Jakim autkiem do Cro?

Reklama dźwignią handlu
W ciągu dwóch tygodni, 7 razy polecona własna relacja
Pozdrav.

chyba nie policzyłeś dokładnie

wszak link (nie do relacji a do informacji o planowanym wyjeździe) jest przy każdej wypowiedzi (po lewej stronie pod avatarem), a na moje oko wypowiedzi przez ostatnie 2 tyg. było nieco więcej.. ale przyznam ze dokłądnie ich nie liczę
NIe zapomnij tej wypowiedzi także policzyć jako "reklamy"

Pozdrawiam

Cóż, kiedy ja o tym wspomniałem zostałem zignorowany ...... to nie reklama, to nachalność ......... ale cóż ja mogę

cronaturki napisał(a):chyba nie policzyłeś dokładnie

wszak link (nie do relacji a do informacji o planowanym wyjeździe) jest przy każdej wypowiedzi (po lewej stronie pod avatarem), a na moje oko wypowiedzi przez ostatnie 2 tyg. było nieco więcej.. ale przyznam ze dokłądnie ich nie liczę
NIe zapomnij tej wypowiedzi także policzyć jako "reklamy"

Pozdrawiam

Przeleciałem tylko tak z grubsza
Pozdrav.

bluesman napisał(a):Cóż, kiedy ja o tym wspomniałem zostałem zignorowany ...... to nie reklama, to nachalność ......... ale cóż ja mogę

przeczytać regulamin


ot co

cronaturki napisał(a):
ot co

.....ot co ,
....nazwa wątku brzmi

Jakim autkiem do CRO

dwa wyjazdy do Cro - dwa razy AUDI A4 oczywiście AVANT co by więcej zabrać:) Niestety już więcej z nami nie pojedzie bo ktoś nam go zapitolił spod bloku. Teraz jest Toyota Corolla ale raczej w tym roku nici z wyjazdu, no ale za rok... zrobię wszystko by tam wrócić.

PS. mały OT
Cronaturki strasznie regulaminowy jesteś a sam nie trzymasz się tematów w których piszesz, no i jeszcze otwarta "kłótnia" na forum z modem - był taki temat pamiętasz?
brela-ot-t40683.html#p1143858

cronaturki napisał(a):tym

Coś Wam dużo pali ......... 5.9-6.1 ??

pewny jesteś że dużo?

http://www.toyota.pl/images/spec_auris_classic.pdf

Tak mi się wydaje. Tyle pali posiadana przez nas Toyota Verso 1,6 a to większe (wyższe) i cięższe auto stąd moje zdziwienie. Sprawdzaliście lejąc np pod korek ? bo to najbardziej bliski ideałowi sposób pomiaru spalania .

Podanwa wartość jest średnią z dzielenia ilości zatankowanych litrów przez ilość km przejechanych na danym tankowaniu. Może jak się rozkręci to będize palił mniej. Na razie Auriska jest docierana

Podane spalanie mamy po 10 000 km, nie wiem ile Wy macie. Nasz rzeczywiście na początku więcej palił. Podobno auta są dotarte już ale jak widać nie do końca to prawda

Witam.

Temat trochę nietypowy, ale nurtujący mnie trochę.

Za 1,5 miesiąca wybieram się po raz już czwarty do Chorwacji (Tucepi po raz trzeci). Z racji tego, że od dwóch miesięcy użytkuję C4GP mam pytanie do tych którzy użytkowali nasze maszyny w warunkach "ciepłych".
Jak one znoszą jazdę z prędkościami autostradowymi ok. 150 km/h przy np. +35-40 stopni za oknem?
Podczas trzech podróży Xsarą Picasso (2,0 HDI) oszczędzałem auto, gdyż zapalała się czasem trzecia kreseczka od temperatury płynu, wystarczyło zwolnić do 120 km/h na ok. 5 min. i temperatura wracała do normy, czyli paliły się dwie kreseczki. W C4GP nie posiadam niestety wskaźnika temperatury cieczy chłodzącej i z tego powodu zadaję to pytanie: jak auto znosi podróże w takim klimacie? Dodam, że płyn wymieniony razem z rozrządem po zakupie.

Co za różnica czy 2 czy 3 kreseczki te wskaźniki temperatury są trochę na wyrost w upale jak i w zimie przy -25 stopniach trzymają się bardzo podobnych wskazań. Więc najważniejsze to aby do przodu. Do Chorwacji, Grecji jeździły Maluchy chłodzone powietrzem ( bez chłodnicy ) i nie było z tym problemu to Ty swoim C4 spokojnie możesz jechać i 170 km/h. Masz spory samochód z jeszcze większą chłodnicą. Lepiej martw się o hamulce, sprawną klimatyzacje, zbieżność aby nie zajechać opon, i dobrą widoczność z przodu.