Ile godzin na przejazd . Uczciwie bez popisów .

1320km w 16 godzin. Wyjazd 0 06.20 o 22.00 w domu. 4 postoje na rozprostowanie kości, tankowania, winiety. Sporo ograniczeń w Austrii do 100km/h i Słowacji nawet 80km/h.

Ciovo - Stargard, 1700 km, wyjazd o 5.30 (sobota) na miejscu 01.50 (niedziela). Trasa SLO (objazd),Austria, Niemcy.
Na granicy CRO-SLO korek 2 h w plecy, w Austrii zamknięta częściowo A9 objazd 50km dodatkowe 0,5h do tyłu.
W sumie na trasie 6 postojów na tankowanie 5-10 min, i jeden dłuższy na Maca. Średnia bez postojów powyżej 100 km/h, na trasie 130-140 km/h.

Bielsko-Biała, wyjazd 21:30 -> Medulin, Istria 11:00 - ok. 2 godzinny korek w samej Chorwacji

powrót

Premantura, wyjazd 08.20 -> Bielsko-Biała, 19.10 - korek tylko 40min przed wjazdem do Słowenii; przerwa 30min. (na tempomacie ustawione 120km/h)

Trasa Wrocław (sobota, 13.08. 7.00) -Cieszyn-Żylina-Bratysława-Burgenland-Sarvar (15.00 obiad, termy) -Radics/Lendava (nocleg Sveti Martin na Muri, wyjazd 7.30 14.08.)-Varażdin-Borek (16.30)

Wracaliśmy w niedzielę.Wyjazd z Živogošće o 9.30, bramki w Lučko zapłacone MasterCard bez kolejki.Granica z marszu.Obiad na objeździe P-L-M.Tankowanie w Austrii.Wiedeń i Poysdorf bez korków.Pół godziny przerwy na Orlenie w Miedzylesiu.
W Poznaniu byliśmy równo o 4.
Całość bez pośpiechu i zgodnie z przepisami zajęła nam 18.5 godziny.

Kęty - Slunj niecałe 10h
trasa - Cieszyn-Wiedeń-Ilz-Feldbach-MLP-Slunj tutaj nocleg
dalej Slunj-Knin-Sinj-Cista Provo-Sestanovac-Zadvarje-zjazd na 6166 wzdłuż Cetiny - Omiś-Brist - 6,5h czyli samej jazdy około 16,5h (landówka od Ilz i stara jedynka od Karlovaca - tutaj lekkie naginanie przepisów)
za to powrót tylko autostradki oprócz objazdu Słoweni - zatwardzenie na granicy słoweńskiej około 1,5h kilka drobnych postoi i całość 15h wedle przepisów , a nawet wolniej

Wyjazd Wrocław - Mimice w czwartek 04.08 około17:00. Tankowanie na orlenie przed granicą, po drodze przystanek za Wiedniem i dwa w Cro + jeden na drzemkę 2h. Do celu dojechaliśmy w piątek koło 10-11. Prędkości na autostradzie 110-120.

Powrót również w czwartek 18.08 przed 16. Po drodze kupiliśmy winko i zakupy gdzieś koło Plitwickich (bo jechałem starą drogą kawałek ) i tankowanie w Karlovacu. Później przystanek w Austrii i spanie koło Wiednia w PL za Kłodzkiem. Spowrotem fatalna pogoda w Austrii, ciągle padało oraz czekanie na granicy Cro-Sło. We Wrocławiu byliśmy o 10.

Winiety standardowo kupione na tollticket, Słowenia objazdem. Może długo, ale nigdzie się nie spieszyliśmy

Wyjazd 30.07.16 godz.2 rano z Białegostoku, następnie Lublin , Rzeszów, w Barwinku godz.9.20, następnie granica Węgierska godz.12.10, przekroczona stara granica Chorwacka godz.17.05 na miejscu w Srimie na godz.21.35 , trasa fajnie poszła pojazd to Mitsubishi Outlander wraz z przyczepką bagażową niewielką ale jednak była , co do prędkości niestety łamane zasady ale w granicach rozsądku, powrót do kraju ,wyjazd z Srimy godz.8.15 na polskiej granicy 20.30, i zostało jeszcze 500 km do domu są to najgorsze , najdłuższe 500 km w domu o godz 5.05. OBIECAŁEM sobie że będę robił normalny nocleg w drodze powrotnej do domu w obojętnej agroturystyce , nasze drogi potrafią wyssać cały zasób energii zebrany po dwóch tygodniach ładowania w CRO.Czyli po krótce droga do CRO 19,5h, droga powrotna do domu 21h.Pozdrawiam ,co roku dokumentujemy w naszym zeszycie swoje przejazdy więc są to czasy wiarygodne.

Vodice -Wrocław. Piątek. Wyjazd 9.30. Dojazd 22.30. 1250km . 13h,95 procent trasy Autostrady. 3 postoje do 15minut. Tempomat na 120-130.Realnie poniżej limitu na calej trasie.Kilka razy w porywach troche szybciej. Dwa korki do 30minut każdy.Lucko i Wiedeń.Przejazd powrotny w nocy plus 2 h bo jednak wolniej.

Witam,
Trasa Oława-Celina wyjazd sobota 22,30 na miejscu o 13,30 z przerwą 15 minutową na granicy cz/a oraz 0,5h czekaniem na granicy w Macelij o 6,30 rano.W Lucko luz ,sniadanie za Karlovacem i dwa postoje 15 minutowe za Zadarem.Jak przejechałem Lucko predkośc do 120km/h całość 15h .

Wyjazd Lublin godzina 18.00. - Barwinek, Budapeszt, Primosten . Przyjazd 14.00. w tym 1.5 godzinne spanie na stacji. Łączny czas przejazdu 20 godzin.

Wyjazd z Raciborza o 4:15 trasa przez Czechy, Austrię zjazd w Ilz na B69 , potem Lenart i Ptuj. W Ptuj byłem o 11, tam ponad godzinna przerwa . Dalej do granicy spokojnie, na granicy jakieś 15 minut i 30 minut w Lučko. Potem autostradą do Karlovac ( zjazd z autostrady o 14) , dalej D1 do Splitu. W porcie w Splicie byłem o 18:40. Na D1 dwa postoje po ok. 15 minut.
Przejechane 1020 km w 14 i pół godziny, średnia z jazdy wg kompa 82km/h.

W temacie srednich

Jadąc do NOCĄ miałem

1331km w 15:45h, ze średnia 84km/h i 5,0l/100km

Po powrocie w całości było

2666km w 31:21h, ze średnią 85km/h i 5,3l/100km

Kilometry, czas jazdy czy średnia bardzo podobne tylko, że wracałem w dzień i proszę zerknąć jak zaważyło to na średnim spalaniu . Większy ruch, mniej płynna jazda, klima itd

dids76 napisał(a):...Przejechane 1020 km w 14 i pół godziny, średnia z jazdy wg kompa 82km/h.

piotrulex napisał(a):W temacie średnich
Jadąc do NOCĄ miałem
1331km w 15:45h, ze średnia 84km/h i 5,0l/100km
Po powrocie w całości było
2666km w 31:21h, ze średnią 85km/h i 5,3l/100km

Pozwólcie że zapytam jaką prędkość utrzymujecie w czasie podróży że macie takie średnie.
Ja osobiście na krajówkach jadę +10km/h, autostrady przepisowo i średnią mam około 95km/h.
Chodzi mi o to jak styl jazdy na danym odcinku (ach) wpływa na średnią.

piotrulex napisał(a):W temacie srednich

Jadąc do NOCĄ miałem

1331km w 15:45h, ze średnia 84km/h i 5,0l/100km

Po powrocie w całości było

2666km w 31:21h, ze średnią 85km/h i 5,3l/100km

Kilometry, czas jazdy czy średnia bardzo podobne tylko, że wracałem w dzień i proszę zerknąć jak zaważyło to na średnim spalaniu . Większy ruch, mniej płynna jazda, klima itd

Będąc tam na miejscu, zrobiłeś tylko cztery kilometry
My codziennie, po plażingu i obiadku robiliśmy różne objazdówki w promieniu jakiś siedemdziesięciu kilometrów.
Mogłeś śmiało lecieć samolotem, bo auto na miejscu Ci nie potrzebne