Kamizelki, trójkąty ostrzegawcze, ubezpieczenia ...

W Austrii zabronione są tylko urzędzenia ostrzegające o pracy aktywnych urządzeń kontrolno-pomiarowych (tak jak w Polsce). Korzystanie z takich urządzeń grozi karą do 4000 EUR, oraz konfiskatą urządzenia. Nawigacje z funkcją informującą o fotoradarach (np. jako POI) mogą być w Austrii używane, natomiast nie wolno tych funkcji używać w Szwajcarii i w Niemczech.
Żródło: http://www.oeamtc.at/portal/radarwarner ... 00+1125354

To powiem na przykładzie tomtoma z funkcją traffic, który pokazuje radary itp, gdy przeglądamy mapę będąc np w PL widac miejsca radarów w Austrii, ale już będąc w Austrii tomtom nie informuje o aktywnych pomiarach. Nie ma nawet zapytania jak w automapie miałem czy wyłączyć czy nie, po prostu nie pokazuje, więc raczej korzystanie musi być zabronione.

kojacek napisał(a):A już myślałem, że jest w tym jakaś "głębsza" myśl

Nie ma w tym nic "głębokiego".
Z drugiej strony, nie polecam takiego wariantu: https://goo.gl/maps/gU86Rt3ge312
Droga 689 jest wąska i kręta.

Loucipher napisał(a):W Austrii zabronione są tylko urzędzenia ostrzegające o pracy aktywnych urządzeń kontrolno-pomiarowych (tak jak w Polsce). Korzystanie z takich urządzeń grozi karą do 4000 EUR, oraz konfiskatą urządzenia. Nawigacje z funkcją informującą o fotoradarach (np. jako POI) mogą być w Austrii używane, natomiast nie wolno tych funkcji używać w Szwajcarii i w Niemczech.
Żródło: http://www.oeamtc.at/portal/radarwarner ... 00+1125354

Z tej informacji wynika ze ostrzeżenie w navi o radarach jest zakazane np. na Słowacji
"Die Rechtslage in einigen europäischen Ländern:
Erlaubt sind GPS-Navigationsgeräte mit POI-Radarwarnern derzeit in Belgien, Dänemark, Finnland, Frankreich, Großbritannien, Italien, Kroatien, Luxemburg, den Niederlanden, Norwegen, Portugal, Russland, Schweden, Serbien, Slowenien, Spanien und in Ungarn. Unsicher präsentiert sich die Rechtslage in Tschechien und Bulgarien: Im Zweifelsfall sollte man aber immer von einem Verbot ausgehen.

Verboten ist die Verwendung der Geräte außerdem in Bosnien-Herzegowina, Irland, Mazedonien, Slowakei, Weißrussland und Zypern.

O Polsce Astryjoki nic nie napisały


Ps. może by tak dyskusję o tym przenieść do tematu "przepisy..."

paulr napisał(a):To powiem na przykładzie tomtoma z funkcją traffic, który pokazuje radary itp, gdy przeglądamy mapę będąc np w PL widac miejsca radarów w Austrii, ale już będąc w Austrii tomtom nie informuje o aktywnych pomiarach. Nie ma nawet zapytania jak w automapie miałem czy wyłączyć czy nie, po prostu nie pokazuje, więc raczej korzystanie musi być zabronione.

Także mam tomtoma (GO 5000) i w latach ubiegłych 2014 i 2015 po drodze do Chorwacji pokazywał i ostrzegał o fotoradarach, odcinkowych pomiarach prędkości itp. Może wynika to z faktu, że mam także funkcję Fotoradary Premium? W tym samym tomku np. we Francji gdzie ta usługa jest niedozwolona pokazywane są o ile dobrze pamiętam "obszary kontroli radarowej".

Ja korzystam z aplikacji na smartfona. Działa tak samo za 10% wartosci nowego go:-) w 2015 r. Tomtom w domu pokazywał na autostradzie w Austrii fotoradary a podczas drogi juz nie. Tylko korki. Tez mam funkcje fotoradary z mozliwościa dodawania jak sie jakis widzi..

Jakiś bałagan tu zaistniał z postami w temacie korków... Może trzeba te posty z ostatnich dwóch stron przenieść we właściwe miejsce

A temacie Kamizelki, trójkąty ostrzegawcze, ubezpieczenia ...
przydatnym sprzętem może być wielofunkcyjna latarka ostrzegawcza np. (przykładowa oferta. Można zakupić na rynku w różnych cenach) http://www.autokosmetyki.pl/24h-unitec- ... p2075.html
Przetestowałem (oprócz wybijania szyby) spełnia dobrze swoją rolę.

elo, a napiszcie jak to jest z kołem zapasowym? w bagażniku mam tylko zestaw naprawdzy do opon w postaci takiego spray'u który się podlącza do kompresora. Czy w takiej sytuacji trzeba miec ze soba normlane koło jeszcze?

gero1313 napisał(a):elo, a napiszcie jak to jest z kołem zapasowym? w bagażniku mam tylko zestaw naprawdzy do opon w postaci takiego spray'u który się podlącza do kompresora. Czy w takiej sytuacji trzeba miec ze soba normlane koło jeszcze?

Aby być w zgodzie z przepisami to raczej nie, ale dla własnego dobra to bym jednak radził

gero1313 napisał(a):elo, a napiszcie jak to jest z kołem zapasowym? w bagażniku mam tylko zestaw naprawdzy do opon w postaci takiego spray'u który się podlącza do kompresora. Czy w takiej sytuacji trzeba miec ze soba normlane koło jeszcze?

"normalne koła" występują w przyrodzie coraz rzadziej Sray-em wszystkich dziur nie załatasz, jeśli masz w bagażniku miejsce to lepiej zabrać pełne koło lub dojazdówkę.

gero1313 napisał(a):elo, a napiszcie jak to jest z kołem zapasowym? w bagażniku mam tylko zestaw naprawdzy do opon w postaci takiego spray'u.

To jest dobre przy jeździe koło komina.
Posłuchaj rad kolegów.

anakin napisał(a):

gero1313 napisał(a):elo, a napiszcie jak to jest z kołem zapasowym? w bagażniku mam tylko zestaw naprawdzy do opon w postaci takiego spray'u.

To jest dobre przy jeździe koło komina.
Posłuchaj rad kolegów.

Dokładnie, jakiś miesiąc temu wpadłem w nocy na bocznej drodze w potężną dziurę. Efekt to rozcięta opona z boku (spray można sobie wsadzić) oraz podbita felga. Gdyby nie zapas to bym musiał w assistance się bawić.

co do wszystkich tych dziwnych wymogów (apteczki żarówki itd.) to ja zawsze mam przetłumaczony tekst o konwencji na języki krajów przelotowych, docelowych.
Co i tak uważam za głupotę (przy światłach ledowych miałbym mieć ze cały reflektor czy wystarczy moduł led?) co do kamizelek to i tak mam w każdym schowku, ale to ze względów bezpieczeństwa. Apteczkę warto mieć ze sobą na każdym wyjeździe to można sobie przecież palec przeciąć więc nie ma co panikować tylko włączyć zdrowy rozsądek

co do opon zimowych w Czechach to z informacji które posiadam to mogę zostać winnym wypadku jeżeli takowych mieć nie będę. Swoją drogą to w zimę chyba już większość z nas zmienia opony na zimowe.

misiaczek-bartek napisał(a):co do wszystkich tych dziwnych wymogów (apteczki żarówki itd.) to ja zawsze mam przetłumaczony tekst o konwencji na języki krajów przelotowych, docelowych.
Co i tak uważam za głupotę (przy światłach ledowych miałbym mieć ze cały reflektor czy wystarczy moduł led?) co do kamizelek to i tak mam w każdym schowku, ale to ze względów bezpieczeństwa. Apteczkę warto mieć ze sobą na każdym wyjeździe to można sobie przecież palec przeciąć więc nie ma co panikować tylko włączyć zdrowy rozsądek

co do opon zimowych w Czechach to z informacji które posiadam to mogę zostać winnym wypadku jeżeli takowych mieć nie będę. Swoją drogą to w zimę chyba już większość z nas zmienia opony na zimowe.

Policja za granicą, tego nie sprawdza, tych kamizelek, żarówek, itp.
I wie, co to jest konwencja wiedeńska.
Czasem ludzie bez sensu sieją panikę i tyle

W Czechach jest obowiązek korzystania z zimówek od 1 listopada do 31 marca, jeśli warunki na drodze są zimowe.
"... wymaga się używania opon zimowych w okresie od 1 listopada do 31 marca, jeśli na jezdni znajduje się zwarta warstwa śniegu, lód czy szadź lub jeśli ze względu na warunki pogodowe można spodziewać się wystąpienia na drodze w czasie jazdy zwartej warstwy śniegu, lodu czy szadzi".
Nie ma patroli policyjnych, które kontrolują w osobówkach zimówki.
Ale wiadomo, że jak takie warunki są, a ktoś spowoduje kolizję bez zimówek, to ma przesr...
To samo dotyczy innych krajów z obowiązkowymi zimówkami
Ale tu raczej powinien się włączyć obok przepisów instynkt samozachowawczy

Lednice napisał(a):W Czechach jest obowiązek korzystania z zimówek od 1 listopada do 31 marca, jeśli warunki na drodze są zimowe.
"... wymaga się używania opon zimowych w okresie od 1 listopada do 31 marca, jeśli na jezdni znajduje się zwarta warstwa śniegu, lód czy szadź lub jeśli ze względu na warunki pogodowe można spodziewać się wystąpienia na drodze w czasie jazdy zwartej warstwy śniegu, lodu czy szadzi".
Nie ma patroli policyjnych, które kontrolują w osobówkach zimówki.
Ale wiadomo, że jak takie warunki są, a ktoś spowoduje kolizję bez zimówek, to ma przesr...
To samo dotyczy innych krajów z obowiązkowymi zimówkami
Ale tu raczej powinien się włączyć obok przepisów instynkt samozachowawczy

Dokładnie tak jak piszesz trzeba włączyć zdrowy rozsądek
w Czechach jestem 2 razy w tygodniu i jeszcze żadnej kontroli nie miałem