Korki po drodze nad Adriatyk i jak ich uniknąć...

alechandro napisał(a):Wszystkich bez wyjątku zatrzymywali i walili latarkami po całych samochodach...najbardziej upierdliwy był pepik z wąsami na A/Cz na trasie Linz/Praga...

Walili latarkami po całych samochodach
Mocno zniszczyli karoserię, uszkodzili szyby Teraz auto jest w częściach
Może to nie byli policjanci

Nie chwytaj za słówka, włącz myślenie...walili światłem, ok ?

Od razu wiedziałem, o co chodzi.
Wybacz, ale widok czeskiego wąsatego policjanta walącego latarką w samochód wydał mi się bardzo śmieszny

Szczerze powiedziawszy niewiele brakowało bo irytował mnie ten trep...krzykliwy wąs w czapce za dużej o dwa numery potwierdził tylko dlaczego tak bardzo nie lubię Czechów...

A jak lepiej objechać ten zator przed granica CRO-SLO w Gornij Macelj?
Czy lepiej w Sv.Kriz zjechać na drogę E35 na Varazdine i pózniej na Ormoz i dalej Ptuj?

Czy zjazdem Durmanec, pózniej przebijać sie do Trakostane. Tam jest tez przejście graniczne.
Czy przy drugiej opcji jest pózniej wjazd na ten niepłatny odcinek autostrady, żeby dostać sie do Ptuj?

Czy może jeszcze jest jakaś opcja na ominięcie korka przed granica...wracam w sobotę...:/ ryzyko jest ...

Jechał ktoś w ostatnich dniach prze Zwardoń/Skalite? Jak remont w Cadcy? Omijać lokalnymi przez Oscadnice, czy można śmiało przez Cadcę jechać? Będę jechał w środę ok. 9/10 rano więc jeśli jest remont to lepiej było by omijać...

masterb napisał(a):A jak lepiej objechać ten zator przed granica CRO-SLO w Gornij Macelj?
Czy lepiej w Sv.Kriz zjechać na drogę E35 na Varazdine i pózniej na Ormoz i dalej Ptuj?

Czy zjazdem Durmanec, pózniej przebijać sie do Trakostane. Tam jest tez przejście graniczne.
Czy przy drugiej opcji jest pózniej wjazd na ten niepłatny odcinek autostrady, żeby dostać sie do Ptuj?

Czy może jeszcze jest jakaś opcja na ominięcie korka przed granica...wracam w sobotę...:/ ryzyko jest ...

Kilka lat temu jechałem drugim wariantem. Z tym że wtedy jechałem bokiem do samego Ptuja

Zjedź na węźle Durmanec, potem starą jedynką na Trakoscan, przejście Cvetlin i via Videm pri Ptuju wjeżdżasz w rejonie krzywego mostu i centrów handlowych. Potem już standardowo L-M. Przy przejściu troszkę wąsko i kręto, ale jakiejś tragedii nie ma. Słoweńcy tamtędy spokojnie ciągną nawet dość duże łodzie.

Ja z Durmanec jechałem na Jesenje potem Trakoscian.

Myślę, że jedynką jest bardziej komfortowo.

Tak sobie czytam i współczuję jadącym przez Austrię i Słowenię tych kombinacji i manewrów

Janusz_z_wąsem napisał(a):Jechał ktoś w ostatnich dniach prze Zwardoń/Skalite? Jak remont w Cadcy? Omijać lokalnymi przez Oscadnice, czy można śmiało przez Cadcę jechać? Będę jechał w środę ok. 9/10 rano więc jeśli jest remont to lepiej było by omijać...

13. (sobota) jechałem około 8 rano przez Zwardoń, Skalite, Čierne, Čadcę i dalej na Żylinę. Zero zatorów, wręcz "pusto", nawet nie zauważyłem, że jest jakiś remont... a skoro nie zauważyłem to pewnie go nie ma

Z tego co kojarzę remont jest na trasie od granicy CZ/SK, tam grzebią coś w okolicach tego nowobudowanego węzła.

valdemar napisał(a):Tak sobie czytam i współczuję jadącym przez Austrię i Słowenię tych kombinacji i manewrów

Nie rozumiem skąd tak ludzi ciągnie do kłopotów, wyszukiwania dróżek przez las, jakieś "knify". Czy nikt z tych szukających objazdów nie uprościł sobie i porównał sobie tylko dwóch wariantów na odcinku Brno-Lucko :
1.https://www.google.pl/maps/dir/49.16038 ... !3e0?hl=pl

2.https://www.google.pl/maps/dir/49.16038 ... !3e0?hl=pl
Teoretycznie obie drogi mają tą samą długość i czas przejazdu bez korków. Różni je tylko jedno, że w wariancie 1. macie ileś niewiadomych i zmiennych opóźniających i problemowych sytuacji (korki na granicy, bramkach) nie do przewidzenia w momencie wyjazdu. Czas potrzebny na ten odcinek jest wielką niewiadomą.
W wariancie 2. liczba niewiadomych i równa 0, czas teoretyczny przejazdu jest adekwatny do faktycznego. I jeszcze jedno, czy na forum ktoś się dopytuje o jakieś warianty objazdu czy problemy na tym odcinku - nie bo ich nie ma.
Wyjazd i powrót z wakacji ma być ich częścią, więc dlaczego większość z was z uporem kieruje się wariantem 1..

piotrulex napisał(a):

krzyzak74 napisał(a):Witam, my 12 sierpnia wracalismy z Rovinj. Zero korkow, zero zatorow, Wieden w 10 minut. Wszystko poznym wieczorem. W strone chorwacji 2 tyg wczesniej lekki zator w Olomuncu i Kastel na granicy.
Generalnie - to nasz drugi wyjazd - zdla egzamin termin. Wyjazd z Torunia w niedziele w poludnie, powrot przed weekendem. Jechalismy " na raz" bez pospiechu. Do Chorwacji drzemkaza wiedniem 4 godziny, z powrotem "drzemka" za wiedniem w aucie ...8 godzin.
Moje rada dla nowych - rezerwacja noclegow od np poniedzialku, a powrot w tygodniu. Naprawde zero problemow. Znajomi wracali w podobnym czasie z Tribunj i tez nie mieli wiekszych problemow

Witam ziomka

Wiedeń w 10 minut powiadasz ...

Chyba w tej knajpie "Wiedeń" w Lesznie zatrzymałeś się na siku an 10 minut

W 10 minut to o północy Torunia nie przejedziesz

Witam, widac my Polacy tak mamy, ze jak przesadzimy to inni od razu dos..ją. Wiec prostujac mialem na mysli ze caly wieden w jedna i druga strone bez zadnych postojow, hamowan z lekkim przyhamowaniem na zwezeniu. Moze to bylo z 20 minut - 25 - nie ma toznaczenia, chodzi o brak korkow. Mysle ze to i tak szybciej niz stara nieszawska do Ciebie kolego ze starego mostu w Toruniu A do Leszna to raz w roku jezdze, ale na Smoczyka, a nie do Wiednia

MączeK napisał(a):Ile km zwężeń jest w Czechach i Austrii? omijać je bokami czy jechać normalnie w nocy?

Jak w nocy to jedz kolego smialo przed siebie z mysla o wypoczynku. Nigdy nie bedzie tak ze na chwile nie przystaniesz. Noc to najlepsza pora na przejazd. Zwezenia sa w okolicach Brna, Olomunca, Wiednia, ale nawet jak bedziesz kombinowal i chcial je omijac, to mozsze stanac w np. Poystdorfie, czy na granicy. Wiec jedz tak jak znaki prowadza i wypoczywaj