Korki po drodze nad Adriatyk i jak ich uniknąć...

anakin napisał(a):

el_grego napisał(a):miód na moje serce bo w Macelj zdarzyło mi się już spędzić 2,5h w korku "do" od strony SLO Ptuj'a

Zapomniałem dodać, że to było o 5.00 rano.

Z Ptuj'a wyjechałem 3:00 AM a do granicy dotarłem +/- 5:30 AM jakieś 2 lata temu, dodam że to było w niedzielę nad ranem więc nawet ewentualne np 30 min w Letenye wieczorem będzie przyjemniejsze niż 5x dłużej w Macelj nad ranem

Marko66 napisał(a):

wielbiciel napisał(a):No i mamy ciekawą dyrektywę w sprawie kontroli granicznych opuszczających lub wjeżdżających w strefę Schengen.
http://wiadomosci.wp.pl/od-7-kwietnia-z ... 130384001a
Będzie mały koreczek na wjeździe do Chorwacji jeżeli będzie to też obowiązywało w okresie letnim.

Autor artykułu sam chyba go nie czytał Na początku pisze o zewnętrznych granicach UE a poźniej o strefie Schengen To są dwie różne sprawy, a właściwie dwa różne obszary (choć w większości się pokrywają). Chorwacja jest w UE i gdyby dotyczyło to zewnętrznych granic UE to nie ma problemu, a w Schengen jeszcze w zeszłym roku nie była, chociaż podobno miała też być. Może ktoś znający bliżej temat coś tu dopisze

Planowane wejście do strefy schengen przez Chorwację jest na 2017rok. Tylko trudno mówić o jakimś konkretnym miesiącu bo podobno jeszcze nie wszystkie przepisy w Chorwacji zostaly dostosowane do wymogów Schengen. A skoro na teraz nie jest to jeszcze załatwione to obawiałbym się czy zdążą to zrobić w tym roku.

wielbiciel napisał(a):Wystarczy ze wezmą do przeskanowania dokument i już mamy spowolnienie trzy-czterokrotne w stosunku do dotychczasowych praktyk razy ilość pojazdów na niektórych popularnych przejściach i już się robi kolejka. Będzie się działo na Macelj, oj będzie się działo. To samo na autostradowym przejściu od strony Węgier.

Równierz mam takie obawy. Kiedy jechałem do Cro pierwszy raz autokarem to wszystkich sprawdzali tylko ze zdjecia. Wsiadl gosc z karabinem do autokaru, wszyscy wystawili paszporty przed siebie on tylko przeszedl kątem oka zerkając na dokumenty i tyle. Kazdy samochod tak samo, kierowca pokazal dokumenty a straznik nawet i nie bral do rąk.

Niestety tak szybka i pobiezna kontrola sprawila ze stalismy na granicy okolo 45 min do godziny.

Obawiam się że jeżeli ta dyrektywa wejdzie w życie to może nie tragiczne, ale pewne utrudnienia nam siępojawi www

Marko66 napisał(a):
Autor artykułu sam chyba go nie czytał Na początku pisze o zewnętrznych granicach UE a poźniej o strefie Schengen

To ja mam pytanie. Nie jechałem jeszcze na południe w tam gdzie trzeba przeciąć BiH. Jak to do tej pory bylo z tym przejsciem? Bo z tego co slyszalem to bezproblemowo i raczej bez kontroli granicznych.

Wiec ciekawe jak to bedzie teraz bo jakby nie patrzec będzie to zewnętrzna granica UE.

adrianek90 napisał(a):

Marko66 napisał(a):
Autor artykułu sam chyba go nie czytał Na początku pisze o zewnętrznych granicach UE a poźniej o strefie Schengen

To ja mam pytanie. Nie jechałem jeszcze na południe w tam gdzie trzeba przeciąć BiH. Jak to do tej pory bylo z tym przejsciem? Bo z tego co slyszalem to bezproblemowo i raczej bez kontroli granicznych.

Wiec ciekawe jak to bedzie teraz bo jakby nie patrzec będzie to zewnętrzna granica UE.

Na tych przejściach, gdyż są tam dwa, zawsze podchodzili trochę bardziej na luzie. Zwłaszcza do tranzytowców jadących na południe Chorwacji lub półwysep Pelješac. Niejednokrotnie nawet nie wołają o Zieloną Kartę, co na innych przejściach BiH jest standardem.

Uważam, że w tym zakresie, tam się za dużo nie zmieni.

lechocz napisał(a):Na tych przejściach, gdyż są tam dwa, zawsze podchodzili trochę bardziej na luzie. Zwłaszcza do tranzytowców jadących na południe Chorwacji lub półwysep Pelješac. Niejednokrotnie nawet nie wołają o Zieloną Kartę, co na innych przejściach BiH jest standardem.

Uważam, że w tym zakresie, tam się za dużo nie zmieni.

Oby bo akurat w tym roku zamierzam tamtędy jechać, może nawet dwa razy i nie chciałbym rozwalić sobie dnia przez korki.

lechocz napisał(a): Natomiast nie zdarzyło mi się nigdy, a mam w swoim samochodzie fabrycznie przyciemnione szyby tylne, aby kiedykolwiek zażądali opuszczenia tylnych szyb celem porównania twarzy jadących z tyłu osób ze zdjęciami w podanych dokumentach.

Mnie w ubiegłym roku na granicy Slo/A Austriak kazał opuścić szybę z tyłu i zaglądał do środka i sprawdzał pasporty. Fakt że to było malutkie przejście i żadnego korka nie było, ale była to już strefa Schengen

dids76 napisał(a):

lechocz napisał(a): Natomiast nie zdarzyło mi się nigdy, a mam w swoim samochodzie fabrycznie przyciemnione szyby tylne, aby kiedykolwiek zażądali opuszczenia tylnych szyb celem porównania twarzy jadących z tyłu osób ze zdjęciami w podanych dokumentach.

Mnie w ubiegłym roku na granicy Slo/A Austriak kazał opuścić szybę z tyłu i zaglądał do środka i sprawdzał pasporty. Fakt że to było malutkie przejście i żadnego korka nie było, ale była to już strefa Schengen

Ja też mam fabrycznie przyciemnione tylne szyby i zawsze jak podjeżdżam na przejścia Słoweńskie to opuszczam tą za mną by nie komplikować sprawy (czasu), a jedynymi dokumentami które sprawdzają zawsze to paszport psa.

lechocz napisał(a):

wielbiciel napisał(a):No i mamy ciekawą dyrektywę w sprawie kontroli granicznych opuszczających lub wjeżdżających w strefę Schengen.
http://wiadomosci.wp.pl/od-7-kwietnia-z ... 130384001a
Będzie mały koreczek na wjeździe do Chorwacji jeżeli będzie to też obowiązywało w okresie letnim.

Nie ma się chyba czego zbytnio obawiać, gdyż zmiana niniejsza faktycznie nakłada jedynie obowiązek przeskanowania każdego dowodu lub paszportu w czytniku oraz porównaniu zdjęcia w dokumencie, z facjatą konkretnej osoby tymże dokumentem się posługującą, co zresztą i teraz powinni robić, przy wjeździe lub opuszczaniu strefy Schengen.

Tyle, że dotychczas robili to zazwyczaj wyrywkowo i pobieżnie.

Przynajmniej ja, do tej pory, spotykałem się z najprzeróżniejszymi przypadkami, kiedy to raz skanowali podawane dokumenty a czasami tylko je pobieżnie przeglądnęli. Zdarzało się również tylko leniwe machnięcie ręką aby jechać dalej. Natomiast nie zdarzyło mi się nigdy, a mam w swoim samochodzie fabrycznie przyciemnione szyby tylne, aby kiedykolwiek zażądali opuszczenia tylnych szyb celem porównania twarzy jadących z tyłu osób ze zdjęciami w podanych dokumentach.

Gorzej byłoby gdyby tak wprowadzili szczegółową kontrolę graniczną i celną każdego, wypakowanego zazwyczaj po sam dach, pojazdu.

Wówczas to byłby siwy dym.

Co do przyciemnionych szyb tylnych. Raz celnik trzymał paszporty w ilości 4 zamknięte i kazał otworzyć i "sprawdził" czy się ilość zgadza i tyle.
A co do artykułu. Zeszłego roku na granicy polsko czeskiej też była kontrola. Ograniczenie prędkości i tyle. Na autostradzie między Austria a Słowenia też stal celnik z lornetka i ograniczenie.
Poza tym w artykule jest napisane że granicę UE. A nie szengen. A więc na granicy slo-cro raczej nic się nie zmieni.

wielbiciel napisał(a):

dids76 napisał(a):

lechocz napisał(a): Natomiast nie zdarzyło mi się nigdy, a mam w swoim samochodzie fabrycznie przyciemnione szyby tylne, aby kiedykolwiek zażądali opuszczenia tylnych szyb celem porównania twarzy jadących z tyłu osób ze zdjęciami w podanych dokumentach.

Mnie w ubiegłym roku na granicy Slo/A Austriak kazał opuścić szybę z tyłu i zaglądał do środka i sprawdzał pasporty. Fakt że to było malutkie przejście i żadnego korka nie było, ale była to już strefa Schengen

Ja też mam fabrycznie przyciemnione tylne szyby i zawsze jak podjeżdżam na przejścia Słoweńskie to opuszczam tą za mną by nie komplikować sprawy (czasu), a jedynymi dokumentami które sprawdzają zawsze to paszport psa.

Może mam farta? W każdym bądź razie jakoś sam nie pomyślałem dotąd o opuszczaniu tylnych szyb a nikt tego ode mnie nigdy nie zażądał.

Niejednokrotnie, już po przekroczeniu granicy dochodziliśmy do wspólnego wniosku, że taką kontrolę, czy to wjazdu lub opuszczania strefy Schengen lub terenu UE, to można sobie o przysłowiowy kant d..y rozbić, gdyż można było im podać dowód dowolnej osoby, bo i tak nikt tego nie sprawdza.

Również, hipotetycznie dowolną osobę można było by przewieźć przez granicę nielegalnie, bez jakichkolwiek dokumentów, gdyż nikt nam jeszcze do wnętrza pojazdu nie zaglądał, czy nie leży tam np. na podłodze jakaś dodatkowa osoba.

Chyba, że działają oni na zasadzie wieloletniego doświadczenia i psychologicznej obserwacji delikwentów czy aby nie zdradzają, swoim zachowaniem, jakichś niecnych zamiarów?

W jednym z innych wątków napisałem również i swoje spostrzeżenia co do Zielonej Karty, przy wjeździe i opuszczaniu terytorium BiH, gdyż jakoś nie zauważyłem aby ktokolwiek porównywał dane, zawarte w tejże ZK, z faktycznymi danymi samochodu jak nr. rejestracyjny, nr VIN ew. daty itp. Chyba, że posiadają oni paranormalne zdolności przeanalizowania wszystkich podanych im dokumentów w kilkanaście sekund i potrafią telemetrycznie dokonać porównania danych zawartych w tychże dokumentach ze stanem faktycznym np. mojego auta.

Jadąc niegdyś pierwszy raz byłem przygotowany na całą kołomyję związaną z odczytywaniem i porównywaniem w/w danych. A tu nic. Zazwyczaj biorą wszystkie podane dokumenty, czasami zeskanują czytnikiem dowody lub nie, rzucą okiem na ZK i robimy sobie wzajemnie

Lechocz, celnik nie czyta dokumentów - tylko sprawdza i obserwuje Twoje zachowanie.
W tym roku wybieram przejście w Letenye lub Mursko Sredisce. Zdecydowanie najszybsze. Nawet stempelki mamy w paszportach.

Michalm2012 napisał(a):Lechocz, celnik nie czyta dokumentów - tylko sprawdza i obserwuje Twoje zachowanie.
W tym roku wybieram przejście w Letenye lub Mursko Sredisce. Zdecydowanie najszybsze. Nawet stempelki mamy w paszportach.

stempelki i najszybsze mi stempelki kojarzą się z przeciąganiem odprawy granicznej, na kilkanaście przekroczeń granic w ostatnich latach (poza Schengen), mam tylko 4 stemple i pamiętam dobrze stanie w ogonku do przejść granicznych

btw: w tym roku również Mursko i Letenye

te kiero napisał(a):btw: w tym roku również Mursko i Letenye

Oba naraz

Michalm2012 napisał(a):Lechocz, celnik nie czyta dokumentów - tylko sprawdza i obserwuje Twoje zachowanie.
W tym roku wybieram przejście w Letenye lub Mursko Sredisce. Zdecydowanie najszybsze. Nawet stempelki mamy w paszportach.

Rozumiem.

Tylko co on może sprawdzić przez te kilkanaście sekund, góra pół minuty?

Nie chodzi mi o to, że chciałbym kwitnąć na granicy Bóg wie ile czasu. Sam jestem za jak najbardziej skrupulatną kontrolą, jeżeli ma to pomóc w zachowaniu bezpieczeństwa. Lecz odnoszę czasem wrażenie odstawiania lipy z tym całym sprawdzaniem i kontrolowaniem dokumentów. Moim zdaniem, szybciej by było i efekt byłby dokładnie taki sam gdyby otworzyli szlabany i kazali wszystkim jechać bez udawania, że cośkolwiek kontrolują.

No chyba, że przez te pół minuty, pseudo kontroli, potrafią wyłapać wszelakich kombinatorów.

Wówczas to pełny szacun dla ich profesjonalizmu.

Ale to nie jest tak, że oni nie sprawdzają. Widzą rejestrację np. PL, paszporty czy dowody PL, ilość osób się zgadza to jedziemy dalej. Nie wiem czy zauważyliście, ale szczególnie na granicy Węgierskiej (a Węgiersko-Serbskiej to już w ogóle) często otwierają bagażniki albo nawet ściągają auta na bok i dokładnie sprawdzają, ale głównie samochody na tureckich blachach, względnie niemieckich, austryjackich itp. jeśli w środku jadą "bardziej opaleni".
Oczywiście granica nie jest w 100% szczelna, zawsze ktoś tam się przeciśnie. Ale moim zdaniem oni po prostu oszczędzają sobie pracy i czasu widząc już na pierwszy rzut oka, że wszystko jest ok.