Dzień dobry

Dzień dobry. Pochmurno

Dzień dobry.

Miałem nadzieje, że ostatecznie wycofają się z tego pomysłu, ale jednak nie. Mierzeja Wiślana zostanie przekopana.

Zniszczą jedną z najpiękniejszych mierzei na świecie.

Na szczęście dziś nie jest już tak gorąco.

walp napisał(a):...Miałem nadzieje, że ostatecznie wycofają się z tego pomysłu, ale jednak nie. Mierzeja Wiślana zostanie przekopana.
Zniszczą jedną z najpiękniejszych mierzei na świecie.

Gdyby wcześniej była przekopana to dzisiaj planowano by jej
zasypanie.

Już po procesji ?
Dzień dobry

dzień dobry

Dzień dobry.
Ciekawe, czy dzisiaj, jak co roku, pod wieczór lunie deszcz

Dzień dobry.
Na deszcz zanosiło się od 8 do 12.
Teraz piękne słońce i mało chmur.

kukris napisał(a):Już po procesji ?
Dzień dobry

Taki obrazek z Krakowa



Dzień dobry

walp napisał(a):Miałem nadzieje, że ostatecznie wycofają się z tego pomysłu, ale jednak nie. Mierzeja Wiślana zostanie przekopana.

Zniszczą jedną z najpiękniejszych mierzei na świecie.

No tak, po przekopaniu Kanału Korynckiego Peloponez stał się zupełnie nieatrakcyjny, a na skutek dzieła pana Ferdinanda de Lesseps życie w Afryce stało się nieznośne
A tak poważnie przekop może ma swoje minusy (jak każda inwestycja infrastrukturalna np. autostrada), ale jego realizacja jest konieczna i korzystna.

Dzień dobry .U nas na deszcz zanosi się od wtorku i lipa muszę podlewać

Dobry wieczór.
Komarów cała masa...i komarzyc też.

Kiepura napisał(a):A tak poważnie przekop może ma swoje minusy (jak każda inwestycja infrastrukturalna np. autostrada), ale jego realizacja jest konieczna i korzystna.

Masz rację, to jedynie słuszna decyzja. Należy patrzeć perspektywicznie. Biorąc pod uwagę szerokość i głębokość toru wodnego, panamaksy tam nie wpłyną, ale wierzę głęboko, że Elbląg ewoluuje do drugiej Kłajpedy.

Ryzyko ekonomiczne jest bardzo duże, ale na pewno zostało to wszystko dokładnie obliczone. Utrzymanie drogi wodnej (nieustanne pogłębianie przekopu oraz toru wodnego w dnie Zalewu Wiślanego oraz utrzymanie ciągłości Mierzei) kosztować będzie miliony złotych rocznie, ale to się z pewnością zwróci.

Trochę się obawiam jak zostanie rozwiązany problem związany z destrukcyjnym oddziaływaniem fal wzbudzanych przez duże statki na tak płytkim i zamkniętym akwenie, który niewątpliwie przyspieszy erozję brzegów, ale co tam .... będziemy mieli swój "Kanał Panamski".

walp napisał(a):Ryzyko ekonomiczne jest bardzo duże, ale na pewno zostało to wszystko dokładnie obliczone. Utrzymanie drogi wodnej (nieustanne pogłębianie przekopu oraz toru wodnego w dnie Zalewu Wiślanego oraz utrzymanie ciągłości Mierzei) kosztować będzie miliony złotych rocznie, ale to się z pewnością zwróci.

Obawiam się, że jesteś w błędzie.
Ta inwestycja to efekt "miłości" do Sowietów.

Według wczorajszej wypowiedzi jegomościa z jakiejś instytucji morskiej inwestycja zwróci się za ok 500 lat.
Koszt planowany to ok 880 mln zł ( realny pewnie przekroczy miliard ).

Roczny koszt utrzymania przekopu będzie ogromny.
Korzyści dla portu morskiego ( kto to wymyślił ? ) w Elblągu będą takie, że armatorzy zajmujący się transportem kontenerów 3 razy zastanowią się, czy płynąć dłuższą, płytką drogą do Elbląga, czy zostać w Gdańsku np, skąd bezpośrednio z portu leci się ekspresówką do A1.

Elbląg ma zaledwie ok 120 tys mieszkańców. To za mało, żeby trafiały tam statki z bezpośrednim zaopatrzeniem dla miasta.

Szkody z kolei mogą być nieprzewidywalne.

Zmiana linii brzegowej i np upadek ruchu turystycznego w Krynicy Morskiej, zamulenie akwenu Zalewu Wiślanego itp




Nieuzasadniona megalomania.

Mam wrażenie, że chodzi o fotkę z przecięcia szarfy przy otwarciu i tak samo uważałem, gdy poprzednia władza zaczynała o tym wspominać.






Dzień dobry. Burza nawala, spać nie można.
Dzień dobry.

kaszubskiexpress napisał(a):Obawiam się, że jesteś w błędzie.

Obawiam się, że nie zauważyłeś mojej nagłej "zmiany stanowiska".

Z sarkazmem wspomniałem tym, że

walp napisał(a):...Elbląg ewoluuje do drugiej Kłajpedy.

I wydawało mi się, że dość wyraźnie całość podsumowałem:

walp napisał(a):... ale co tam .... będziemy mieli swój "Kanał Panamski".

kaszubskiexpress napisał(a):Według wczorajszej wypowiedzi jegomościa z jakiejś instytucji morskiej inwestycja zwróci się za ok 500 lat.
Koszt planowany to ok 880 mln zł ( realny pewnie przekroczy miliard ).

I roście w zastraszającym tempie, ponieważ szacunki sprzed kilku miesięcy mówiły o kwocie 660 mln.

Dzień dobry.

walp napisał(a):Z sarkazmem wspomniałem tym, że

Kuźwa to wklejaj jakieś emoty, bo myślałem, że Ci umysł wyprali.

Niech usprawiedliwieniem dla mnie będzie pora mojego wpisu.