Kultura jazdy

Z kulturą jazdy jest coraz lepiej, ale jeszcze dużo brakuje. U mnie, największy problem to wyścigowcy łamiący wszystkie zasady, na czele z linią ciągłą, skaczący po pasach z prędkością światła jak by im się w dup...e paliło. Naskaczą, namęczą, a zyskują kilka sekund, często później do nich dojeżdżam na jakiś światłach. Próbujący omijać kolejkę do skrętu. Brak kierunkowskazu, z oszczędności (bo się szybciej przepalą) nie dają kierunku stojąc na czerwonym, dopiero jak ruszają łaskawie włączą, albo i nie włączą bo po co Mnie doprowadzają do szału braki w światłach, jednookich całkiem sporo jeździ, nie wierzę, że im wszystkim dopiero co, przepaliło się światło. Z daleka nie widać czy to motor, czy samochód.

yzedef napisał(a):

Janusz Bajcer napisał(a):Czytam .. i nie widzę nagonki

Może On ma biegunkę
Dla mnie EOT, Panowie nie dajcie się wciągać w temat i trzymajcie poziom

Masz Janusz kolejny przykład, typowe

Moim zdaniem z kulturą na drodze jest coraz lepiej. Niestety czasem widzę też zachowania idiotyczne bądź samolubne. Coraz częściej widzę, że ludzie zaczynają myśleć za kierownicą, przepuszczają się, pozdrawiają.
Dobrze że tak się dzieje bo pewne grupy starają się wmówić że samochód to samo zło. Jak kierowcy sami sobie nie pomogą to nikt im nie pomoże.
Jednak na wszelki wypadek kamerka jest zawsze włączona
Pozdrawiam

Na zamek, faktycznie jeździ się całkiem fajnie, chociaż mój mąż mówi, że kobiety nie wpuszczają Jak chce się zmienić pas też ładnie wpuszczają. Jak chcesz włączyć się do ruchu, zmieniają pas już z daleka, abyś miał wolny. To wszystko prawda.

Jakbym się bardziej zastanowił co mnie denerwuje, to chyba to, że zawsze ktoś się wciśnie, między mnie a tego za kim jadę. Robię po prostu za duże przerwy dla takiego delikwenta . Ale takie rzeczy to tylko w trasie. Widać też różnicę, jeśli chodzi o prędkość w mniejszych lub średnich miastach. Jak ktoś nawet lewym pasem grzeje ponad 60 to musi być z dużego miasta , u nas się jeździ 50 km/h prawym pasem i do 60 km/h lewym .

Trajgul napisał(a):Jakbym się bardziej zastanowił co mnie denerwuje, to chyba to, że zawsze ktoś się wciśnie, między mnie a tego za kim jadę. Robię po prostu za duże przerwy dla takiego delikwenta . Ale takie rzeczy to tylko w trasie. Widać też różnicę, jeśli chodzi o prędkość w mniejszych lub średnich miastach. Jak ktoś nawet lewym pasem grzeje ponad 60 to musi być z dużego miasta , u nas się jeździ 50 km/h prawym pasem i do 60 km/h lewym .

Jak ja jadę 60 prawym pasem w Wawie często wszyscy mnie wyprzedzają Nie będę ściemniać zdarza mi się przekroczyć 50-tkę, ale nie da się inaczej bo będzie się hamulcowym

Fanka napisał(a):Brak kierunkowskazu, z oszczędności (bo się szybciej przepalą) nie dają kierunku stojąc na czerwonym, dopiero jak ruszają łaskawie włączą, albo i nie włączą bo po co

To właśnie jest najgorsze!, jak z kulturą to jest mega postęp to niestety masę ludzi nie używa kierunkowskazów... normalnie jakaś plaga a niestety przez to jest też dużo wypadków, daleki jestem od bycia szeryfem ale zdarzy mi się trąbić na kogoś kto skręca bez kierunku itp. wiele osób to robi dosłownie nie świadomie nie mając poczucia że tak nie wolno.

A tak pozatym to lajcik, trzeba się cieszyć z jazdy a nie traktować drogi jak poligon .
Wydaje mi się również że najgorzej jest tylko w Wawie, tutaj niestety wyścigowców i innych cwaniaków jest chyba największe skupisko

yzedef napisał(a):Wydaje mi się również że najgorzej jest tylko w Wawie, tutaj niestety wyścigowców i innych cwaniaków jest chyba największe skupisko

Bo to nie jest miasto.
To stan umysłu.

Fanka napisał(a):Na zamek, faktycznie jeździ się całkiem fajnie, chociaż mój mąż mówi, że kobiety nie wpuszczają

Niestety Twój mąż ma rację. Na rondzie, przez które przejeżdżam codziennie dwukrotnie, statystycznie na 10 kobiet wpuszcza jedna .
Smutne ale prawdziwe

anakin napisał(a):Bo to nie jest miasto.
To stan umysłu.

Zgadza się.

A co do kobiet... faktycznie, ... najczęściej nie wpuszczają.
Uważają widocznie, że to one winny byś wpuszczane.
Tutaj równouprawnienie nie działa.

krutom napisał(a):A co do kobiet... faktycznie, ... najczęściej nie wpuszczają.
Uważają widocznie, że to one winny byś wpuszczane.
Tutaj równouprawnienie nie działa.

A ja nie mam takich doświadczeń Według moich obserwacji kobiety są raczej rozsądnymi i kulturalnymi kierowcami, choć oczywiście też łamią przepisy (zwłaszcza rozmowa przez komórkę ). Moim zdaniem najgorsi są zawodowi kierowcy, a odgrywanie szeryfa to właśnie ich specjalność

greenrs napisał(a): Moim zdaniem najgorsi są zawodowi kierowcy, a odgrywanie szeryfa to właśnie ich specjalność

O, "szeryfi" to osobny temat. Zwłaszcza w temacie jazdy "na zamek:"
Choć tu widzę sporą poprawę. W okolicy mojej pracy buduj kolejny supermarket.
Jest zwężenie z 3 pasów do 2, ale zamek działa w miarę poprawnie. Oczywiście zawsze się trafi jakiś ku..as, ale stosunkowo rzadko.
Oby tak dalej.

[quote="greenrs"] choć oczywiście też łamią przepisy (zwłaszcza rozmowa przez komórkę

Rozmowa przez komórkę to osobny , gruby temat. Nie mogę się nadziwić jak gościu , który jedzie wypasionym najnowszym modelem dajmy na to Mercedesa, mając łączenie się z komórką i gadanie do kierownicy w podstawowym wyposażeniu, nie wspominając o głosowym wybieraniu, gada z telefonem przyklejonym do ucha. No, nie mogę tego zrozumieć. Niech mi ktoś wytłumaczy, bo już zastanawiam się czy to jakiś spisek kosmitów, którzy jak się połączą z samochodem komórką to tracą coś ważnego

Mam w zanadrzu tylko dwa wytłumaczenia:
1. To taki specjalny typ człowieka;
2. Bilans energetyczny organizmu.

Ad. 1.
Kiedyś pracowałem w pewnej firmie i sporo czasu spędzałem z różnymi tzw. prezesami, przede wszystkim państwowych spółek.
Często-gęsto byłem świadkiem wywiadów z nimi bądź oglądałem ich facjaty w branżowych pismach. Na każdym zdjęciu pan prezes musiał mieć telefon przy uchu.
Według prezesa, pokazywało to czytelnikom, że nawet podczas wywiadu nie marnuje czasu, tylko załatwia ważne sprawy bądź podejmuje jeszcze ważniejsze decyzje.


Ad. 2.
Biolodzy twierdzą, że mózg to największy "pożeracz" energii.
I tu przypuszczam, że niektórzy dlatego nie łączą telefonu z zestawem w aucie, bo obawiają się omdlenia lub nawet głodowej śmierci. Przecież przy tak skomplikowanej czynności (sparowanie urządzeń po BT) istnieje niebezpieczeństwo zapętlenia myśli i trup (z głodu) gotowy.
Do tego często dochodzi argument społeczny: trzeba pokazać, że nie jest się łapserdakiem i że ktoś jednak z nim rozmawia.

Fanka napisał(a):gościu , który jedzie wypasionym najnowszym modelem dajmy na to Mercedesa, mając łączenie się z komórką i gadanie do kierownicy w podstawowym wyposażeniu, nie wspominając o głosowym wybieraniu, gada z telefonem przyklejonym do ucha.

boboo napisał(a):Mam w zanadrzu tylko dwa wytłumaczenia:

Ja mam jeszcze trzecie, a nawet czwarte:
3. Nie wie, że ma to na wyposażeniu.
4. Nawet jeśli wie, to tego nie ogarnia.