Kto jeździ z boxem na dachu?

auto_gt napisał(a):dokładnie , mój box się otwierał , to mu wkręciłem 2 śruby z przodu

w teście skoda auto - sprawdzono 2 zamontowane chorągiewki na szybach przy 100 km / h zwiększają zużycie o 0,2 L / 100 km , a co taki box ?.

p.s. fajnie się tą Multiplą jeździło

są jednak rozwiązania - platforma na hak , udźwig 60 kg !

i torba wodoodporna :


lub box na hak 420 L :





łatwiej załadować , bo nie trzeba się spinać na dach zwłaszcza vana , brak oporów powietrza ... co kto woli

Ta opcja z tą platformą na hak jest super !!! Na pewno sobie kiedyś coś takiego sprawie

Belki nisko nad dachem , mają też inna wadę ,

kilka lat temu jechałem z takim boxem , nie aerodynamicznym autem , box wiadomo huczał , robiłem podchody jak to zniwelować , przerobiłem więc zaczepy w bagażniku i zamontowałem belki nisko nad dadchem dopiero zaczęło huczeć jak diabli , okazało się ,że kiedy box ma za mały prześwit to podniesione powietrze z maski i szyby nie może się zmieścić w wąskiej szczelinie miedzy boxem i dachem ... wiez z powrtoem załozyłęm całe stopy i wróciło do poprzedniego stanu .
[img][IMG]http://images42.fotosik.pl/173/00af65cece2ff3d9med.jpg[/img][/img]

nie w każdym przypadku nisko to lepiej .

LP nie pisałem bo nie ta cena w stosunku do pytanego powyżej .

Każdy bagażnik można popsuć , źle montując lub nadużywając siły ... ludzie kręcą bo myślą że to imadło !

Dziadek Maciek napisał(a):

walp napisał(a):

auto_gt napisał(a):
są jednak rozwiązania - platforma na hak , udźwig 60 kg !
łatwiej załadować , bo nie trzeba się spinać na dach zwłaszcza vana , brak oporów powietrza ... co kto woli

Świetne rozwiązanie. To chyba modele 2014, bo na drogach jeszcze czegoś podobnego nie widziałem.

Produkty dostępne od bardzo wielu lat.
Wada - nie ma możliwości dostania się do bagażnika auta, platformy nie są odchylane.

nie ma znaczenia , kiedy ktoś ma kombi lub suva z otwieraną szybą , a teraz większość ma

auto_gt napisał(a):


nie ma znaczenia , kiedy ktoś ma kombi lub suva z otwieraną szybą , a teraz większość ma

Nie ma jeśli ma ... a jeśli nie ma, to problem ma
A Twój pojazd ma nie ma, mój też nie ma

Dziadek Maciek napisał(a):

auto_gt napisał(a):
nie ma znaczenia , kiedy ktoś ma kombi lub suva z otwieraną szybą , a teraz większość ma

Nie ma jeśli ma ... a jeśli nie ma, to problem ma
A Twój pojazd ma nie ma, mój też nie ma

ale będzie miał , kiedyś ,ten następny w przyszłej dziesięciolatce ha

coś za coś , taka platworma ma te wadę ,ale wiele zalet , można np różne rzeczy wozić po zdjęciu kufra , można rowery , można ponton gumiaka złożonego , różne , jest poniekąd uniwersalna

Jeśli mamy jechać 2 tyś km to oszczędność w paliwie zostanie , nic nie huczy , mamy nisko środek ciężkości itd ..

auto_gt napisał(a):...mamy nisko środek ciężkości itd ..

Umieszczony daleko za tylną osią czyli w najgorszym z możliwych miejsc mając na względzie fakt że bagażnik też jest mocno obciążony. Przy boxie na dachu ciężar jest równomiernie rozłożony na obie osie pojazdu, tak więc każdy medal ma 2 strony

Rysio napisał(a):

auto_gt napisał(a):...mamy nisko środek ciężkości itd ..

Umieszczony daleko za tylną osią czyli w najgorszym z możliwych miejsc mając na względzie fakt że bagażnik też jest mocno obciążony. Przy boxie na dachu ciężar jest równomiernie rozłożony na obie osie pojazdu, tak więc każdy medal ma 2 strony

Tu zgoda , bo tyłkiem zamiata , auto się robi pod sterowne ,ale znowu są ale :

jeśli to założymy do jakiejś nie wiem Civic 1,4 mały lekki silniczek to zgoda , tył za ciężki i przód podnosi

a kiedy będzie kombi 2,5 TD , to ta przeciwwaga nie będzie już tak odczuwalna .

Reguła pozostaje taka sama , beczki i konserwy lecą do bagażnika auta, pierzyny do boxa

fakt jest taki że nie widziałem jeszcze nikogo z takim kufrem na drodze

jeszcze dodam , są tacy co na dachu wiozą łódki ,lub serfing i wtedy też im się to rozwiązanie sprawdzi .

auto_gt napisał(a):


fakt jest taki że nie widziałem jeszcze nikogo z takim kufrem na drodze

3 sztuki w tym roku sprzedałem, na drodze jednak też nie widziałem

Mi tam 1-3 t na haku różnicy nie robi...
Jakieś miętkie dzisiaj samochody produkują...

Podobna półkę na hak z tym że taką kratownicową ma mój szef w Land Cruserze - jest myśliwym i wozi na niej strzeloną zwierzynę

Rysio napisał(a):

auto_gt napisał(a):...mamy nisko środek ciężkości itd ..

Umieszczony daleko za tylną osią czyli w najgorszym z możliwych miejsc mając na względzie fakt że bagażnik też jest mocno obciążony. Przy boxie na dachu ciężar jest równomiernie rozłożony na obie osie pojazdu, tak więc każdy medal ma 2 strony

Należy rozpatrywać w jakim samochodzie np w moim "Toyota Verso to mini van" tylna oś jest blisko końca auta i to wysunięcie takiego kufra moim zdaniem nie robi, aż takiego wrażenia na aucie

Tak jak w moim poprzednim i obecnym aucie. 2 czy nawet 3 rowery nie robią istotnego wrażenia, z czterema nie miałem okazji jechać.

Maćku

czy jesteś w stanie na podstawie poniższych zdjęć powiedzieć mi czy ten bagażnik będzie pasował do Skody Fabia hatchback rocznik 2010. Wiem tyle, że używany był w Mondeo MK3 kombi





pozdrav

To jest ClipOn, ale który tego po zdjęciach nie poznam.
Do Fabii pasuje model 9104.
Między dwoma modelami ClipOn-a jest mała różnica rozmiaru, próbuj, może będzie OK.

Ważne ,żeby nie opierał się na szybie , wiem że są i takie ,ale od jednego klienta już wiem ,że jechał w Słowacji i miał na jakimś pofałdowaniu hopkę i stracił tylną szybę , czas i nerwy .

Jeśli zamontujesz tak że górna belka opierać się będzie na blasze to bierz śmiało .