. Dlatego błędne jest powiedzenie iż rodzic wychowuje, rodzic tylko karmi ubiera i dba o ogólny dobrobyt psycho-fizyczny, a zadaniem państwa jest układanie w głowie przyszłemu obywatelowi.
Czy jest to dobre... na drogach się sprawdza.
pozdro
fly

Fanka napisał(a):

anakin napisał(a):

Fanka napisał(a): A gdyby tak 2 tysiące był minimalny...

Załóżmy ,że zarabiasz 3.000*.
Łapiesz jeden mandat i zostaje Ci 1000 na wyżywienie rodziny.
Powodzenia.

*wariant optymistyczny, bo jeżeli zarabiasz 2000, nie pozostaje Ci nic innego jak wystrugać kołeczek i używać go przez 30 dni (do następnej wypłaty).

Fanka napisał(a): Bo gdyby taki kierowca miał perspektywę, wkurzonej zony, bo stracił na mandacie sporą część pensji, chętniejszy byłby do zdjęcia nóżki z gazu.

Powiedzmy, że Twój mąż zarabia 2.000, Ty się zajmujesz domem i dziećmi.
Jak samopoczucie po informacji, że nie ma co do gara włożyć przez miesiąc?

Wszystkie teorie i założenia są super, dopóki nie dotyczą nas osobiście.

No ale właśnie przecież w tym jest cały sęk, że te mandaty byłyby tak dotkliwe, że nikt by nie przekraczał prędkości tak jak w Scandynawi.

Pääkäyttäjä napisał(a):

Fanka napisał(a):
Hmm
http://auto.dziennik.pl/aktualnosci/art ... -2016.html

Hymmm srymmm, zajrzyj sobie do statystyk Policji. Skrócony bilans i sugestia, jakoby to przez brak fotoradarów. Podany przez Ciebie artykuł jest NIEAKTUALNY w świetle tego, co można znaleźć - choćby dlatego: Pięć miesięcy to zbyt krótki okres do wyciągania jednoznacznych wniosków.

Jak już dyskutujesz na jakiś temat, to się doucz albo poszukaj dobrze, zanim wrzucisz coś bezsensownego. Bzdurny jest ten artykuł.

Pääkäyttäjä napisał(a):Mówię Ci, zajrzyj do statystyk Policji a nie do bzdurnych artykułów i przestań łykać tę papkę jak pelikan ryby

Fanka napisał(a):
trochę tak jest , ale trochę chyba nie.
Skandynawia od niedawna jest bogata. Wcześniej były to biedne kraje ,gdzie trudno było się wyżywić. Własnie ze względu na cieżkie warunki, prawo było b. surowe.W Szwecji , kradzież była karana obcięciem ręki i to jeszcze w XIX wieku. Wieki takiego twardego prawa spowodowała własnie to, że mają w genach przestrzeganie prawa.
Oczywiśscie wychowanie w szkole ma swój wpływ, ale jak wytłumaczysz różnice w przestępczości miedzy dziećmi kolorowych imigrantów, a rodowitych Szwedów ? Chodzą chyba do takiej samej szkoły, jednak efekty jakby inne.

fly napisał(a):

Fanka napisał(a):
trochę tak jest , ale trochę chyba nie.
Skandynawia od niedawna jest bogata. Wcześniej były to biedne kraje ,gdzie trudno było się wyżywić. Własnie ze względu na cieżkie warunki, prawo było b. surowe.W Szwecji , kradzież była karana obcięciem ręki i to jeszcze w XIX wieku. Wieki takiego twardego prawa spowodowała własnie to, że mają w genach przestrzeganie prawa.
Oczywiśscie wychowanie w szkole ma swój wpływ, ale jak wytłumaczysz różnice w przestępczości miedzy dziećmi kolorowych imigrantów, a rodowitych Szwedów ? Chodzą chyba do takiej samej szkoły, jednak efekty jakby inne.

To akurat proste
-czynnik środowiskowy jeszcze bardziej lub najlepiej widoczny właśnie w Szwecji i Francji, powoli uwypukla się w Niemczech, wkrótce bedzie w Norwegii.
Przecież nie od dziś wiadomo że ciemmno kolorowi nie integrują się i żyją w swoich dzielniach patrz Sztokholm i inne miasta w Szwecji lub u mnie w Oslo Toyen lub Gronland.

Fanka napisał(a):

Pääkäyttäjä napisał(a):Mówię Ci, zajrzyj do statystyk Policji a nie do bzdurnych artykułów i przestań łykać tę papkę jak pelikan ryby

No, i przez Ciebie musiałam grzebać w długaśnych raportach Policji które znajdują się tu:

http://statystyka.policja.pl/st/ruch-dr ... oczne.html

Nie było to łatwe bo to jak szukanie igły w stogu siana ,ale się dokopałam i niestety raporty odnotowują wzrost zabitych.
W 2015 było 2938
W 2016 było 3026

I, kto tu się ma douczyć ?

Pierwszy raz od ponad pięciu lat wzrosła liczba zabitych na polskich drogach. Z wstępnych danych Komedy Głównej Policji wynika, że w 2016 roku w wypadkach zginęły 2993 osoby - ustalił dziennik.pl. Dla porównania, statystyki z 2015 r. mówiły o 2946 zabitych. Teraz KGP szuka powodów pogorszenia sytuacji, a pomagają jej naukowcy.

Fanka napisał(a):......
Wynika z tego, że jednak rodzina ma największy wpływ, na nasze zachowanie.

fly napisał(a):

Fanka napisał(a):......
Wynika z tego, że jednak rodzina ma największy wpływ, na nasze zachowanie.

Rodzina czy ulica?