Jazda nocą - Polska - to bezpieczne ???

W związku z upałami chciałbym wyjechać na trasę do Chorwacji już ciemną nocą, wyjazd około północy. Do tej pory zawsze jeździłem w dzień. Na swoje nieszczęście muszę z Gdańska przemierzyć całą Polskę. Pytanie do praktyków czy jeżdżenie nocą po Polsce jest bezpieczne? Myślę o dyskotekowiczach, pijanych na poboczach, galopujących ciężarówkach, żle oznakowanych robotach drogowych, domorosłych rajdowcach, etc. Może to stereotypy /???/ i nocą jedzie się całkiem fajnie, bo mniejszy ruch i trochę chłodniej. Prośba o opinie na co najbardziej uważać i czy polecacie takie nocne eskapady .

Witam
Sam też jechałem nocną porą, choć do Cieszyna mam zaledwie 45min jazdy.
Jadąc noca należy brac pod uwagę własny organizm który z natury noca odpoczywa. Najlepiej gdy ma się zmiennika za kierownicą, zaopatrzyć się w napoje wspomagające i reagować na sygnały organizmu. I w drogę. Szerokiej drogi.
pozdrav

Trzy lata z rzędu jeździliśmy z wrocławia nad nasze polskie morze samochodem - dwa razy nocą, i raz w dzień. Bez wahania nocą!unikasz wszystkich korków a i objazdy,remonty (których teraz nie brakuje) są dużo widoczniejsze i łatwiej je pokonać. No i upały które teraz nieźle doskwierają będą do zniesienia. Tak więc z doświadeczenia polecam jazdę nocą. Szerokiej drogi!

powiem tak:

rok 2002 lipiec powrót nocą z Chłapowa (czyli niedalekiego twojego sąsiedztwa) - żona była w ciąży i bała się jechać za granicę na Śląsk - okolice Gliwic.
1. Gdzieś pomiędzy Tczewem a Toruniem - z przeciwka leci TIR prędkość moja około 90 km/h nagle zauważam że kilkanaście metrów przed autem coś leży na drodze - pedał do oporu - oczywiście o zatrzymaniu nie było mowu ale dzięki ABS-owi udaje mi się na pełnym hamowaniu ominąć owe coś i minąć się na lusterko z tirem po czym kilkanaście metrów dalej widzę brak drogi - tym razem udało się stanąć już parę metrów przed przeszkodą. Łapy mokre - z okrzykiem k.... m.. wysiadam z auta - wszystko jasne - pierwszy przedmiot leżący to były resztki oznakowania (ograniczenie do 40km/h + roboty drogowe + zwężenie na jednej desce i 2 kozłach) natomiast brak drogi - był to uskok i zebrana droga na ok 40 cm głębokości - dalej ułożone palety z krawężnikami (spotkanie z czymś takim skutkować mogłoby tylko jednym ).
2. Jedziemy dalej kawałek za Toruniem jakaś bliżej nieokreślona wieś gdzie spotykamy się z czymś w stylu wyścigów szosowych w wykonaniu gównarzerii w samochodach o wysokowątpliwej sprawności bawiącej się na jakiejś disco w remizie OSP.
3. Na wylocie z tej wsi ludzie szeryfa z suszarką oczywiście nic nie wiedzący o scenach rozgrywających się 4 - 5 km wcześniej - jechałem prawidłowo przejechałem nieniepokojony.
4. Gdzieś przed Łodzią - droga przez las jadę ok 90-100 km/h - z lasu wyłazi jeleń wielkości młodego konia - ABS potwierdził skuteczność po raz drugi - łapy znów spocone.
5. c.d. przed Łodzią jakaś wieś - godzina około 2 w nocy - wracający Pan Zygmunt (lub inny Czesiek) wyjeżdża na ukrainie z bocznej szutrowej nieoznaczonej drogi prosto na krajówkę - ABS ratuje chyba gościowi życie - choć w momencie kiedy znalazł się w moich światłach padł na środku - włączenie awaryjnych - wyjście z auta z wspomnianym wcześniej okrzykiem - Pan Józio okazuje się nieuszkodzony odprowadzam go na pobocze po czym pięścią i kopniakiem w dupę wymierzam karę za prowadzenie roweru w stanie nietrzeźwym. Wymierzam karę dodatkową w formie przejechania samochodem po kołach roweru (w celu dalszego skutecznego wyeliminowania delikwenta z ruchu drogowego).
6. Łódź - migające pomarańczowe - jak to często w nocy bywa i słusznie - jadę drogą z oznakowanym pierwszeństwem - tak myślałem dopóki przez skrzyżowanie w poprzek nie przeleciał ospoilerowany Kadet (na moje oko 130-140 km/h) obyło się bez hamowania bo nie zdążyłem nawet zareagować - więc tylko ze spoconymi łapami i czołem wypatrywałem z której bocznej drogi pojawi się coś podobnie zjawiskowego.
7. Od Łodzi do Częstochowy jadę pomiędzy wyprzedzającymi się na zmianę autobusami pełnymi babć śpiewających chyba by chcemy Boga ( bo byli czasem blisko jak obserwowałem manewry kierowców) natomiast ja starałem się przeżyć między nimi (no bo co tam jakiś 206 co się pod podłogę jelcza zmieści)
8. Już prawie rano - szarówka - godz okolice po 4 może 4.30 - Już prawie Sosnowiec - ufff - tu już prawie jak w domu - drogę znam - jest w miarę przyzwoita - więc jedziemy - lizak- o co k..... chodzi - no tak 82 na ograniczeniu 70 km/h. Panie tu wszyscy przekraczają bo nie wiadomo po co ktoś to ograniczenie postawił ale znak jest znak i płacić trzeba - tłumaczył mi Pan Władza - ma rację - na 0,7 chłopakom wystarczyło i pojechałem dalej.

Trochę przydługawe ale to ostatnia trasa jaką w Polsce pokonałem tej długości więc zapamiętałem ją dość dobrze.
Teraz jedyne drogi jakie mnie interesują to trasa Gliwice - Gierałtowice (9 km) - żona jeździ do pracy i maltretuje zawieszenie, oraz z wiadomych względów Gierałtowice - Zwardoń

No to straszna trasa.....
10 lat jeżdziłem trasami szczecin-katowice
ustka-katowice itp .prawie zawsze w nocy
i bez ABS
Jak ja to przeżyłem?

Rich - ło matko ale horror
Trochę nie rozumiem stwierdzenia *p*a*t*i*,że nocą

remonty (których teraz nie brakuje) są dużo widoczniejsze i łatwiej je pokonać

A ja nocą jeżdżę tylko wtedy kiedy muszę i nikomu nie polecam.Noc jest od spania,praw natury nie zmienimy
Pozdrawiam

Np. często jeźdimy do Zakopanego i zawsze nocą. Pierwszy powód to, że zawsze musimy jechać przez Warszawę, to tylko nocą. Po drugie - dziecko śpi, nie marudzi, duuuużo mniejszy ruch na drodze. Jazda wygląda sprawniej, mniej postojów, płynnie się jedzie. Najczęściej oszołomów drogowych spotykamy na "7", całkowity brak zdrowego rozsądku. W tym roku jechaliśmy do Chorwacji i oczywiście Warszawa nocą.

W zeszłym roku byliśmy w Cro ze znajomymi z Redy ,droge powrotna pokonali ''na raz'' (Split -Reda) i chwalili sobie jazde nocą na odcinku Cieszyn -Gdańsk
pozdrav

Widzę, że wiele zależy od szczęścia. Dzięki za wszelkie uwagi. Sam jeżdżę bardzo dużo, ale staram się unikać nocy, gdyż nie lubię widzieć drogi zaledwie na kilkanaście metrów przed sobą. Z reguły startowałem skoro świt, ale i tak tirowcy spychali mnie na pobocza a jak przyspieszyłem żeby się wywinąć to dostałem mandat za szybkość. Teraz jednak sytuacja wyjątkowa, bo nie wiem co gorsze, nocna jazda przez cały kraj, czy jazda w biały dzień w korkach w 35 stopniowym upale. Najważniejsze, że są tacy co zdrowi przejechali taką trasę, a nawet zwolennicy tego typu podróżowania. Ciągle się waham, ale chyba jednak zaryzykuję, może ewentualne kolejne posty rozstrzygną. Opisana powyżej trasa znad morza wyjątkowo mało zachęcająca, a mnie czeka dokładnie ta sama droga - Gdańsk, Toruń, Łódź, Częstochowa i dalej.

Witam
Ja osobiście na długie trasy zawsze wybieram się późnym popołudniem lub wieczorem, troszkę przejeździłem Europę i nie zamieniłbym na jazdę w dzień (no chyba, że tak wypada powrót to wtedy nie czekam specjalnie do wieczora).
Owszem zawsze obawiam się przygód w stylu, jakim opisuje RICH72 a szczególnie pijanych na drodze.
Jednakże osobiście polecam jazdę nocą, oczywiście to zależy od kondycji i upodobań, w 2003 r. z Lyonu 1800 km wróciłem w 21 godzin non-stop to była głupota i nie poleca takich testów na własnym organizmie nikomu. Teraz, gdy czuję się zmęczony to albo się przesiadam albo idę spać.
Gdy zaczniecie wierzyć auto, wiercić się na siedzeniu, przecierać twarz i głowę to znak, że trzeba już zjechać na parking.
Za parę dni (03-08-2006) jedziemy pierwszy raz do Cro i też wyjeżdżamy wieczorem. Może spotkamy się na trasie (zielona Vectra B rejestracja TSK 96.., oraz Zielony Gofer III rejestracja TKI ;. )

Pozdrawiam orzeźwiająco
Marcin

Polecam jazdę nocą, ale warto trzymać się dwóch zasad:
1. Wyjazd ok 2 godziny po zmroku - zdecydowanie mniejszy ruch (zwłaszcza rowerowy) niż tuż po zmroku
2. Warto unikać dróg krajowych (jedno i dwu cyfrowych), a korzystać z dróg wojewódzkich. Nocą prawie nie ma na nich ruchu, można jechać prawie cały czas na długich światłach.

Tych co to robia proszę, nie demonizujcie jazdy w nocy albo po prostu w miarę mozliwości jeźdźcie trochę częściej niż tylko w niedzielę.
A prawda jest taka, że gdybyśmy wiedzieli z kim bedziemy się mijali jadąc do wyznaczonego sobie celu to pewnie byśmy nigdy w ogóle nie wyjechali. I dotyczy to w równej mierze jazdy w nocy jak i w dzień.
Najgorsza do jazdy jest bez wątpienia "szarówka"
Pozdrawiam i tak dalej...

Witam. Ja z racji wykonywanego zawodu - kierowca jezdze dosc sporo. Glownie malopolska, ale czasami tez slask. Stwierdzam ze duzo lepiej jezdzi sie w nocy, omijasz wszytskie korki, noi policji takze mniej. W tamtym roku wracajac noca z nad morza mialem tylko 2 sytuacje niemile, kolo 12 w nocy we Wloclawku na droge wyskoczyla mi rodzina cyganow, udalo sie wyhamowac, a na drodze przed olkuszem wyskoczyl na droge sporej wielkosci zwierz, najprawdopodobniej dzik, powodujac takie hamowanie, ze dziewczyna spiaca na przednim siedzeniu bardzo szybko sie ocknela. Najdluzej jechalem 19 godzin trasa Kraków - Ustka - Władysławowo tylko z przestojami na siku:) Mnie specjalnie jazda niemeczy, szcegolnie w nocy. Takze do Chorwacji planuje wyskoczyc o 16 z Krakowa i kolo 8-9 byc w okolicach Zadaru, jadac jako jedyny kierowca. Uwazam ze kazdy ma inne predyspozycje i jezeli komus nie lezy jazda noca to powinien raczej sobie odpuscic.

generalnie jazda przez Polskę w nocy jest do dupy, ale w dzień jeszcze bardziej bo dochodzą korki. Generalnie jadąć w weekend (bo tak mi trafiło - z soboty na niedzielę) trzeba być trochę bardziej uważać ze względu na dyskotekowiczów i uczestników innych libacji

Znajomy jadąc w dzień na trasie Gliwice - Gdańsk spędził w trasie 17 h
i niech mi ktoś jeszcze powie żę do Chorwacji jest "dalej" - w km może tak ale nie w czasie

AndrewNH napisał(a):Witam. Ja z racji wykonywanego zawodu - kierowca jezdze dosc sporo. Glownie malopolska, ale czasami tez slask. Stwierdzam ze duzo lepiej jezdzi sie w nocy, omijasz wszytskie korki, noi policji takze mniej. W tamtym roku wracajac noca z nad morza mialem tylko 2 sytuacje niemile, kolo 12 w nocy we Wloclawku na droge wyskoczyla mi rodzina cyganow, udalo sie wyhamowac, a na drodze przed olkuszem wyskoczyl na droge sporej wielkosci zwierz, najprawdopodobniej dzik, powodujac takie hamowanie, ze dziewczyna spiaca na przednim siedzeniu bardzo szybko sie ocknela. Najdluzej jechalem 19 godzin trasa Kraków - Ustka - Władysławowo tylko z przestojami na siku:) Mnie specjalnie jazda niemeczy, szcegolnie w nocy. Takze do Chorwacji planuje wyskoczyc o 16 z Krakowa i kolo 8-9 byc w okolicach Zadaru, jadac jako jedyny kierowca. Uwazam ze kazdy ma inne predyspozycje i jezeli komus nie lezy jazda noca to powinien raczej sobie odpuscic.

890km w 19h? Dosyć długo to wyszło ...nie ma to jak zachód : ze środkowej Francji pod Wrocław 1600km w 16h