Jakim autkiem do Cro?

hrupek666 napisał(a):

LFB napisał(a):Dla mnie optymalny samochód do Chorwacji to taki który jest dobrze wyciszony, bo po nastu godzinach jazdy hałasem jestem równie zmęczony co samą drogą. Z wydajną klimą - która wg mnie jest niezbędna do przeżycia jak przyjdzie stać w korku na autostradzie przy 60C w słońcu Dostatecznie mocny by móc nawet na autostradowych podjazdach utrzymywać stale 130km/h, no i dostatecznie pakowny by zabrać wszystko co się chce. Do tej pory nie miałem przyjemności jechać takim samochodem, liczę że obecny zaliczy ten test na 5+

Uuuuuu,takie rzeczy tylko w erze,zapomniałeś dodać o ekonomi

Dobra to dodam ze powinno palić 4 litry przy 150km/h

W tym roku pewnie roczny Hyundai i30 1,6 turbo klekot z bardzo wydajną klimą, przyzwoitym wyposazeniem i oczywiście kombi. Zbiornik 60l przy standardowej jeździe starczy na 1100km więc mam w planie zbyt często nie tankować jak to wcześniej przy LPG z 32 litrami

LFB napisał(a):

hrupek666 napisał(a):

LFB napisał(a):Dla mnie optymalny samochód do Chorwacji to taki który jest dobrze wyciszony, bo po nastu godzinach jazdy hałasem jestem równie zmęczony co samą drogą. Z wydajną klimą - która wg mnie jest niezbędna do przeżycia jak przyjdzie stać w korku na autostradzie przy 60C w słońcu Dostatecznie mocny by móc nawet na autostradowych podjazdach utrzymywać stale 130km/h, no i dostatecznie pakowny by zabrać wszystko co się chce. Do tej pory nie miałem przyjemności jechać takim samochodem, liczę że obecny zaliczy ten test na 5+

Uuuuuu,takie rzeczy tylko w erze,zapomniałeś dodać o ekonomi

Dobra to dodam ze powinno palić 4 litry przy 150km/h

Dobra, obudź się już z tego snu

hehehe... Rozumiem ze słońce , upał itd ale takie spalanie? Ja planuje przy 1.9cdti spalanie na poziomie 9L/100km mając na uwadze prędkość autostradową 140-180km/h

Niedzwiad napisał(a): prędkość autostradową 140-180km/h

Uważaj, żeby Ci karty do bankomatu nie spaliło

Niedzwiad napisał(a):hehehe... Rozumiem ze słońce , upał itd ale takie spalanie? Ja planuje przy 1.9cdti spalanie na poziomie 9L/100km mając na uwadze prędkość autostradową 140-180km/h

Jak marzyć to z rozmachem Moje auto przy 140km/h pali 7l/100km i takie spalanie biorę do kalkulacji kosztów, choć pewnie górskie odcinki je podwyższą.

LFB napisał(a):

Niedzwiad napisał(a):hehehe... Rozumiem ze słońce , upał itd ale takie spalanie? Ja planuje przy 1.9cdti spalanie na poziomie 9L/100km mając na uwadze prędkość autostradową 140-180km/h

Jak marzyć to z rozmachem Moje auto przy 140km/h pali 7l/100km i takie spalanie biorę do kalkulacji kosztów, choć pewnie górskie odcinki je podwyższą.

Bankowo. Pamiętaj że jedziesz z obciązeniem i często pod górkę

jara napisał(a):

Niedzwiad napisał(a): prędkość autostradową 140-180km/h

Uważaj, żeby Ci karty do bankomatu nie spaliło

Nie no bedę uważać skoncentrowany patrze do przodu i we wszystkie 3 lusterka nie ma opcji nawet o mandat hehehhe

Ja jechałem w tym roku już 2 raz Skoda Octavia 1,4 TSI . Droga TAM na 2 auta w nocy bardzo spokojnie i spalanie mi wyszlo 5,4l/100km przy Vmax 130 km/h. A tak to 110-120. OD Wrocławia do Wiednia drogi głowne, ale nie autostrady.Powrót już sam jechałem , w dzień i predkosci 120-150 km/h na autostradach i spalanie 6,3. W samej CRO spalanie srednie z jazd gorskich i miejskich w 6,8l. I po co przeplacac za diesla 10 tys??.
Srednie spalanie auta od wyjechania z salonu i przebiegu 25 tys wychodzi mi 6,6 l.

marcgrzy napisał(a):Ja jechałem w tym roku już 2 raz Skoda Octavia 1,4 TSI . Droga TAM na 2 auta w nocy bardzo spokojnie i spalanie mi wyszlo 5,4l/100km przy Vmax 130 km/h. A tak to 110-120. OD Wrocławia do Wiednia drogi głowne, ale nie autostrady.Powrót już sam jechałem , w dzień i predkosci 120-150 km/h na autostradach i spalanie 6,3. W samej CRO spalanie srednie z jazd gorskich i miejskich w 6,8l. I po co przeplacac za diesla 10 tys??.
Srednie spalanie auta od wyjechania z salonu i przebiegu 25 tys wychodzi mi 6,6 l.

Spoko tylko jak dla mnie to potrzebuję czegoś do holowania przyczepy a przy tym to ona by pierdła

Z napisał(a):

marcgrzy napisał(a):Ja jechałem w tym roku już 2 raz Skoda Octavia 1,4 TSI . Droga TAM na 2 auta w nocy bardzo spokojnie i spalanie mi wyszlo 5,4l/100km przy Vmax 130 km/h. A tak to 110-120. OD Wrocławia do Wiednia drogi głowne, ale nie autostrady.Powrót już sam jechałem , w dzień i predkosci 120-150 km/h na autostradach i spalanie 6,3. W samej CRO spalanie srednie z jazd gorskich i miejskich w 6,8l. I po co przeplacac za diesla 10 tys??.
Srednie spalanie auta od wyjechania z salonu i przebiegu 25 tys wychodzi mi 6,6 l.

Spoko tylko jak dla mnie to potrzebuję czegoś do holowania przyczepy a przy tym to ona by pierdła

Kumpel ma ten sam silnik w octavce. Mocy brakuje ale zapiera się że wycisnął nią 207km/h z Wawki do Łodzi podobno dobry silnik. Z tym że po 150tyś.km do wymiany. Nawet w serwisie mu to powiedzieli (aso)

Tylko kto przejedzie 150tyś.km jednym autem heheh...pójdzie do żyda raz dwa

Niedzwiad napisał(a):

Kumpel ma ten sam silnik w octavce. Mocy brakuje ale zapiera się że wycisnął nią 207km/h z Wawki do Łodzi podobno dobry silnik. Z tym że po 150tyś.km do wymiany. Nawet w serwisie mu to powiedzieli (aso)

Tylko kto przejedzie 150tyś.km jednym autem heheh...pójdzie do żyda raz dwa

No właśnie. Ja planuje 100 tys i do żyda . Jak sie kredyt spłaci A jak na razie mi wystarcza. A znam takich co maja ten silnik i 200 tys na karku i jeździ...

marcgrzy napisał(a):Ja jechałem w tym roku już 2 raz Skoda Octavia 1,4 TSI

jakby zamiast tych 122kucy miała ok 150 i nie 1.4 a min 1.8 to może bym się nad nią zastanowił, ale wtedy mógłbym zapomnieć o takim spalaniu, wiem są wersje mocniejsze silników TSI, ale albo ekonomia albo jazda w 2009 jechałem 2 letnią benzynową"królową lawet" czyli Laguną II po liftingu, miała jakieś 203KM czy 204KM, fura załadowana na maxa box na dachu V speed ok 140km (jakby nie hamulec siedzący obok czyt.-żona to spalanie spokojnie by przekroczyło 11l, no ale V speed tez byłby inny )na tempomacie za cholerę nie chciało to zejść poniżej 9.5l, więc coś kosztem czegoś, za to podjazdy, jej straszne nie były, ani w Cro ani w Alpach, w 2010 zdecydowałem się pojechać wynalazkiem w postaci Subaru Tribeca 3.6 ok 250KM(2009 przypłynęła ze stanów, sprzedana po ok 8 miesiącach użytkowania, brak wujka w Arabii Suadyjskiej ) to w porównaniu z nim laguna była bardzo ekonomiczna, no jazda tym wynalazkiem była bo boxa nie brałem, a hamulec obok nie czuł tak prędkości , ale karta na każdej stacji jakby co raz cieńsza się robiła

barti75 napisał(a):

marcgrzy napisał(a):Ja jechałem w tym roku już 2 raz Skoda Octavia 1,4 TSI

jakby zamiast tych 122kucy miała ok 150 i nie 1.4 a min 1.8 to może bym się nad nią zastanowił

To moze 1,8 TSI 160KM - spalanie niewiele wyższe niż w 1,4 albo 1,4 doposażyć w boxa zwiekszającego moc do 139 KM i moment wzrasta z 200 do 239 Nm i robią się już bardzo przyzwoite parametry, choć nawet bez niego 1,4 pozytywnie zaskakuje.

Ale to jest zawsze 1.4 ( siły brak )