Jak przetrwać długą podróż.

alessandro1977 napisał(a):

Blums napisał(a):Napój energetyczny jest dobry na krótką chwilę albo trzeba by wypić z 5 żeby działały, sen i tyle (za 12 E od osoby spokojnie znajdzie się nocleg) po co robić coś na siłę, no chyba, że ktoś naprawdę czuje się dobrze to można w nocy jechać. Są zwolennicy i przeciwnicy. Wolę jechać w dzień bo widoki są niesamowite - pomijając kraje tranzytowe i do tego namawiam - jak ktoś już napisał na forum jazda na wakacje to nie wyścigi a przyjemność. Szerokości

Jak wypijesz 5 puszek to co chwilę będziesz stawał na parkingu...

Zamiast wydawać na Red Bulla lepiej wynająć nocleg i przespać się jak biały człowiek.

JacYamaha napisał(a):Panowie, trzeba połączyć przyjemne z pożytecznym-być z osobą, która za kółkiem zmieni i w łóżku pomoże...

Kolega to mnie rozbraja, raz ze zdjęciem z konkursu, a teraz z tym tekstem

Generalnie najlepiej jest w chwili gdy zauważymy znużenie:

1) zajechać na stacje , odpocząć chwile
2) rozruszać nogi itp
3) coś zjeść (ja ostatnio zapiekaneczke + na deser czekoladkę)
4)kupic sobie tanią wersję redbula (tak ok 1L w sam raz na trasę na chorwacje -bo picie takich wynalazków da nam powód aby częściej się zatrzymywać na "siusiu")

Dlatego jadąc na chorwację zatrzymuje sie na Węgrzech na 2-3h cośik zobaczyć, zjeść obiadek ...(lub kolację).

NAJWAŻNIEJSZE ABY BYĆ WYSPANYM ...nic nam nie pomoże , jak DOBRY I SPOKOJNY SEN!!! Jak NIE bedziemy wyspani to nawet RED-BULLe itp NIE POMOGĄ!!!

Napoje energetyczne dzialają na krótka chwile ....jak jestem wypoczęty i po dlugim zdrowym snie+odpowiednie przerwy (nie bac sie o marnowanie czasu itp na jedzenie np) to osobiście to przejadę nawet blisko 1000km i nic ...

No cóż - wszystko zależy od indywidualnych możliwości, w pracy PL robię około 80 000 km rocznie więc łatwo przeliczyć ile km dziennie. Dodam, że od jakiś 10 lat bez dzwoneczka czy też otarcia . Dla mnie podróż 1000 km w tym spora część po dobrych drogach to nie jest wyczyn olimpijski. Jednak ważne aby nie sugerować sie innymi ... jesteś zmęczony/a/ zatrzymaj się odpocznij prześpij się i dalej w drogę, najważniejsze jest bezpieczeństwo, godzina a może 5 godzin więcej w podróży na plaży w CRO już nie będzie miała znaczenia.

darek1 napisał(a):

JacYamaha napisał(a):Panowie, trzeba połączyć przyjemne z pożytecznym-być z osobą, która za kółkiem zmieni i w łóżku pomoże...

Kolega to mnie rozbraja, raz ze zdjęciem z konkursu, a teraz z tym tekstem

Poczekaj na zdjęcia w temacie "wilgoć"...

W drogę do Chorwacji wyjeżdżam na noc. Z uwagi na fakt braku zmiennika ostatnio miałem dwa postoje godzinne z drzemką (tu uwaga, przed drzemką nie wysiadać z auta ani nie wietrzyć auta - po tych zabiegach przechodzi ochota na spanie) Resztę kilku minutowych przerw robię wg potrzeb. Przed wyjazdem dobrze się wysypiam. Te 1300 km z taką taktyką jest bezproblemowe do przejechania.

Powrót z Chorwacji w ciągu dnia - robię tylko kilku minutowe postoje.

A ja po zeszłorocznym powrocie 23 godziny w samochodzie mówię, że to nie ma sensu. Dojechaliśmy do domu ale drugiego dnia dopiero wyszło z nas zmęczenie, ból głowy nawet wymioty. Straszne. Dlatego mówię, zatrzymać się i spać. Nic na siłę. Ludzie przecież to są wakacje, trzeba odpocząć a nie gonić jak przez cały rok w tyrze.

Każdy powinien znac swój organizm i swoje mozliwości. Ale skoro jesteśmy przy dobrych radach (i może ktoś z nich korzysta) to podam też i swoje. Jeżdże samochodem dosyć często na długich trasach (1000 - 1400 km i nie znaczy to, że jestem zawodowym kierowcą...). Wprowadziłem sobie następujące metody i zasady:
1. Zawsze rozpoczynam podróż w ciągu dnia. Staram sie wtedy przejechać jak największy odcinek drogi, przrwy robię co około 2-3 godziny (chyba, że wypadnie jakas obowiązkowa tzn. potrzeba dziecka lub nawet dorosłego). Każda przerwa około 15 minut.
2. Przed podróżą staram się dobrze wyspać. Najczęściej pakuje samochód dzień wcześniej do wieczora i idę spać (pakowanie pochłania dużo energii!!). Po takim pakowaniu jestem wydojony na max i lepiej wtedy śpię. Wstaję na drugi dzień na luzie i na luzie wyjeżdzam.
3. Po około 6 godzinach jazdy robie dużą przerwę około 1-1,5 godziny. Wtedy jest czas na posiłek, odpoczynek itp. Ruszam dalej...
4. około godziny 22.00 rozpoczyna się dla mnie "noc podróżnika". Wtedy nie ma zmiłuj sie! Obowiązkowy postój co 1 godzinę bez względu na to ile przejechałem (na autostradzie około 100 km na innej drodze - sami wiecie jak to jest). Każda przerwa około 15 minut, spacerek po parkingu, napoje... Nie śpię w tych przerwach.
5.Około godziny 3.00 -6.00 zaczyna łapać mnie sen. Wtedy obowiązkowy zjazd na parking. Wyciągam z bagażnika śpiwory i zaczyna się "komarzenie". Spię różnie: od 1 godziny do 3 godzin. Dla mojego organizmu jest to wystarczający czas żeby zregenerować się. Jak już pojawi sie świt i widzę jasność, mogę dalej podróżowac.ć
To jest tylko moja metoda. Ja tak to robię i tak reaguje mój organizm. Wszystko też zalezy gdzie sie jedzie i jaka trasą. Zawsze zaczynam podróż w ciągu dnia, ponieważ jadę wtedy po drogach krajowych i wtedy jest najlepsza widoczność. Ja nie korzystam z noclegów po drodze i nie jest to spowodowane "żuleniem" pieniędzy. Taki nocleg dla mnie może spowodować, ze jeszcze bardziej rozleniwię się (lubie spać i porażką jest dla mnie wczesne wstawanie) a moja drzemka jest dla mnie wystarczająca. No i bardzo ważna jest jazda w nocy. Ja sobie tak przyjąłem, że robię te przerwy co godzinę ale to jest tylko moja zasada i zreszta sprawdzona.

No i moja ostania zasada. Zawsze wyjeżdzam duzo wczesniej niż może wynosić czas podrózy. Nigdy na "styk"! W ten spsób nie jadę na czas na siłe. Jazda wtedy jest dla mnie przyjemna i przy kazdej okazji (np. cos ciekawego do zwiedzenia) mam czas do niezaplanowanego postoju. Poza tym nie musze wyliczać czasu na nocny odpoczynek bo mam go sporo i mogę długo odpoczywać.
Dojazd na wakacje traktuje już jak wakacje więc niespodziewane zwiedzania po drodze są dla nie i mojej rodziny tylko frajdą.

Dzisiaj byłem w Rijece i zamiast 1,5 godziny były potrzebne 3 godziny.

Przed podróży na wakacje, radzę stronie:

ograniczenia w ruchu

JacYamaha napisał(a):

darek1 napisał(a):

JacYamaha napisał(a):Panowie, trzeba połączyć przyjemne z pożytecznym-być z osobą, która za kółkiem zmieni i w łóżku pomoże...

Kolega to mnie rozbraja, raz ze zdjęciem z konkursu, a teraz z tym tekstem

Poczekaj na zdjęcia w temacie "wilgoć"...

Pewnie, że poczekam.

U mnie z roku na rok jest gorzej z tą trasą do chowacji...

Kiedyś jeżdzilem bardzo dużo po za wakacjami,a obecnie moja praca
spowodowała,że głównie jestem na miejscu i nie jezdzę w trasy,a to jest bardzo nie dobrze

Podczas wyjazdu do Chorawacji po przejechaniu pierwszych 600-700 km
to najbardzej mi dokuczają nogi tzn stasznie mnie bolą,kręcą aż nie mogę wytrzymac i musze wtedy zatrzymac sie i pobiegac,ale to pomaga może na jakieś 200-300km

Ogólnie jeżeli chodzi o sam sen to jak jestem dobrze wypoczęty to bez
problemu dojeżdzam na miejsce np 1300km

Redbuli i innych wspomagaczy nie piję bo poprostu nie mogę ze względu na konserwanty,a ja poprostu nie mogę ich spożywac bo jestem uczulony...

Moj sposób to wyspac się przed wyjazdem,a puzniej podczas drogi biegam i piję kawę

Musze spróbowac sposobu niektórych z Was podanego"czekolada"

Dwa tygodnie temu odwoziłem rodzinkę nad morze.
Na całej trasie 450 km temperatura oscylowała w granicach minus 16 ~ 19 stopni ale drogi były suche i świeciło słońce.

Bałem się tego wyjazdu ze względu na dzieciaki na pokładzie, dlatego zabrałem koce i termosy z gorącymi napojami.
Na szczęście dojechaliśmy bardzo sprawnie, ruch na drodze był minimalny.
Najgorzej było z przerwami w podróży, kilkunastominutowy odpoczynek gdzieś na stacji benzynowej powodował że z samochodu robiła się zamrażarka.

Na miejscu miałem okazję rozmawiać z gościem który miał mniej szczęścia.
Jechał z żoną i małym dzieckiem nocą i samochód odmówił im posłuszeństwa.
Pech chciał że zatrzymali się gdzieś w polu i nie mogli skorzystać z gościny u przypadkowych ludzi.
Czekali 2 godziny na pomoc drogową.
Temperatura była poniżej 20 stopni.

Dlatego pamiętajcie żeby
nie zapominać śpiworków!

na jazdę nocną polecam fajnego audiobooka , mnie tak "wciągnął" że sporą część drogi zupełnie nie pamiętałem, czułem się jak w kinie.

Ja jechałem do Orebić 19 godzin koszmar, ale tylko dlatego, że wybrałem się o niewłaściwej porze tj. ok. ogodz. 23. O godzinie 4 miałem niesamowity kryzys, trzeba było się zatrzymać, przewietrzyć i rozprostować kości. Następny kryzys przyszedł ok. południa - jedyne co mnie później podtrzymywało by nie zasnąć to piękne widoki(pierwszy raz pobyt w Cro). W tym roku już nie popełnię takiego błędu wyjadę o 3-4 w nocy, wcześniej pójdę spać i wyjadę wypoczęty - będzie bezpieczniej dla mnie i dla innych. Nie popełniajcie tego samego błędu. Pozdrov

Nie da się wyspać na zapas, pamiętaj ruszając w "nocną" podróż trzeba organizm przygotować wcześniej, chodzi mi o takie przestawienie jak ktoś kto pracuje na nocną zmianę. Nocna jazda ma prawie same plusy ale jak piszesz że dla Ciebie bezpieczniej wyjechać o 3-4 to święte słowa bo najgorzej forsować się na siłę.