GPS-urządzenia do nawigacji,palmtopy,oprogramowanie,POI.

jara napisał(a):A z lewej strony kierowcy? Przy końcu szyby.

Ja w obecnym samochodzie tam mam właśnie zainstalowane - w samym lewym dolnym rogu szyby. Pomimo że prędkościomierz mam umieszczony tradycyjnie.
Wydaje mi się to bardzo wygodne, choć wcześniej przez 6 lat jeździłem z navi na środku szyby. I samo urządzenie tak bardzo nie rzuca się w oczy.

Raul73 napisał(a):

demi-duox napisał(a):Chyba że ktoś ma licznik na środku kokpitu.

Widziałem w Yarisce - osobiście nie wiem, jak można z takim wynalazkiem jeździć.

Tak samo jak z nawigacją po środku.

A ekran po lewej może być wybawieniem dla leworęcznych, a na poważnie to można go umieścić mało inwazyjnie dla widoczności - na tle słupka A.

Posiadacze aut z zegarami pośrodku: gdzie fabrycznie montowany jest monitor nawigacji?

W Primerze ze wskaźnikami na środku, poniżej zegarów (też na środku) jest monitor radia/klimatyzacji/nawigacji.

Ja w samochodach ze wskaźnikami przed kierowcą przysysam uchwyt navi na dole na środku szyby, tak żeby oparł się o deskę rozdzielczą. Uchwyt nie drga na wybojach, a nad nim z reguły widać jeszcze krawędź maski. Na pewno w najmniejszym stopniu nie zmniejsza widoczności.

auto_gt napisał(a):...2 miejsce ma AM na androida ( obecnie promocja 39 zł za rok )
- wada , jeszcze nie dopracowana na andka tak jak na W.Mobile...

Wg, mnie AM na w.mob. niczym się nie różni od AM na PC. To samo oprogramowanie i te same funkcje.
U mnie na windows zawsze dobrze działa, nigdy nie miałem zwiechy ani jakiegoś błędu.
Dobrze zainstalować, dobrze ustawić i patrzyć też na znaki... i zawsze dojedziesz do celu.

rapez napisał(a):

auto_gt napisał(a):...2 miejsce ma AM na androida ( obecnie promocja 39 zł za rok )
- wada , jeszcze nie dopracowana na andka tak jak na W.Mobile...

Wg, mnie AM na w.mob. niczym się nie różni od AM na PC. To samo oprogramowanie i te same funkcje.
U mnie na windows zawsze dobrze działa, nigdy nie miałem zwiechy ani jakiegoś błędu.
Dobrze zainstalować, dobrze ustawić i patrzyć też na znaki... i zawsze dojedziesz do celu.

Ale kolega powyżej pisze na temat Andka - to jest zupełnie inny program. Natomiast wersja na PC i na WM/CE są identyczne.

witam jako ze siadło mi już moje wysłużone Mio p550 przymierzam się do zakupu nowej nawigacji
zamierzam kopić Modecom FREEWAY MX3 HD czy ktoś posiada takowy sprzęt lub się z nim zetknął jeżeli tak to proszę o opinie, mapy mam z Automapy EU
Pozdrawiam Jacek

Witam i pozwolę również przyłączyć się do dyskusji.

Ja używam natomiast Iphona 4S, z nawigacją Nawigon, zamontowanym na desce rozdzielczej w dedykowanym, do Forda C-Max, uchwycie firmy Brodit oraz dodatkowo aplikacji Galileo Offline Maps z możliwością zapisywania śladów GPS.

I jak na razie nie zamienił bym tego zestawu na żaden inny.

A nie przeszkadza Ci mały rozmiar ekranu IP? Dwa lata jeździłem na tomtomie'ie w iphonie 4s i od roku już na wbudowanym igo w radio clarion i różnica spora właśnie ze względu na wielkość wyświtlacza.

przymierzam się do zakupu nowej nawigacji

Ja polecam nową linie NavRoad S6 - odpowiednikiem FreeWAY MX3 5 calowym jest Auro S6.

http://allegro.pl/listing/listing.php?o ... navroad+s6

Nowa linia S6 to procesor SiRF Atlas VI 800 MHz, 256 MB pamięci RAM (nie 64 jak kiedyś) i odbiór z GPS oraz GLONASS, co przyczynia się do stabilnego odbioru w wąskich zabudowanych uliczkach.

kierowca bombowca napisał(a):

przymierzam się do zakupu nowej nawigacji

Ja polecam nową linie NavRoad S6 - odpowiednikiem FreeWAY MX3 5 calowym jest Auro S6.

Wpisz w allegro navroad s6 - nie mogę wklejać linków.

Nowa linia S6 to procesor SiRF Atlas VI 800 MHz, 256 MB pamięci RAM (nie 64 jak kiedyś) i odbiór z GPS oraz GLONASS, co przyczynia się do stabilnego odbioru w wąskich zabudowanych uliczkach.

no ciekawie to wygląda i znowu dylemat, a czy ty używasz tej nawigacji?

marcin0k napisał(a):A nie przeszkadza Ci mały rozmiar ekranu IP? Dwa lata jeździłem na tomtomie'ie w iphonie 4s i od roku już na wbudowanym igo w radio clarion i różnica spora właśnie ze względu na wielkość wyświtlacza.

A wiesz, że akurat to dla mnie jest nawet zaletą, gdyż widzę tylko to co mi jest niezbędne dla orientacji w otoczeniu co do kierunku jazdy. Tym bardziej, iż ta nawigacja na funkcję automatycznego zoomu w zależności od prędkości jazdy.

A poza tym w jednym, poręcznym urządzeniu, mam wszystko co mi jest potrzebne w podróżach

Ja wcześniej miałem navroad nr560bf i na 64 mb ramu przy długich trasach (ok. 1300 km) nawigacja myliła się - ściągała np. z autostrady i prowadziła przez 20 km lokalnymi (co potwierdza producent AutoMapy). Teraz używam modelu 6 cali z 2013 roku czyli vivo s (bez 6) i jest rewelacyjnie.
Linia S6 ma jeszcze mocniejszy procesor i 2x więcej RAMu.

jacek73 napisał(a):witam jako ze siadło mi już moje wysłużone Mio p550 przymierzam się do zakupu nowej nawigacji
zamierzam kopić Modecom FREEWAY MX3 HD czy ktoś posiada takowy sprzęt lub się z nim zetknął jeżeli tak to proszę o opinie, mapy mam z Automapy EU
Pozdrawiam Jacek

Witam,
ja z Mio P550 przesiadłem się ze 4 lata temu na Modecoma MX2 - różnica była kolosalna. Obecnie mam zamiar znowu zmienić na Modecoma właśnie MX3 HD. Różnią się nieco szybszym prockiem i większa rozdzielczością.
Na plus Modecoma w stosunku do Auro jest głównie czujnik światła - na prawdę fajnie to działa - w słoneczny dzień ekran masz jaśniejszy, w nocy znowu ekran zmniejsza jasność aby nie raziła po oczach.

Na plus Auro na pewno szybszy procek i więcej ramu, ale do AM i 128mb w zupełności wystarcza. No i dużym plusem jest aktywny uchwyt, czyli podpinasz zasilanie do uchwytu i wkładając samą nawigację masz od razu ją ładowaną.

Myślę że jedno i drugie znakomicie Ci się sprawdzi a po zmianie z P550 prędkość mocno zaskoczy na plus

Stendo napisał(a):ja z Mio P550 przesiadłem się ze 4 lata temu na Modecoma MX2

Jeżdżę z MX2 ponad 2 lata i jedno mnie wkurza. Bardzo długo szuka sygnału GPS. Czy u Ciebie jest podobnie?