Kajakiem z Hvaru na Šćedro.

Witam.

Posiadam Sevylora Hudson (trzyosobowy kajak turystyczny). Zastanawiam się nad całodniową wycieczką z Hvaru na Šćedro.

Przyznam jednak, że mam blade pojęcie o poruszaniu się po wodzie. Do tej pory robiliśmy kilkugodzinne wycieczki wzdłuż linii brzegowej w odległości maksymalnie 200 metrów od lądu, ale nigdy w poprzek.

Proszę doświadczonych kajakarzy lub żeglarzy o wszelkie rady i sugestie związane z taką wycieczką.

Głownie chodzi mi o takie sprawy jak wiatr, czy prądy morskie, ale także warunki formalne (o ile takowe tutaj występują) jakie należy spełnić.

Z góry dziękuje za wszelkie rzeczowe odpowiedzi.
Pozdrawiam
Interseal M.

Pływaliśmy przez kilka lat w Chorwacji pomiędzy wyspami kajakiem tej firmy, ale innym modelem.
Pozwolę sobie napisać, jak ja bym się przygotował do takiej wycieczki:

- wiosło/wiosła: podstawa, muszą być solidne, mocne, nie samorozkładalne, tylko z zabezpieczeniem przed rozłożeniem (przetyczka), lub jednoczęściowe, raczej dwa niż jedno,
- zapas picia i jedzenia,
- worek na odpadki i śmieci,
- czapka dobrze trzymająca się na głowie,
- obserwacja lub rozmowa z tambylcami o lokalnych warunkach: wiatr, prądy, fala - zmiany dobowe i odpowiedni dobór czasu wypłynicia i powrotu,
- partner, zmiennik do wiosłowania, choćby na chwilę mógł pomóc,
- linka z 15m,
- kamizelki dla słabiej pływających,
- obuwie typu Crox,
- plaster, opatrunek na ew. skaleczenia,
- torba wodoszczelna, aparat foto i inne gadżety,
- naładowana komórka z numerem do przyjaciela,
- dobra forma i optymizm,

Pływaliśmy w różnej odległości od lądu, tak max 5-7km, nigdy nikt się nie czepiał, policja nie raz koło nas przepływała. Ale w sprawie przepisów się nie wypowiadam.
Powinno być fajnie

Witam.

Dzięki za odzew.

CroMarek napisał(a):- obserwacja lub rozmowa z tambylcami o lokalnych warunkach: wiatr, prądy, fala - zmiany dobowe i odpowiedni dobór czasu wypłynicia i powrotu,
....
- obuwie typu Crox,

Poza dwoma powyższymi punktami, resztę spełniamy.
Właśnie informacje na temat ewentualnych prądów w kanale i ogólnie wiatrów po tamtej stronie wyspy będą najbardziej przydatne.

Co to za obuwie Crox?

Pozdrawiam.
Interseal

Interseal napisał(a):Co to za obuwie Crox?

Zapewne chodzi o crocs. Wybór obuwia ma tu chyba drugorzędne znaczenie.

Odległość między zatokami wynosi niespełna 3 km co dla kajaka nie powinno stanowić problemu, pod warunkiem że nie trafisz na jugo czy borę to wtedy to zdarzyć się może wszystko. Tak jak Marek wspomniał najważniejsze w tym miejscu będzie porządne wiosło, bo dopóki masz je sprawne dotąd płyniesz analogicznie do silnika w pontonie. Sprawdź czy te które masz pozwolą wykorzystać 100% możliwości Twojej siły, bo jeśli zajdzie konieczność jej użycia głupio by było usłyszeć trzask Wiatr najczęściej będziesz miał zstępujący z Hvaru lub zachodni, czyli utrudniony powrót na co weź poprawkę przy racjonowaniu zapasów wody.

Interseal weź pod uwagę również prądy morskie, między wyspami mogą występować ciut silniejsze niż na otwartym morzu. 3 km wiosłowania to sporo ale nie do przebycia dla "zdrowych chłopów w sile wieku"

W prądach nie doszukiwałbym się większego zagrożenia dla tak małej jednostki z symbolicznym zanurzeniem. Tu istotny jest powierzchniowy ruch wody związany w siłą i kierunkiem wiatru.

Interseal napisał(a):Witam.

CroMarek napisał(a):- obserwacja lub rozmowa z tambylcami o lokalnych warunkach: wiatr, prądy, fala - zmiany dobowe i odpowiedni dobór czasu wypłynicia i powrotu,
....
- obuwie typu Crox,

Co to za obuwie Crox?

Pozdrawiam.
Interseal

Oczywiście, literówka. Crocs, albo coś, co chroni stopę przy kontakcie z ostrymi skalami lub dnem. Jakby trzeba było się ratować ucieczką na ląd, lub nawet na lądzie-wyspie.
Kiedyś, na wyspie, podczas świętowania 10-tych urodzin mojego syna, pod koniec imprezy z przywiezionym torem i świeczkami, zagościła (nieproszona) Bora. Ekipa dziecinno-dorosła uciekała na drugą stronę wysepki i tu bardzo przydały się buty.
Ja dzielnie siedziałem okrakiem na kajaku, czy małym pontonie, pilnując, żebyśmy wspólnie nie odwiedzili słonecznej Ialii.
W końcu spuściłem z niego powietrze, żeby przetrwać.

I tu mi się nasuwa, że dobrze by mieć pompkę, jakby co.

Jak mocno wieje, to naprawdę trudno utrzymać napompowany kajak nawet siedząc na nim. A poza tym rzuca nim we wszystkie strony i łatwo o dziurę. Bezpiecznej spuścić powietrze, a potem napompować.
Syn dzielnie próbował trzymać dmuchany materac, ale w jednej chwili mu go wyrwało i przez kilka sekund widzieliśmy, jak koziołkując zasuwał jak Pershing do Włoch. Dobrze, że mały nie był do niego przywiązany...

Odwiedziny naszej Bory trwały jakieś 30minut.
A po powrocie syn zastał w telefonie SMS-a od Mamy o treści min.: "...życzę Ci wielu przygód na morzu...".

Można powiedzieć, spełniły się

Oczywiście, to czarne scenariusze, ale pewnie jak będziesz przygotowany, to nic niemiłego się nie wydarzy.

Witam.

Temat ruszył...

Nie sądzę bym złamał wiosło w normalnych warunkach lub nawet lekko przyspieszonych. Kupiłem wiosła K220 Pro Sevylora i wyglądają na prawdę solidnie. Pióra wyglądają dziwnie małe, ale tak ma chyba być, gdyż czuć spory opór na łapach.

Co do zmiennika w wiosłowaniu, to raczej będziemy wiosłować we dwójkę z żoną jednocześnie. Kajak ma wyporność 260 kg i zapewne zostanie wykorzystana do ostatniego kilograma, nie będę sam zdzierał rąk. Wymaga to oczywiście solidnego zgrania, bo nie zapomnę jak za pierwszym razem miast płynąć kręciliśmy się w kółko.

Zestaw naprawczy oczywiście. Z pompką gorzej, mam wielką chyba 2 litrową francę. Pompuje szybko bo w dwie strony ale jest niemożebnie wielka.

Rysio, nic nie wspomniałeś o papierkach, więc rozumiem że obecność na takim akwenie takiej "jednostki" nie wymaga żadnych pozwoleń itp.?

Chyba w zasadzie najbardziej obawiam się "odwiedzin" bory lub jugo.
... no i humorów mojej ferajny.

Dzięki za odzew i pozdrowienia.

P.S. Tu można zobaczyć co jest przedmiotem (i podmiotem) dyskusji
http://cro.pl/forum/viewtopic.php?p=598500#598500

Interseal napisał(a):
Zestaw naprawczy oczywiście. Z pompką gorzej, ...

A co przez słomkę nadmuchasz jak już będziesz miał konieczność użycia naprawczego ?

Co do odległości to nie pamiętam jak to przepisy regulują, ale kiedyś obiło mi się o oczy że 200m od brzegu. W tym przypadku zdałbym się jednak na doświadczenie Marka

Rysio napisał(a):A co przez słomkę nadmuchasz jak już będziesz miał konieczność użycia naprawczego ?

Wezmę pompkę od znajomych, a nie takiego pierona jakiego mam.

Przez lata całe pływaliśmy pontonami i kajakami napędzanymi wiosłowo, w odległościach daleko przekraczających 200m od brzegu.
Policja czasem przepływała, czasem obserwowała, ale chyba piękniejszą część załogi, ale nigdy się nie czepiała.
Z moich doświadczeń wynika, że Policja sprawdza jednostki z silnikami i ludzi, którzy się dziwne (niebezpiecznie) zachowują na wodzie.
Chodzi im o egzekucję opłat (winiety - silniki), nielegalny czarter i bezpieczeństwo.
Pod pierwsze dwa punkty raczej nie podpadasz.

Kiedyś znaleźliśmy się na obszarze regat. Mieli kilka biegów, zmieniali trasy w ciągu dnia i w którymś momencie wypadło im, że nasz kajak był w obrębie trójkąta.
Polica zabezpieczająca regaty podpłynęła i grzecznie nas o tym poinformowała. Zapytali, gdzie zmierzamy i podholowali nas w podanym kierunku poza obszar regat.
I rozstaliśmy się w pokoju.

Co do pompki, to ja bym kupił choćby coś małego, ale w razie potrzeby dopompowania, czy wręcz napompowania, to bez niej ani rusz...
Są małe nożne, takie jak do materaców, ja woziłem, czasem się przydawała, jak nas mocno fale poturbowały, to wyraźnie kajak po paru godzinach tracił na sztywności.
A pływanie kajakiem nie do końca napompowanym, to duża różnica, zwłaszcza przy fali i wietrze, z reguły dziwnym trafem, przeciwnych.

CroMarek napisał(a):Pod pierwsze dwa punkty raczej nie podpadasz.

Rzeczywiście pod dwa pierwsze nie, ale co do zachowania - to nie wiem
Tak poważnie, to dzięki za rady.

CroMarek napisał(a):A pływanie kajakiem nie do końca napompowanym, to duża różnica, zwłaszcza przy fali i wietrze, z reguły dziwnym trafem, przeciwnych.

Wystarczy, że na kilkanaście minut zajdzie słońce i nie ogrzewa powierzchni tubusów a powietrze dodatkowo schładzane wodą od spodu zaczyna się kurczyć i kajak flaczeje .

Przy pierwszym użyciu dwa lata temu napompowałem go książkowo na plaży, a po zwodowaniu musiałem dopompować.

OK. Dzięki wszystkim za rady.
Pozdrawiam.

Więc udało się przepłynąć w miarę sprawnie i bezpiecznie.

Z Uvali Petracica w Zavali do Uvali Lovisce na wyspie Scedro sam wiosłowałem dokładnie godzinę.
Z zatoczki przeszliśmy pieszo wąską ścieżką do sąsiedniej, gdzie zwiedziliśmy ruiny w Mostir.
Po powrocie plażowaliśmy i nurkowaliśmy oglądając o wiele bogatsze życie podwodne niż przy wybrzeżu Hvaru.

Powrót zajął więcej czasu ze względu na przeciwny wiatr i rozkołysanie morza. Wiosłowałem o 10 minut dłużej, ale pomogły mi chyba nerwy które podniósł mi wraz z ciśnieniem facet na dużej łodzi przepływając bardzo blisko nas wybierając w dodatku zakręt.
Zdążyłem tylko ustawić kajak prostopadle do fali i pozostało czekać co będzie. Było nerwowo, gdyż na przemian byliśmy dziobem w dół i w górę, a na przedzie siedział starszy syn. Były to dwie krótkie i wysokie fale. Będąc bokiem na stówę nakryli byśmy się dnem. Nie rozumiem zachowania tego faceta, miał na prawdę dużo miejsca, gdyż było to już na kanale a nie w cieśninie zatoki.


Ledwo otrząsnęliśmy się z jednego spotkania, gdy z naprzeciwka pojawił się spory katamaran. Na szczęście widząc nas zwolnił, załoga pomachała naszym dzieciakom i w miłej dla chłopaków atmosferze "popłynęliśmy" w swoje strony.

Ogólnie jednak bardzo fajna wycieczka.
Dzięki wszystkim za zachętę. Szczególnie dla chłopaków "zdobycie" wyspy z wyspy było dużą frajdą.

Na zdjęciu mocujemy kajak do boi w U. Lovisce na Scedro. (zdjęcie z brzegu robi starszy syn)



Pozdrawiam.
Interseal.