Kultura jazdy

Trajgul napisał(a):I żeby nie było, że nie na temat, znam nawet takiego technika co jest i motocyklistą i kierowcą TIRA .

A znasz jego kulturę jazdy (aby było jeszcze bardziej na temat)

Trajgul napisał(a): znam nawet takiego technika co jest i motocyklistą i kierowcą TIRA .

Toż to Panie śmierć na drodze !

kaszubskiexpress napisał(a):Miałem ponad dekadę temu ponad roczną przygodę w kierowaniu tzw Tirami.

Swojego poziomu inteligencji nie będę mierzyć, bo za głupi jestem, w końcu prowadzenie samochodu, tego duziego to pierdzenie w fotel, czy krzesło, które tam som. Czsami uderzałem w bardziej wyrafinowane wykorzystanie swojej eneligencyji i dłubałem w nosie.

Jazda ciężarówką nie musi być wcale nudna. Wystarczy trochę kreatywności

Kręcone z kabiny, więc to raczej "ustawka". Ciekawy materiał pokazała kiedyś niemiecka TV na temat kierowców ciężarówek.
W filmie analizowane były wypadki, które kierowcy powodują, m. in. najeżdżanie na stojące np. w korku samochody. Pokazali tam kilka zdjęć nakręconych z ukrycia, co kierowca potrafi robić w kabinie ciężarówki podczas jazdy. Nie było to zabawne. Od tamtego czasu, kiedy trafiam na korek, staram się nie pozostawać na skrajnym prawym pasie.

Uważam, że zdecydowana większość tych kierowców to zawodowcy, którzy jeżdżą bezpiecznie i nie powodują zagrożenia. Choć wiadomo, zawsze są wyjątki, jak np. ostatnio, kiedy po wjeździe w teren zabudowany zwolniłem, a tir walił światłami, bo jechał na tempomacie i musiał też zwolnić, co mu nie pasowało w tym przypadku. Jednak pod kątem wysokości IQ nigdy tych zachowań nie analizowałem.

walp napisał(a):Uważam, że zdecydowana większość tych kierowców to zawodowcy, którzy jeżdżą bezpiecznie i nie powodują zagrożenia. Choć wiadomo, zawsze są wyjątki, jak np. ostatnio, kiedy po wjeździe w teren zabudowany zwolniłem, a tir walił światłami, bo jechał na tempomacie i musiał też zwolnić, co mu nie pasowało w tym przypadku. Jednak pod kątem wysokości IQ nigdy tych zachowań nie analizowałem.

W tym konkretnym przypadku można by się było jednak pokusić o taką analizę
Zwłaszcza, że taki zawodowy kierowca ma znacznie więcej do stracenia niż my.

walp napisał(a):(...) np. ostatnio, kiedy po wjeździe w teren zabudowany zwolniłem, a tir walił światłami, bo jechał na tempomacie i musiał też zwolnić, co mu nie pasowało w tym przypadku (...)

greenrs napisał(a):W tym konkretnym przypadku (...) Zwłaszcza, że taki zawodowy kierowca ma znacznie więcej do stracenia niż my.

No, sporo więcej.
Trochę żelastwa, trochę towaru, ewentualnie prawo jazdy.
A my... tylko połamane kulasy, ewentualnie życie.

To takie gdybające zestawienie szkód przy konfrontacji "TIR - osobówka".

boboo napisał(a):

walp napisał(a):(...) np. ostatnio, kiedy po wjeździe w teren zabudowany zwolniłem, a tir walił światłami, bo jechał na tempomacie i musiał też zwolnić, co mu nie pasowało w tym przypadku (...)

greenrs napisał(a):W tym konkretnym przypadku (...) Zwłaszcza, że taki zawodowy kierowca ma znacznie więcej do stracenia niż my.

No, sporo więcej.
Trochę żelastwa, trochę towaru, ewentualnie prawo jazdy.
A my... tylko połamane kulasy, ewentualnie życie.

To takie gdybające zestawienie szkód przy konfrontacji "TIR - osobówka".

Bogdan, nie chodziło mi o tak ekstremalną sytuację - tu oczywiście masz rację. Miałem na myśli zwykłą kontrolę. My najwyżej stracimy trochę gotówki i ewentualnie prawo jazdy. Kierowca zawodowy może stracić także pracę. A jeśli - jak zakłada Fanka - jest jeszcze słabo wykształcony, to może znaleźć się w czarnej dupie

greenrs napisał(a): My najwyżej stracimy trochę gotówki i ewentualnie prawo jazdy. Kierowca zawodowy może stracić także pracę. A jeśli - jak zakłada Fanka - jest jeszcze słabo wykształcony, to może znaleźć się w czarnej dupie

Właśnie z tego powodu zlitowałam nad kierowcą Tira, który mnie spychał do rowu i nie wniosłam oskarżenia. Mam nadzieję, że wezwanie policji było dla niego wystarczająco pouczające. Chociaż się tego nie dowiem.

walp napisał(a):Kręcone z kabiny, więc to raczej "ustawka".

To że dał się nagrać to jakaś okoliczność łagodząca ?
Moim zdaniem to jeszcze bardziej pogrąża tego czubka.

Habanero napisał(a):

walp napisał(a):Kręcone z kabiny, więc to raczej "ustawka".

To że dał się nagrać to jakaś okoliczność łagodząca ?

Absolutnie nie. Miałem na myśli to, że może jeden filmował, a ktoś jeszcze obserwował drogę, może nie było ruchu na drodze itp.

Fanka napisał(a):Właśnie z tego powodu zlitowałam nad kierowcą Tira, który mnie spychał do rowu i nie wniosłam oskarżenia.

Czego to oskarżenie miałoby dotyczyć ( wiem, że zachowania na drodze, nie o to pytam)?

anakin napisał(a):

Fanka napisał(a):Właśnie z tego powodu zlitowałam nad kierowcą Tira, który mnie spychał do rowu i nie wniosłam oskarżenia.

Czego to oskarżenie miałoby dotyczyć ( wiem, że zachowania na drodze, nie o to pytam)?

Celowego spychania z drogi, próbował mnie zepchnąć z drogi, może chciał mnie tylko nastraszyć, a może zabić...

Fanka napisał(a):Celowego spychania z drogi, próbował mnie zepchnąć z drogi, może chciał mnie tylko nastraszyć, a może zabić...

Rozumiem, że byłabys w stanie udowodnić celowosć?
Jeżeli tak, to stąd już tylko kawałek do kwalifikacji tego czynu jako usiłowanie zabójstwa.
Taki żart (mało smieszny).

A tak poważnie to dostałabys w tej sprawie piękne umorzenie ze slicznym uzasadnieniem.

anakin napisał(a):

Fanka napisał(a):Celowego spychania z drogi, próbował mnie zepchnąć z drogi, może chciał mnie tylko nastraszyć, a może zabić...

Rozumiem, że byłabys w stanie udowodnić celowosć?
Jeżeli tak, to stąd już tylko kawałek do kwalifikacji tego czynu jako usiłowanie zabójstwa.
Taki żart (mało smieszny).

A tak poważnie to dostałabys w tej sprawie piękne umorzenie ze slicznym uzasadnieniem.

Policjanci mu powiedzieli, aby mnie prosił o nie wnoszenie oskarżenia, bo inaczej będzie skończony. On się przyznał. Płakał, że nie chciał niczego złego zrobić. Że jest mu głupio i zachował się jak debil.

Chyba nie ma dnia na portalach bez meldunku o wypadku/ach.
Można wręcz powiedzieć: chleb powszedni.
Ale czasami pojawiają się ciekawe komentarze.
Ten (z interii) spodobał mi się:

rezyserzy z hollywood, zamiast zatrudniac miejscowych kaskaderow, powinni brac nagrania z monitoringu z polskich "autostrad" i uzywac ich w niebezpiecznych scenach filmow akcji