.png "Koneser")
Witam. Tematem przewodnim będą oczywiście, w pełnym zakresie bagażniki, oraz bezpieczeństwo przewozu bagażu, rowerów, nart, łodzi.... ale z powodu nadchodzącej zimy napiszę kilka słów o łańcuchach śniegowych. Mamy przecież wśród Cromaniaków wielu fanów narciarstwa, jeżdżących w rejony, w których łańcuchy są wymagane (niezależnie od samochodu, napędu)
Jest kilka wzorów łańcuchów, ale obecnie tylko łańcuch, który zostawia na śniegu ślad rombu jest polecany, ma wszelkie atesty. Łańcuch tzw drabinkowy nie zapewnia minimum bezpieczeństwa, nie posiada wymaganych atestów.
Firmy, najczęściej spotykane na naszym rynku to Simaka, Koniq, Pewag, Weissenfels, oraz wchodząca na rynek z wyśmienitym wyrobem Maggigroup.
www.simaka.it
www.konig.it
www.pewag.pl
http://www.maggigroup.com/Files/06_Trak.htm
Właścicielem Simaki i Koniqa jest Thule.
Moja podstawowa rada---NIE KUPUJCIE łańcuchów tanich, chińskich. Kosztują one do aut osobowych ok 40/50 zł, do aut ciężarowych ok 120/150 zł. Jest to wielka TANDETA. Oczywiście, czasami przejedziemy na nich kilka kilometrów i nic się nie stanie, ale są to wyjątkowe przypadki. Znam wielu klientów, którzy chcieli zaoszczędzić i ...wydali nawet kilka tysięcy zł na naprawę auta. Pękający łańcuch uszkadza nadkole, urywa przewód hamulcowy, uszkadza osłonę przegubu...
WARTO więc wydać trochę więcej i kupić choćby podstawowy łańcuch firmowy -- do aut osobowych od ok 140 zł, do ciężarowych od ok 300 zł.
Mamy 3 główne systemy montażu.
Łańcuch 12 mm bez samonapinacza, po zamontowaniu należy przejechać ok 50/100 m i łańcuch dociągnąć.
Łańcuch 10/ 9 mm z samonapinaczem, niektóre modele mają dwa samonapinacze, nie wymaga dociągania.
Łańcuch 10/9 mm z samonapinaczem i automatycznym demontażem. (bez dociągania). Łańcuch po użyciu jest dosyć brudny i taki sposób demontażu powoduje, że możemy to wykonać w "białych rękawiczkach".
Materiał, z którego wykonane są dobre łańcuchy to--stal manganowa, często ulepszana termicznie, najlepsze łańcuchy robione są ze stali niklowo-manganowej, a nawet tytanowej.
Ostatnią nowością, a właściwie towar "stary" tylko poprawiony, jest wyrób Maggigroup pod nazwą TRAK. Jest to coś na wzór gąsienicy, idealne rozwiązanie dla niskich, szerokich opon, do aut, w których jest BARDZO mało miejsca na łańcuch.
Drugim systemem do w/w aut jest Spike Spider, do obejrzenia na stronie Pewaga. Super wygodny montaż, wymaga zamontowania specjalnego adaptera do koła.
Czekam na pytania.
Za kilka dni temat -- bagażniki.
Pozdrawiam
Nadchodzi zima, zaczynamy przygotowywać sprzęt narciarski, warto pomyśleć o sposobie przewozu naszego bagażu. Mogą to być proste, zwykłe uchwyty narciarskie lub cieszące się od kilku lat coraz większym zainteresowaniem autoboxy. Mają one tę wielką zaletę, że dobrze zabezpieczają narty, wiązania przed działaniem śniegu, deszczu i soli z drogi.
Oczywiście do boxu pakujemy jeszcze wiele innych naszych bagaży, buty narciarskie, kombinezony, kijki...
Sporo danych o boxach znajdziecie tutaj
forum/viewtopic.php?t=10176&highlight=
forum/viewtopic.php?t=7009&postdays=0&postorder=asc&start=0
Tu jest link do wyników testów, którym zostały poddane boxy
http://www.adac.de/Tests/Zubehoertests/ ... en/tab.asp
Ciekawostką, na minus, jest dosyć słaby wynik Thule, dopiero 3 miejsce i to z boxem prostym, a super produkt Spirit wypadł słabo. Podstawową wadą tego boxu jest zbyt słaby (bardo wygodny w montażu) zaczep, niewytrzymujący stłuczki. Nie dyskwalifikuje to tej firmy, ale od Thule wymagamy więcej. Jednocześnie świadczy to też o jakości wyrobów (albo jej braku) innych firm. Jeśli Thule ma mały kłopot z bardzo dobrym wyrobem, to co mamy myśleć o produktach tanich. Oczywiście, jeśli odpowiednio dbamy o box, nawet ten tani, będzie on służył nam wiele lat.
Box, uchwyty narciarskie montujemy do odpowiednio dobranego systemu nośnego, dwóch poprzecznych belek, które dobiera się do konkretnego modelu auta. Na taki zakup powinniśmy wybrać się do wyspecjalizowanego sklepu. Obecnie "co dach to inny zaczep" i dorabianie samemu na zasadzie "jakoś pasuje" może spowodować kłopot, czasami tragedię w naszej wyprawie. Lepiej kupić tani bagażnik, ale przeznaczony przez producenta do naszego auta, niż dopasować go za pomocą młotka (takiego domorosłego majsterkowicza miałem dzisiaj--cyt "wie pan, wezmę młotek i trochę poklepię, będzie idealnie". Ogarnęło mnie przerażenie.
Często, wydając ok 200 zł możemy być już wystarczająco zadowoleni z jakości belek.
http://www.thule.com/default____3884.aspx
www.montbalnc.se
www.laprealpina.it
www.amos.auto.pl kilka linków do producentów bagażników
Ps. box należy tak pakować, aby nasz ładunek był równomiernie rozmieszczony, a także trzeba pamiętać o dopuszczalnym obciążeniu boxa, belek i dachu naszego pojazdu.
Platforma cro.pl© Chorwacja online™ - podróżuj z nami po całym świecie! Odkryj Chorwację i nie tylko na forum obecnych i przyszłych Cromaniaków ツ
.png "Koordynator konkursów")
